Jahr: 2025 → Strecke=1168.4km, Aufstieg=34.75km, Abstieg=34.35km (43 Trainingstage und 46 Trainingseinheiten in 42 Tagen) |
Monat: Februar 2025 (2025-02) → Strecke=318.5km, Aufstieg=8.90km, Abstieg=9.00km (12 Trainingstage und 13 Trainingseinheiten in 11 Tagen) |
Monat: Januar 2025 (2025-01) → Strecke=849.9km, Aufstieg=25.85km, Abstieg=25.35km (31 Trainingstage und 33 Trainingseinheiten in 31 Tagen) |
Woche: (TW 2091) 2025-W07 → Strecke=85.0km, Aufstieg=2.25km, Abstieg=2.45km (3 Trainingstage und 4 Trainingseinheiten in 2 Tagen) | |
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Dienstag, 11. Februar 2025 (42)
32.4km, +1050m / -1250m (42) |
45)
Auf dem Grenchenberg (1404m) war ich zuletzt
am 11. Mai 2024,
am 14. Mai 2014,
am 3. Juni 2010
und erstmals am 13. Mai 2006.
Nach dreimal Mai und einmal Juni habe ich heute den Grenchenberg (1404m) zu meinem Monatshausberggemacht. Damit enthält die Liste vom 7. Februar 2025 nur noch 15 Einträge. Heute bin ich erstmals von Norden auf den Grenchenberg gelaufen, auch der Abstieg ging noch nie nach Norden. Zu Beginn musste ich eine etwas seltsame Route wählen, um meine Laufstrecken im Wald L'Envers de Montozzu vervollständigen. Den Schlussaufstieg startete ich über dem Grenchenbergtunnel / Tunnel Moutier-Grangesder Bahnlinie von Biel/Bienne nach Basel. Hier folgte ich aufwärts einer alten Laufspur mit etwa meiner Schrittlänge, abwärts waren die fremden Laufschritte fast dreimal so lang. Laufstrecke zwischen «440m» und «1405m» über Meer (Unterschied 965 Meter, Mittel 884 Meter). Bahnhof Court «665m» → Vallée de Tavannes → Rue des Gorges → La Birse pont → Unterführung Bahnlinie → STEP → La Nancoran → Tunnelportal Tunnel de Court (Nordost) → Prés Martin → Le Pâturage de l'Envers → Kurve (Wanderweg) Pkt. 957 → L'Envers de Montoz → Kreuzung Pkt. 1021 → Kreuzung (Sous Pré Richard, 1122m) → Verzweigung Pkt. 1143 → Kurve Pkt. 1100 → Kreuzung (1134m) → Verzweigung (1190m) → Verzweigung (1189m) → Verzweigung (1212m) → Kreuzung Pkt. 1153 → Verzweigung (1175m) → Zaundurchlass (Waldrand, 1305m) → Verzweigung (1342m) → Nordwesthang → Südwestgrat (1370m) → Grenchenberg ![]() ![]() Planetenweg Pluto(Aphel) → Sattel (1326m) → Küferegg ![]() Pluto im Aphel(einen von zwei Standorten) bei der Küferegg, www.pro-weissenstein.ch. Wenn man nach dem Planetenweg weiter gehen würde, so soll man im Raum Biel/Bienne den Rand unseres Sonnensystems erreichen. |
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Montag, 10. Februar 2025 (41)
32.6km, +500m / -500m (41) |
43)
Leichter Morgenlauf um das Riet zwischen Tann ZH und Dürnten.
Laufstrecke zwischen «502m» und «527m» über Meer (Unterschied 25 Meter, Mittel 515 Meter).
Tann-Brunnenbühl «525m» →
Kanton ZH →
Brunnenstrasse →
Lindenhof →
Eichholzstrasse →
Wurstbrunnen →
Gerblenstrasse →
Nauenstrasse →
Bushaltestelle Tann, Nauen →
Rütistrasse →
Brüel →
Unterführung Autostrasse →
Pfarrwis →
Dürnten Kirche →
Dorfbach Dürnten →
Feldeggweg →
Bahndammweg →
Ehemliger Bahnhof Dürnten →
Stationsstrasse →
Zil →
Berenbachstrasse →
Dorfbach Dürnten Brücke →
Nesselwiesen →
Hasengärten →
Dorfbach Dürnten Steg →
Possengraben Brücke →
Weid →
Aarain →
Tannägerten →
Schachenrain →
Schachenriet →
Tannerriet →
Bahnhof Tann-Dürnten →
Bushaltestelle Tann, Nauen →
Nauenstrasse →
Gerblenstrasse →
Wurstbrunnen →
Eichholzstrasse →
Lindenhof →
Brunnenstrasse →
Tann-Brunnenbühl «525m».
In der Zwischenzeit lief mein Wöschlian meinem zweiwöchentlichen Waschtag. Da wird jeweils auch gleich die Wäsche meiner Mutter mitgewaschen. Gut gelaunt, gut gefühlt, keine Probleme. 44) Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Nun habe ich auch den Benkner Büchel (605m) und den Buechberg (630m) in der Hälfte der Monate besucht, damit stehen sie nun auch in der Liste meiner potentiellen Zwölfmonatsgipfel. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Diesmal habe ich die beiden Hügel mit einer ganz kurzen Bahnfahrt gefolgt von einer kurzen Busfahrt verbunden. Beim letzten Lauf am 24. Dezember 2024 bin ich zur Verbindung der Hügel weit über die Linthebene gelaufen. Laufstrecke zwischen «412m» und «605m» über Meer (Unterschied 193 Meter, Mittel 718 Meter) und zwischen «407m» und «630m» über Meer (Unterschied 223 Meter, Mittel 519 Meter). Bushaltestelle Benken SG, Giessen «413m» → Kanton SG → Linthebene → Linthkanal / Linth → Linthbett → Naturschutzgebiet Mösli-Ballmannweiher → Ballmannweiher Pkt. 413 → Mösli → Chrüzweg → Nesslenboden Pkt. 478 → Znöchstbrunnenstrasse → Aussichtspunkt → Oberwaldstrasse Pkt. 548 → Höhle → Westgrat → Reservoir Signal→ Benkner Büchel ![]() ![]() Seewald Trail→ Seewald → Seestrasse (408m) → Haab → Obersee → Widen Pkt. 410 → Nuolen Pkt. 410 → Naturschutzgebiet Nuoler Ried → Bruggholz → Riiffen → Ryffelbucht → Ziegelwis → Flugplatz Wangen-Lachen → Franzrüti → Ennet AA (Ännetaa) → Wägitaler Aa Steg Pkt. 409 → Aahorn (Aahoren) → Aahorn-Turm (Aussichtsplattform) → Obersee Steg → Seefeld → Hafen Lachen SZ → Kirche → Hintere Bahnhofstrasse → Bahnhofplatz → Bahnhof Lachen SZ «416m». Neu: 1 km. Der hölzerne Aahorn-Turm wurde 2010 erstellt und ist total 12 Meter hoch, 32 Treppenstufen führen zur 6 Meter hohen Aussichtsplattform. Die Aussicht geht über die renaturierte Mündung der Wägitaler Aa zu Obersee und Zürichsee. In Nuolen war noch Werbungfür den Nuoler Abendlauf auf die Strasse gesprayt, nuoler-abendlauf.ch. Dieses Jahr findet Mitte Juni der der 10. Nuoler Abendlauf als Jubiläumslauf statt. Die flache 12.3 Kilometer Strecke führt bis an den Dorfrand von Lachen SZ und zurück. Kurze Nullnasenfahrtin Benken SG von Zentrum bis Giessen. |
Woche: (TW 2090) 2025-W06 → Strecke=187.6km, Aufstieg=5.90km, Abstieg=5.80km (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen) | |
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Sonntag, 9. Februar 2025 (40)
12.4km, +200m / -200m (40) |
42)
Leichter Erholungslauf am Sonntagmittag in Bern bis an die Grenze zu Ostermundigen.
Im sonnigen Bern wurde heute viel spaziert und auch etwas gerannt.
Genau gleiche Strecke wie
am 2. Februar 2025,
aber ich war eine Minute früher am Ziel.
Laufstrecke zwischen «499m» und «596m» über Meer (Unterschied 97 Meter, Mittel 548 Meter).
Bushaltestelle Bern, Salem «561m» →
Kanton BE →
Viktoriastrasse →
Gotthelfstrasse →
Spitalackerpark →
Mezenerweg →
Kaserne →
Guisanplatz →
Mingerstrasse →
Reiterstrasse →
Rosengarten →
Bolligenstrasse →
Überführung Autobahn →
Bolligenstrasse →
Tschäppätstrasse →
Überführung Autobahn →
Kiesplatz (WC) →
Grosse Allmend →
Überführung Autobahn →
Bushaltestelle Bern, Zent Pkt. 561 →
Zentweg →
Bushaltestelle Ostermundigen, Waldeck →
Schosshaldewald →
Schosshalde ![]() Luft-StationAussichtspunkt (590m) → Zentrum Paul Klee → Überführung Autobahn → Rüfenachtweg → Hostettlerweg → Schönbergpark → Schönberg ![]() Arealis Diaconis→ Salem-Spital → Schänzlistrasse → Sonnenbergstrasse → Haltestelle Bern, Kursaal → Viktoriaplatz → Keplerstrasse → Humboldtstrasse → Blumenbergstrasse → Bushaltestelle Bern, Salem «561m». Vor dem Lauf machte ich am Vormittag Büroarbeiten für meine Mutter. Gut gelaunt, gut gefühlt, keine Probleme. |
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Samstag, 8. Februar 2025 (39)
30.8km, +1000m / -950m (39) |
41)
Auf dem Moron (1336m) war ich zuletzt
am 8. Mai 2020,
am 3. Mai 2015,
am 26. Juli 2012
und erstmals am 19. Mai 2006.
Nach dreimal Mai und einmal Juli habe ich heute den Moron zu meinem Monatshausberggemacht. Damit enthält die Liste vom 7. Februar 2025 nur noch 16 Einträge. Auf dem Moron hat es nicht viel Schnee, dort wo sich der Hang genügend gegen die Sonne neigt sind die Wiesen schneefrei und trocken. Der Moron (1336m) ist aktuell mein höchster Gipfel in diesem Jahr, ich habe den Regenstein (1315m) vom 3. Januar 2025 um 21 Meter übertroffen. Damals war es ein unsäglich mühsamer Kampf durch den Tiefschnee und jetzt ist schon fast frühfrühlingshaft mit nur wenig Schnee. Laufstrecke zwischen «698m» und «1337m» über Meer (Unterschied 639 Meter, Mittel 1005 Meter). Bahnhof Malleray-Bévilard «698m» → Kanton BE → Vallée de Tavannes → Place de la Gare → Bahnübergang → Rue Charles Schäublin → Malleray Pkt. 710 → Route de Moron → Sagne Arbot Pkt. 796 → Champ du Geniévre → Abzweigung Moron (Strase, 925m) → Rastplatz → La Jouratte Pkt. 1057 → Forêt de Moron → Waldpletz → Kreuzung (Chemin du Valplätz, 1208m) → Châine de Moron → Prés Navaz → Zaundurchlass (1289m) → Prés de la Croche → La Tour de Moron (Turmfuss, 1329m) → Rives du Rameule → Moron ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Clos du Châtelet→ Le Châtelet ![]() Botta-Turm im Berner Jura bröckelt vor sich hin. |
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Freitag, 7. Februar 2025 (38)
28.9km, +900m / -950m (38) |
40)
Auf dem Frénois (1029m) war ich zuletzt
am 7. Januar 2017,
am 26. Mai 2014
und erstmals am 19. Mai 2006.
Ich war schon auf jedem Gipfel unter 1500m der (ehemaligen) RomanKoch-Liste. Ohne den Kanton Tessin war ich schon mindestens dreimal auf jedem Gipfel unter 1500m der (ehemaligen) RomanKoch-Liste. Gipfel mit dreimaligem Besuch wurden als Hausbergbezeichnet. Ich war also auch schon dreimal auf dem Frénois, allerdings sind es nur zwei verschiedene Monate. Deshalb war heute das Ziel den Frénois zum Monatshausbergzu machen. Es bleiben mir jetzt immer noch 17 Gipfel mit weniger als drei verschiedenen Monaten. Am schlimmstenist der Chaiserstock beim Ägerisee, da war zwar schon viermal, aber immer im Mai. Vollständige Liste der 17 potentiellen Monatshausberge: Chaiserstock (SZ/ZG, 1426m, 1 Monat, 4 Besuche), Ätschberg (SG, 907m, 2 Monate, 4 Besuche), Mont Pèlerin (VD, 1080m, 2 Monate, 3 Besuche), St. Anton (AI, 1123m, 2 Monate, 4 Besuche), Bürgenstock (LU/NW, 1128m, 2 Monate, 3 Besuche), Morgartenberg (SZ, 1244m, 2 Monate, 4 Besuche), Hundwiler Höhi (AI/AR, 1306m, 2 Monate, 3 Besuche), Moron (BE, 1337m, 2 Monate, 4 Besuche), Grenchenberg (BE/SO, 1405m, 2 Monate, 4 Besuche), Scheidegg (UR, 1412m, 2 Monate, 3 Besuche), Les Alpettes (FR, 1413m, 2 Monate, 3 Besuche), Châtel (VD, 1432m, 2 Monate, 3 Besuche), Haut du Mollendruz (VD, 1441m, 2 Monate, 3 Besuche), Kapberg (FR, 1442m, 2 Monate, 3 Besuche), Vitznauer Stock (LU/SZ, 1452m, 2 Monate, 3 Besuche), Dent de Vaulion (VD, 1483m, 2 Monate, 3 Besuche), Crêt de la Neuve (VD, 1494m, 2 Monate, 3 Besuche). Laufstrecke zwischen «474m» und «1029m» über Meer (Unterschied 555 Meter, Mittel 745 Meter). Bahnhof Glovelier «505m» → Kanton JU → Rue de la Gare → La Breuilletée → Le Tabeillon pont → Les Couérons Pkt. 504 → Bushaltestelle Bassecourt, bifurcation sur Glovelier → Le Buet → Bushaltestelle Berlincourt Pkt. 498 → La Sorne pont → Le Mâlé → Reservoir (555m) → Nordhang → Combe du Pont - Arête Ouest ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Le Chambion(Refuge forestier) → Hügel Pkt. 552 → Les Esserts au Cerf → Derrière Bure → Belvatte → Creux des Voirnets → Cimetière → Champ de Breuille → Neuf Voirnet → Rue de l'Abbaye → Eglise → Bahnübergang → Bahnhof Bassecourt «478m». Neu: 5 km. Sehr gut gefallen hat mir der gesamte Grataufstieg auf der Côte de la Chaux. Erst nördlich und dann südlich der Combe du Pont. Es hat immer einen schönen, angenehmen Gratpfad. Der markierte Wanderweg wird nur einmal gekreuzt. Es hat eine einzige Stelle (heute mit wenig Schnee im Schatten), wo ich besonders etwas aufpassen musste. Diese Felsrampekönnte man auch etwas weiter unten im Nordhang umgehen. Schon im Wald auf dem Abstiegsgrat vom Frénois begannen zwei relativ kleine Hunde beim Hof Frénois heftig zu bellen. Als ich auf die Wiese kam, rannten sie mir weit über das Feld entgegen. Sie wendeten etwa 10 Meter vor mir und trabten ruhig zum Hof (zum Meister) zurück. Erst als ich im Aufstieg zum Beucieu wieder im Wald verschwand wurde mir noch lange wütend hinterhergebellt. Dabei liegt der Hof Frénois selber direkt am markierten Wanderweg, da sollte Hunddoch nicht so aufregen. |
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Donnerstag, 6. Februar 2025 (37)
28.8km, +850m / -800m (37) |
39)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Nun habe ich auch den Ifleter Berg (Challflue) und den Homberg (968m) in der Hälfte der Monate besucht, damit stehen sie nun auch in der Liste meiner potentiellen Zwölfmonatsgipfel. Eintrag im Gipfelbuch auf dem Homberg. Auf der Gipfelbuchseite ist oben mein Eintrag vom 7. Dezember 2024 und unten mein Eintrag von heute, dazwischen ist nach ein genau ein fremder Eintrag vom Bärchtelistag. Offenbar habe ich am 21. Januar 2025 keinen Eintrag gemacht. Laufstrecke zwischen «391m» und «983m» über Meer (Unterschied 592 Meter, Mittel 679 Meter). Bahnhof Olten «396m» → Kanton SO → Martin-Disteli-Unterführung → Ländiweg → Treppe → Aare Bahnhofbrücke → Amthausquai → Fährweg → Kantonsspital → Bushaltestelle Trimbach, Schilla → Bushaltestelle Trimbach, Zentrum → Bushaltestelle Trimbach, Rössli → Dorfbach Trimbach Brücke → Usserdorf → Strickweg → Munimatt → Driving Range Miesern → Meierhof (Trimbach) Pkt. 481 → Grabenweg → Graben → Grabenbach Stege → Rankbrünneli → Bushaltestelle Trimbach, Rankbrünneli Pkt. 584 → Juch → Ifenthal → Wasseracker Pkt. 756 → Kreuzung (834m) → Verzweigung (884m) → Südhang → Ifleter Berg - Schmutzbergflue ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Mittwoch, 5. Februar 2025 (36)
25.2km, +950m / -850m (36) |
38)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Beim Strihen und bei der Wasserflue fehlen immer noch fünf Monate. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Laufstrecke zwischen «416m» und «866m» über Meer (Unterschied 450 Meter, Mittel 624 Meter). Bushaltestelle Küttigen, Kreuz «416m» → Kanton AG → Bushaltestelle Küttigen, Oberdorf → Bushaltestelle Küttigen, Benken-Klus → Benkerchlus → Fischbach → Bushaltestelle Küttigen, Fischbach Pkt. 536 → Herrenmatt → Rüdlen → Chüewege Pkt. 626 → Wilenbergbach → Zapfenzieherweg → Sägel → Egg / Brunnenberg ![]() ![]() ![]() ![]() Pfisterer-Linde→ Ostgrat (758m) → Seppel → Benkerjoch Pkt. 674 → Munimatt → Bushaltestelle Benkerjoch, Passhöhe Pkt. 669 → Bernhaldeweg → Ostgrat → Grathügel (778m) → Aussichtskanzel (805m) → Aussichtskanzel → Gratpfad → Asperstrihen ![]() ![]() ![]() ![]() genadelter Raureifschnee. Der Lauf ist etwas kurz geworden, aber ich habe zufälligerweise gerade exakt einen Bus nach Aarau erwischt. Asp AG ist das zweite Dorf in der Gemeinde Densbüren und hat sogar eine eigene Postleitzahl. Es hat hier sogar ein ganz kleines Skigebiet mit Skilift und Skihütte, ich war nur beim Wegweiser. Skilift Asp — Asp AG – Densbüren, www.skilift-asp.ch. Die Pfisterer-Lindebeim Benkerjoch ist ein Geschenk für Thomas Pfisterer als Regierungsrat im Kanton Aargau von 1991 bis 2000. Es ist ein Dank für seine Leistungen zur Erhaltung und Aufwertung der Aargauer Landschaft (Abteilung Landschaft und Gewässer des Baudepartements Kanton Aargau). Auslaufen beim Umsteigen und Warten in Aarau. |
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Dienstag, 4. Februar 2025 (35)
27.3km, +950m / -1000m (35) |
37)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Nun habe ich auch den Zeiher Homberg in der Hälfte der Monate besucht, damit steht er nun auch in der Liste meiner potentiellen Zwölfmonatsgipfel. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Laufstrecke zwischen «530m» und «800m» über Meer (Unterschied 270 Meter, Mittel 656 Meter). Bushaltestelle Bözberg, Linn «580m» → Kanton AG → Zelgli → Linnerberg → Zeihergutsch ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Montag, 3. Februar 2025 (34)
34.2km, +1050m / -1050m (34) |
36)
Auf dem Dottenberg und dem Rooterberg war ich zuletzt
am 24. Januar 2017
und die beiden ersten Male am 28. Mai 2005 und am 18. Mai 2005.
Auf dem Rooterberg war ich zuletzt
Laufstrecke zwischen «414m» und «840m» über Meer (Unterschied 426 Meter, Mittel 623 Meter).
Bahnhof Ebikon «421m» →
Riedmattstrasse →
Chäppelimattstrasse →
Aeschenthürlistrasse →
Treppen →
Under Äbrüti Pkt. 541 →
Reservoir Ebrüti→ Äbrüti Ober Äbrüti Pkt. 656 → Oberäbnetweid → Dottenberg ![]() ![]() Rosechranz Döbelcity→ Weidhof → Udligenswil Friedhof Pkt. 639 → Sonnmatt Pkt. 673 → Haasenberg Pkt. 708 → Waldegg Pkt. 766 → Gabelegg Pkt. 790 → Abzweigung Dierikon → Karren → Hinder Chare → Nordgrat → Chären (Chare) → Rooterberg ![]() ![]() ![]() ![]() St. Martin→ St. Martin Pkt. 478 → Aahusweg → Aahus Pkt. 438 → Bushaltestelle Küssnacht am Rigi, Fänn Süd Pkt. 430 → Fänn → Aahusbach → Erlibach → Hinterspichten Pkt. 431 → Vorderspichten → Rain → Gerbe (Camping) → Meierskappel Pkt. 452 → Überführung Autobahn → Überführung Bahnlinie → Stockeri Pkt. 445 → Stotzenacher Pkt. 443 → Zugersee → Risch Pkt. 437 → Osthang → Chilchberg ![]() Berg und Landoft Busse ausgelassen werden. Das ist leideroft genau die Zeit in der ich gerne meine Heimreise starten möchte. |
Woche: (TW 2089) 2025-W05 → Strecke=190.2km, Aufstieg=5.40km, Abstieg=5.15km (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen) | |
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Sonntag, 2. Februar 2025 (33)
12.8km, +150m / -150m (33) |
35)
Leichter Erholungslauf am Sonntagmittag in Bern bis an die Grenze zu Ostermundigen.
Ich hatte wieder mal meine gänzlich ungedämpften Schuhe an den Füssen, das ging noch besser als erwartet.
Laufstrecke zwischen «499m» und «596m» über Meer (Unterschied 97 Meter, Mittel 548 Meter).
Bushaltestelle Bern, Salem «561m» →
Kanton BE →
Viktoriastrasse →
Gotthelfstrasse →
Spitalackerpark →
Mezenerweg →
Kaserne →
Guisanplatz →
Mingerstrasse →
Reiterstrasse →
Rosengarten →
Bolligenstrasse →
Überführung Autobahn →
Bolligenstrasse →
Tschäppätstrasse →
Überführung Autobahn →
Kiesplatz (WC) →
Grosse Allmend →
Überführung Autobahn →
Bushaltestelle Bern, Zent Pkt. 561 →
Zentweg →
Bushaltestelle Ostermundigen, Waldeck →
Schosshaldewald →
Schosshalde ![]() Luft-StationAussichtspunkt (590m) → Zentrum Paul Klee → Überführung Autobahn → Rüfenachtweg → Hostettlerweg → Schönbergpark → Schönberg ![]() Arealis Diaconis→ Salem-Spital → Schänzlistrasse → Sonnenbergstrasse → Haltestelle Bern, Kursaal → Viktoriaplatz → Keplerstrasse → Humboldtstrasse → Blumenbergstrasse → Bushaltestelle Bern, Salem «561m». Vor dem Lauf machte ich am Vormittag die Steuererklärung und weitere Büroarbeiten für meine Mutter. Zur Feier des Tages erledigte ich meine eigene Steuererklärung auch gleich noch. Gut gelaunt, gut gefühlt, keine Probleme. |
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Samstag, 1. Februar 2025 (32)
33.1km, +600m / -600m (32) |
34)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Beim St. Chrischona fehlt nur noch der Juli. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Für den St. Chrischona als Gipfel würde eigentlich der Name Chrischonagenügen. An der Grenzacherbrücke wird weiterhin gebaut, über die Autobahn wurde ein Steg für Fussgänger und Velos erstellt. Laufstrecke zwischen «254m» und «522m» über Meer (Unterschied 268 Meter, Mittel 387 Meter). Bahnhof Muttenz «282m» → Grenzacherstrasse → Gefängnis Muttenz → Überführung Bahnlinie → Grenzacherbrücke → Hardacher → Überführung Autobahn → Unteri Hard → Bushaltestelle Muttenz, Waldhaus Pkt. 274 → Wasenbankweg → Überführung Bahnlinie → Überführung Autostrasse → Lindenweg → Lindenstrasse → Christoph-Gloor-Treppe → Lärchengartenstrasse → Birsfelden Friedhof → Am Stausee → Schleuse (Birsfelden) Pkt. 257 → WC → Kraftwerkinsel (Ostspitze) → Schleuse (Birsfelden) Pkt. 257 → Hofstrasse → Kraftwerk Birsfelden → Kantonsgrenze BL/BS → Rhein Wehr → Grenzacherstrasse → Bettingerweg → Unterführung Bahnlinie → Friedhof am Hörnli → Horngraben → Grenze CH/D (BS) → Hornfelsen (D) → Unterberg ![]() ![]() ![]() Grenzstein 105→ Grenze CH/D (BS) → Wyhlengraben → Rührberg (D) → Auf der Lugen → Rasthütte (511m) → Weissherren-Wald ![]() ![]() Ostspitzim Rhein gemacht. Eine Achterrundeauf der Kraftwerkinsel Birsfelden hat eine Länge von 1280 Metern, die beiden Runden sind 790 Meter und 490 Meter. Meine heutige Aussenrumrundehat eine Länge von 1160 Metern. Es lief von Anfang nicht gut und es wurde auch nicht besser. Mit schweren Beinen kämpfte ich mich bis zum Bahnhof Basel SBB durch. Es wurde heute in Basel um Umgebung sehr fleissig gerannt. Auf der Birsfelder Kraftwerkinsel wurde ich von drei flott rennenden Läufern überholt. Einer davon trug eine BRC-Jacke, Basel Running Club – B R C, baselrunningclub.ch. Ich habe gerade noch gesehen, dass der Basel Running Club morgen die Kantonsumrundung Basel-Stadtdurchführt, die Strecke geht über stolze 47 Kilometer mit total 800 Meter Steigung. Es geht vom Allschwiler Weiher über den Rhein nach Riehen, dann hoch zum Chrischona, weiter über den Rhein nach St. Jakob und dann zurück zum Allschwiler Weiher. |
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Freitag, 31. Januar 2025 (31)
26.8km, +1000m / -950m (31) |
33)
Auf dem Harzer (1145m) war ich zuletzt
am 12. März 2023
hier auch auf dem nahen Grabenberg (1150m),
viele Jahre davor
am 5. April 2011
hier auch auf dem nahen Grabenberg (1150m),
am 11. März 2011
und erstmals am 4. Mai 2006.
Den Grabenberg kann man auch bei Peakhunter finden,
dort wird eine Schartenhöhe von mindestens dreissig Metern verlangt.
Den Grabenberg könnte man auch als Harzergrabenbergbezeichnen. Laufstrecke zwischen «679m» und «1150m» über Meer (Unterschied 471 Meter, Mittel 908 Meter). Bushaltestelle Welschenrohr, Zentrum «679m» → Thal → Genossenschaftsweg → Angelsteinstrasse → Mühlebachstrasse → Mülibach Brücke Pkt. 783 → Wasserschutz → Harzergrabenweg (892m) → Mülibach → Kurve (935m) → Harzergraben → Probstenberg → Trockenmauer → Kantonsgrenze SO/BE → Grabenberg ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nullnasenfahrtdurch die Hammer-Schluchtvon Herbetswil Dorf bis Welschenrohr Zentrum. Am Schluss hat es sehr gut gepasst mit dem stündlichen Postauto von Gänsbrunnen nach Balsthal. |
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Donnerstag, 30. Januar 2025 (30)
26.7km, +1150m / -1150m (30) |
32)
Den Burgberg Neutoggenburg (1084m) und den Köbelisberg (1146m) habe ich bis auf eine Ausnahme immer zusammen gemacht.
Nur auf dem Köbelisberg war ich
am 13. September 2014.
Auf dem Scherrer (1018m) war ich schon
am 19. September 2018.
Den Schwandenberg (940m), den Hänsenberg (987m) und den Scherrer kann man auch bei Peakhunter finden,
dort wird eine Schartenhöhe von mindestens dreissig Metern verlangt.
Laufstrecke zwischen «591m» und «1146m» über Meer (Unterschied 555 Meter, Mittel 868 Meter).
Bahnhof Dietfurt «611m» →
Kanton SG →
Bahnhofstrasse →
Toggenburg →
Dietfurterbach →
Thur Brücke →
Neudietfurt →
Wigetshof Pkt. 691 →
Euloch →
Oberwil (Oberhelfenschwil) Pkt. 830 →
Westhang →
Schwanden-Oberwil-Weg →
Schwandenberg ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Mittwoch, 29. Januar 2025 (29)
29.6km, +1050m / -1050m (29) |
31)
Oben lag teilweise etwas Neuschnee, am meisten Schnee hat es beim Sangetel hingeworfen. Beim Oberberg habe ich vor dem Schlussabstieg noch eine einzelne Gämse getroffen. Den Riedenberg (1168m) und den Karlisberg (1172m) habe ich neu bei Peakhunter gefunden, hier wird eine Schartenhöhe von mindestens dreissig Metern verlangt. Im Abstieg vom Karlisberg hat mich ein extrem bewegungsfreudiger und kontaktlustiger Hund begleitet. Unten an der Strasse versuchten seine Leutein zurückzurufen, dies gelang etwa beim siebten Versuch. Ich liess mich nicht stören und lief gänzlich unbeeindruckt vorbei. Laufstrecke zwischen «533m» und «1125m» über Meer (Unterschied 592 Meter, Mittel 826 Meter). Bushaltestelle Aedermannsdorf, Dorfplatz «533m» → Kanton SO → Thal → Schmitten Pkt. 583 → Weid → Hänisgarten Pkt. 663 → Oscheid → Brüllberg Pkt. 765 → Westgrat → Kurve (733m) → Grossrieden Pkt. 782 → Bergwirtschaft Grossrieden → Riedenweid → Verzweigung (966m) → Verzweigung (1066m) → Güggel (Bergwirtschaft Güggel) → Riedenberg ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nullnasenfahrtvon Matzendorf Unterdorf bis Aedermannsdorf Dorfplatz. |
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Dienstag, 28. Januar 2025 (28)
31.8km, +1200m / -900m (28) |
30)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Beim Geitenberg (Gaitenkopf, Gaitechopf) fehlen noch drei Monate. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Auf dem Chastenchöpfli und der Portiflue war ich schon am 18. Dezember 2020 und nur auf dem Chastenchöpfli am 10. März 2013. Auf dem Riedberg war ich schon am 29. April 2019. Laufstrecke zwischen «535m» und «1134m» über Meer (Unterschied 599 Meter, Mittel 805 Meter). Bushaltestelle Beinwil SO, Reh «535m» → Unterbeinwil → Joggenhus → Lüssel → Südosthang → Ritfart (Gratpfad) → Möschbachbärgli → Kreuz (Gross Chasten) → Sattel (876m) → Chastenchöpfli ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nullnasenfahrtvon Mümliswil Bank bis Beinwil SO Reh. Heiligblut-Kapelle — Passwangstrasse – Mümliswil-Ramiswil, das WC bleibt bis Ostern geschlossen, www.heiligblut-kapelle.ch. |
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Montag, 27. Januar 2025 (27)
29.4km, +250m / -350m (27) |
29)
Am Schluss erhob sich ein wunderschöner Regenbogen aus dem Zürichsee und landete mitten auf der Ufenau.
Auf vielen der Wege der heutigen Laufstrecke war ich schon lange nicht mehr unterwegs.
Nach Kempraten erfreute ich mich am ständigen Überqueren und Unterqueren der Bahnlinie bis Pfäffikon SZ.
Laufstrecke zwischen «406m» und «588m» über Meer (Unterschied 182 Meter, Mittel 490 Meter).
Tann-Brunnenbühl «525m» →
Bushaltestelle Tann, Nauen →
Brüel →
Unterführung Autostrasse →
Dürnten Kirche →
Edikerstrasse →
Schlangenweg →
Chammerenholz →
Harzacher →
Chatzentobel →
Barblen →
Oberdürnten Schweizerhof →
Langacker →
Bodmen →
Lätten →
Garwied →
Rütelen →
Ettenbol →
Sandbüel →
Loch →
Wurstbrunnen →
Lindenhof →
Bahnhof Tann-Dürnten →
Alte Tannerstrasse →
Tann ZH Felsenburg →
Florastrasse →
Tannenhofweg →
Jona →
Bushaltestelle Tann, Härtiplatz →
Schwarz Brücke →
Sporthalle Schwarz →
Bad Badi Rüti→ Schwarz Steg → Treppe → Schwarz → Techcenterstrasse → Schwarz Brücke → Unterführung Autobahn → Golfplatz → Kämmoos → Unterführung Autobahn → Rütiwald → Überführung Autobahn → Kantonsgrenze ZH/SG → Rüssel Pkt. 510 → Unterer Rüssel (Rüsselhof) → Spitzenwies → Balm → Schwenkel → Äfenrain → Gubelgässli → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Kempraten → Gubelfeldstrasse → Überführung Bahnlinie → Fluhstrasse → Unterführung Bahnlinie → Zürcherstrasse → Seewisstrasse → Unterführung Bahnlinie → Hans-Rathgeb-Weg → Kreuzstrasse → Überführung Bahnlinie Gemüsebrücke → Kniestrasse → Sonnenhof → Überführung Bahnlinie → Alte Jonastrasse → Kreuzliplatz → Neue Jonastrasse → Überführung Bahnlinie → Rosenklinik → Güterstrasse → Überführung Bahnlinie Kinderzoo Passerelle→ Rietstrasse → Fachhochschule Ostschweiz → Bahnhof Rapperswil SG → Unterführung Strasse Untere Bahnhofstrasse → Fischmarktplatz → Zürichsee → Unterführung Strasse Seedamm → Unterführung Bahnlinie → Strandweg → Obersee Holzsteg → Kantonsgrenze SG/SZ → Unterführung Bahnlinie → Unterführung Strasse Seedamm → Zürichsee → Rosshorn → Hurden Pkt. 416 → Üsser Sack → Restaurant Seefeld → Unterführung Bahnlinie → Durchstich (Eisenbahn-Steg) → Unterführung Bahnlinie → Seedamm Plaza → Casino Pfäffikon SZ → Seedammstrasse → Überführung Bahnlinie → Churerstrasse → Poststrasse → Bahnhofstrasse → Bahnhof Pfäffikon SZ «412m». Es lief von Anfang bis zum Schluss eher mühselig, Probleme hatte ich aber keine. Auslaufen beim Umsteigen und Warten in Pfäffikon SZ, Rüti ZH und Tann. In Pfäffikon SZ machte ich noch eine Runde durch das Unterdorf mit Burg an den Zürichsee mit Hafen. |
Woche: (TW 2088) 2025-W04 → Strecke=178.1km, Aufstieg=5.85km, Abstieg=6.15km (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen) | |
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Sonntag, 26. Januar 2025 (26)
12.8km, +50m / -50m (26) |
28) Leichter Erholungslauf am Sonntagmittag in Bern wo ziemlich fleissig gerannt wurde. Laufstrecke zwischen «555m» und «570m» über Meer (Unterschied 15 Meter, Mittel 563 Meter). Bushaltestelle Bern, Salem «561m» → Kanton BE → Viktoriastrasse → Gotthelfstrasse → Spitalackerpark → Mezenerweg → Kaserne → Guisanplatz → Mingerstrasse → Reiterstrasse → Rosengarten → Bolligenstrasse → Überführung Autobahn → Bolligenstrasse → Tschäppätstrasse → Überführung Autobahn → Kiesplatz (WC) → Grosse Allmend → Parkplatz (Festhalle) → Haltestelle Bern, Wankdorf Center → Stadion Wankdorf → Papiermühlestrasse → Haltestelle Bern, Wankdorfplatz Pkt. 555 → Grosse Allmend → Überführung Autobahn → Schermenweg → Wankdorfplatz → Schermenweg → Überführung Autobahn → Grosse Allmend → Haltestelle Bern, Wankdorfplatz Pkt. 555 → Papiermühlestrasse → Stadion Wankdorf → Haltestelle Bern, Wankdorf Center → Parkplatz (Festhalle) → Grosse Allmend → Kiesplatz (WC) → Überführung Autobahn → Tschäppätstrasse → Bolligenstrasse → Überführung Autobahn → Bolligenstrasse → Rosengarten → Reiterstrasse → Mingerstrasse → Guisanplatz → Kaserne → Mezenerweg → Spitalackerpark → Gotthelfstrasse → Viktoriastrasse → Bushaltestelle Bern, Salem «561m». Vor dem Lauf machte ich am Vormittag Büroarbeiten für meine Mutter. |
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Samstag, 25. Januar 2025 (25)
24.9km, +750m / -700m (25) |
27)
Auf der Hohen Winde war ich zuletzt
am 2. April 2014,
am 14. März 2011,
drei Tage davor
am 11. März 2011
und erstmals am 11. Mai 2006.
Im Guldental führte die Strasse bei Mittleres Guldental unter der Felswand (Steinschlag) entlang des Guldentalbaches
von Vorderes Guldental nach Hinteres Guldental. Die neue Strasse geht auf der rechten Bachseite im Südhang etwas in die
Höhe (der Zwischenabstieg beträgt aber lediglich zehn Meter).
Auf der Zeitreiseerscheint die neue Strasse erst 2022 auf der Karte. Laufstrecke zwischen «594m» und «1205m» über Meer (Unterschied 611 Meter, Mittel 893 Meter). Bushaltestelle Beinwil SO, Schachen «594m» → Kanton SO → Lüssel Brücke → Drehersgut Pkt. 616 → Abzweigung Bilstein Pkt. 740 → Skilift (Beinwil SO Hohe Winde) → Wingä-Beizli→ Schwang (Beinwil SO) → Skilift Parkplatz (781m) → Bilsteinholz → Erzbergloch (Waldrand, 955m) → Ostgrat → Verzweigung Pkt. 1158 → Skihütte Hohe Winde → Pyramide → Hohe Winde ![]() reitenwolle. Da hat er gut erkannt, es war genau so. Es kommt immer mal wieder vor, dass man Mitleidmit mir hat, wenn ich lange Strassen renne. Heute ging es im Guldental fast nicht anders und sonst ist es fast immer gänzlich freiwillig. Überraschenderweise hätte ich das zweistündliche Postauto bei der Bushaltestelle Ramiswil Abzweigung Scheltenstrasse erwischt. Dank etwas Beeilung im Abstieg vom Scheltenpass war ich sogar etwas zu früh und konnte noch bis zum (gleichen) stündlichen Postauto bei Ramiswil Mühle voraus rennen. Leider war nun der Lauf etwas zu kurz geworden. Für den Abstieg vom Scheltenpass durchs Guldental bis zur Passwangstrasse (Bushaltestelle) benötigte ich 61% der Zeit vom Aufstieg am 23. Januar 2025. Ich habe mich allerdings abwärts auch eher etwas mehr beeilt. Also Auslaufen beim Umsteigen und Warten in Ramiswil, Balsthal, Oensingen, Solothurn und Bern (bis zum Zytglogge). Skihütte Hohe Winde – Skiclub Thierstein — Beinwil SO, skihuette-hohewinde.ch. Skilift Hohe Winde AG — Beinwil SO, www.hohe-winde.ch. |
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Freitag, 24. Januar 2025 (24)
29.6km, +1300m / -1100m (24) |
26)
Auf der Hornegg war ich zuletzt
am 5. April 2011,
am 23. November 2009
und erstmals am 4. Mai 2006.
Bei Peakhunter wird der Rinderberg, steht auf der Karte für den Südhang,
als Hinterer Brandbergspitzbezeichnet. Wobei sich das hinterauf den Brandberg und nicht auf den Spitz(Gratfelsen) bezieht. Laufstrecke zwischen «524m» und «1225m» über Meer (Unterschied 701 Meter, Mittel 844 Meter). Bushaltestelle Herbetswil, Dorf «524m» → Kanton SO → Thal → Haulen → Chuematt → Zelgli → Herbetswiler Allmend (673m) → Verzweigung Pkt. 829 → Verzweigung (860m) → Vorderer Brandberg → Vorder Brandberg Pkt. 1039 → Vorderer Brandberg ![]() ![]() ![]() Tannegg-Hütte→ Tannmattegg ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nullnasenfahrtvon Welschenrohr Brisenmatt bis Welschenrohr Hinterdorf. |
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Donnerstag, 23. Januar 2025 (23)
27.1km, +850m / -1000m (23) |
25)
Auf dem Matzendörfer Stierenberg war ich zuletzt
am 14. März 2011,
drei Tage vorher
am 11. März 2011
und erstmals am 11. Mai 2006.
Mit dem Januar habe ich heute endlich auch den dritten Monat geschafft.
Schön wurde das Wetter erst im Schlussabstieg ins Thal.
Im Guldental erwartete mich erst ein Regenboden. Danach gab es nur noch leichten Regen, fast Schneefall, Nebel
und etwas Wind. Das war schon leicht garstig.
Laufstrecke zwischen «532m» und «1238m» über Meer (Unterschied 706 Meter, Mittel 859 Meter).
Bushaltestelle Ramiswil, Abzweigung Scheltenstrasse «678m» →
Kanton SO →
Guldental →
Vordere Säge Pkt. 677 →
Hintere Säge Pkt. 688 →
Walenstich →
Kreuz Pkt. 746 →
Vorderes Guldental Pkt. 748 →
Guldental Pkt. 750 →
Gastwirtschaft und Landwirtschaft Guldenthal →
Guldentalbach Brücke (787m) →
Abzweigung Mittleres Guldental (852m) →
Abzeigung Brocheten Pkt. 854 →
Guldentalbach Brücke →
Verzweigung Pkt. 870 →
Abzweigung Hinteres Guldental (875m) →
Scheltenstrasse →
Abzweigung Neuhof Pkt. 934 →
Moos →
Kurve Pkt. 981 →
Scheltenpass Pkt. 1051 →
Guetmaa Pkt. 1136 →
Grathügel Pkt. 1182 →
Matzendörfer Stierenberg →
Restaurant Matzendörfer Stierenberg →
Matzendörfer Stierenberg - Nordgipfel ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Mittwoch, 22. Januar 2025 (22)
21.8km, +900m / -950m (22) |
24)
Auf der Geissflue war ich zuletzt
am 9. März 2011,
am 23. November 2009
und erstmals am 4. Mai 2006.
Der Grat über die Geissflue ist nicht ganz trivial.
Oft musste und konnte ich unter die Felsen in den Nordhang ausweichen.
Ich hätte das ganze nicht so anregenderwartet, allerdings war der Fels heute auch nicht optimal griffig. Die Luft war zu warm und der Boden zu kalt. Es gab etwas Glatteis. Dies nicht nur auf den Asphaltstrassen, auch das Kies auf Naturstrassen war rutschig vereist. Bei Wäscheten überholte mich ein Traktor mit Salzstreuer. Laufstrecke zwischen «485m» und «1103m» über Meer (Unterschied 618 Meter, Mittel 785 Meter). Bushaltestelle Herbetswil, Dorf «524m» → Kanton SO → Thal → Haulen → Chuematt → Zelgli → Bushaltestelle Herbetswil, Vorderer Brandberg Pkt. 730 → Herbetswiler Allmend Pkt. 767 → Verzweigung Pkt. 788 → Wäscheten Pkt. 814 → Untere Tannmatt → Felskopf (975m) → Graben (Bachquerung, 942m) → Südwestgrat → Geissflue ![]() Nullnasenfahrtvon Laupersdorf Dorf bis Aedermannsdorf Dorfplatz, zuerst reiste eine junge Frau mit danach zwei ältere Männer. Die beiden Männer wollten nach Welschenrohr. Ich weiss nicht ob ihnen dies gelang. Die Postauto-Chauffeurin sollte möglicherweise aufgrund von Glatteis in der Hammer-Schluchtbereits in Herbetswil wenden. Eigentlich wollte ich von Laupersdorf noch bis zum Bahnhof Thalbrücke laufen, da hätte ich sehr wahrscheinlich den Zug verpasst, den ich mit dem Postauto erreichen konnte. |
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Dienstag, 21. Januar 2025 (21)
29.4km, +800m / -850m (21) |
23)
Auf dem Homberg-Grat habe ich mich aus den dichten Nebel gekämpft.
Nach dem Naturfreundehaus Rumpelweid musste ich wieder in die Nebelsuppeeintauchen. Den Homberg hätte ich gestern noch anhängen können, aber heute hatte ich viel Zeit für den gesamten Grat. Zuerst ging es vom Schlössli über den Homberg zur Homberglücke, dann über den Horngrat zum Naturfreundehaus Rumpelweid und schliesslich auf dem Mieserengrat hinunter bis Trimbach. Der oft ziemlich steile Abstieg auf dem groben Grat, heute war es teilweise auch rutschig, war ein richtiger Krampf. Auf der Karte ist nirgends ein Weg eingezeichnet. Die (gestreckte) Gesamtdistanz beträgt nuretwa 4⅔ Kilometer. Laufstrecke zwischen «392m» und «968m» über Meer (Unterschied 576 Meter, Mittel 672 Meter). Bushaltestelle Rickenbach SO, Dorf «431m» → Kanton SO → St. Laurentiuskapelle → Rickenbach Brücke → Cherliholz → Armenbünten → Weierägertli Pkt. 577 → Grathügel (616m) → Balm ![]() Gelber Integralhelm→ Ostgrat → Rickenbach Brücke (588m) → Schlatt Pkt. 600 → Unterführung Autobahn → Fläcke Pkt. 624 → Schlössli (Hägendorf) Parkplatz → Südwestgrat (Pfad) → Homberg-Fluh ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Montag, 20. Januar 2025 (20)
32.5km, +1200m / -1500m (20) |
22)
Auf der Belchenflue und dem Ruchen war ich zuletzt
am 11. Mai 2009,
auf dem Ankenballen war ich zuletzt
am 19. November 2010.
Gleich auf dem Leutschenberg-Sattel habe ich eine Gänse getroffen.
Dafür habe ich diesmal beim Wildblickauf der Geissflue keine Gämsen gesehen. Laufstrecke zwischen «419m» und «1123m» über Meer (Unterschied 704 Meter, Mittel 736 Meter). Bushaltestelle Langenbruck, Dürrenberg «702m» → Vordere Frenke → Leutschenbergstrasse → Sattel Pkt. 796 → Leutschenberg → Humbelbach → Schönthal Ehemaliges Kloster Pkt. 735 → Abzweigung Kilchzimmer (857m) → Grathügel (1014m) → Sattel (995m) → Ankenballen ![]() Wildblick→ Geissflue ![]() ![]() Bunkerhütte(1050m) → Hütte Alpenblick(1072m) → Hütte (Westgrat, 1106m) → Ruchen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Rotkäppchen und Wolfauf dem Grat zum Ankenballen gefreut. Auf dem Ankenballen und dem Ruchen habe ich mich im Gipfelbuch eingetragen. Berghaus Oberbölchen — Ober Bölchen – Eptingen BL, www.berghaus-oberboelchen.ch. Am Schluss war ich noch kurz auf dem Trimbacher Rundwanderweg unterwegs. Stiftung Spitzenflühli — Basel, hat gemäss Täfelchen unter anderem den WildblickUnterstand bei der Geissflue ermöglicht, www.spitzenfluehli.ch. Der Wildbeobachtungsstand im Gebiet der Geissfluh wurde 2008 in der Gemeinde Langenbruck BL erstellt. Die Partner der Stiftung waren hier die Jagdgesellschaft Langenbruck und das Forstrevier Oberer Hauenstein in Waldenburg. Die Stiftung Spitzenflühli wurde 2005 gegründet, ist eine klassische Förderstiftung und hat ihren Sitz in Basel. Im Zentrum der Fördertätigkeit steht der Wald. |
Woche: (TW 2087) 2025-W03 → Strecke=189.4km, Aufstieg=5.65km, Abstieg=5.90km (7 Trainingstage und 8 Trainingseinheiten in 7 Tagen) | |
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Sonntag, 19. Januar 2025 (19)
13.8km, +400m / -400m (19) |
21)
Leichter Erholungslauf nach dem Mittag über den sonnigen Gurten.
Laufstrecke zwischen «519m» und «858m» über Meer (Unterschied 339 Meter, Mittel 688 Meter).
Bushaltestelle Bern, Salem «561m» →
Kanton BE →
Humboldtstrasse →
Sonnenbergstrasse →
Kursaal →
Aare Kornhausbrücke →
Stadttheater Bern →
Kornhaus →
Zibelegässli →
Zytglogge →
Hotelgasse →
Casionoplatz →
Casino Bern →
Aare Kirchenfeldbrücke →
Helvetiaplatz Pkt. 531 →
Aegertenstrasse →
Aare Monbijoubrücke →
Bürenpark →
Friedheimweg →
Seftigenstrasse →
Haltestelle Bern, Schönegg →
Frischingweg (Morillon) →
Bahnübergang →
Kirchstrasse (559m) →
Lerbermattstrasse →
Gurtenbühl →
Gurtenweg →
Spiegel bei Bern →
Fussweg →
Jurablickstrasse →
Hochstrasse →
Chaumontweg →
Dählenweg (634m) →
Verzweigung (666m) →
Kreuzung (Grünenboden, 707m) →
Verzweigung (736m) →
Kehre (780m) →
Verzweigung Pkt. 840 →
Restaurant Gurtners und Tapis Rouge →
Bergstation Gurtenbahn Pkt. 840 →
Chutzewäldli →
Gurten ![]() Start 2025 Administrationund weitere Büroarbeiten für meine Mutter. |
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Samstag, 18. Januar 2025 (18)
30.8km, +1000m / -1150m (18) |
20)
Das Landschachenchöpfli als Gipfel habe ich gestern bei Peakhunter gefunden,
hier wird eine Scharte von dreissig Metern verlangt.
Bei der ehemaligen Waldenburgerbahn habe ich die Umstellung auf Trambetrieb nun auch bei den Namen
der ehemaligen Bahnstationen nachvollzogen. Der Ort und der Name der Haltestelle werden durch
ein Komma getrennt. Bei den Haupthaltestellen ohne zusätzlichen Namen wird nun ein Stationangehängt. Im Tram selber werden die Haltestellen oft verkürzt angezeigt, zum Beispiel nur Oberdorfstatt Oberdorf BL oder der Ort vor dem Komma wird weggelassen. Ich denke die Ansagen im Tram tönen teilweise nochmals anders. Von dieser Umstellung sind 27 Einträge in meinen Lauftagebuch ab 2007 betroffen. Noch etwas mehr Einträge sind im Tourenbuch zu bearbeiten, da dieses bis 1985 zurück geht. Beides habe ich heute noch erledigt und auf erfolgreich kontrolliert. Statistik: Heute war bereits wieder mein 200. Stundenlauf pro Tag in Folge, dabei habe ich auch immer die 10 Kilometer übertroffen. Leider musste ich davor nach 4175 Tagen nach dem Lauf vom 4. Juni 2024 eine krankheitsbedingte Pause von 28 Tagen machen. Laufstrecke zwischen «337m» und «838m» über Meer (Unterschied 501 Meter, Mittel 565 Meter). Haltestelle Oberdorf BL, Station «499m» → Kanton BL → Waldenburgertal → Vordere Frenke Brücke → Badrain → Westgrat → Edlisberg ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Restaurant Fuchsfarmwurde 2020 geschlossen, das scheint mir nicht geändert zu haben. |
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Freitag, 17. Januar 2025 (17)
31.8km, +950m / -900m (17) |
18)
Vom Dalmaziquai an der rechten Aareseite hat es auf der Südseite eine Treppe zur Monbijoubrücke.
Auf dem Rückweg habe ich die Stufen gezählt. Die Treppe hat neun Abschnitte mit je elf Stufen.
Total überwinden die 99 Stufen eine Höhendifferen von gut 16 Meter.
Laufstrecke zwischen «502m» und «858m» über Meer (Unterschied 356 Meter, Mittel 680 Meter).
Bushaltestelle Bern, Salem «561m» →
Kanton BE →
Humboldtstrasse →
Sonnenbergstrasse →
Kursaal →
Aare Kornhausbrücke →
Stadttheater Bern →
Kornhaus →
Zibelegässli →
Zytglogge →
Hotelgasse →
Casionoplatz →
Casino Bern →
Frickweg →
Treppe (unten, 502m) →
Aarstrasse →
Marzili Pkt. 503 →
Aare Dalmazibrücke →
Dalmaziquai →
Treppe →
Aare Monbijoubrücke →
Bürenpark →
Wabernstrasse →
Haltestelle Bern, Schönegg →
Frischingweg (Morillon) →
Bahnübergang →
Kirchstrasse (559m) →
Lerbermattstrasse →
Treppe →
Gurtenbühl →
Familiengärten am Chüngelihoger →
Bushaltestelle Spiegel bei Bern, Jurablick →
Hochstrasse →
Chaumontweg (634m) →
Dählenweg →
Verzweigung (666m) →
Kreuzung (Grünenboden, 707m) →
Verzweigung (736m) →
Kehre (780m) →
Verzweigung Pkt. 840 →
Restaurant Gurtners und Tapis Rouge →
Bergstation Gurtenbahn Pkt. 840 →
Chutzewäldli →
Gurten ![]() ![]() 19) Den Wiesenhügel Fuhrenbei Schliern bei Köniz habe ich auch auf Peakhunter gefunden, damit hat er eine Schartenhöhe von mindestens dreissig Metern (es sind etwa 38 Meter). Laufstrecke zwischen «632m» und «937m» über Meer (Unterschied 305 Meter, Mittel 778 Meter). Bushaltestelle Schliern, Eichmatt «632m» → Kanton BE → Bushaltestelle Schliern bei Köniz, Muhlernstrasse → Schliern bei Köniz → Sollrütistrasse → Margelweg → Wolfere → Bannholz → Fuhren / Fure ![]() ![]() |
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Donnerstag, 16. Januar 2025 (16)
19.5km, +400m / -400m (16) |
17)
Leichter Lauf am Donnerstagnachmittag auf der gleichen Strecke wie
am 12. Januar 2025
und erstmals
am 10. Januar 2025.
Diesmal aber mit einem Umweg über Neubrück an der Aare (etwa eine Verlängerung um 23 Minuten).
Auf der bisherigen Strecke war ich nochmals etwa zwei Minuten weniger langsam.
Vom Aare-Ufer bei der Neubrügg (gedeckte Holzbrücke) besteht immerhin eine Höhendifferenz von 106 Metern bis
zum höchsten Punkt im Kleinen Bremgartenwald (bis zum Wohlensee werden es nicht mehr Meter).
Laufstrecke zwischen «481m» und «587m» über Meer (Unterschied 106 Meter, Mittel 534 Meter).
Bushaltestelle Bern, Salem «561m» →
Kanton BE →
Blumenbergstrasse →
Gotthelfstrasse →
Humboldtstrasse →
Keplerstrasse →
Schänzlibrücke →
Schänzlihalde →
Altenbergrain →
Restaurant Altenberg →
Aare Uferweg →
Lorrainebad Pkt. 496 →
Unterführung Bahnlinie →
Jurastrasse →
Talweg →
Haldenstrasse →
Unterführung Bahnlinie →
Engehalde →
Aare Felsenausteg →
Engerain →
Hintere Engehalde →
Treppe (495m) →
Thormebodewald →
Aaregg →
Unterer Aareggweg →
Wendeplatz →
Treppe →
Station Bern Tiefenau →
Schlängel→ Reichenbachstrasse → Dahliaweg → Granatweg → Rossfeld → Rossfeldstrasse → Treppen → Felsenaustrasse → Unterführung Autobahn → Äussere Enge → Studerstrasse (580m) → Überführung Autobahn → Karlsruhe (Karlsrue) → Kleiner Bremgartenwald (Chlyne Bremgartewald) → Kreuzung Pkt. 501 → ARA → Restaurant Neubrück → Neubrücke (Neubrügg) → Aare Ufer (481m) → Neubrücke (Neubrügg) → Restaurant Neubrück → ARA → Kreuzung Pkt. 501 → Kleiner Bremgartenwald (Chlyne Bremgartewald) → Karlsruhe (Karlsrue) → Überführung Autobahn → Studerstrasse (580m) → Kleiner Bremgartenwald / Chlyne Bremgartewald ![]() Arealis Diaconis→ Salem-Spital → Blumenbergstrasse → Bushaltestelle Bern, Salem «561m». Restaurant Neubrück — Neubrückstrasse – Bern, www.neubrueck.ch. Vor dem Lauf begleitete und betreute ich meine Mutter auf einem kleinen Ausflugin Bern mit Bus und Tram. |
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Mittwoch, 15. Januar 2025 (15)
34.0km, +1150m / -1200m (15) |
16)
Auf dem Hombrig war ich zuletzt
am 21. April 2007
und davor am 28. Mai 2005 und erstmals am 18. Mai 2005.
In Merlischachen bin
am 20. Dezember 2021
auch schon gestartet (aber noch nie angekommen).
Neben dem Hombrig habe ich die Gipfel von Peakhunter besucht,
hier wird eine Scharte von dreissig Metern verlangt.
Auf dem Gipfelbei Tschädigen ist der westliche Waldhügel bei Punkt 652 doppelt eingezäunt. Der Grund dafür ist SchweinErleben — Albert Koechlin Stiftung, schweinerleben.ch. Es hat zwei Beobachtungsplattformen, gesehen habe ich heute in dem temporären Freilandgehegen gar nichts. Den Bramberg in der Stadt Luzern habe ich aus Zeitersparnisgründen verweigert, da war ich schon am 10. August 2021. Laufstrecke zwischen «418m» und «685m» über Meer (Unterschied 267 Meter, Mittel 543 Meter). Bahnhof Merlischachen «465m» → Vierwaldstättersee → Küssnachtersee → Gütsch → Stadtwald Pkt. 584 → Ober Bärgiswil Pkt. 580 → Kantonsgrenze SZ/LU → Bushaltestelle Meggen, Tschädigen Pkt. 573 → Hinder Tschädige → Waldhügel (652m) → Tschädigen / Tschädige ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dietschiberg-Bahnund Kleine Rigi. Die Dietschibergbahn verkehrte von 1912 bis 1978 bis zum Brand des Ausflugsrestaurants auf dem Dietschiberg. Die Talstation befand sich bei der Bushaltestelle Luzern Dietschiberg beim Bellerive am Vierwaldstättersee. Ab 1991 bemühte man sich um eine Wiederbetriebsaufnahme, welche scheiterte. Ab 1997 wurden Geleise und Brücken abgebaut. Die Bahn ist letztmals 1999 in der Zeitreisezu sehen. Der grosse Friedhof Friedental in Luzern wurde 1884/1885 eröffnet, 1926 wurde das dazugehörige Krematorium eingeweiht. Der Friedhof ist Grabstätte von vielen bedeutenden Persönlichkeiten. Auf dem Friedhof Friedental befindet sich auch der erste jüdische Friedhof in Luzern. Streckenplan: ![]() |
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Dienstag, 14. Januar 2025 (14)
32.1km, +1150m / -1200m (14) |
15)
Auf der Roti Flue war ich zuletzt
am 14. Dezember 2020,
am 6. Dezember 2016,
am 14. April 2011
und erstmals am 24. April 2006.
Mein Aufstieg zum Roc de Courroux in der Côte sur Colliard war nur als Reitweg markiert,
allerdings hatte es keine Hufspuren. Heute war der Boden im Schatten gefroren und mit Eis etwas aufgeblasen. Hier war es auch sehr griffig, im tauenden Sonnenhang waren die Wiesen dafür ausserordentlich rutschig. Bei Hörnlen Felsspitzwar ich schon ganz vorne und musste wieder zurück, um den verpassten Einstieg zum Abstieg zu finden. Etwas zu früh sah ich eine mögliche Abstiegstelle. Ich kam gut runter und traf fast unten auch auf dem markierten Weg durch die Felsen. Von unten ist der markierte Einstieg zum Aufstieg gut zu sehen, den habe ich auch am 14. Dezember 2020 sofort gefunden (bei meiner Variante komme man nicht beim Drahtseil vorbei). Nur oben auf dem Hörnlen war ich bereits am 14. April 2011, damals fand ich keinen möglichen Abstieg. Laufstrecke zwischen «365m» und «846m» über Meer (Unterschied 481 Meter, Mittel 598 Meter). Bushaltestelle Delémont, Bellerive «401m» → La Birse pont → Bellerive (Delémont) → Verzweigung (408m) → Côte sur Colliard → Verzweigung (605m) → Sätteli (692m) → Derrière-la-Montagne Pkt. 740 (Stall) → Nordhang → Felsnase → Felskopf (Ost) → Roc de Courroux ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jurarösli→ Roti Flue ![]() ![]() Wildgesehen, nicht mal ein Reh. Auf der Roti Flue ist auf kalthaltigem Boden ein Gärtchenmit Jurarösli(Flaumiger Seidelbast, Daphne cneorum L.) eingezäunt. Die Blütezeit ist etwa von Mai bis Juni zu erwarten. Bei Bärschwil Station fährt am Nachmittag nur ein einziges für mich sinnvolles Postauto und dieses habe ich mit etwa ¼-Stunde Reserve ziemlich genau erreicht. |
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Montag, 13. Januar 2025 (13)
27.4km, +600m / -650m (13) |
14)
Auf dem Ätschberg war ich zuletzt
am 30. Januar 2008,
am 26. Dezember 2007
und erstmals am 19. Januar 2005.
Damit war ich dreimal im Januar und einmal im Dezember auf dem Ätschberg, scheint ein Wintergipfelzu sein. Den Ätschberg (Hof im Süden, 866m) könnte man auch als Steinegg bezeichnen (Haus im Osten, 905m). Laufstrecke zwischen «571m» und «907m» über Meer (Unterschied 336 Meter, Mittel 736 Meter). Bushaltestelle Engelburg, Dorfplatz «721m» → Kanton SG → Schönbüel Pkt. 735 → Jägerhaus Pkt. 739 → Möseren → Weid → Chorb → Aussichtsbänkli → Tannenberg ![]() Ussichtsstübli→ Tannenberg Pkt. 876 → Hohentannenstrasse → Oberwil (Waldkirch) Pkt. 853 → Bergholz ![]() ![]() ![]() ![]() Raiffeisen Trailgestossen (eröffnet 2012, drei Strecken). Der Walking-Trail und Running-Trail gehört zu Waldkirch bewegt. Gemeinde Waldkirch — Lebensqualität pur, www.waldkirch.ch. Der Zug nach Rapperswil SG hatte am Morgen zu viel Verspätung, so reiste ich über Winterthur nach St. Gallen. Mit einem kurzen Spurt erreichte ich in St. Gallen gerade noch das Postauto nach Engelburg. So war ich nur eine halbe Stunde später als geplant am Start. Nach dem Lauf erreichte ich gerade noch den Voralpenexpress, weil dieser erst gegen Ende der Abfahrtsminute losfuhr. |
Woche: (TW 2086) 2025-W02 → Strecke=193.6km, Aufstieg=5.60km, Abstieg=5.20km (7 Trainingstage und 8 Trainingseinheiten in 7 Tagen) | |
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Sonntag, 12. Januar 2025 (12)
15.0km, +250m / -250m (12) |
13)
Leichter Sonntagmorgenlauf auf der gleichen Strecke wie
am 10. Januar 2025
und dies sogar zwei Minuten weniger langsam.
Vom Aare-Uferweg bei der Aaregg besteht immerhin eine Höhendifferenz von 91 Metern.
Ab der Neubrügg könnten es von der Aare 106 Meter sein (bis zum Wohlensee werden es nicht mehr Meter).
Laufstrecke zwischen «495m» und «587m» über Meer (Unterschied 92 Meter, Mittel 541 Meter).
Bushaltestelle Bern, Salem «561m» →
Kanton BE →
Blumenbergstrasse →
Gotthelfstrasse →
Humboldtstrasse →
Keplerstrasse →
Schänzlibrücke →
Schänzlihalde →
Altenbergrain →
Restaurant Altenberg →
Aare Uferweg →
Lorrainebad Pkt. 496 →
Unterführung Bahnlinie →
Jurastrasse →
Talweg →
Haldenstrasse →
Unterführung Bahnlinie →
Engehalde →
Aare Felsenausteg →
Engerain →
Hintere Engehalde →
Treppe (495m) →
Thormebodewald →
Aaregg →
Unterer Aareggweg →
Wendeplatz →
Treppe →
Station Bern Tiefenau →
Schlängel→ Reichenbachstrasse → Dahliaweg → Granatweg → Rossfeld → Rossfeldstrasse → Treppen → Felsenaustrasse → Unterführung Autobahn → Äussere Enge → Studerstrasse Pkt. 580 → Kleiner Bremgartenwald / Chlyne Bremgartewald ![]() Arealis Diaconis→ Salem-Spital → Blumenbergstrasse → Bushaltestelle Bern, Salem «561m». In Bern wurde heute morgen sehr fleissig gerannt, fast so häufig wie Hundespaziergänger. Gut gefühlt, gut gelaunt, keine Probleme. |
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Samstag, 11. Januar 2025 (11)
20.7km, +750m / -800m (11) |
12)
Auf der Tönnerenegg war ich zuletzt
am 8. April 2020,
einige Jahre davor
am 29. Dezember 2008,
am 10. Dezember 2007
und erstmals am 10. Mai 2006.
Auf der Tönnerenegg steht die Ruine Alte Sternwarte. Die Kuppel ist weg, die Türen sind offen und die Räume sind leer. Ein möglicher Kandidat für den Betrieb einer Sternwarte auf der Tönnerenegg ist der früher (vielleicht 1960er und 1970er Jahre) in Ricken SG wohnhafte Eugen Popp, er war Spezialist für Maksutov Teleskope (mit Geschäft in der Stadt Zürich). Er soll später (1980er Jahre) in die Türkei ausgewandert sein. Auf der Siegfriedkarte (Blatt Wattwil) steht bei der Tönnerenegg noch St. Antönienneben Tönernegg, ob da wohl ein Zusammenhang zwischen Tönnerenund Tönirespektive Antonbesteht. Auf der Zeitreisekann ich das 1883 so ablesen. Laufstrecke zwischen «550m» und «995m» über Meer (Unterschied 445 Meter, Mittel 761 Meter). Bahnhof Wattwil «614m» → Kanton SG → Ibergstrasse → Berit Klinik → Iberg (Wattwil) → Am Iberg → Ruine Iberg (732m) → Wiesenhügel Pkt. 724 → Schlosswis Pkt. 711 → Schlossweid → Laad Untere Laad Pkt. 903 → Brücke (891m) → Oberer Lindberg → Lindberg ![]() Ruine Alte Sternwarte→ Kreuz → Tönnerenegg ![]() ![]() ![]() mittendurchlaufen. Schöne Nullnasenfahrtvon St. Gallenkappel Berg bis Eschenbach SG Sternen. |
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Freitag, 10. Januar 2025 (10)
31.2km, +500m / -500m (10) |
10)
Heute besuchte ich einen weiteren Höhepunkt der Stadt Bern.
Der Hügel befindet sich im Kleinen Bremgartenwald (Chlyne Bremgartewald) in einem Wäldchen zwischen Studerstrasse
und Autobahn. Das Wäldchen ist leider durch die Autobahn von Rest des Waldes abgeschnitten.
Vom Aare-Uferweg bei der Aaregg besteht immerhin eine Höhendifferenz von 91 Metern.
In der Zeitreisesieht man den zusammenhängenden Wald zum letzten Mal 1974 vor der Autobahn. Der Kleine Bremgartenwald ist der höchste Punkt im ganzen Bremgartenwald, also auch auf der linken Seite der Aareschleife in Bern. Höher geht es erst wieder beim Riederenhubel (634m), Könizberg (674m) und auf dem Gurten (858m). Laufstrecke zwischen «495m» und «587m» über Meer (Unterschied 92 Meter, Mittel 541 Meter). Bushaltestelle Bern, Salem «561m» → Kanton BE → Blumenbergstrasse → Gotthelfstrasse → Humboldtstrasse → Keplerstrasse → Schänzlibrücke → Schänzlihalde → Altenbergrain → Restaurant Altenberg → Aare Uferweg → Lorrainebad Pkt. 496 → Unterführung Bahnlinie → Jurastrasse → Talweg → Haldenstrasse → Unterführung Bahnlinie → Engehalde → Aare Felsenausteg → Engerain → Hintere Engehalde → Treppe (495m) → Thormebodewald → Aaregg → Unterer Aareggweg → Wendeplatz → Treppe → Station Bern Tiefenau → Schlängel→ Reichenbachstrasse → Dahliaweg → Granatweg → Rossfeld → Rossfeldstrasse → Treppen → Felsenaustrasse → Unterführung Autobahn → Äussere Enge → Studerstrasse Pkt. 580 → Kleiner Bremgartenwald / Chlyne Bremgartewald ![]() Arealis Diaconis→ Salem-Spital → Blumenbergstrasse → Bushaltestelle Bern, Salem «561m». In einem Vorlaufholte ich für meine Mutter Medikamente in der Bahnhofsapotheke in Bern und machte weitere Besorgungen in der Stadt Bern. An der Aare beim Lorrainebad habe ich einen Läufer mit einer Mütze von der letztjährigen GurtenClassic gekreuzt, genau diese Mütze hatte ich auch auf dem Kopf. 11) Auf dem Hombergchropf (auf dem Reservoir) war ich zuletzt am 13. März 2008, danach war ich nur noch am 24. Februar 2022 auf dem Sattel zwischen den beiden Gipfeln. Zitat: Die Gemeinde Bubikon zieht alle Register im Kampf gegen ein mögliches Windrad auf dem Hombergchropf.Laufstrecke zwischen «496m» und «568m» über Meer (Unterschied 72 Meter, Mittel 531 Meter). Bahnhof Bubikon «510m» → Kanton ZH → Stationsstrasse → Ufgänt Pkt. 511 → Plattenhölzli → Platten Pkt. 527 → Chrüzacher → Lanzacher (Landsacher) → Sennschür Pkt. 527 → Sennschürhölzli → Hombergholz → Hombergchropf ![]() myDS Diplom 2024anzeigen lassen. Interessanterweise sind drauf drei der vier Laufdebakeldes letzten Jahres. Das sind Dietiker Neujahrslauf (da ging gar nichts, dazu hatte es auch noch Eis und Schnee), Hallwilerseelauf (nach etwa ⅔ der Strecke Probleme im linken Bein) und gurtenCLASSIC (das linke Bein ist noch beschädigt vom Hallwilerseelauf, schnell nur aufwärts). Das vierte Laufdebakelfand am Neujahrsmarathon statt (nach ½ der Strecke Probleme im linken Hüftbeuger, nach ¾ der Strecke musste ich aufgeben). |
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Donnerstag, 9. Januar 2025 (9)
27.7km, +1000m / -900m (9) |
9)
Auf dem Rechtenberg (La Montagne) war ich zuletzt
am 11. März 2018,
am 6. Dezember 2016,
am 14. April 2011
und erstmals am 26. April 2006.
Südlich von Bärschwil erhebt sich ein erster Felsriegel vom Falchriedberg bis Figeris.
Darüber reihen sich die Höfe von Ober Fringeli, Vögeli, Misteli bis Wasserberg.
Nördlich des Hofes Misteli war ich heute erstmals auf dem Hügel Misteli (863m).
Darüber liegt ein zweiter Felsriegel mit dem Grat zwischen den Kantonen Solothurn und Jura.
Der Grat erstreckt sich vom Einschnitt zwischen Ober Fringeli und Montsevelier im Osten
bis zum Sattel zwischen Wasserberg (774m) und Retemberg (Kanton Jura) im Westen.
Diese Fringeliketteoder Fringelibergsoll früher auch Karlisberggenannt worden sein. Gleich im Westen liegt mit dem Rechtenberg (947m) oder La Montagne (Kanton Jura) der höchste Punkt des Grates. Bei der ursprünglichen Erfassung einer Gipfelliste wurde der Rechtenberg als Mistelibezeichnet. Das war einfach die Bezeichnung, die sich in den 1980er Jahren aus der Papierkarte lesen liess. Der Name Rechtenbergerscheint auf der Karte über dem Nordwestgrat zum Rechtenberg (947m). Der zweithöchste Punkt der Kette liegt ganz im Osten und kann als Fringeliberg (913m) bezeichnet werden. Dazwischen sind noch zwei Aussichtspunkte auf Felsköpfen. Den ersten Hügel nach dem Rechtenberg bezeichne ich als Karlisberg (937m) und den zweiten Hügel als Les Champés (890m, Kanton Jura). Angelehnt an den darunter liegenden Hof Vögeli (774m) könnte ich den Les Champés (890m) auch als Vögelibergbezeichnen, dies analog zum Fringeliberg (913m) über Ober Fringeli (826m). Gut gefallen hat mir das Hodlenwäglials Direktaufstieg von Bärschwil zum Misteli. Etwa dort wo das Hodlenwäglivor dem Zaundurchlass zur Misteli-Weide flacher wird, zweigt rechts ein deutlich erkennbarer Pfad ab (etwa auf 765m). Es geht jedenfalls nicht zum auf der Karte eingezeichneten Weg unter den Felsen nach Norden bei Figeris (man ist schon zu weit oben). Laufstrecke zwischen «365m» und «947m» über Meer (Unterschied 582 Meter, Mittel 639 Meter). Bushaltestelle Bärschwil, Station «366m» → Laufental → Birs Brücke → Kantonsgrenze BL/SO → Glashütte → Ehemaliger Bahnhof Bärschwil → Luxenhofwald → Luxenhof → Wolfloch Pkt. 441 → Ziegelacker → Fuchs → Wiler (Bärschwil) Unterwiler Pkt. 452 → Sagenrainweg → Sagirainwald → Mühle Pkt. 418 → Modlenbach Brücke → Cheibgraben → Hütte (566m) → Aussichtsbänkli (Bärschwil) → Rastplatz Pkt. 584 → Burghollen / Burgholle ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Chalet de la Montagne Courchapoix→ Le Refuge du Sanglier→ La Forêt Pkt. 825 → Le Paigre Pkt. 713 → Verzweigung Pkt. 668 → Biel de Val Pkt. 582 → Verzweigung Pkt. 544 → La Goule (Fin de Val, 530m) → Scheibenstand (493m) → Schützenhaus (483m) → La Kère → Ruisseau de Val → Clos de la Kère → Chemin d'En Val → Val Terbi → Recolaine Pkt. 460 → La Scheulte pont → Bushaltestelle Vicques, poste → Bushaltestelle Vicques, Cras de la Velle → Abzweigung Courrendlin Pkt. 452 → Route de Courroux → Bushaltestelle Vicques, bas du village «450m». Neu: 6 km. Laufental – Rockvalley — Eindrückliches Tal mit Höh (l) en und Tiefen, zwischen Misteli und Wasserberg war ein blauer Wegweiser für die Geologische Wanderung Bärschwil, www.rockvalley.ch. In Vicques bas du village habe ich einen der drei zwanzigminütlichen Busse nach Delémont erwischt, wobei einer der beiden andern keinen Anschluss mit der Bahn nach Biel/Bienne hat. |
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Mittwoch, 8. Januar 2025 (8)
29.6km, +1100m / -1100m (8) |
8)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Nun habe ich auch den Strihen und die Wasserflue in der Hälfte der Monate besucht, damit stehen sie nun auch in der Liste meiner potentiellen Zwölfmonatsgipfel. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Zum Abschluss war ich noch auf der Egg, diese ist auf alten Karten als Egg oder Brunnenbergangeschrieben. Laufstrecke zwischen «431m» und «866m» über Meer (Unterschied 435 Meter, Mittel 647 Meter). Bushaltestelle Wölflinswil, Dorfplatz «438m» → Kanton AG → Humpel → Grüebli → Ebnet → Länzimatt Pkt. 545 → Unter Riss → Obertrai ![]() ![]() ![]() ![]() Pässli(726m) → Stockmatt (Hof) → Stockmattweg → Nordhang → Querweg (769m) → Schnäggerisi → Verzweigung (743m) → Asperstrihen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Luchskamerasvon lynx-lynx.ch. Dazu hat es blaue Markierungen wie über die Wasserflue (Nordhang und Wilenberg). Oberhalb von Wöflinswil war ich kurz auf dem Perimukweg – Abenteurpfad unterwegs. Beim Waldhaus Strihen (Wolfigholde) habe ich die Holzskulptur der Drachens Perimukgesehen. Neben dem Perimukweg Wöflinswil gibt es auch noch Wege in Herznach und Biberstein. Gehört zum Jurapark Aargau – Grüne Schatzkammer, das ist ein regionaler Naturpark, jurapark-aargau.ch. Ich habe unterwegs Wegweiser der Oberhöfler Wanderwege von Oberhof gesehen. Die Gemeinde Oberhof liegt zwischen Wölflinswil und der Wasserflue, dazu kommt die Gemeindegrenze ganz nahe an die Passhöhen Benkerjoch (55 m) und Salhöhe (95 m) heran. Wesen im Wald, heute sah ich ein Täfelchen etwas versteckt auf der Wasserflue und zwei auf dem Egg-Grat. Das zweite Täfelchen auf dem Egg-Gratist zerfleddert und teilweise abgerissen. www.wesenimwald.ch. In Erlinsbach hat mich ein Bus überholt, da schon jemand wartete konnte ich gerade auch noch einsteigen. Da ich ziemlich durchnässt war, hat mir das sehr gut gepasst und ich wollte nicht mehr weiter laufen. Auslaufen beim Umsteigen und Warten in Aarau. |
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Dienstag, 7. Januar 2025 (7)
35.0km, +950m / -950m (7) |
7)
uf dem Zeiher Homberg war ich zuletzt
am 16. November 2024,
vor vielen Jahren
am 22. April 2009,
am 24. Dezember 2008
und erstmals am 28. September 2005.
Mit dem Wetter ging es von sonnig und mild langsam abwärts.
Es gab später leichte, stürmische Regenschauer und etwas Graupel gegen Schluss.
Laufstrecke zwischen «364m» und «782m» über Meer (Unterschied 418 Meter, Mittel 569 Meter).
Bushaltestelle Hornussen, Unterdorf «382m» →
Kanton AG →
Sissle →
Mülihäldeli →
Autobahn →
Antennenturm (427m) →
Mülihalden Pkt. 460 →
Rütene →
Müliberg ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() befestigtund ein Rastplatz wurde in der Höhle eingerichet. Wie schon gestern zeigten sich auch heute an Sonnenhängen einige kleine Blümchen. Ich wäre noch weiter Richtung Brugg AG gelaufen, aber bei Schinznach Dorf Weisse Trotte fuhr zufälligerweise gerade ein passendes Postauto nach Brugg AG. Auslaufen beim Umsteigen und Warten in Brugg AG. |
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Montag, 6. Januar 2025 (6)
34.4km, +1050m / -700m (6) |
6)
Auf dem Hasenschell war ich zuletzt
am 19. September 2014,
am 24. August 2012
und erstmals an meinem 42. Geburtstag am 9. Mai 2006.
Auf dem Hasenschell war ich bisher nie mit Start oder Ziel in Laufen oder Movelier.
Den Lauf hatte ich ganz anders geplant. Ein Gleisschaden bei Liestal verpasste meinem Zug fünf Minuten Verspätung
(die ganze Umsteigezeit war weg) bis Basel SBB. Da war mein Zug nach Laufen auch mit Rennen nicht mehr erreichbar.
In Laufen gab es auch gerade keine passenden Busse.
Also musste ich gleich hier starten (zeitlich nur fünf Minuten nach dem Plan).
Mit der Rückreise hatte ich auch kein Glück. In Roggenburg war gerade Nachmittagspausebei den Bussen. Ich hätte erst in etwa zwei Stunden nach Laufen abfahren können. Immerhin gab es in vierzig Minuten einen Bus nach Delémont. Diesem konnte ich via Ederswiler bis Movelier noch etwas durch den Jura davonrennen. Auf diesem letzten Abschnitt bedeckte sich der Himmel und es setzte leichter Regen ein (richtig nass wurde ich davon noch nicht). Laufstrecke zwischen «353m» und «871m» über Meer (Unterschied 518 Meter, Mittel 590 Meter). Bahnhof Laufen «355m» → Laufental → Portlandstrasse → Birs Brücke → Vorstadt → Delsbergerstrasse → Abzweigung Kleinlützel Pkt. 359 → Lützel Brücke → Birs → Lützelholle → Verzweigung Pkt. 477 → Verzweigung (Bärenlöcher) Pkt. 544 → Rütene → Naturschutzgebiet Strickhübel (Strigghübel) → Lööli Pkt. 532 → Kantonsgrenze BL/SO (Kleinlützel) → Huggerwald Nieder-Huggerwald Pkt. 533 → Bünte → Weid → Weidhubel / Alti Rüti ![]() PässliPkt. 673 → Kantonsgrenze SO/BL (Kleinlützel) → Oltme → Grung → vitaparcours→ Grundköpfli / Grungchöpfli ![]() ![]() ![]() Kantonsgrenzpunkt BL/JU/BL/SO→ Sattel (Surtel, 709m) → Ostgrat → Verzweigung (Wanderweg) Pkt. 771 → Verzweigung (826m) → Felskopf (Süd, 840m) → Abzeigung Welschmatt (844m) → Wegweiser Habschällä-Stübli → Sur la Hasenschel → Grathügel Pkt. 855 → Hasenschell ![]() ![]() Surtel-Sattelöstlich des Hasenschell befindet sich ein ganz besonderer Grenzpunkt (715m). Im Nordosten liegt der Kanton Solothurn (Exklave Kleinlützel) mit der Gemeinde Kleinlützel. Im Nordwesten liegt der Kanton Basel-Landschaft (Exklave Roggenburg) mit der Gemeinde Roggenburg. Im Südwesten liegt breit der Kanton Jura mit der Gemeinde Soyhières. Dazu kommt von Südosten ein schmaler Streifen Kanton Basel-Landschaft mit der Gemeinde Liesberg. Bei Liesberg war ich zuerst auf dem Schlangenweg und dann auf dem Fuchsweg von Liesberg natürlich(weisse Wegweiser, grünes Logo) Es gibt hier auch noch einen Falkenweg und einen Krötenweg. Gemeinde Liesberg, mit 4 x Natur pur – 4 Wege zur Natur, www.liesberg.ch. Bei Liesberg wagten sich auf einer besonnten Wiese schon einige Blümchen aus dem Boden. Auto-Moto-Club Ederswiler — Ederswiler Motocross, www.amc-ederswiler.ch. Der markierte Wanderweg geht durch das Motocross-Gelände mit zwei Stegen als Rennstreckenüberführung, dazu hat es auch noch einen kurzen Tunnelunter der Motocrosspiste. |
Woche: (TW 2085) 2025-W01 → Strecke=188.1km, Aufstieg=4.75km, Abstieg=4.35km (7 Trainingstage und 8 Trainingseinheiten in 7 Tagen) | |
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Sonntag, 5. Januar 2025 (5)
35.6km, +950m / -1000m (5) |
5)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Nun habe ich auch die Schartenflue in der Hälfte der Monate besucht, damit steht sie nun auch in der Liste meiner potentiellen Zwölfmonatsgipfel. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Damit enthält die Liste total 170 Gipfel, davon sind 115 vollständige Zwölfmonatsgipfel. Sehr gut hat mir das Röserental mit dem folgenden Steilaufstieg zur Dugmatt und weiter nach Wolfenrieden gefallen. Hier oben gab es eine schöne Aussicht von der freigeholzten Röselenflue ins Tal der Ergolz. In Gegenrichtung von Dornach-Arlesheim nach Liestal bin ich am 26. Dezember 2024 über die Schartenflue gelaufen. Damals war ich erstmals auf dem Hollenberg und dem Fleischflüeli. Im Abstieg vom Fleischflüeli bin ich im Wald seitlich ausgerutscht. Ich wäre sanft auf dem rechten Oberschenkel gelandet, leider bin ich auf einen Stein am Boden geprallt und habe mir eine leichte Oberschenkelprellung rechts aussen eingehandelt. Das sollte aber nach etwas Einlaufen wie heute auch morgen nicht gross stören. Laufstrecke zwischen «290m» und «760m» über Meer (Unterschied 470 Meter, Mittel 518 Meter). Bahnhof Liestal «327m» → Wiedenhubstrasse → Goldbrunnenstrasse → Munzach → Röserenbach → Goldbrunne → Goldbrunnen Goldbrunnenweg → Goldbrunnewand → Unterer Grundhaldenweg Pkt. 410 → Mieschhaldenweg → Grundhalde → Röserental → Verzweigung Pkt. 431 → Mieschhaldenweg → Mieschhalde → Verzweigung Pkt. 481 → Kantonsgrenze BL/SO → Röserenbach Stege → Kantonsgrenze SO/BL → Dugmatt Pkt. 540 → Verzweigung (546m) → Kantonsgrenze BL/SO → Wolfenrieden → Kreuzung (657m) → Röselenflue (Aussichtspunkt) → Zürzech → Haglen (Forstwerkhof) → Fleischflüeli ![]() ![]() ![]() |
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Samstag, 4. Januar 2025 (4)
18.9km, +350m / -350m (4) |
4) Leichter Dauerlauf meist auf Schnee und Eis. Oben Bergsicht und strahlender Sonnenschein. Laufstrecke zwischen «502m» und «815m» über Meer (Unterschied 313 Meter, Mittel 659 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Kanton ZH → Eichholz → Garwied → Hagentobel → Binzberg (618m) → Frohberg → Töbeli → Töbelibach (Brücke) → Loorentobel → Loorenbach → Höhenstrasse (677m) → Loorentobelweg → Oberi Looren (723m) → Ober Looren Pkt. 731 → Breitlen → Ebnetwäg Pkt. 793 → Ämet (815m) → Weid → Hasenstrick → Holzboden → Tumlenholz → Tumlenbach → Wannen → Mannenrain → Kafigasse → Oberdürnten → Barblen → Landetspiel → Lochacher → Dürnten Pkt. 518 → Leiss → Tobelwiesen → Langwisen → Birchacher → Huebwisen → Feldhof (Dürnten) → Gmeindland → Possengraben → Tannerriet → Quellenwisen → Nauen → Bahnhof Tann-Dürnten → Brunnenstrasse → Tann-Brunnenbühl «525m». Heute war ein mühsamer Lauf, ich musste mich mit ganz schweren Beine und allgemeiner Schwäche vorwärtskämpfen. Ich denke, dass daran der sehr mühsame Tiefschnee von gestern auf dem Regelstein nicht ganz unschuldig ist. In Dürnten hat es am Stephanstag gebrannt, ich konnte bei Ober Looren nochmals einen Blick auf die Brandruine werfen. |
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Freitag, 3. Januar 2025 (3)
31.4km, +1000m / -650m (3) |
3)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Beim Regelstein fehlt nur noch der Juli. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. In Benken SG bin ich bereits am 28. Februar 2024 zum Regelstein gestartet. Bis zur Klosteralp bin ich gut gekommen, danach hatte ich ab sofort fast nur noch mit Tiefschnee zu kämpfen. Am mühsamsten war der Bärütiweg auf dem Westgrat zum Regelstein, da bin ich im mindestens knietiefen Schnee kaum vorwärts gekommen. Ganz oben hatte es nur kaum hilfreiche Skispuren, abwärts halfen mir teilweise Schneeschuhspuren. Dank zwei Umwegen habe ich auch noch etwas neue Laufstrecke gefunden. Laufstrecke zwischen «416m» und «1315m» über Meer (Unterschied 899 Meter, Mittel 820 Meter). Bahnhof Benken SG «416m» → Kanton SG → Linthebene → Steinenbach Brücke → Altbreiten → Dorfbach Kaltbrunn Brücke → Kaltbrunn Pkt. 440 → Käsereistrasse → Kaltbrunn (451m) → Gisbüchel → Sonnenberg → Chlibornet → Kaufmannshof → Bornet → Nüacher → Schwarzerlen → Ältschli → Rieden SG Kirche Pkt. 717 → Bachwägen → Freigaden → Gnippen Pkt. 754 → Giegentobel → Giegenbach Steg → Giegental Pkt. 727 → Bushaltestelle Uetliburg SG, Giegen → Gütsch → Steinacher Pkt. 816 → Gütschweid Pkt. 869 → Bärenbad Pkt. 937 → Chlosterberg → Klosterberg Pkt. 1030 → Alpwirtschaft Klosterberg → Verzweigung (1039m) → Wanderweg (1080m) → Schluh → Verzweigung Pkt. 1201 → Westgrat Pkt. 1224 → Bärütiweg → Egg → Rossgaden Pkt. 1261 → Verzweigung Pkt. 1275 → Regulastein (Kreuz, 1286m) → Bärütiweg → Regelstein ![]() |
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Donnerstag, 2. Januar 2025 (2)
30.7km, +850m / -750m (2) |
2)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Beim Vogelberg fehlt nur noch der Juni. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Der Schlussaufstieg zum Grat am dem Passwanghauswar schneefrei und trocken (herbstlich). Von Oensingen bin ich erstmals auf den Vogelberg gelaufen, den Rückweg wollte ich mir nicht antun und lief lieber hinten runter(alles auf der Strasse). Immer wieder wurde ich durch heftige Böen eines kleinen Wintersturmes heftig ausgebremst. Bei Schwellen im Limmernbach konnte ich mehrfach beobachten wie das Wasser statt zu fallen aufwärts geblasen wurde. Laufstrecke zwischen «458m» und «1204m» über Meer (Unterschied 746 Meter, Mittel 810 Meter). Bahnhof Oensingen «462m» → Kanton SO → Bahnhofstrasse → Lehngasse → Auessere Klus Pkt. 468 → Badmatt → Dünnern Brücke (Kapelle) → Bahnübergang → Maiacker Pkt. 475 → Bahnhof Klus → Solothurnerstrasse → Thalbrücke (Bahnhof) → Am Stadttor → Bisibergweg → Rütihof → Rütistrasse → Brunnstubenstrasse → Nesplenacker → Tiergartenweg → Holzmühleweg → Augstbach Brücke Pkt. 497 → Balsthal → Geissgässli → Oelehofgässli → Heidenacker → Bushaltestelle Balsthal, St. Wolfgang → Mümliswiler Bach Brücke → Lobiseystrasse → Bushaltestelle Mümliswil, Lobisei Pkt. 530 → Balsthalerstrasse → Bushaltestelle Mümliswil, Kammfabrik → Mümliswiler Bach → Bachweg → Höfli Pkt. 570 → Limmernstrasse → Hübel Pkt. 601 → Abzweigung Heiterberg Pkt. 614 → Limmernschlucht → Limmernbach Brücke Pkt. 679 → Genneten Pkt. 705 → Abzweigung Limmernkapelle Pkt. 717 → Nachtweid → Abzweigung Ramisgraben Pkt. 759 → Untere Limmern Pkt. 768 → Ungeri Limmere → Limmern Obere Limmern Pkt. 860 → Oberi Limmere → Kluserguet (Chluserguet) → Untere Wechten → Ungeri Wechte → Wechten Obere Wechten Pkt. 989 → Oberi Wechten → Berggasthaus Obere Wechten (Passwanghaus) Pkt. 1018 → Abzweigung Wasserfallen (1045m) → Abzweigung Wasserfallen (1116m) → Ostgrat → Vogelberg ![]() ![]() Nullnasenfahrtvon Beinwil SO Kloster bis Mümliswil Bank, nach der Kammfabrik hatte ich immerhin sechs Mitreisende. |
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Mittwoch, 1. Januar 2025 (1)
27.9km, +950m / -950m (1) |
1)
Ziel des Laufes war die Erweiterung der Liste meiner Zwölfmonatsgipfel. Bei der Gibelegg fehlt nur noch der August. Das ist der aktuelle Stand meiner Bemühungen. Schöner Neujahrslauf vom Bahnhof Burgistein auf ziemlich direktem Weg auf die Gibelegg und auf den gleichen Weg zurück. Allerdings mit interessanten Abweichungen im Aufstieg (Schloss Burgistein, Muttlen) als auch im Abstieg (Würzengrat und weitere kleine Abweichungen bei Burgistein). Oben auf der Gibelegg war es schneefrei und trocken (herbstlich). Seit 2001 war ich am Neujahrstag nur am 1. Januar 2024 zwanzig Minuten länger unterwegs und am 1. Januar 2022 waren fehlten nur drei Minuten zur heutigen Laufzeit. Allerdings war der Neujahrsmarathon vom letzten Jahr kein gutes Erlebnis und dazu habe ich auch noch entgegen meiner Regel (Starttag des Laufes zählt) das Einlaufen vom Silvester an Neujahr verbucht. Das schien mir aber sinnvoll, da der Neujahrsmarathon der Zweck des Laufes war. Laufstrecke zwischen «563m» und «1133m» über Meer (Unterschied 570 Meter, Mittel 848 Meter). Bahnhof Burgistein «567m» → Kanton BE → Gürbetal → Burgistein Station → Pfandersmatt Pkt. 569 → Gürbe Brücke Pkt. 571 → Althaus → Oberburgiwil Pkt. 655 → Hänniguet → Ostgrat (804m) → Schloss Burgistein → Schlossguet → Allee → Flachsere → Burgistein (774m) → Weidligraben → Muttlenrain → Fluhweid (864m) → Muttlen → Muttlen / Muttle ![]() ![]() ![]() |
Dienstag, 31. Dezember 2024 (-)
27.3km, +150m / -150m (-) |
-)
Leichter Morgenlauf in der Dämmerung mit kurzem Steigerungslauf zum Abschluss.
Laufstrecke zwischen «548m» und «571m» über Meer (Unterschied 23 Meter, Mittel 560 Meter).
Bushaltestelle Bern, Salem «561m» →
Kanton BE →
Viktoriastrasse →
Gotthelfstrasse →
Spitalackerpark →
Mezenerweg →
Kaserne →
Guisanplatz →
Militärstrasse →
Breitenrainplatz →
Moserstrasse →
Viktoriaplatz →
Kursaal →
Sonnenbergstrasse →
Schänzlistrasse →
Salem-Spital →
Aargauerstalden →
Schönburg →
Humboldtstrasse →
Gotthelfstrasse →
Blumenbergstrasse →
Bushaltestelle Bern, Salem «561m».
Gut gefühlt, gut gelaunt, keine Probleme.
-) Wettkampf: 45. Stauseelauf Gippingen, Gippingen AG (Leuggern). Das Ziel habe ich in einer zufriedenstellenden Laufzeit von 32′48″ erreicht. Gemäss meinen Vorgaben ist das etwa 43¾ Minuten auf 10 Kilometer bei guten Verhältnissen wert. Ich würde mich damit etwa zwischen dem guten Herbst 2023 und dem schlechten Winter/Frühling 2024 einschätzen. Allerdings laufe ich keine Schuhe mit aktueller Technologie, es sind zwar recht leichte Schuhe, aber keine Wettkampfschuhe (schon gar nicht für die Strasse). Ob mir aktuelle Technologiebei meinem Laufstiletwas bringen könnte, habe ich noch ganz und gar nicht ausprobiert. Für die 2025 angedachten Bergläufe ist das auch gar nicht relevant. Ich bin im Feld der Ü60 in zweiter Reihe gestartet, das hat gepasst. Denn ersten Läufern konnte ich nicht folgen, selber habe ich nur wenige Läufer überholt, mich hat eigentlich genau niemand überholt. Da gibt es allerdings noch die Siegerin bei der W60. Sie ist etwas schneller als ich gestartet. Im leichten Gegenwind konnte ich sie bei 1½ Kilometern mit kalten Händen überholen. Nach der Brücke ist sie bei etwa 3½ Kilometern mit leichtem Rückenwind an mir (warme Hände) vorbeigezogen. In der Rangliste habe ich dann festgestellt, dass sie sechs Jahre älter als ich ist und mir pro Kilometer noch je zehn Sekunden abgenommen hat. Wie heute gewinnt sie in ihrer Kategorie in den letzten Jahren fast immer. Ich nehme mir eigentlich immer eigene Zwischenzeiten, leider habe ich heute nur bei den Kilometertafeln gestoppt. Das war ein Fehler, denn Kilometerzeiten von 3:17 bis 5:04 sind unbrauchbar (besonders viel zu früh kam hier der Kilometer 1), aber auch nachher gab es Kilometerzeiten von 4:02 bis 4:48 (so um Kilometer 4 herum). Laufstrecke zwischen «315m» und «344m» über Meer (Unterschied 29 Meter, Mittel 329 Meter). Bahnhof Koblenz «320m» → Kanton AG → Bahnhofstrasse → Giriz → Aare Bahnviadukt (Steg) → Felsenau (Leuggern) → Unterführung Bahnlinie → Ziegelhütte → Grien → Büntli Pkt. 317 → Chüeschindi Pkt. 326 → Herdle → Bushaltestelle Leuggern, Turnhalle → Mehrzweckhalle Leuggern Startnummern→ Schnäggeberg → Chaibegrabe → Etteried Pkt. 318 → Chileweg → Start→ Stauseestrasse → Gippingen → Binnenkanal → Klingnauer Stausee → Fischete → BirdLife-Naturzentrum (Vogelbeobachtungsturm) → Kleindöttingen → Chessel → Aare Brücke → Döttingen → Oberi Au → Grie → Klingnauer Stausee → Unteri Au → Kraftwerk Klingnau → Aare Stauwehr → Kipp → Binnenkanal → Stauseestrasse → Gippingen → Kapelle Gippingen → Ziel→ Stauseestrasse → Schiffmüliweg → Etteried → Leuggernbach Brücke → Steiächer → Bushaltestelle Kleindöttingen, Burlen Pkt. 320 → Sole → Bushaltestelle Kleindöttingen, Schwächeler → Bushaltestelle Kleindöttingen, Zentrum → Chessel → Aare Brücke → Aarestrasse → Bahnhofstrasse → Bahnhof Döttingen «325m». Der schmale Weg von Bahnhof Koblenz direkt neben der Bahnlinie beim Giriz zum Bahnviadukt zur Felsenau ist gesperrt. Zudem wurde der Weg zerhacktund ist nur noch mühsam zu begehen. Man soll nun auf jedem Fall dem Weg durchs Giriz ans Aare-Ufer folgen. Ich hätte nicht gedacht, dass ich nach dem Lauf den ersten möglichen der stündlichen Züge in Döttingen nach Baden erreichen könnte. Da ich meinen Rucksack direkt nach dem Ziel positioniert hatte, konnte ich sofort loslaufen und hatte am Schluss sogar drei Minuten Reserve. Andernfalls hätte ich zwischendurch noch einen Bus ab Kleindöttingen (Böttstein) nach Brugg AG zur Verfügung gehabt. Statistik: Mit dem zweiten Lauf von heute bin ich zumindest für jeden der 366 Tage des Schaltjahres eine Trainingseinheit gelaufen. Leider fehlen mir in diesem Jahr nach dem Lauf vom 4. Juni 2024 genau 28 aufeinanderfolgende Tage wegen einer schwindligenKrankheit. Beim Lauf gab es zwei Paar Rohner Socken. Damit habe ich nun eine Mütze, eine Jacke und drei Paar Socken von den letzten Läufen. Nur neue Handschuhe für den Winter musste ich kaufen, die habe ich leider verloren. Streckenplan: ![]() |
Montag, 30. Dezember 2024 (-)
16.3km, +500m / -500m (-) |
-) Leichter, erholsamer Dauerlauf meist auf Schnee und Eis. Oben strahlender Sonnenschein und Nebelmeer. Laufstrecke zwischen «482m» und «815m» über Meer (Unterschied 333 Meter, Mittel 649 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Kanton ZH → Brunnenstrasse → Lindenhof → Unterführung Bahnlinie → Treppe → Abern → Tannertobelweg Pkt. 482 → Jona Steg → Tannertobel → Treppen → Neuhof → Bushaltestelle Rüti ZH, Pilgerhof → Cherwisen → Fägswil Oberfägswil Pkt. 573 → Langeren → Treppe → Jona Brücke → Pilgersteg → Bahnübergang → Binzberg (618m) → Frohberg → Töbeli → Töbelibach (Brücke) → Loorentobel → Loorenbach → Höhenstrasse (677m) → Loorentobelweg → Oberi Looren (723m) → Ober Looren Pkt. 731 → Breitlen → Ebnetwäg Pkt. 793 → Ämet (815m) → Weid → Hasenstrick → Holzboden → Tumlenholz → Tumlenbach → Wannen → Mannenrain → Kafigasse → Oberdürnten → Barblen → Landetspiel → Hueb → Sandacher → Gerblen → Loch → Eichholz → Wurstbrunnen → Tann-Brunnenbühl «525m». Etwas schwere Beine, es ging nicht mehr ganz so leicht wie gestern, aber immer noch viel besser als vorgestern. In Dürnten hat es am Stephanstag gebrannt, ich konnte bei Ober Looren einen Blick auf die Brandruine werfen. |
martinjob.ch
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