Lauftagebuch von Martin Job

Lauftagebuch 2017 von  Martin Job     (   Berglauf-Cup   /    Lauferei.CH  )

Hier findet sich das Lauftagebuch von  2017   ,   2016   ,   2015   ,   2014   ,   2013   ,   2012   ,   2011   ,   2010   ,   2009   ,   2008   ,   2007   und das   Lauftagebuch von 2004 - 2006 .

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 Jahr    Monate    Wochen    Tage     

Jahr: 2017 → Strecke=5822.9km, Aufstieg=171.60km, Abstieg=174.65km  (261 Trainingstage und 278 Trainingseinheiten in 262 Tagen)
Monat: September 2017 (2017-09) → Strecke=391.7km, Aufstieg=12.40km, Abstieg=13.95km  (18 Trainingstage und 18 Trainingseinheiten in 19 Tagen)
Monat: August 2017 (2017-08) → Strecke=663.4km, Aufstieg=22.50km, Abstieg=22.65km  (31 Trainingstage und 33 Trainingseinheiten in 31 Tagen)
Monat: Juli 2017 (2017-07) → Strecke=686.6km, Aufstieg=20.95km, Abstieg=20.20km  (31 Trainingstage und 33 Trainingseinheiten in 31 Tagen)
Monat: Juni 2017 (2017-06) → Strecke=653.6km, Aufstieg=19.75km, Abstieg=18.90km  (30 Trainingstage und 34 Trainingseinheiten in 30 Tagen)
Monat: Mai 2017 (2017-05) → Strecke=665.3km, Aufstieg=19.50km, Abstieg=20.20km  (31 Trainingstage und 32 Trainingseinheiten in 31 Tagen)
Monat: April 2017 (2017-04) → Strecke=646.4km, Aufstieg=21.90km, Abstieg=23.00km  (30 Trainingstage und 30 Trainingseinheiten in 30 Tagen)
Monat: März 2017 (2017-03) → Strecke=716.6km, Aufstieg=20.90km, Abstieg=21.50km  (31 Trainingstage und 34 Trainingseinheiten in 31 Tagen)
Monat: Februar 2017 (2017-02) → Strecke=630.4km, Aufstieg=13.15km, Abstieg=14.20km  (28 Trainingstage und 33 Trainingseinheiten in 28 Tagen)
Monat: Januar 2017 (2017-01) → Strecke=768.9km, Aufstieg=20.55km, Abstieg=20.05km  (31 Trainingstage und 31 Trainingseinheiten in 31 Tagen)
Woche: (TW 1705) 2017-W38 → Strecke=26.4km, Aufstieg=0.35km, Abstieg=0.40km  (1 Trainingstag und 1 Trainingseinheit in 2 Tagen)
Dienstag, 19. September 2017 (262) ... heute noch nichts erfasst ...
Montag, 18. September 2017 (261)
26.4km, +350m / -400m (261)
278) Am meiner Karte ist mir aufgefallen, dass ich den grössten Teil der Bahnlinie zwischen Burgdorf und Winigen noch nicht verfolgt hatte, das ist nun auch erledigt. Laufstrecke zwischen «474m» und «634m» über Meer (Unterschied 160 Meter). Bahnhof Burgdorf «533m» → Grossholz - Bittwilwald hikr.org Peaks Pkt. 603 → Steinenberg / Steineberg hikr.org Peaks Pkt. 634 → Bushaltestelle Bollodingen Dorf «476m». Gemäss Karte ist der Steinenberg mit vielen erratischen Blöcken belegt, gesehen habe ich heute eine Vierergruppe bei Inners Hölzli. Spannend wäre es mal alle zusammen in einem orientierungslaufmässigen Waldlauf zu besuchen. Das war Zufall, in Bollodingen habe ich auf die Minute genau den Bus nach Langenthal erwischt. So konnte ich mir die bekannte Laufstrecke nach Herzogenbuchsee sparen. Zwischendurch kurze Nullnasenfahrt zwischen Thörigen und Bleienbach.
Woche: (TW 1704) 2017-W37 → Strecke=171.0km, Aufstieg=5.50km, Abstieg=7.65km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 17. September 2017 (260)
18.6km, +600m / -600m (260)
277) Anreise mit dem Kambly-Zug, man hat gute Klapp-Tischli eingebaut, leider waren keine Güetzi drauf. Schöner Vier-Hügel-Lauf am Sonntagmittag, leicht und erholsam. Die Strecke hatte ich genau geplant, so war fast alles neu für mich. Laufstrecke zwischen «599m» und «848m» über Meer (Unterschied 249 Meter). Bahnhof Schafhausen im Emmental «606m» → Biglebach → Bigletal → Unter Gommerkinden Pkt. 622 → Ober Gommerkinden Bittereche → Hohlweg → Bütschwil Pkt. 785 → Talgraben → Tal Gründli Pkt. 690 → Talgrabenbach → Undere Bigelbach → Oberried Pkt. 826 → Niederried → Bushaltestelle Schwanden im Emmental Schwandenmatt Pkt. 664 → Goldbach → Leuenberger-Weg → Vorders Schönholz (767m) → Nesselgrabe → Nessel Grabe → Baumen Pkt. 688 → Leuenberger-Weg Pkt. 732 → Mützlenberg Pkt. 809 → Chilchgrabe → Lusi → Rüderswil Kirche → Rüderswilfeld → Feld Pkt. 632 → Schnetzenschachen Pkt. 603 → Moos Pkt. 602 → Emme Ramseistäg → Schache → Bahnhof Ramsei «600m». In Ramsei stand zufälligerweise mein Zug bereit, schon zwei Minuten nach dem Einsteigen war Abfahrt. In Rüderwil steht seit 1903 ein Denkmal für Niklaus (Klaus) Leuenberger, der 1615 in Rüderswil Schönholz (darum der Leuenberger-Weg) geboren wurde. Er war der Anführer der Berner Untertanen im Schweizer Bauernkrieg. Zitat: Nach der Niederlage … 1653 in Bern mit dem Schwert enthauptet und sein Leib gevierteilt. Sein Kopf wurde neben dem Huttwiler Bundesbrief an den Galgen genagelt, seine Körperteile an den vier Landstrassen vor Bern ausgestellt.
Samstag, 16. September 2017 (259)
11.7km, +150m / -150m (259)
276) Leichter Erholungslauf am Samstagnachmittag durch Bern. Laufstrecke zwischen «496m» und «576m» über Meer (Unterschied 80 Meter). Bahnhof Bern, Viktoriaplatz «558m» → Kursaal → Aare Lorrainebrücke → Hodlerstrasse → Waisenhausplatz → Langmauerweg → Aare (Kornhausbrücke/Altenbergsteg) → Reckweg → Treppe → Engehaldenstrasse → Aare Felsenausteg → Unterführung Autobahn → Wylerholz → Aare Uferweg → Treppen → Unterführung Autobahn → Schädelinstrasse → Wankdorfallee → Bahnhof Bern Wankdorf → Haltestelle Wankdorfbrücke → Haltestelle Wankdorfplatz → Stade de Suisse → Grosse Allmend → Bernexpo → PostFinance-Arena → Beundenfeld → Haltestelle Bern, Rosengarten → Bushaltestelle Schönburg → Bushaltestelle Salem → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». Zeitlich ging die Runde genau auf und überholt hat mich auch niemand.
Freitag, 15. September 2017 (258)
48.4km, +2550m / -2950m (258)
275) Abreise war um 6 Uhr morgens und zurück war ich erst um 22 Uhr nachts. Getrunken hatte ich vor dem Lauf genug. In Lugano fasste ich noch einen halben Liter Wasser. Davon trank ich die Hälfte bereits im Postauto und den Rest in Crotta vor dem Aufstieg zum Monte Bisbino. Da der Zug in Chiasso gerade abfuhr, bekam ich den nächsten Schluck Flüssigkeit erst etwa 3 Stunden nach Laufende beim Umsteigen in Zürich. Hilfreich waren die recht kühlen Temperaturen und die fast gänzliche Abwesenheit von Sonnenstrahlen, nach dem Monte Bisbino erfrischte mich sogar leichter Regen. Laufstrecke zwischen «229m» und «1701m» über Meer (Unterschied 1472 Meter). Bushaltestelle Muggio Paese «649m» → Valle di Muggio → Breggia Brücke (613m) → Molino → Lentano → Ronco → Roncapiano → Nadigh Pkt. 1294 → Piana Pkt. 1409 → Grenzweg CH/I → Grathügel Pkt. 1590 → Monte Generoso hikr.org Peaks Pkt. 1701 → Grathügel Pkt. 1590 → Grenzweg CH/I → Piana Pkt. 1409 → Alpe di Sella (1223m) → Pianca la Gora → Breggia Querung (903m) → Grenze CH/I → Erbonne (I) Pkt. 943 → Vallacia (Val d'Intelvi) → Pian delle Alpi (I) (Parkplatz) → Frazione di Casasco d'Intelvi (Direktaufstieg) → Poncione di Cabbio hikr.org Peaks Pkt. 1263 → Rifugio Prabello (I) CAI Pkt. 1201 → Südgrat (Sasso Gordona) → Monti Corno (Ruinen) → Grenze I/CH → Grenzstein 41 Pkt. 988 → Alpe del Corno Pkt. 918 → Bosco di Rema Pkt. 765 → Breggia Steg → Crotta → Dosso dell'Alpe → Wanderweg Pkt. 887 → Nordostgrag → Rocolo Pkt. 1027 → Sella → Grathügel Pkt. 1241 → Grathügel Pkt. 1261 → Sattel Pkt. 1244 → Grenze I/CH → Monte Bisbino hikr.org Peaks (I) Pkt. 1325 → Treppe → Kurve (1267m) → Böcc (I) → Grenze I/CH → Valleggia → Sattel Pkt. 1162 → Grathügel Pkt. 1178 → Prà Piano hikr.org Peaks Pkt. 1132 → Grathügel Pkt. 1065 → Pioda Pkt. 908 → Grenzweg CH/I → Pizzo Meda hikr.org Peaks Pkt. 890 → Grenze CH/I → Südostgrat → Croce dell'Uomo Pkt. 790 → Gentrino → Olzino (I) → Masliànico (I) Pkt. 306 (Kirche) → Dogana → Grenze I/CH → Pizzamiglio → Breggia Brücke → Bahnhof Chiasso «237m». Kurze Nullnasenfahrt vom Bahnhof Mendrisio bis Morbio Superiore, allerdings wurde ich ab Mendrisio Borgo bis Castel San Pietro von einer Mutter mit Kind begleitet. Heute habe ich einen erstaunlich grossen Fuchs bei Prà Piano gesehen. Viele Käfer und Heugümper auch ohne Sonne gesichtet. Comune di Breggia, enstand 2009 aus der Fusion von Bruzella, Cabbio, Caneggio, Morbio Superiore, Muggio und Sagno, www.comunebreggia.ch. Das Flüsschen Breggia entspringt in Italien oberhalb von Erbonne und mündet nach etwa 23 Kilometern in Italien den Comersee. Der Zufluss aus dem Val della Crotta nennt sich ebenfalls Breggia und entspringt auch in Italien. Faszinierende Holzkunstinstallationen ab dem Pizzo Meda oberhalb von Cernobbio. Stichwort La Crus da l'Omm ist beschrieben (mit Bildern und Karte) unter anderem auf www.exploratoridelladomenica.it.
Donnerstag, 14. September 2017 (257)
14.4km, +200m / -200m (257)
274) Leichter Regenerationslauf über zwei Stadtberner Hügel. Vor dem Regen gestartet und gerade vor dem einsetzenden Regenfall fertig geworden. Laufstrecke zwischen «539m» und «674m» über Meer (Unterschied 135 Meter). Bahnhof Bern Weissenbühl «540m» → Chutzenstrasse → Unterführung Bahnlinie → Goumoënstrasse → Weissenbühl - Steinhölzli hikr.org Peaks Pkt. 581 → Fuchsweg → Liebefeld Parkseeli → Liebefeld Park → Brühlplatz → Bahnhof Köniz → Bläuackergraben → Buchseeweg → Könizberg hikr.org Peaks Pkt. 674 → Könizbergwald Stärn Pkt. 665 → Könizbergwald Pkt. 584 → Fischermätteli Pkt. 558 → Bahnübergang → Holligenstrasse → Unterführung Bahnlinie → Schloss Holligen → Haltestelle Bern, Loryplatz → Friedbühlstrasse → Friedbühlanlage → Bremgartenfriedhof → Inselplatz → Laupenstrasse → Hirschengraben → Bahnhof Bern «540m». Einlaufen beim Umsteigen und Warten.
Mittwoch, 13. September 2017 (256)
22.2km, +600m / -1250m (256)
273) Ab nächster Saison wird wahrscheinlich kein Postauto mehr auf die Engstlenalp fahren. Also nochmals los wie schon am Montag, mit sechs Nasen (und einem Hund) kam ich oben an. Auf der Heimreise Nullnasenfahrt von Obermaad bis Triftbahn (Nessental). Der Regen kam früher als geplant, da es bei der Tällihütte schon ziemlich stark regnete, bin ich gleich Richtung Birchlaui abgestiegen. Sobald ich auf der Asphaltstrasse war, blieb ich auch drauf bis ins Gadmental. Bereits in Gadmen hatte ich den Regen überstanden, da machte ich gerne noch eine Auslaufrunde bis zuhinterst ins flache Tal. In Gadmen war ich schon am 16. Mai 2016 und danach am 4. Juli 2016. Laufstrecke zwischen «1171m» und «2116m» über Meer (Unterschied 945 Meter). Bushaltestelle Engstlenalp «1834m» → Engstlen → Engstlenalp → Engstlensee → Gäntelwasser Brücke → Seemätteli → Renen → Arvenegg → Scharmad → Scharmadbach → Teiflaui Pkt. 1937 → Bäregg Pkt. 1924 → Tälliweng Pkt. 1997 → Sätteli Pkt. 2116 → Seile → Hubelwang Pkt. 1847 → Birchlaui → Tällihütte Pkt. 1726 → Seilbahn Bergstation → Im Wengen → Abzweigung Birchlaui (1637m) → Lägerrain Pkt. 1571 → Birchlauiwald → Furenwald Pkt. 1454 → Cholerschlagwald → Eggbuechwald Pkt. 1270 → Bäreschwendi → Seilbahn Talstation → Bushaltestelle Gadmen, Tällibahn Pkt. 1171 → Egg Pkt. 1175 → Gadmental → Gadmerwasser → Buechholz → Bushaltestelle Gadmen Post → Friedhof → Obermad → Bushaltestelle Gadmen, Obermaad «1207m». Nochmals Murmeltiere getroffen, sonst waren oben nur Kühe, Vögel und zwei Wanderer unterwegs. Im Postauto bei der Triftbahn lernte ich noch das englische Suspension Bridge für Hängebrücke. Berghaus Tälli — Gadmen, einfacher Bergweg von der Engstlenalp, Seilbahn aus dem Gadmental, Asphaltstrasse bis Birchlaui (nur noch 130 Meter Aufstieg), www.taelli.ch. Grimselwelt — Wo die Energien fliessen, www.grimselwelt.ch. Gasthaus & Berglodges Alpenrose Gadmen, www.alpenrose-gadmen.ch.
Dienstag, 12. September 2017 (255)
13.1km, +200m / -200m (255)
272) Leichter Regenerationslauf über zwei Stadtberner Hügel. Nach dem Regen gestartet, unterwegs wenige Regentropfen und gerade vor dem nächsten Starkregen fertig geworden. Laufstrecke zwischen «546m» und «674m» über Meer (Unterschied 128 Meter). Bahnhof Niederwangen «569m» → Niederwangen bei Bern → Freiburgstrasse → Bushaltestelle Guetmatt → Treppen → Ried (607m) → Riedacher → Tubetränki / Taubentränke (Brunnen/Rastplatz) → Könizbergwald Stärn Pkt. 665 → Könizberg hikr.org Peaks Pkt. 674 → Könizbergwald Pkt. 584 → Fischermätteli Pkt. 558 → Bahnübergang → Holligenstrasse → Unterführung Bahnlinie → Weissensteinstrasse → Haltestelle Bern, Fischermätteli → Unterführung Bahnlinie → Bridelstrasse → Unterführung Bahnlinie → Schwarzenburgstrasse → Bahnübergang → Weissenbühl - Steinhölzli hikr.org Peaks Pkt. 581 → Goumoënstrasse → Bahnhof Bern Weissenbühl «550m». Einlaufen beim Umsteigen und Warten.
Montag, 11. September 2017 (254)
42.6km, +1200m / -2300m (254)
271) Ab nächster Saison wird wahrscheinlich kein Postauto mehr auf die Engstlenalp fahren. Also nichts wie los, mit drei Nasen kam ich oben an. Die Fahrt auf der schmalen Alpstrasse hat mir wunderbar gefallen. Etwas schwach ist die Haltestellenanzeige im Bus (fährt im Auftrag von Postauto Schweiz), nach dem langen Wort Innertkirchen hat gerade noch ein einziger Buchstabe Platz gefunden. Faszinierend ist auch die Stelle im Gental, wo Wasserfälle direkt aus der Felswand schiessen. Einige mutige Junkkühe durfte der Chauffeur sanft von der Strasse scheuchen. Den Schneefall der letzten Tag hatte ich noch etwas pessimistischer eingeschätzt, ich konnte mehr machen als gedacht, nur ganz oben durfte ich durch etwas nassen Schnee laufen. Dafür waren die Wege oft erdig feucht und schmierig. Auf der Erzegg begann vom Gental hoch Nebel über den Grat zu fliessen. Später war es bedeckt, neblig und auch immer etwas windig, aber noch angenehm. Vor Flüeli-Ranft fielen noch einige Regentropfen, nass wurde ich davon nicht. Beim Melchseestock war ich sehr froh, dass von mir nicht die nördlich gelegene Felsbastion mit Steinhaufen verlangt wurde, zu meinem Glück weniger hoch. Dieser Nebengipfel hat zwar mehrere Schwachstellen, aber alle sind nichts für mich. Zu Fuss bin ich bereits am 4. September 2013 bei der Engstlenalp vorbei gekommen. Im Melchtal war ich noch gar nie. Laufstrecke zwischen «725m» und «2255m» über Meer (Unterschied 1530 Meter). Bushaltestelle Engstlenalp «1836m» → Engstlen → Engstlenalp → Engstlensee Uferweg → Seeboden → Wurmenmedli → Schaftal Pkt. 2100 → Hengliboden → Vogelbüel hikr.org Peaks Pkt. 2073 → Jänti (See) → Spycherflue hikr.org Peaks Pkt. 2051 → Kreuz Pkt. 2045 → Tannalp Pkt. 1974 → Tannen → Fachshubel → Tannensee Uferweg → Höfli hikr.org Peaks Pkt. 2007 → Felskopf (2035m) → Gummgräben → Gumm hikr.org Peaks Pkt. 2140 (Kreuz) → Gratpfad → Ärzegg Pkt. 2174 → Erzegg hikr.org Peaks (Ärzegg) Pkt. 2200 → Sattel (2155m) → Schweiffi Pkt. 2200 → Balmeregghorn hikr.org Peaks Pkt. 2255 → Balmeregg (2242m) → Bergstation Balmeregghorn → Sattel Pkt. 2154 → Südgrat → Melchseestock hikr.org Peaks Pkt. 2227 → Tali → Melchsee → Melchsee Uferweg → Melchseebach Steg → Tagweid → Vogelbiel hikr.org Peaks Pkt. 2024 → Blausee Pkt. 1916 → Blauseebach Querung → Aa Alp Pkt. 1881 → Grund (1800m) → Aabach → Aastafel → Balm → Grosswald → Cheselen Pkt. 1416 → Älpli-Hütte Cheselenfirst → Cheselenbach → Erzghaus → Obere Stöck → Talstation Seilbahn SMF-lsm → Bushaltestelle Stöckalp Pkt. 1071 → Lengmatt → Melchtal → Grosse Melchaa Brücke Pkt. 949 → Turrenbach → Mur → Bushaltestelle Melchtal Dorf → Am Diesselbach → Diesselbach Brücke → Riesmatt → Siechenried → Grosse Melchaa gedeckte Holzbrücke Pkt. 801 → Vorder Teufibach Pkt. 819 → Teufibach → Teufibächli → Zangg → Selibach Selibachgraben → Bannwald → Breiten → Oberhus Pkt. 761 → Bitzi → Bushaltestelle Flüeli-Ranft «727m». Ich habe heute Murmeltiere gesehen. Restaurant Wagenkehr — Innertkirchen – Gental, liegt (noch) direkt an der Postautolinie mit Haltestelle, www.wagenkehr.ch. Restaurant Schwarzental — Innertkirchen – Gental, liegt (noch) direkt an der Postautolinie mit Haltestelle, www.schwarzental.ch.
Woche: (TW 1703) 2017-W36 → Strecke=141.8km, Aufstieg=5.45km, Abstieg=4.75km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 10. September 2017 (253)
12.9km, +150m / -150m (253)
270) Leichter Erholungslauf am Sonntagmittag durch Bern. Laufstrecke zwischen «496m» und «570m» über Meer (Unterschied 74 Meter). Bahnhof Bern «540m» → Schanzenstrasse → Falkenplatz → Sidlerstrasse → Alpeneggstrasse → Hallerstrasse → Bierhübeliweg → Bushaltestelle Bern, Bierhübeli → Wildparkstrasse → Überführung Strasse Passerelle Tiefenaustrasse → Glastüre öffentlicher Durchgang → Treppen → Engehalde → Aare Felsenausteg → Unterführung Autobahn → Wylerholz → Aare Uferweg → Treppen → Unterführung Autobahn → Schädelinstrasse → Wankdorfallee → Bahnhof Bern Wankdorf → Haltestelle Wankdorfbrücke → Haltestelel Wankdorfplatz → Stade de Suisse → Grosse Allmend → Bernexpo → PostFinance-Arena → Beundenfeld → Haltestelle Bern, Rosengarten → Bushaltestelle Schönburg → Bushaltestelle Salem → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». Es war mutig von mir an der Aare zu laufen, aber es mich heute tatsächlich niemand überholt.
Samstag, 9. September 2017 (252)
13.2km, +150m / -150m (252)
269) Leichter Erholungslauf an Limmat und Aare. Laufstrecke zwischen «327m» und «406m» über Meer (Unterschied 79 Meter). Bahnhof Turgi «342m» → Limmat gedeckte Holzbrücke → Ennetturgi → Unterführung Bahnlinie → Limmat Uferweg → ARA → Abzweigung Stroppel → Roost → Burgruine Freundenau → Aare Brücke → Stilli → Under de Chile → Lauffohr → Müliweiher → Rüteli → Erle → Pigidei → Kaserne Eidgenössischer Waffenplatz → Burg Schwarzer Turm → Aare Brücke → Altstadt → Bahnhof Brugg «352m». Auf der Brücke bei Stilli hat mich ein Läufer überholt. Später hat er einem Ortsunkundigen Automobilist den Weg erklärt, wodurch er mich vor Laufohr gleich nochmals überholen durfte. Meine Verfassung erlaubte es mir leider nicht dem etwas entgegen zu halten. In Brugg war mitten zwischen den Häusern auf einer Treppe zum Bruggerberg ein schlankes Reh am Laub äsen.
Freitag, 8. September 2017 (251)
28.2km, +1450m / -1800m (251)
268) In der Hütte habe ich sehr gut geschlafen, so gut dass ich am 5 Uhr schon wieder munter war. So habe ich vor dem Morgenessen noch einen Spazierggang rund um die Hütte machen können. Im Aufstieg zum Passo Soreda lag noch etwas Schnee. Mühsam wurden aber nur die ersten Minuten des Abstieges mit Schnee auf grobem Geröll. Weiter unten wo es ganz steil zwischen den Felsen wird (neben dem Cassinelltobel) wird der Weg gerade neu ausgebaut. Laufstrecke zwischen «1611m» und «2759m» über Meer (Unterschied 1148 Meter). Capanna Motterascio «2171m» → Alpe di Motteriascio → Ri da Motteriascio Steg → Trachee → Pkt. 1911 → Pkt. 1779 → Rafüsc → Valle di Garzora → Ri da Motteriascio Steg Pkt. 1635 → Lago di Luzzone → Garzott Pkt. 1628 → Larecc (1631m) → Ri del Torno Steg → Alpe Scaradra di Sotto Pkt. 1797 → Ri di Scaradra → Steg (2175m) → Alpe Scaradra di Sopra → Rifugio Scaradra Pkt. 2173 → Alpe Scaradra di Sopra → Steg (2175m) → Ketten → Passo Soreda Pkt. 2759 → Pkt. 2603 → Cassinelltobel → Pkt. 2397 → Ketten → Abzweigung Läntahütte Pkt. 2003 → Länta → Lampertsch Alp Pkt. 1991 → Schroten Pkt. 1935 → Etzmeder → Valser Rhein Brücke Pkt. 1886 → Oksastafel → Hornbach Brücke Pkt. 1872 → Abzweigung Furggelti → Canaltal → Zervreilasee Canalbrücke Pkt. 1867 → Brocha Hütta Pkt. 1975 → Kapelle Pkt. 1984 → Finsterbach Brücke → Zervreilasee Staumauer Pkt. 1864 → Valser Tal → Bushaltestelle Vals, Zervreila «1840m». Ich habe heute Murmeltiere gesehen. Teilweise war ich auf dem Greina Alta Hüttentrekking unterwegs, in vier Tagen von Curaglia nach Zervreila, www.greinaalta.ch. Restaurant Zervreila — Vals, mit Postautohaltestelle nach Ilanz, www.zervreila.ch.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Donnerstag, 7. September 2017 (250)
25.8km, +1650m / -450m (250)
267) Am Morgen hatte der Zug nach Pfäffikon SZ etwas zu viel Verspätung, deshalb war Laufstart mit einer Stunde Verspätung erst am Mittag. Laufstrecke zwischen «919m» und «2271m» über Meer (Unterschied 1352 Meter). Bahnhof Sumvitg-Cumpadials «982m» → Unterführung Bahnlinie → Cumpadials → Rein Anteriur / Vorderrhein Brücke → Puzzastg Pkt. 1015 → Cua Pkt. 1082 → Tunnel → Portas Pkt. 1180 → Val Pkt. 1208 → Val Dadens → Acla Mulin → Val Acla Mulin (Hängebrücke) → Tenigerbad / Bogn Tenigia Pkt. 1305 → Rosas Dado → Rosas Dadens → Runcahez Staumauer Pkt. 1280 → Val Sumvitg → Rein da Sumvitg → Uaul dalla Bleisas → Alp Val Tenigia Pkt. 1336 → Rein da Vigliuts Steg → Alp Sutglatscher Sut (Brücke) → Encardens → Rein da Sumvitg → Frontscha → Ketten → Crest la Greina Pkt. 2102 → Abzeigung Camona da Terri CAS (2140m) → Pkt. 2174 → Pass Pkt. 2265 → Ketten → Abzweigung Passo della Greina Pkt. 2246 → Plaun la Greina / Greinaebene → Rein da Sumvitg Steg → Crap la Crusch Pkt. 2268 → Ri da Motteriascio → Alpe di Motteriascio → Metalltreppe → Capanna Motterascio «2171m». Ich habe heute Murmeltiere gesehen. Übernachtung mit Abendessen und Frühstück in der Capanna Motterascio Michela, www.capannamotterascio.ch.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Mittwoch, 6. September 2017 (249)
14.6km, +250m / -250m (249)
266) Leichter Regenerationslauf über zwei Stadtberner Hügel. Ausser dem südwestlich gelegenen Komturenwald gehört der ganze Könizbergwald zur Stadt Bern. Oft bildet der Waldrand die Stadtgrenze, daran schliessen direkt Einfamlilienhäuser von Köniz an. Das grosse Wasserreservoir Könizberg am Höheweg liegt auch noch innerhalb der Stadtgrenze. Der Könizberg ist der höchste Punkt der Stadt Bern und Luftlinie 3.6 Kilometer von Hauptbahnhof entfernt. Laufstrecke zwischen «525m» und «674m» über Meer (Unterschied 149 Meter). Bahnhof Niederwangen «569m» → Niederwangen bei Bern → Schwendistutz → Unterführung Strasse → Ried (607m) → Riedacher → Tubetränkii / Taubentränke (Brunnen/Rastplatz) → Könizbergwald Stärn Pkt. 665 → Könizberg hikr.org Peaks Pkt. 674 → Reservoir Könizberg → Heckenweg → Bushaltestelle Liebefeld Neumattweg → Bahnübergang → Hardegg-Weissenstein → Somazzistrasse → Fuchsweg → Sportplatz Liebefeld Hessgut (Stadion) → Weissenbühl - Steinhölzli hikr.org Peaks Pkt. 581 → Unterführung Bahnlinie → Bushaltestelle Weissensteinstrasse → Haltestelle Bern, Eigerplatz → Haltestelle Hasler → Haltestelle Bern, Monbijou → Taubenstrasse → Monument of the Universal Postal Union → Kleine Schanze → Bundesterrasse → Bundesplatz → Käfiggässchen → Marktgasse → Haltestelle Bern, Zytglogge → Erlach-Denkmal → Aare Kornhausbrücke → Kursaal → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». Einlaufen beim Umsteigen und Warten.
Dienstag, 5. September 2017 (248)
16.7km, +350m / -350m (248)
265) Leichtes Erholungsläufchen vor dem Mittag am Batzberg. Laufstrecke zwischen «463m» und «690m» über Meer (Unterschied 227 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Sonnenberg → Bahnhof Rüti ZH → Niggital → Gründ → Grossweierriet → Mettlen → Deggleregg → Föriholz → Weier → Täusi → Steinacker → Drei Eichen → Bahnhof Rüti ZH → Sonnenberg → Tann-Brunnenbühl «525m». Keine Probleme, erstaunlich gut gefühlt.
Montag, 4. September 2017 (247)
30.4km, +1450m / -1600m (247)
264) In den letzten Tag hat es bis etwa 2000 Meter runter geschneit. Der Schnee geht nur langsam weg, es ist relativ kühl und die Sonne scheint wenig. In Pitasch hat es Wegweiser nach Riein, der letzte zeigt in die Schlucht vor Signina. Dann hat keine offiziellen Wegweiser mehr bis Riein. Auch die Seilbahn über die Schlucht ist nicht bezeichnet und in Riein zeigt kein Wegweiser zurück nach Pitasch. Sowohl Pitasch wie auch Riein werden mit einem Postauto-Kleinbus bedient, den man allerdings reservieren muss. In Riein pausierte das Postauto oberhalb des Dörfchens und der Chauffeur genoss die Aussicht auf dem Ruhebänklein. Laufstrecke zwischen «669m» und «1590m» über Meer (Unterschied 921 Meter). Bushaltestelle Pitasch, Mulin da Pitasch «797m» → Glogn / Glenner → Val da Pitasch → Pitasch Pkt. 1060 → La Val → Pkt. 1124 → Pkt. 1261 → Cabiena Pkt. 1332 → Kehrplatz Pkt. 1383 → Largia → Pkt. 1448 → Val da Cabiena (1435m, Bachquerung) → Pkt. 1372 → Signina Pkt. 1318 → Seilbahnstation (1300m) → Mulin da Signina → Val da Riein Pkt. 1051 → Foppa → Riein Pkt. 1270 → Bual → Darmasal Pkt. 1469 → Fitganellas Pkt. 1533 → Pkt. 1547 → Cuolm Sura Pkt. 1551 → Rossboda → Oberdutjen Pkt. 1501 → Vorderhof Pkt. 1451 → Unterdutjen → Abzweigung Turisch Pkt. 1253 → Dorfbärg Pkt. 1110 → Pkt. 1016 → Runcalina → Bedem → Prada Pkt. 857 → Valendas Pkt. 809 → Ruina/Burgruine → Palmartscha → Rein Anteriur / Vorderrhein → Bahnhof Valendas-Sagogn «669m». So richtig frisch war ich heute nicht unterwegs und der Abstieg auf der Asphaltstrasse nach Valendas war ein rechter Krampf. Einige Jäger gesehen, in Riein wurden gerade zwei erlegte Hirsche angekarrt. Hof Turisch — Guats us Turisch — Valendas, www.turisch.ch. Heute war ich erst an der Abzweigung zum Hof Turisch, das liegt aber am Weg nach Brün und Versam, das fehlt mir noch.
Woche: (TW 1702) 2017-W35 → Strecke=147.7km, Aufstieg=5.20km, Abstieg=6.00km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 3. September 2017 (246)
25.1km, +850m / -850m (246)
263) Wettkampf: 1. Züri Oberland Trophy, Trail Run, Wald ZH. Ins Ziel gekommen bin ich nach einer sehr mässigen Laufzeit von 1h48′39″ Bergauf war ich recht flott unterwegs, Steigungen waren nach dem Chrinnenberg aber fast keine mehr vorhanden. Abwärts und ebenaus war ich im Achillessehnen-Schongang unterwegs. Die Wege waren oft rutschig und meine Schuhe hatten weder noch Profil noch Dämpfung, das war so geplant, da ich hier auch gar nicht forcieren durfte. Laufstrecke zwischen «609m» und «1171m» über Meer (Unterschied 562 Meter). Bahnhof Wald ZH «617m» → Nordholz → Hinternord → Start → Laupen ZH → Oberlaupen → Mettelacher → Zelg → Diezikon → Strickel → Strickelweier → Eiliweiher → Giblertobel → Briggisweiher → Restaurant Bannholz → Tann → Chrinnenberg / Chrineberg hikr.org Peaks Pkt. 1171 → Farner (Farneralp) Pkt. 1157 → Bode Pkt. 1041 → Pkt. 1001 → Oberholz → Hintergaden → Ger Pkt. 879 → Gerenbach Stege → Sagenraintobel → Schmittenbach Steg (644m) → Sonnenberg → Heferen → Stigweid → Abzweigung Nahren (747m) → Hofacher Pkt. 681 → Brugglenwädli → Dreilinden → Laupen ZH → Ziel → Hinternord → Bahnhof Wald ZH «617m». Züri Oberland Trophy, www.zotrophy.ch. Das war die erste Austragung, allerdings hiess der Anlass davor 11 Jahre Bleiche Trophy. Da ich schon vor dem Lauf auf der sicheren Seite sein wollte, bin ich ziemlich lange eingelaufen, damit habe ich sogar schon in Tann begonnen.
Samstag, 2. September 2017 (245)
14.8km, +150m / -100m (245)
262) In Zweidlen bin ich schon oft gestartet, aber so noch nie. Der Weg über Windlach nach Niederhöri war vollkommen neu für mich. Spannend waren auch die Flugzeuge die in geringer Höhe über mich hinwegschwebten. Laufstrecke zwischen «368m» und «441m» über Meer (Unterschied 73 Meter). Bahnhof Zweidlen «368m» → March → Zweidlen Dorf → Zweidlergraben → Rütifeld (Kiesgrube) → Steinächer → Windlach → Twärweg → im Grund → Süessbuck → Eselbuck → Rütenen → Stadlersee → Purenholz → Chernensee → Mass → Spitzächer → Niederhöri → Glatt Brücke → Saali → Füdler → Grafschaft (Friedhof) → Glatt Brücke → Niederglatt ZH Zentrum → Bahnhof Niederglatt «424m». Windlach war bis 1904 eine eigenständige Gemeinde. Seit einer Zwangsfusion 1907 ist Windlach (zusammen mit Raat und Schüpfheim) ein Ortsteil der Gemeinde Stadel, www.stadel.zh.ch.
Freitag, 1. September 2017 (244)
12.6km, +100m / -200m (244)
261) Das war besser als gestern, mit einem kurzen Lauf am späten Vormittag habe ich mir den Tag vorzeitig gerettet. Laufstrecke zwischen «420m» und «526m» über Meer (Unterschied 106 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Sonnenberg → Härtiplatz → Rüti ZH Gruebenplatz → Unterführung Autobahn → Jona Brücke → Hackennest → Unterführung Bahnlinie → Aspwald → Obertägernau → Joner Wald → Hummbelberg (Kreuz) → Jona Brücke → Bahnhof Jona «425m». Mit dem September ist auch der Herbst angekommen, nach dem Lauf habe ich schon leicht gefroren und der Gedanke an eine Mütze für danach ist auch aufgekommen. Nächste Woche soll es wieder besser werden.
Donnerstag, 31. August 2017 (243)
11.4km, +100m / -100m (243)
260) Lauf spät nachts bei Regen und Dunkelheit. Laufstrecke zwischen «506m» und «585m» über Meer (Unterschied 79 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Blatt → Oberdürnten → Felsenhof → Hadlikon → Maistock → Schönbühl → Edikon → Rosenau → Wisental → Dürnten → Brüel → Nauen → Gerblen → Wurstbrunnen → Tann-Brunnenbühl «525m». Der ganze Lauf war deutlich zu kurz angeleget, da durfte ich am Schluss noch reichlich unmotiviert durchs Quartier kurven.
Mittwoch, 30. August 2017 (242)
30.9km, +1550m / -1550m (242)
259) Der Chippelwald war wegen Holzerei gesperrt, also bin ich gleich direkt hochgestiegen. Das ging gut, war aber wohl eher unnötig. Vor dem Wilerchnubel bin ich erst einen trockenen Wassergraben hochgestiegen und habe dann durch Heidelbeergestrüpp zum Grat gequert. Nach der Karte bin ich mir nicht ganz sicher, wo ich nach dem Wilerchnubel wieder auf den Grat gekommen bin, es war jedenfalls ein schöner Aussichtspunkt. Danach folgte ein wunderbarer Aufstieg auf dem Grat bis Punkt 2541 der nie schwierig wurde. Der heikelste Teil war danach der Abstieg vom Uistre Wilerrigg Pässli auf dem weiss-blau-weiss markierten Weg. Danach folgte eine längere Geröllwanderung zum Punkt 2612 und über die Moräne zum weiss-blau-weiss markierten Weg zurück. Der Abstieg entlang des Wilerbaches in den Obere Wald ist erst nur noch schwach erkennbar und nicht einfach zu finden, wird aber im unteren Teil immer breiter. Laufstrecke zwischen «1348m» und «2612m» über Meer (Unterschied 1264 Meter). Bushaltestelle Wiler (Lötschen) Talstation «1399m» → Gafenbach → Lötschental → Kippel → Lonza Brücke → Chastlerra (Kapelle) → Direktaufstieg → Chippelwald (Kurve, 1720m) → Direktaufstieg → Gitziwanne → Abzweigung Chastlerwald (1920m) → Gattustafel (Kreuz) → Gattunalpa → Bätzla (1975m) → Westgrat → Wilerchnubel hikr.org Peaks Pkt. 2225 → Westflanke (2170m) → Nordwestgrat (2280m) → Uistre Wilerrigg - Nordgipfel hikr.org Peaks Pkt. 2541 → Pässli (2518m) → Uistre Wilerrigg hikr.org Peaks Pkt. 2612 → Moräne (Hangende Gletscher) → Querweg (2420m) → Wilerbach Querung → Innre Wilerrigg hikr.org Peaks Pkt. 2334 → Gattunalpa → Wilerbach → Wilerra Pkt. 1972 → Rastplatz → Obre Wald → Kehrplatz Pkt. 1759 → Kurve/Bänkli (1657m) → Tännerbach Pkt. 1565 → Kapelle → Im Obren Mattu → Lonza Brücke → Riti → Unterführung Strasse → Wiler (Lötschen) → Lötschental → Bushaltestelle Wiler (Lötschen) Talstation «1399m». Das war dann wohl der letzte Sommerlauf des Jahres, jetzt kommt erst mal Regen und es wird kühler. Damit kann im September der Herbst beginnen.
Dienstag, 29. August 2017 (241)
14.7km, +400m / -300m (241)
258) Vor einigen Tagen habe ich das Postauto nach Albligen gekreuzt, heute bin ich selber damit gefahren. Zwei junge Frauen sind ebenfalls bis zur Wendehaltestelle gefahren. Laufstrecke zwischen «639m» und «825m» über Meer (Unterschied 186 Meter). Bushaltestelle Albligen Dorf «700m» → Moos Pkt. 639 → Änetmoos → Änetmooswald → Tannacher → Seligswil Pkt. 759 → Hangbüel → Magdalenaholz hikr.org Peaks Pkt. 825 (Reservoir) → Treppen → Waldkapelle (Sandsteinhöhle) → Heitenried → Allmend Pkt. 746 → Sodbach → Sensegraben → Sense Sodbachbrügg (gedeckte Holzbrücke) Pkt. 653 → Schiessanlage → Hälfestein → Wiesenspitz über Strasse (766m) → Katzenstyg (Chatzestig) → Hubel → Hinderemberg → Dorfbach → Bahnhof Schwarzenburg «792m». Nochmals sehr warmes Wetter, in Schwarzenburg war ich sofort nach Ende des Laufes pflotschnass. Breits übermorgen soll gemäss Wetterbericht Herbstwetter hereinbrechen. Das Dorf Albligen liegt im Kanton Bern und gehört zur seit 2011 Gemeinde Schwarzenburg, www.schwarzenburg.ch. Geographisch sollte es zum Kanton Freiburg gehören, aber die Kantonsgrenze verlässt den Sensegraben und macht eine Schleife um Albligen. Ein Kantonswechsel (Fusion mit Ueberstorf) ist 2008 an der Urne gescheitert.
Montag, 28. August 2017 (240)
38.2km, +2050m / -2900m (240)
257) Geplant war heute nur der Aufstieg zum Bietschjoch und der Schafbärg. Da ich Lust und Zeit hatte schaute ich ins Bietschtal runter und entschied für den Abstieg nach Raron. Der Abstieg im Reemi und auch der Weiterweg durch Bietschtal waren ein hartes Stück Arbeit. Erst weiter unten im Bietschtal (Bietschi) ging es leichter, da war ich selber aber schon ziemlich geschafft. Ich hatte auch zuwenig getrunken und im Rhonetal war es ganz schön warm. Vor dem eigentlichen Aufstieg zum Bietschjoch habe ich noch problemlos Gletschertossen und Howitzgrat eingesammelt. Bei der Schweizerfahne auf dem Howitzgrat ist man direkt über der Bitschhornhütte, gewissermassen der Hausgipfel für den Abendspaziergang (weiss markiert). Laufstrecke zwischen «635m» und «3240m» über Meer (Unterschied 2605 Meter). Bushaltestelle Ried (Lötschen) «1486m» → Lötschental → Lonza Brücke → Birchmatte Pkt. 1524 → Abzweigung Blatten (1692m) → Nästwald → Nästchinn Pkt. 1818 → Nästalpa → Nästbach (Steg, 1960m) → Brunnä → Gletschertossen hikr.org Peaks Pkt. 2208 → Nästbach Querung → Wanderweg Pkt. 2207 → Howitzen → Rastplatz (Wanderweg) Pkt. 2415 → Nordwestgrat → Howitzgrat hikr.org Peaks Pkt. 2673 → Unter den Felsen (2750m) → weisse/rot-weisse Markierungen → Bietschjoch → Bietschgletscher → Südwestgrat → Schafbärg hikr.org Peaks Pkt. 3240 → Zwischen den Gletscherteilen → Bietschgletscher → Bietschbach Querung (2920m) → Reemi (West) → Reemistafel (Wegweiser, Wiesenbödeli) → Bachquerungen/Felsen → Bietschtal → Jegisand → Nassi Pletscha Pkt. 1708 → Huppi Pkt. 1696 → Üechtwang Pkt. 1600 → Bietschbach Steg Pkt. 1466 → Bietschi Pkt. 1456 → Bietschbach → Fystre Wald → Eschlowwi Pkt. 1197 → Eschji → Abzweigung St. Germann (1082m) → Ritzubode → Ranerchumma Chrüterbeizli Pkt. 1006 → Rarnerkumme Pkt. 894 → Frohmatten → Rebberge → Bietschbach Brücke → Raron Kirche Pkt. 637 → Rhonetal → Rotten Brücke → Turtig → Bahnhof Raron «639m». Das war erst mein 8. Dreitausender und sogar der zweithöchste nur 22 Meter unter dem Piz Languard von 2003. Im Gegensatz zum Piz Languard ist der Schafbärg ganz und gar keine interessanter Gipfel, nur ein müder Geröllhaufen neben dem Bitschhorn, immerhin mit einem halbwegs spannenden Südwestgrat. Schon weit oben hatte ich mir ausgerechnet, dass es mit den Zügen zurück ins Mitteland gut passen sollte. Das hat dann auch wunderbar geklappt, nach einem kurzen Auslaufen am Rotten fuhr schon der Zug nach Visp ein.
Woche: (TW 1701) 2017-W34 → Strecke=135.4km, Aufstieg=4.90km, Abstieg=3.95km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 27. August 2017 (239)
12.7km, +350m / -250m (239)
256) Leichter Erholungslauf am Sonntag vor dem Mittag. Laufstrecke zwischen «525m» und «725m» über Meer (Unterschied 200 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Wurstbrunnen → Eichholz → Ettenbol → Bodmen → Garwied → Hagentobel → Binzberg → Chäseren → Froberg → Töbeli → Abzweigung Grundtal/Blattenbach → Looren → Loorenbach Brücke → Blattenbach → Bushaltestelle Etzelstrasse → Ferchacher → Bleiche → Jona Brücke → Bushaltestelle Katholische Kirche → Unterführung Bahnlinie → Felsenkeller → Hinternord → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Wald ZH «617m». Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Samstag, 26. August 2017 (238)
14.2km, +250m / -100m (238)
255) Wettkampf: Türlerseelauf Affoltern am Albis (ZLC). Ich bin ganz zuhinterst gestartet. Die erste Steigung bis zur Kurve ging sehr gut, Da war ich schon recht weit vorne angelangt, bis Wängi hatte ich schon zu kämpfen. Danach machte meine linke Achillessehne immer weniger mit und ich entschloss mich vor Türlen zur Postautohaltestelle abzubiegen. Nach einer schönen Fahrt über Hausen am Albis, Rifferswil und Mettmenstetten bin ich in Affoltern am Albis vom Bahnhof ins Ziel gelaufen. Ich bin gerade noch vor den 70 Minuten Läufern angekommen. Laufstrecke zwischen «488m» und «662m» über Meer (Unterschied 174 Meter). Bahnhof Affoltern am Albis «494m» → Obere Bahnhofstrasse → Breitenweg → Jonen Steg → Wolhausenstrasse → Schulhaus Butzen → Ziel → Start → Kurve (581m) → Wängi → Stäppel Pkt. 642 → Hexengraben → Seerundweg → Seeholz → Türlersee → Sennweid/Rossweid (Rennaufgabe) → Chrebsbach → Herrenmatt → Bushaltestelle Hausen am Albis, Riedmatt «662m». Nach der Aufgabe am Türlerseelauf konnte ich wieder ganz gut laufen, aber für einen Wettkampf war mir das zu langsam und ich wollte auch gar nicht unötig lange über die minimale Stunde hinausgehen. Leichtes Einlaufen und Auslaufen, das war unproblematisch. Vor dem Lauf hatte ich mir den Tagebucheintrag von 2013 kopiert, den musste ich nun leider unerwartet heftig korrigieren.
Freitag, 25. August 2017 (237)
16.5km, +500m / -350m (237)
254) Leichter Erholungslauf über die Kantonsgrenze von Fribourg nach Bern. Besonders gut gefallen hat mir der romantische Tutzishausgraben und die Sandsteinfelsen im Sensegraben. Um auf den höchsten Punkt beim Chapfholz zu kommen, musste ich mich heftig durch Dornengestrüpp und Unterholz prügeln. Laufstrecke zwischen «603m» und «798m» über Meer (Unterschied 195 Meter). Bahnhof Schmitten «606m» → Graben → Bushaltestelle Schmitten FR Schlossmatte → Unterholz → Hostättler Pkt. 641 → Zirkelshubel hikr.org Peaks Pkt. 643 Kapelle → Spichermatte → Zirkels → Hofmatte → Taverna Brücke → Ober Zirkels → Holzmatt → Tutzishausgraben → Niedermuhrenbach Brücke Pkt. 614 → Steilaufstieg → Oberledeu → Chessibrunnholz → Mischlere Pkt. 720 → Chürschi/Hohweid Pkt. 744 → Chapf Pkt. 737 → Chapfholz hikr.org Peaks Pkt. 798 → Tannacher → Änetmooswald → Steilabstieg (Pfadspur) → Bushaltestelle Albligen, Abzw. Harris Pkt. 651 → Harriswald → Bushaltestelle Ruchmühle → Sense Ruchmühlebrücke (gedeckte Holzbrücke) Pkt. 616 → Stockmatt (Kurve) → Bushaltestelle Niedereichi Pkt. 729 → Hauetal → Bahnhof Lanzenhäusern «741m». Nur wenige Postautos fahren von Schwarzenburg nach Albligen, eines davon hat mich erst gekreuzt und später auf dem Rückweg überholt. Heute war bereits mein 1700. Stundenlauf pro Tag in Folge, dabei habe ich auch immer die 10 Kilometer übertroffen. Mir persönlich sind die Kilometer nicht wichtig, da ich für meine Statistik nur nach Zeit laufe. Die Zeit lässt sich ohne grossen Aufwand sehr exakt messen.
Donnerstag, 24. August 2017 (236)
33.4km, +2050m / -1750m (236)
253) Diese wunderschöne Strecke von Goppenstein zur Bietschhornhütte ist meist inoffizell weiss-blau-weiss markiert. Der Weg ist fast immer zu finden, die Wegführung ist ziemlich logisch und der Weg ist meist gut sichtbar. Erst unter der Felswand vor der Bietschhornhütte habe mich die Markierungen zu tief geführt. Ich bin dann einfach auf der linken Seite des Wasserfalles hochgestiegen und habe oben den Bach überquert, danach direkt weglos weiter zum Hüttenweg. Laufstrecke zwischen «1212m» und «2569m» über Meer (Unterschied 1357 Meter). Bahnhof Goppenstein «1217m» → Wang → Lawinenverbauungen → Abzweigung Ehem. Bleimine (1612m) → Rote Bärg → Alti Pochi Querung (1860m) → Schrejende Bach Querung (2080m) → Zwischen den Bächen Pkt. 2260 → Westgrat (2423m) → Chleealpa → Gattunmandli hikr.org Peaks Pkt. 2450 → Gattunalpa → Opental (2350m) → Bätzlerrigg hikr.org Peaks Pkt. 2496 → Opental → Bödeli (2450m) → Pässli (2518m) → Uistre Wilerrigg - Nordgipfel hikr.org Peaks Pkt. 2541 → Wilerbach Querung → Innre Wilerrigg hikr.org Peaks Pkt. 2334 → Tännera → Wasserfall → Tännerbach Querung (2341m) → Bietschhornhütte Pkt. 2565 → Ketten/Seile → Horwitzgrat Pkt. 2415 → Pkt. 2207 → Abzweigung Wiler (2008m) → Brunnä → Nästbach Steg → Nästalpa → Nästchinn Pkt. 1818 → Nästwald → Abzweigung Ried (1692m) → Birchbach Querung → Abzweigung Resti/Galn Pkt. 1635 → Brunnmatte Pkt. 1534 → Lötschental → Lonza → Bushaltestelle Blatten (Lötschen) Post «1525m». Am Morgen bin ich noch sehr müde aufgewacht, sobald ich jedoch loslief war ich hellwach, absolut gut zu Fuss war ich allerdings nicht. Es gab etwas zu viele kleine Stolperer und Rutscher, allerdings wie gewohnt nur da, wo ich mir das auch leisten konnte. Einmal bin ich ganz peinlich gegen Schluss sogar neben den Weg getreten, da muss ich jeweils an M. M. am Federispitz denken. Während meines Laufes ist mein Altpapier mit dem Lötschberger zwischen Brig und Bern hin und her gefahren. Ich konnte es dann nach der Rückreise gleich selber in den Altpapiersammelbehälter geben. Bietschhornhütte — AAC Bern, bietschhornhuette.ch.
Mittwoch, 23. August 2017 (235)
18.2km, +300m / -200m (235)
252) Leichter Erholungslauf zur Heimfahrt mit der Bahn nach Tann. Zeitlich ist es ideal aufgegangen, in der kurzen Wartezeit habe ich beim Bahnhof vom Brunnen getrunken und mich etwas erfrischt. Ich denke, den Weg bei Lütschbach bin ich so noch nie gelaufen. Laufstrecke zwischen «443m» und «624m» über Meer (Unterschied 181 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Station Tann-Dürnten → Härtiplatz → Jona → Bushaltestelle Rüti ZH Bandwies → Chlaus → ARA → Unterführung Autobahn → Jona Brücke → Hackennest → Unterführung Bahnlinie → Aspwald → Lattenbach → Bushaltestelle Ermenswil Post → Unter Bösch → Mittler Bösch → Oberbösch → Unterlütschbach → Lütschbach → Oberlütschbach → Lattenbach Brücke → Diemberg Mühle (Müli) → Winkel → Bushaltestelle Laupen ZH Post → Chefi → Hinternord → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Wald ZH «617m». Ziemlich schwere Beine, keine Probleme. Der heutige Lauf ist nur so entstanden, weil ich in Rüti noch kurz etwas erfolgreich zu erledigen hatte.
Dienstag, 22. August 2017 (234)
20.4km, +900m / -850m (234)
251) Am Morgen habe ich mich sehr schwach und müde gefühlt. Bei den ersten kurzen Laufpausen bin ich fast aus den Latschen gekippt, später wurde das dann etwas besser. Ansonsten wäre ich fast Gefahr gelaufen vom Röti-Grat zu kippen. Den Röti-Ostgrat habe ich von der Wiese her etwas zu hoch quer durch den Wald angesteuert. Als es dann aber richtig steil wurde, habe ich mich auch auf dem hier deutlich sichtbaren Pfad eingefunden. Einige Wanderer habe ich unterwegs auch gesehen, aber niemand war auf meinen nicht markierten Wegen unterwegs. Neben dem Grat war der Durchbruch der Siggern durch die Balmflue und der Schofgraben mit einer felsigen Schlucht die Höhepunkte des Tages. Beim Schofgraben braucht man im unteren Teil nicht dem Wanderweg zu folgen, sondern kann direkt neben dem Wasserfall auf einem schönen Weg mit Stufen und Geländern absteigen. Laufstrecke zwischen «620m» und «1395m» über Meer (Unterschied 775 Meter). Bushaltestelle Günsberg «620m» → Geracher → Bangerten/Säget → Siggern Brücke (683m) → Weidli → Siggern Brücke (742m) → Zwischenberg (Zwüschenberg) Pkt. 912 → Ober Boden (980m) → Ostgrat (1050m) → Gratgipfel (1132m) → Sattel (1028m) → Röti - Ostgrat / Anticima hikr.org Peaks Pkt. 1181 → Felsgipfel (1196m) → Gritt (1253, Wanderweg) → Gratpfad → Kreuz (Rötifluh, Rötiflue) → Röti hikr.org Peaks Pkt. 1395 → Rötiweid → Schofgraben → Schofbach Steg (873m) → Naturschutzbebiet Schofgraben → Solmattboden → Wasserfall → Schattenberg → Schofbach → Mühlacker → Dünnern Brücke → Thal → Bushaltestelle Welschenrohr «679m». Auf der flachen Zwischenberg-Wiese habe ich eine Gämse getroffen. Auf dem Röti-Grat erwartete mich eine emsige Ameisenstrasse und ein putziges Eichhörnchen. Naturpark Thal — der Geheimtipp im Solothurner Jura, www.naturparkthal.ch.
Montag, 21. August 2017 (233)
20.0km, +550m / -450m (233)
250) Erholsamer Hügellauf beim Schwarzwassergraben. Der Äbiwald-Abstieg durch den Graben wurde immer etwas wilder. Das war mal ein Fahrsträsschen, unten ist es stark vom Bach abgegraben und es hat viel Kraut. Den Brennnesseln konnte ich gerade noch ausweichen, eine ausgetretene Spur ist erkennbar. Unten bin ich durchs Schwarzwasser gewatet (kaum mehr als Knöcheltief), danach hat es einen schönen Aufstiegspfad durch den Wald. Im Direktaufstieg beim Flüewald fand ich noch eine nicht mehr benüzte Velo-Piste mit Schanzen. Wahrscheinlich war der Bauer nicht begeistert, jedenfalls erhielt ich noch einen leichten Stromschlag vom Stacheldrahtzaun. Ob das nun Absicht war oder fehlgeleiteter Strom will ich nicht beurteilen. Laufstrecke zwischen «693m» und «1046m» über Meer (Unterschied 353 Meter). Bushaltestelle Mamishaus, Schönentannen «802m» → Brünnen → Elisried → Höhenweg Pkt. 838 → Würzershaus → Höhe hikr.org Peaks Pkt. 873 → Scheffelshaus → Höhenweg → Grossacker Pkt. 805 → Kühmoos (Chüemoos) Pkt. 805 → Äbiholz (Graben) → Schwarzwassergraben Pkt. 695 → Schwarzwasser Querung → Allmend → Flüewald Pkt. 842 → Schwanden Pkt. 863 (Unterschwanden) → Oberschwanden → Schwandenhöhe Pkt. 917 → Kellen → Obere Hangebach → Riedstettwald Pkt. 1036 → Schützenhaus → Scheibenstand → Egg hikr.org Peaks Pkt. 1046 → Bushaltestelle Rüeggisberg Post Pkt. 930 → Bushaltestelle Fultigen, Abzw. → Bushaltestelle Mättiwil (Mättewil) → Bushaltestelle Than → Tannwald → Pkt. 895 → Pkt. 903 → Bushaltestelle Oberbütschel «917m». Das Postauto hätte mich von Oberbütschel nach Köniz gebracht, diesmal bin ich aber in Niedermuhlern nach Wabern bei Bern umgestiegen.
Woche: (TW 1700) 2017-W33 → Strecke=147.0km, Aufstieg=4.20km, Abstieg=4.35km  (7 Trainingstage und 9 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 20. August 2017 (232)
15.7km, +300m / -300m (232)
249) Leichter Erholungslauf am Mittag. Laufstrecke zwischen «482m» und «623m» über Meer (Unterschied 141 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Abern → Jona Steg → Tannertobel → Neuhof → Hütte SKG Rüti → Gübeli → Buech → Laufenbach → Gmeindrüti → Niggital → Weierbächli Giessen → Grossweid → Platten → Fägswil Oberfägswil → Treppe → Jona Brücke → Pilgersteg → Treppe → Hagentobel → Binzberg → Breitenmatt → Hinterwid → Kafigass → Hinterdorf → Oberdürnten → Landetspiel → Blatt → Nauenbach → Nauen → Tann-Brunnenbühl «525m». Beginn und Schluss etwas schwer und steif, in der Mitte ging es ganz gut.
Samstag, 19. August 2017 (231)
27.4km, +600m / -650m (231)
248) Heute habe ich den Ausstieg aus dem Brüttental gegenüber dem Lauf vom 11. Mai 2017 mit Hans Heeb noch etwas optimiert. Auch sehr interessant war der Aufstieg zum Warten über den Norgrat. Weniger interessant ist der Bau von Wegen und Strässchen, sowie das Vergraben von Leitungen im Wald um den Warten. Laufstrecke zwischen «695m» und «1203m» über Meer (Unterschied 508 Meter). Bahnhof Fischenthal «734m» → Mühlebach Steg → Bodmen → Schmittenbach → Überführung Bahnlinie → Tösstal → Altschwändi → Töss Steg → Ohrüti (Orüti) → Chüefers → Brütten → Urchen → Beschten → Brüttental → Beschtenboden → Brüttenbach Brücke Pkt. 781 → Waldweid → Cholwald → Rossrüti → Brüttenbach (854m, Waldboden) → Vorderschürtobel → Steilaufstieg → Zaun (980m) → Hütte → Quersträsschen (1031m) → Bärrüti → Bärloch → Nordgrat → Querweg → Warten hikr.org Peaks Pkt. 1205 → Chliwarten → Nordgrat (Wegkreuzung, 1150m) → Südwestgrat (1140m) → Platten → Strahlegg (Vorderstrahlegg) → Bärlochholz → Bärloch → Fülliweid Pkt. 985 → Fräsenegg (995m, Kurve) → Weid → Strickweid → Strick → Hinterbleichi → Brüttenbach Brücke → Ohrüti → Schwändi → Bad → Boden → Töss Brücken → Tösstal → Äsch → Bahnhof Steg im Tösstal «695m». Auf der Strickweid habe ich 3 Gämsen getroffen, erstaunlich weit unten für diese Jahreszeit.
Freitag, 18. August 2017 (230)
12.1km, +500m / -350m (230)
247) Wettkampf: 33. 5-Tage Berglauf-Cup 5. Etappe. Ziel erreicht nach 21′38″ (Kempten – Türli). Das Ziel wurde um gut 200 Meter zurück und 40 Meter nach unten an den Waldrand versetzt. Dadurch fiel der steile und heissgeliebte Schlussanstieg weg. Grund für die Änderung war ein mögliches Unwetter, das erfuhr der schwitzende Läufer allerdings erst 300 Meter vor dem neuen Ziel. Laufstrecke zwischen «528m» und «853m» über Meer (Unterschied 325 Meter). Bahnhof Wetzikon ZH «531m» → Spital → Im Neuguet → Ochsen → Start → Kempten Schulhaus Walenbach → Eichholz → Burgweid → Adetswil → Bürgweidli → Ziel (2017) Pkt. 809 → Türli → Ziel → Binzlegi → Büel → Bahnhof Bäretswil → Bushaltestelle Bäretswil Bärenplatz «705m». Mehr zum 5-Tage Berglauf-Cup Etappe 5 ist unter berglauf-cup.ch zu erfahren.
Donnerstag, 17. August 2017 (229)
28.9km, +750m / -850m (229)
245) Leichter Mittagslauf zum Einkauf in Jona. Laufstrecke zwischen «420m» und «526m» über Meer (Unterschied 106 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Station Tann-Dürnten → Tanner-Riet → Guldistud → Bannholz → Schwarz → Rütiwald → Überführung Autobahn → Engelhölzli → Bushaltestelle Schönau → Meienberg → Grüenfels → Station Jona «425m». Keine Probleme, gut gefühlt.
246) Wettkampf: 33. 5-Tage Berglauf-Cup 4. Etappe. Ziel erreicht nach mässigen 23′07″ (Wernetshausen – Bachtel). Laufstrecke zwischen «522m» und «1115m» über Meer (Unterschied 593 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Oberdürnten → Bodenholz → Neubrunnen → Wernetshausen → Start → Wernetshausen → Schwändi Pkt. 865 → Orn → Unterbachweid → Ziel → Bachtel hikr.org Peaks → Orn → Hasenstrick → Breitenmatt → Eichholz → Tann-Brunnenbühl «526m». Mehr zum 5-Tage Berglauf-Cup Etappe 4 ist unter berglauf-cup.ch zu erfahren.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Mittwoch, 16. August 2017 (228)
16.8km, +600m / -650m (228)
244) Wettkampf: 33. 5-Tage Berglauf-Cup 3. Etappe. Ziel erreicht nach bescheidenen 30′19″ (Steg – Hörnli). Laufstrecke zwischen «638m» und «1133m» über Meer (Unterschied 495 Meter). Bahnhof Steg im Tösstal «695m» → Start → Leiacher → Breitenweg → Tanzplatz → Ziel → Hörnli hikr.org Peaks → Chlihörnli → Abzweigung Gfell → Heiletsegg → Abzweigung Nideltobel → Gubelweid → Ämberg → Tüfenbach → Blacketen → Töss Brücke → Bahnhof Bauma «638m». Mehr zum 5-Tage Berglauf-Cup Etappe 3 ist unter berglauf-cup.ch zu erfahren.
Dienstag, 15. August 2017 (227)
24.5km, +800m / -900m (227)
243) Wettkampf: 33. 5-Tage Berglauf-Cup 2. Etappe. Ziel erreicht nach bescheidenen 24′20″ (Bauma – Sonnenhof). Laufstrecke zwischen «521m» und «1076m» über Meer (Unterschied 555 Meter). Bahnhof Bauma «638m» → Start → Bad → Unter Wolfsberg → Ober Wolfsberg → Läseten → Stattboden Pkt. 924 → Sonnenhof → Ziel → Pkt. 967 → Baschlis Gipfel hikr.org Peaks Pkt. 1064 → Ghöchweid → Ghöch → Ferenwaltsberg → Waltsberghöchi hikr.org Peaks Pkt. 1033.4 → Bank → Allmen hikr.org Peaks → Allmen-Brünneli → Schufelberger Hörnli hikr.org Peaks Pkt. 1047 → Schaufelberger Egg → Bachtelweid → Moos → Wernetshausen → Neubrunnen → Bodenholz → Hadlikon → Felsenhof → Oberdürnten → Blatt → Tann-Brunnenbühl «525m». Mehr zum 5-Tage Berglauf-Cup Etappe 2 ist unter berglauf-cup.ch zu erfahren.
Montag, 14. August 2017 (226)
21.6km, +650m / -650m (226)
241) Leichtes und sehr kurzes Morgenläufchen. Laufstrecke zwischen «559m» und «570m» über Meer (Unterschied 11 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m» → Spitalackerpark → Kaserne → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Beundenfeld → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Bolligenstrasse → Mingerstrasse → Haltestelle Bern, Guisanplatz Expo → Mingerstrasse → Bolligenstrasse → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Beundenfeld → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Kaserne → Spitalackerpark → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Keine Probleme, aber ich denke die linke Achillessehne sollte ich diese Woche nur sehr sanft belasten.
242) Wettkampf: 33. 5-Tage Berglauf-Cup 1. Etappe. Ziel erreicht nach äusserst bescheidenen 37′31″ (Wald – Farneralp). Laufstrecke zwischen «617m» und «1157m» über Meer (Unterschied 540 Meter). Bahnhof Wald ZH «617m» → Start → Silmatt → Naren → Faltigberg → Chrinnen → Boden → Ferchwald → Ziel → Farner (Farneralp) Pkt. 1157 → Ferchwald → Boden → Chrinnen → Faltigberg → Naren → Stigweid → Treppe → Start → Bahnhof Wald ZH «617m». Mehr zum 5-Tage Berglauf-Cup Etappe 1 ist unter berglauf-cup.ch zu erfahren.
Woche: (TW 1699) 2017-W32 → Strecke=154.6km, Aufstieg=5.00km, Abstieg=5.10km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 13. August 2017 (225)
16.5km, +450m / -450m (225)
240) Leichter Erholungslauf über den Bantiger, diesmal mit neuer Abstiegsvariante über Stierenweid. Lauf auf den Bantiger auf der Bärner Bärgloufcup Strecke wie am Donnerstag, wobei das heute fast genau 50 Prozent länger dauerte. Laufstrecke zwischen «539m» und «947m» über Meer (Unterschied 408 Meter). Bushaltestelle Ostermundigen, Oberfeld «572m» → Steingrüebli → Stützli → Deisswil (Bahnhof) → Worbletal → Worble Brücke → Station Stettlen → Im Baumgarten → Stettlen Oberdorfstrasse → Start → Pkt. 640 → Ober Äschi → Ferenberg → Widmatt → Boden Pkt. 773 → Cholgruebe Pkt. 820 → Sängeli → Ziel → Bantiger hikr.org Peaks Pkt. 947.3 (Pyramide) → Treppen → Bantigehubel → Stierenweid Pkt. 822 → Bantigen Pkt. 714 → Pkt. 722 → Flugbrunnen → Pkt. 600 → Station Bolligen → Worbletal → Worble Brücke → Wegmühle → Lötschebach → Kreuzweg Pkt. 548 → Gässli Pkt. 551 → Bushaltestelle Ostermundigen, Zollgasse «552m». Keine Probleme, gut gefühlt.
Samstag, 12. August 2017 (224)
30.2km, +850m / -950m (224)
239) Leichter aber längerer Erholungslauf zwischen Schwarzwasser und Gürbe. Höhepunkt war der steile Abstieg von Nydegg in den Schwarzwassergraben. Laufstrecke zwischen «534m» und «1055m» über Meer (Unterschied 521 Meter). Station Schwarzwasserbrücke «645m» → Aekenmatt Pkt. 663 → Bahnlinie Querung → Trunggli → Lanzenhäusern Pkt. 742 → Gässli → Wagerten Pkt. 748 → Kreuz Pkt. 752 → Höhlen → Steinenbrunnen → Krummoos Pkt. 798 → Reservoir → Giebelegg / Nydegghöchi hikr.org Peaks Pkt. 835 → Nydegg Pkt. 807 (Nidegg, Nidig) → Steilabstieg → Sackau (Schwarzwasserau) → Schwarzwassergrabe → Schwarzwasser Steg → Bütschelbach Bütschelbachstäg (gedeckte Holzbrücke) → Mischlern → Moos Pkt. 797 → Krommen (Chrome) Pkt. 826 → Eichacker Pkt. 862 → Bushaltestelle Hinterfultigen → Bushaltestelle Kühweid → Bushaltestelle Vorderfultigen Pkt. 882 → Hangemaad → Tiefmaad → Niederbütschel → Bütschelbach → Pkt. 849 → Kreuzstätt → Bütschelegg hikr.org Peaks Pkt. 1055.5 → Restaurant Bütschelegg Pkt. 1031 → Ratteholz → Buchweid Pkt. 947 → Längenberg → Oberfeld Pkt. 851 → Ob der Flue → Pfaffeloch → Treppen → Guetebrünne Pkt. 709 → Neuhus → Loch → Bushaltestelle Lochpinte → Unterführung Strasse → Gürbetal → Bahnhof Kaufdorf «534m». Ich bin noch havariert vom Bärner Bärgloufcup. Die ersten drei Tage hat die linke Achillessehne klaglos überstanden. Spätestens am Freitag war es eine Etappe zu viel. Deshalb bin ich heute sehr kontrolliert durch die Gegend getrabt, das hat eher wieder etwas zur Heilung beigetragen. Das ist alles etwas schade, da ich doch seit Ende Juli wieder fast gänzlich geheilt war. Erlebniswelt Musse — Entschleunigungsrundweg Musse:um, www.gantrisch.ch. Musse:um ist ein Rundweg zwischen dem Taveldenkmal bei Bütschel-Gschneit (oberhalb von Riggisberg) und dem Ausflugsziel Bütschelegg.
Freitag, 11. August 2017 (223)
15.8km, +500m / -500m (223)
238) Wettkampf: 4. Bärner Bärgloufcup. Ins Ziel gekommen bin ich nach einer bescheidenen Laufzeit von 21′21″. Die Details sind unter www.baergloufcup.ch zu finden. 5. Etappe: von Schliern auf den Ulmizberg (Distanz: 3.7km, Totalsteigung: 310m). Laufstrecke zwischen «646m» und «937m» über Meer (Unterschied 291 Meter). Bahnhof Gasel «650m» → Stalenacher → Buechliholz Pkt. 727 → Buechliacher → Blindenmoos → Bushaltestelle Schliern bei Köniz Bus-Endstation → Fuhren → Boderiedli → Platte Pkt. 668 → Start → Pkt. 708 → Löölisberg → Treppe → Ziel → Ulmizberg hikr.org Peaks Pkt. 937 → Ulmizberg Pkt. 915 → Riedholz Pkt. 838 → Oberulmiz Pkt. 809 → Niederulmiz Pkt. 775 → Bushaltestelle Schlatt → Gaselbächli → Büschigasse Pkt. 665 → Löölimatt Pkt. 646 → Bahnhof Gasel «650m». Gut gefühlt, keine Probleme. Als Anerkennungspreis für die durchgestandene Berglauf-Woche gab es Holzbrettli (mit eingebranntem Text), einen Apfel (für mich zu wenig säuerlich und zu mehlig) und ein Original Berner Mandelbärli, sehr schmackhaftes Mandelgebäck, mandelbaerli.ch.
Donnerstag, 10. August 2017 (222)
19.7km, +700m / -700m (222)
237) Wettkampf: 4. Bärner Bärgloufcup. Ins Ziel gekommen bin ich nach einer bescheidenen Laufzeit von 27′21″. Die Details sind unter www.baergloufcup.ch zu finden. 4. Etappe: von Stettlen auf den Bantiger (Distanz: 4.7km, Totalsteigung: 400m). Im 3. Rang der M50-59 ins Ziel gekommen. Strecke wie 2017, gegenüber 2014 und 2015 um etwa 130 Meter verlängerte Strecke. Der Feldweg oberhalb von Ferenberg konnte auf Grund von Unwetterschäden nicht belaufen werden. Dieses Jahr liefen wir wieder auf der Bantiger-Strasse an der Widmatt vorbei. Laufstrecke zwischen «549m» und «947m» über Meer (Unterschied 398 Meter). Bushaltestelle Ostermundigen, Oberfeld «571m» → Steingrüebli → Ostermundigen Rüti → Gümligental (Deisswil) → Haselholz Pkt. 628 → Utzleberg Pkt. 679 → Nüechtere → Rüti Pkt. 572 → Moos → Worbletal → Worble Brücke → Station Stettlen → Start → Pkt. 640 → Ober Äschi → Ferenberg → Widmatt → Boden Pkt. 773 → Cholgruebe Pkt. 820 → Sängeli → Ziel → Bantiger hikr.org Peaks Pkt. 947.3 (Pyramide) → Treppen → Bantigehubel → Geristeiwald Pkt. 815 → Bantigen Pkt. 714 → Pkt. 667 → Bleichi → Worbletal → Worble Brücke → Deisswil (Bahnübergang) → Stützli → Steingrüebli → Bushaltestelle Oberfeld → Bushaltestelle Ostermundigen, Wegmühlegässli «551m». Keine Probleme, gut gefühlt. Im Zwischenklassement der M50 habe ich mich tapfer vom 7. Rang auf den 6. Rang vorgearbeitet.
Mittwoch, 9. August 2017 (221)
25.6km, +850m / -850m (221)
236) Wettkampf: 4. Bärner Bärgloufcup. Ins Ziel gekommen bin ich nach einer bescheidenen Laufzeit von 26′39″. Die Details sind unter www.baergloufcup.ch zu finden. 3. Etappe: von Belp auf den Belpberg (Distanz: 4.7km, Totalsteigung: 350m). Gleiche Strecke wie 2015 und 2016. Die Strecke von 2014 war kürzer, sie war sowohl unten und als auch oben anders. Laufstrecke zwischen «520m» und «893m» über Meer (Unterschied 373 Meter). Bahnhof Toffen «527m» → Gürbe Brücke → Gürbetal → Allmid → Heitern (556m) → Untere Kiefern (633m) → Chieffere (Wegweiser, 716m) → Breitenacher Pkt. 738 → Hostete (Hofstetten) Pkt. 802 → Abzweigung Simmlere (874m) → Restaurant Chutzen → Belpberg hikr.org Peaks Chutze Pkt. 893 → Honegg → Weidli Pkt. 812 → Pkt. 833 → Weid Pkt. 779 → Gummeholz Pkt. 738 → Pkt. 637 → Breite (Hof) → Burgmoos → Belp Hohburgstrasse/Kreuzweg (521m) → Start → Burgmoos → Breite (Hof) → Pkt. 637 → Pkt. 738 → Gummeholz → Weid Pkt. 779 → Pkt. 800 → Oberhüsere (Belpberg, 835m) → Ziel → Oberhüsere Pkt. 800 → Weid Pkt. 779 → Gummeholz Pkt. 738 → Pkt. 637 → Riedli Pkt. 536 → Mülistützli Pkt. 525 → Gürbe Brücke → Gürbetal → Bahnhof Belp «523m». Keine Probleme, gut gefühlt. Bessere Leistung als am Montag, aber deutlich schlechter als am Dienstag. Die untere Hälfte war noch ganz gut, aber dann verlor ich kontinuierlich Zeit auf meinen 26-Minunten-Plan. Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Dienstag, 8. August 2017 (220)
26.4km, +1000m / -1000m (220)
235) Wettkampf: 4. Bärner Bärgloufcup. Ins Ziel gekommen bin ich nach einer Laufzeit von 33′18″. Die Details sind unter www.baergloufcup.ch zu finden. 2. Etappe: von Toffen auf die Bütschelegg (Distanz: 5.3km, Totalsteigung: 520m). Gleiche Strecke wie 2014 und 2015. Es lief lange nicht so schlecht wie gestern. Der Regentag mit Temperaturrückgang hat mir geholfen. Laufstrecke zwischen «519m» und «1055m» über Meer (Unterschied 536 Meter). Bahnhof Kaufdorf «534m» → Gürbetal → Unterführung Strasse → Bushaltestelle Lochpinte → Loch → Neuhus → Guetebrünne Pkt. 709 → Treppen → Pfaffeloch → Ob der Flue → Oberfeld Pkt. 851 → Boden Pkt. 799 → Obertoffen → Vorder Rain → Schloss → Start → Pkt. 634 → Vorder Rain/Tuftere → Obertoffe Pkt. 739 → Bode Pkt. 799 → Pkt. 851 → Oberfeld → Steinegg → Ratteholz → Buechweid Pkt. 947 → Ratteholz → Restaurant Bütschelegg Pkt. 1031 → Ziel → Bütschelegg hikr.org Peaks Pkt. 1055.5 → Restaurant Bütschelegg Pkt. 1031 → Seitenberg Pkt. 965 → Ratteholz → Oberes Ratteholz → Oberblacken Pkt. 909 → Underzelg → Niedermuhlern Holzmatt → Chilchacher Pkt. 816 → Zägli Pkt. 811 → Niederhäusern → Rossweid → Grueben Pkt. 748 → Hofmatt Pkt. 738 → Grueberiedli Pkt. 687 → Hohstrick → Schloss Oberried → Gürbetal → Bahnhof Belp «523m». Der Weg zwischen Guetebrünne und Oberfeld unter den Sandsteinwänden ist wegen akuten Steinschlages beim Pfaffeloch gesperrt. Beim Zurücklaufen bin ich wieder beim Restaurant von der Wettkampfstrecke weg, denn da wird es eng am Waldrand. Danach nach Belp statt Toffen, der Zug ist der gleiche, aber der Lauf deutlich länger. Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Montag, 7. August 2017 (219)
20.4km, +650m / -650m (219)
234) Wettkampf: 4. Bärner Bärgloufcup. Ins Ziel gekommen bin ich nach einer bescheidenen Laufzeit von 21′17″. Die Details sind unter www.baergloufcup.ch zu finden. Letztes Jahr war ich bei einem Trainingslauf 27 Sekunden schneller. Damit habe ich nun das Ziel die jeweils beste Trainingszeit von 2016 nach Möglichkeit zu unterbieten. 1. Etappe: von Wabern bei Bern auf den Gurten (Distanz: 3.6km, Totalsteigung: 310m). Gleiche Strecke wie 2014, 2015 und 2016. Laufstrecke zwischen «503m» und «858m» über Meer (Unterschied 355 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m» → Kursaal → Kornhausbrücke → Haltestelle Bern, Zytglogge → Bundesplatz → Bundesterrasse → Vannazhalde → Marzili → Sulgenrain → Scheuerrain → Sulgenau → Wabernstrasse → Haltestelle Sandrain → Haltestelle Gurtenbahn → Bahnhofstrasse → Bahnhof Wabern bei Bern → Gurtenbahn (Talstation) → Gurtendorfstrasse → Start → Mätteli (650m) → Gurtendorf → Ziel → Gurten hikr.org Peaks Pkt. 858.1 → Bergstation Gurtenbahn Pkt. 840 → Grünenboden → Spiegel bei Bern → Lebermatt → Zieglerspital → Haltestelle Wander → Haltestelle Bern, Sulgenau → Sulgeneckstrasse → Kleine Schanze → Bundesterrasse → Bundesplatz → Haltestelle Bern, Zytglogge → Kornhausbrücke → Kursaal → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». Recht gut gefühlt, keine Probleme.
Woche: (TW 1698) 2017-W31 → Strecke=150.7km, Aufstieg=4.80km, Abstieg=4.90km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 6. August 2017 (218)
13.6km, +150m / -150m (218)
233) Kurzer Lauf am frühen Abend zum Bahnhof. Das war schon ein Lauf im leichten Mitteltempo und somit deutlich schneller als bei früheren Versuchen. Laufstrecke zwischen «503m» und «567m» über Meer (Unterschied 64 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Tanner Riet → Dürnten Zil (Rothus) → Berenbach → Rotenstein → Oberhof Pkt. 544 → Betzholz → Überführung Autobahn → Pfaffenholz → Oberhöflerriet → Hatschberg (Hatsberg) → Mostbach → Schwändi → Bahnübergang → Husbüel → Hanfländer → Mostbach → Überführung Bahnlinie → Schöneich → Tannenrain → Alpenstrasse → Steinacher → Morgenstrasse → Bahnhof Wetzikon ZH «531m». Mit dem kleinen Umweg am Schluss hat es gut gepasst mit dem Zug nach Zürich.
Samstag, 5. August 2017 (217)
12.2km, +150m / -150m (217)
232) Heute habe ich mir das Geleisedreieck bei Hendschiken etwas genauer angeschaut. Besonders gut gefallen haben mir die oft neu angelegten Wege zwischen den Wäldern Lind und Birch, dazwischen der Bach Bünz. Hier trifft auch die Bahnlinie auf die Autobahn, beide führen hoch oben über die Bünz bei Othmarsingen. Durch die beiden Verkehrsstränge wurde auch das Paradiesli-Wäldchen vom Lindwald abgeschnitten. Laufstrecke zwischen «391m» und «439m» über Meer (Unterschied 48 Meter). Bahnhof Lenzburg «406m» → Aabach Brücke → Überführung Bahnlinie → Lindfeld → Überführung Bahnlinie → Gexi → Hornerfeld → Horner → Bahnhof Hendschiken → Spannhag → Högern → Paradiesli (Rastplatz) → Bünz Bahndammtunnel → Unterführung Autobahn → Bünz Brücke → Spittelhalde → Birch (Spittelhaldeweg) → Unterführung Autobahn → Bahnhof Othmarsingen «419m». Dafür, dass ich ohne Karte gelaufen bin, ist mir die Strecke ganz gut gelungen.
Freitag, 4. August 2017 (216)
30.9km, +1200m / -1250m (216)
231) Bei der Kurve bin ich steil und etwas mühsam ins Marbachtobel runter gestiegen. Viel schöner und schnelle war der Ausstieg aus dem Tobel, da habe ich einen erdig-feuchten Wurzelpfad gefunden und oben genau die gewünschte Wiesenzunge getroffen. Danach bin ich dem Waldrand entlang auf der steilen Weide und am Schluss auf dem Waldgrat zur Hürndliegg gestiegen. Danach Abstieg auf einem ruppigen Waldgrat zur Wiese bei Farnere. Der Schlussabstieg an die Ilfis war sehr mühsam, die ideale Linie war trotz vielen Pfadspuren kaum zu finden. Unten bin ich aber genau am gewünschten Ort bei der Brücke aufs Waldsträsschen getroffen. Laufstrecke zwischen «787m» und «1596m» über Meer (Unterschied 809 Meter). Bushaltestelle Marbach LU, Mösli «915m» → Moos → Sagenmösli → Under Sidenmoos → Obersidenmoos Pkt. 1177 → Abzweigung Brunnemoos (1264m) → Stutzwald → Bruchwald → Marbachegg hikr.org Peaks Pkt. 1484 → Berghaus Eigerblick → Marbachegg (Bergstation) → Lochsiteberg → Oberlochsitli Pkt. 1381 → Wittenfärren Pkt. 1328 → Wittenfärren - Kreuz hikr.org Peaks Pkt. 1360 → Ghack Pkt. 1302 → Kurve (1234m) → Marbachgrabe (1190m) → Steiglebach Querung → Würzli → Südwestgrat → Querweg Rastplatz (1533m) → Hürndliegg hikr.org Peaks Pkt. 1596 → Nordostgrat → Farnere Pkt. 1464 → Hütte (1390m) → Chüeschwand → Querweg (1072m) → Ilfis (Brücke) → Hilferental → Pkt. 1037 → Hilfere Steg → Vorderdorbach Pkt. 1011 → Hilfernhüttli → Hilfernmätteli Pkt. 895 → Büffigweidli → Brüchli Pkt. 848 → Büffig → Bushaltestelle Wiggen, Hilfernstrasse → Rotgutbrücke → Bushaltestelle Wittenmoos → Ilfis Brücke → Wittenmoosmühle → Schartenmatt → Ilfis Steg → Bushaltestelle Wiggen, Egghus → Äschlisbach → Ebimoos → Unterbach → Altenmühle → Widmematte → Bahnübergang → Bahnhof Escholzmatt «853m». Bei Marbach LU hätte ich sauber den Bus nach Escholzmatt erwischt, aber genau dieser fuhr nach Fahrplan 15 Minuten früher. Ich habe in gerade noch vorbeifahren sehen, es fehlten nur etwa 2 Minuten. Also bin ich flott bis Escholzmatt durchgelaufen und habe den geplanten Zug doch noch erwischt. Gemeinde Escholzmatt-Marbach, www.escholzmatt-marbach.ch.
Donnerstag, 3. August 2017 (215)
31.6km, +1050m / -1200m (215)
230) Auf der Anreise war es ziemlich düster, bei Trubschachen hat es kurz geregnet. Während des Laufes war es schön und meist sonnig, mit vielen Wolken. Erst bin ich dem Buembachgraben gefolgt, dann habe den Chadhusgraben durchquert, da bin ich heftig ins Gestrüpp geraten. Neben Dornen und Brennnesseln bin ich im hohen Gras auch noch in einen Elektrozaun gelaufen, der Stromschlag war zum Glück nur leicht, ich bin aber sehr erschrocken. Den Marbachgraben habe ich oben auf dem Strässchen passiert. Laufstrecke zwischen «779m» und «1596m» über Meer (Unterschied 817 Meter). Bushaltestelle Bumbach, Alpenrose «933m» → Bumbach → Emme → Bumbachsäge → Grossenbumbach Pkt. 989 → Obergrossenbumbach Pkt. 1091 → Buembachgrabe → Habchegg Pkt. 1177 (Kurve) → Chadhusgrabe (1320m) → Abzweigung Kadhus (1354m) → Chadhus hikr.org Peaks Pkt. 1441 → Marbachgrabe → Steinwang Pkt. 1495 → Tan Pkt. 1534 → Steichöpfli / Steinchöpfli hikr.org Peaks Pkt. 1563 → Pkt. 1547 → Stei (Stein) Pkt. 1497 → Hürndliegg hikr.org Peaks Pkt. 1596 → Hürnlihütte (Aphütte Hürnli) Pkt. 1496 → Sattel Pkt. 1451 → Rastplatz Pkt. 1494 → Steingrat hikr.org Peaks Pkt. 1520 → Rastplatz Pkt. 1494 → Steigrat / Steingrat - Nordwestgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1504 → Westgrat → Querweg (1420m) → Flüelisbachwald → Riteren → Schwand → Häxehüsi (1012m) → Schwändi → Stinihüsli → Bushaltestelle Käserei Schufelbühl Pkt. 829 → Bushaltestelle Marbach LU, Neugaden Pkt. 824 → Schonbach Brücke → Schachenhus-Weiher → Wittenmoos → Wittenmoosmühle → Ilfis Uferweg → Schartenmatt (Wiggen) → Ilfis Brücke → Kapelle → Wiggen Station → Ilfis → Bushaltestelle Wiggen, Egghus «790m». In Tobel und an Schattenhängen hat es sehr viel Pilze, die meisten haben ihre beste Zeit bereits hinter sich. Bei der Hürnlihütte wurde ins Horn gestossen, lange hat mich ein Paar mit Alphornklängen beim Laufen unterhalten. In Wiggen habe ich vom Friedhofsbrunnen getrunken und die Flasche nachgefüllt. Danach habe ich beim Schulhausbrunnen gewaschen, mich und das Leibchen.
Mittwoch, 2. August 2017 (214)
22.6km, +1000m / -1050m (214)
229) Heute habe ich da weitergemacht, wo ich gestern ins Waldenburgertal abgestiegen bin. Laufstrecke zwischen «557m» und «1168m» über Meer (Unterschied 611 Meter). Bushaltestelle Arboldswil Dorf «626m» → Chastelewald (Reservoir) → Chastelenflue hikr.org Peaks Pkt. 740 → Chastele → Lonsberg → Titterten Pkt. 668 → Reservoir Egg → Egg hikr.org Peaks Pkt. 773 → Rasthütte Mattweid → Baberteflue hikr.org Peaks Pkt. 773 → Schufleberg hikr.org Peaks Pkt. 777 → Hinterfeld → Friedhag → Bushaltestelle Sixfeld (Sigsfeld) → Liedertswil Pkt. 628 → Weigistbach → Höldeli → Felstunnel → Weigistbach → Abzweigung Gagsen Pkt. 780 → Wald Pkt. 901 → Grathügel Pkt. 1043 → Änzianen / Änziane hikr.org Peaks Pkt. 1071 → Waldweid (1030m) → Nordwestgrat → Hinteri Egg hikr.org Peaks Pkt. 1168 → Ostgrat → Wiese (1135m) → Ostgrat → Chellenchöpfli hikr.org Peaks Pkt. 1157 → Hinter Wasserfallen (1040m) → Felskopf (1060m) → Überstall → Untere Limmern → Nachtweid Pkt. 758 → Kapelle → Genneten → Limmernbach Brücke Pkt. 679 → Limmern-Schlucht → Abzweigung Heiternberg Pkt. 614 → Limmerenbach Brücke → Kirche → Bushaltestelle Mümliswil Post «557m». Am Schluss beeilte ich mich etwas, damit ich das gewünschte Postauto erwischte, das wäre aber gar nicht nötig gewesen. Bei Mümliswil bin ich auf die Passwang-Berglauf-Strecke gekommen. Da bin ich am 30. Mai 2015 auch mal gelaufen. Der Berglauf gehört zur Jura-Top-Tour, www.juratoptour.ch. Es kommt nicht oft vor, aber heute habe ich wieder mal pflotschnasse Hosen erschwitzt. Erst im Abstieg nach Mümliswil wurde es unten rum wieder etwas trockener.
Dienstag, 1. August 2017 (213)
20.3km, +750m / -600m (213)
228) Dummerweise hatte ich für den ersten Teil des Laufes bis Ziefen keine Karte. Seltisberg habe nach etwas Zick-Zack in Liestal auf der Strassse angesteuert. Danach mit Gefühl hinunter zum Schiessplatz Seltisberg, heute zum Glück nicht in Betrieb. Dort habe ich eine kleine Karte auf der Infotafel fotografiert, was mich neben dem Gipfel über den Bloond gebracht hat. Der höchste Punkt nennt sich Blomd auf aktuellen Karten. Der Abstieg nach Ziefen war dann wieder nach Gefühl, weglos und steil. Den Bloond selber habe ich bereis am 19. März 2015 bestiegen. Laufstrecke zwischen «323m» und «692m» über Meer (Unterschied 369 Meter). Station Altmarkt «334m» → Gräubern → Frenke Brücke → Liestal Eglisacker → Glindrain → Bushaltestelle Liestal, Kinderheim auf Berg → Erdlifeld → Seltisberg Pkt. 494 → Schiessplatz Seltisberg → Riedbächli Pkt. 390 → Blomd (528m) Pässli → Bolzenried → Öschberg → Ziefen Pkt. 407 → Hintere Frenke Brücke → Beckenweid (Beggenweid) → Pkt. 549 → Vorebnet → Geren Pkt. 600 → Pkt. 636 → Bushaltestelle Arboldswil Dorf → Funtelen → Bushaltestelle Rengelts Pkt. 564 → Mapprechbächli → Fluebach → Grütsch-Gugger hikr.org Peaks Pkt. 692 (Rastplatz) → Reservoir → Mittler Sörzach → Leime Pkt. 555 → Waldenburgertal → Vordere Frenke → Station Niederdorf «471m». In der Umgebung von Arboldswil und Ziefen wurde in letzter Zeit mehrfach Bauschutt von der gleichen Baustelle im Wald deponiert. Deshalb kam mir Arboldswil sofort bekannt vor. Die Presse schreibt vom Bauschutt-Grüsel und das Lokalfernsehen nennt ihn den Bauschutt-Säuniggel. Auffällig ist, dass im Abfall immer eine ganz speziell gemusterte Tapete vorkommt, die könnte möglicherweise jemand wiedererkennen. In einer Zeitung habe ich noch vom Bauschutt-Vandalen gelesen, das halte ich für zutreffender, das ist aber wohl eine andere Person. Erlebnisweg Titterten — mit dem echten Titterter Schnitz, mit Aussichtsturm auf der Hohwacht, www.erlebniswegtitterten.ch. Auf dem Weg war ich am 18. März 2014 unterwegs und dazumal als Überraschung auch auf dem Turm.
Montag, 31. Juli 2017 (212)
19.5km, +500m / -500m (212)
227) Für den Stellichopf hat es am 27. Juli 2017 nicht mehr gereicht. Heute ist auch das Wetter viel besser. Laufstrecke zwischen «400m» und «676m» über Meer (Unterschied 276 Meter). Bushaltestelle Trimbach «421m» → Überführung Bahnlinie → Vorder Düriberg → Reservoir → Stellichopf hikr.org Peaks Pkt. 667 → Gratpfad → Stellichopf Nordgipfel Pkt. 676 → Ostgrat → Egg → Oberacker → Mahren Pkt. 522 → Pfiffenacker → Kreuz → Brestenegg → Eibach → Eien Pkt. 432 → Eihübel hikr.org Peaks Pkt. 523 → Pkt. 485 → Kirchen → Bushaltestelle Lostorf Pfarrhof Pkt. 430 → Lostorfer Bach Brücke → Schlatt → Buerfeld → Buerwald → Mühlekopf → Vordersören Pkt. 468 → Reservoir (Rastplatz) → Bösch Pkt. 495 → Böschrain → Ischlag Pkt. 513 → Boden Pkt. 478 → Muggenloch → Blütti Pkt. 488 (Reservoir) → Dubenmoos → Erlinsbach SO Niedererlinsbach → Bushaltestelle Erlinsbach Dorfplatz «402m». Erlinsbach hat den Übernamen Speuz bekommen, da sich früher Katholiken und Reformierte gegenseitig anspuckten. Damals war Erlinsbach zwischen Solothurn und Bern (heute Aargau) aufgeteilt. Heute wird Speuz noch oft in der Fasnacht verwendet. Dazu gibt es heute für Sportler auch die Speuzer Trophy, als Duatlon mit Joggen, Biken und Joggen, speuzer-trophy.ch. Sehr schwer ist es nicht, der Streckenrekord liegt bei 95 Minuten. Irgendwo muss auch noch das Speuzer Siegerbänkli zu finden sein.
Woche: (TW 1697) 2017-W30 → Strecke=149.3km, Aufstieg=4.40km, Abstieg=3.65km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 30. Juli 2017 (211)
17.4km, +200m / -200m (211)
226) Heute in Muri bei Bern viele neue Strassen gelaufen und Wege gefunden bis an die Aare hinunter. Laufstrecke zwischen «506m» und «557m» über Meer (Unterschied 51 Meter). Bushaltestelle Bern, Willadingweg «542m» → Bushaltestelle Luternauweg → Elfenau → Multengut → Muri bei Bern → Bushaltestelle Vilette → Vilettengässli → Bushaltestelle Bern, Elfenau → Mettlenweiher → Riedacher → Plattacher → Elfenauhölzli → Platterain → Aare Uferweg → Restaurant Fähri-Beizli (508m) → Bodenacker → J.V. Widmannstrasse → Eichenstrasse → Multengut → Jägerstrasse → Thunstrasse → Haltestelle Bern, Egghölzli → Haltestelle Weltpostverein → Muristrasse → Haltestelle Bern, Burgernziel «553m». Keine Probleme, gut gefühlt, recht lockere Beine. Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten. Fähribeizli — Das Bijoux an der Aare – Muri bei Bern, www.faehribeizli.ch.
Samstag, 29. Juli 2017 (210)
18.5km, +250m / -250m (210)
225) Heute mal ein Lauf durch Muri bei Bern ohne Fahrt mit Bus oder Tram. Wieder viele neue Strassen gelaufen und Wege gefunden. Laufstrecke zwischen «499m» und «569m» über Meer (Unterschied 70 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m» → Salem-Spital → Schänzlistrasse → Oranienburgstrasse → Treppen → Altenbergstrasse → Aare Untertorbrücke → Läuferplatz → Nydeggstalden → Postgasshalde → Aare Nydeggbrücke → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Kleiner Muristalden → Von Tavel-Terrasse → Liebeggweg → Bushaltestelle Liebegg → Seminarstrasse → Haltestelle Bern, Thunplatz → Bushaltestelle Petruskirche → Bushaltestelle Willadingweg → Bushaltestelle Luternauweg → Elfenauhölzli → Mettlenweiher → Riedacher → Mettlenhölzli → Grabkapelle Holzapfel → Bodenacker → Aare Uferweg → Wehrli → Wehrliau → Multengut → Riedacher → Mettlenweiher → Vilettengässli → Bushaltestelle Bern, Elfenau → Cyrostrasse → Sagerstrasse → Hofmeisterstrasse → Wernerstrasse → Bushaltestelle Bern, Brunnadernstrasse → Campus-Muristalden → Bushaltestelle Liebegg → Liebeggweg → Von Tavel-Terrasse → Kleiner Muristalden → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Klösterlistutz → Aare Altenbergstrasse → Salem-Spital → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». Keine Probleme, gut gefühlt, recht lockere Beine. Zum Abschluss lief ich auch noch den Salem-Aufstieg von der Altenbergstrasse (499m) bis zur Schänzlistrasse (563) in einer Zeit von 3′29″. Das ist nicht schnell, aber immerhin wieder mal einigermassen intensiv gelaufen. Kirchgemeinde Petrus — Bern, mit eigener Bushaltestelle, www.petrus-kirche.ch. Grabkapelle Rudolf Maria Holzapfel — Mettlenhölzli – Muri bei Bern, www.panideal-holzapfel.ch.
Freitag, 28. Juli 2017 (209)
24.0km, +800m / -350m (209)
224) Nach dem Regen war das heute wieder ideales Wetter für einen Lauf am Doubs. Zuerst noch letzer Regen und etwas Nebel, später sogar etwas Sonne und blauer Himmel. Beim Chute du Bief habe ich nicht umgekehrt, sondern bin linksseitig zum Strässchen hochgestiegen. Die ersten beiden felsigen Möglichkeiten habe ich verweigert. Nach einigen roten Markierungen bin ich im erdigen Hang mit Wurzelhilfe hochgeklettert. Alles war ziemlich rutschig aber nicht gefährlich, das gilt auch für die Querung unter den Felsen. Der Weg über den Château Cugny - Grat ist wunderschön, neu ausgebessert und überreichlich mit gelben Pfeilen und Strichen markiert. Laufstrecke zwischen «489m» und «994m» über Meer (Unterschied 505 Meter). Bushaltestelle Goumois douane «493m» → Doubs Uferweg → Camping → La Verte Herbe → La Cabane du Germain Pkt. 489 → Envers du Bief de Vautenaivre → Metallstege → Metalltreppe → Bief de Vautenaivre Chute du Bief → Le Milieu de la Fin → Le Pourpier → La Baume → Bief de Vautenaivre pont → Les Roies Pkt. 627 → Côte de Beaugourd → Querweg (730m) → Querweg (780m) → Südwestgrat → Prés de Beaugourd hikr.org Peaks Pkt. 811 → Prés de Beaugourd Pkt. 802 → Abzweigung Les Roies Pkt. 729 → Roche au Pélerin → Chez le Forestier Pkt. 733 → gelbe Markierungen → Château Cugny hikr.org Peaks Pkt. 829 → Sattel Pkt. 784 → gelbe Markierungen → Côte di Sciet Pkt. 904 Pässli → Abzweigung Les Pommerats Pkt. 935 → Crâtan Pkt. 946 → Fin des Plainbois → Grands Champs Pkt. 951 → Bushaltestelle Les Enfers bif. Les Saignes Pkt. 955 → Sur le Begnon Pkt. 976 → Bushaltestelle Montfaucon bif. Les Enfers → Les Rôtes Champs Pkt. 975 → Franches Montagnes → Gare de Pré-Petitjean «928m». Heute musste die Nullnasenfahrt wieder mal erdauert werden. Im Bahnersatzbus nach Le Noirmont hatte ich einen Mitreisenden. Für die Tafahrt im Postauto nach Goumois hatte ich zwei Reisegefährten bis Belfond, Tournant Theusseret durfte ich dann alleine passieren. Mindestens 3 Personen warteten bereits in Goumois auf die Bergfahrt. Neues grosses Postauto nach Goumois, besucht auch Les Pommerats, da es vorher die Strecke von Glovelier nach Saignelégier bedient. C J Chemins de fer du Jura, www.les-cj.ch. Die Züge haben einen neuen Triebwagen mit WC, auf der anderen Seite wurde das Erstklassabteil herausgeputzt und mit roten Kunstledersitzen versehen. Les Enfers — un petit village aux Franches-Montagnes, eine Gemeinde mit knapp 150 Einwohnern und Busverbindung nach Saignelégier, www.lesenfers.ch. Auberge de la Gare — Le Pré-Petitjean, www.aubergedelagare.ch.
Donnerstag, 27. Juli 2017 (208)
13.7km, +200m / -200m (208)
223) Schon wieder bedeckter Himmel und teils leichter Regen. Heute ging ich zuerst den Weg über die Hardflue erkunden und bin danach der Bahnlinie nach Trimbach gefolgt. Die Aare habe ich beim Kleinwasserkraftwerk Winznau überquert. Hier teilt sich die Aare für etwa 6 Kilometer in Alte Aare und Aare-Kanal. Laufstrecke zwischen «389m» und «471m» über Meer (Unterschied 82 Meter). Bahnhof Olten «396m» → Hardflue Pkt. 455 → Hardwald → Hardchopf hikr.org Peaks Pkt. 470 → Treppe → Ruine Chienberg (Ruine Kienberg, Aussichtspunkt) → Treppe → Hardwald → Schächeli → Treppe → Rüteliacker → Unterführung Bahnlinie (Grundacker) → Uferweg → Aare Stauwehr (Metallsteg) → Giessen → Aare Brücke → Winznau → Uferweg → Unterführung Strasse → Unterführung Bahnlinie → Uferweg → Unterführung Bahnlinie → Unterführung Industriegeleise → Unterführung Bahnlinie → Rankwog → Station Trimbach → Überführung Bahnlinie → Bushaltestelle Trimbach Rössli → Dorfbach → Treppe → Waldweg → Kantonsspital → Stadtpark/Stadtgarten → Kapuzinerkloster → Mühlegasse → Dünnern → Bad → Aare gedeckte Holzbrücke → Bahnhof Olten «396m». In Olten konnte ich direkt in einen wendenden und wartenden Zug einsteigen. Gemeinde Winznau, www.winznau.ch. Gemeinde Trimbach, www.trimbach.ch.
Mittwoch, 26. Juli 2017 (207)
28.7km, +1700m / -1500m (207)
222) Auch im Tessin war es heute stark bewölkt, es gab nur wenig Sonne und immer wieder leichte Regenschauer mit Wind. Weiter nördlich wäre heute nicht gut gewesen, denn düsteres Regenwetter drücke über den Gotthard. Auf dem Pass war etwa ein Dutzend Menschen anzutreffen, erstaunlich viele, sonst war nicht so viel los heute. Laufstrecke zwischen «538m» und «2123m» über Meer (Unterschied 1585 Meter). Bushaltestelle Acquarossa-Comprovasco «538m» → Valle di Blenio / Bleniotal → Campagna → Riale di Prugiasca Brücke → Prugiasco → San Carlo di Negrentino Pkt. 854 → Riale di Prugiasca → Fornace → Bièd Pkt. 1070 → Frassineto Pkt. 1273 → Ardèt Pkt. 1310 → Portera (1426m) → Piede del Sasso Pkt. 1541 → Pro Marsginal Pkt. 1563 → Pkt. 1638 → Bosco Negro Pkt. 1772 → Stabbio → Pianca Bella/Préda → Chambra → Pian Nara Pkt. 1992 → Bassa di Nara Pkt. 2123 → Gana di Campo → Alpe Nara Pkt. 1932 → Campirascio → Negrone → Chèrz Pkt. 1715 (Brunnen) → Cassin → Froda → Monte → Capi di Fosch Pkt. 1274 → Pkt. 1157 → Bushaltestelle Rossura Paese → Riale Croarescio Brücke → Muriengo → Figgione → Muradél → Riale Bassengo Brücke → Bushaltestelle Chinchengo Pkt. 816 → Ospedale Regionale die Bellinzona e Valli → Überführung Bahnlinie → Wendeltreppe → Faido → Valle Leventina (Media Leventina) → Riale Formigario Brücke → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Faido «755m». Nara — Bleniotal, www.nara.ch. Ab Fadio gemütlich mit dem Regionalzug über den Gotthard gefahren, fünf Minuten später hätte man auch noch via Bellinzona durch den Basistunnel in den Norden kommen können, später gleicher Zug ab Arth-Goldau.
Dienstag, 25. Juli 2017 (206)
27.9km, +1050m / -950m (206)
221) Ich dachte der Lauf werde regenfrei, dem war aber nicht so. Es waren aber nur Regentropfen im Wind, nass wurde ich davon nicht. Spannender 3-Hügel-Lauf, erst hinüber nach Bennwil (Bämbel), dann nach Eptingen (Eptige) und zum Abschluss über das Pässli bei Dietisberg nach Buckten (Buckte). Start war in Hölstein (Hölschte) damit ich erstmals die Bahnlinie der Waldenburgerbahn bis Oberdorf verfolgen konnte. Imposant und erstaunlich hoch waren die Felswände in der kleinen Schlucht von der Schaubmatt nach Dietisberg und das bei dem kleinen Bächlein. Bei der ersten Felsstufe hilft ein nicht nötiges Drahtseil. Der Direktabstieg durchs Tobel nach Neuhaus (zwischen Läufelfingen und Buckten) war ein spannender Spontaneinfall zum Abschluss. Laufstrecke zwischen «432m» und «855m» über Meer (Unterschied 423 Meter). Station Hölstein Süd «432m» → Station Weidbächli → Bachmatten → Station Hirschlang → Waldenburgertal → Niederdorf → Vordere Frenke Brücke → Steinler → Ebnet → Känel (Chänel) Pkt. 483 → Ödlisberg hikr.org Peaks Pkt. 580 (Ötschberg) → Hof Waldhof → Sonnenblick → Bushaltestelle Bennwil Dorf Pkt. 515 → Hof Herrenmatt → Geissflue hikr.org Peaks Pkt. 739 (Geissflüeli) → Stockrüti → Sattel (Schrämme) → Rängge → Ränggen hikr.org Peaks Pkt. 855 → Hinter Rängge → Eichernest Pkt. 752 → Hütte → Ruine Ränggen (Felskopf) → Ruine Ränggen (Nordgipfel, 782m) → Bergflue Pkt. 733 → Rängge → Ober Hasel → Feldbach Brücke → Dangern → Dangerenflue hikr.org Peaks Pkt. 704 → Dangernflue Aussichtspunkt Ost (662m) → Unterführung Autobahn → Leisibach → Bushaltestelle Eptingen Gemeindeplatz → Diegterbach → Unterführung Autobahn → Bushaltestelle Edelweiss → Feldbach Brücke → Unterführung Autobahn → Diegterbach → Schaubmatt → Wasserfälle (Schlucht) → Dietisberg Pkt. 671 → Hasengatter Pkt. 716 → Kleindietisberg → Bachtobel (Engelsrüti) → Neuhaus (Camping) → Homburgerbach → Homburgertal → Bushaltestelle Buckten Dorf Pkt. 482 → Station Buckten «520m». Am Schluss ging es gut auf mit dem Zug nach Olten, die Abfahrtszeit hatte ich ungefähr im Kopf ermitteln können. Das Waldeburgerli — Verein Dampfzug Waldenburgerbahn, www.waldeburgerli.ch. Von Bennwil zur Geissflue war ich auf den Lehrpfaden Landschaft und Geologie unterwegs, www.bennwil.ch. Gemeinde Eptingen, www.eptingen.ch. Dominant bei Eptingen ist die Autobahn, welche mit einem mächtigen Portal im Belchentunnel verschwindet. Eptinger — Mineralwasser, www.eptinger.ch. Dietisberg — Wohnen & Werken, dietisberg.ch.
Montag, 24. Juli 2017 (205)
19.1km, +200m / -200m (205)
220) Neben der beschriebenen Strecke habe ich alle Wege im Egghölzli und im Thoracker die Quartierstrassen erlaufen. Laufstrecke zwischen «543m» und «575m» über Meer (Unterschied 32 Meter). Haltestelle Bern, Saali «558m» → Überführung Autobahn → Thoracker → Egghölzli Pkt. 575 → Muri bei Bern Schloss → Multeguet → Vilettengässli → Sprünglistrasse → Haltestelle Bern, Burgernziel Pkt. 553 → Egelsee → Egelgasse → Bushaltestelle Schosshalde → Wattenwylweg → Haspelgasse → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Bushaltestelle Schönburg → Sportplatz Spitalacker → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Ich war ganz überrascht, als ich im Thoracker direkt am Egghölzli-Wald erst vor dem Haus von Swiss-Ski und gleich gegenüber vor dem Schweizerischen Fussballverband stand. Keine Probleme, gut gefühlt, einigermassen lockere Beine.
Woche: (TW 1696) 2017-W29 → Strecke=144.3km, Aufstieg=3.85km, Abstieg=4.55km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 23. Juli 2017 (204)
17.4km, +200m / -200m (204)
219) Neben der beschriebenen Strecke habe ich im Gümligen und Muri neue Quartierstrassen erlaufen. Laufstrecke zwischen «549m» und «575m» über Meer (Unterschied 26 Meter). Bahnhof Gümligen «561m» → Grossholz Pkt. 567 → Überführung Bahnlinie → Haltestelle Gümligen, Melchenbühl → Feller Gartenbau → Haltestelle Bern, Saali → Überführung Autobahn → Thoracker → Schürmatt Pkt. 558 → Muri bei Bern Schloss → Egghölzli Pkt. 575 → Haltestelle Bern, Egghölzli → Haltestelle Weltpostverein → Haltestelle Burgernziel Pkt. 553 → Egelsee → Egelgasse → Bushaltestelle Schosshalde → Steigerweg → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Bushaltestelle Schönburg → Sportplatz Spitalacker → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Keine Probleme, gut gefühlt, einigermassen lockere Beine.
Samstag, 22. Juli 2017 (203)
11.7km, +200m / -200m (203)
218) Leichter Morgenlauf bei Dürnten. Erst war ich auf dem Chilchberg, dem neuen Bundesfeierplatz, dann auf dem Hessenhügel, da war die Feier noch im Vorjahr. Ein grandioser Aufstieg: vom Hügel zum Berg, 17 Meter höher und es hat auch deutlich mehr Platz. Laufstrecke zwischen «507m» und «632m» über Meer (Unterschied 125 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Brüel → Bushaltestelle Dürnten Kirche → Friedhof → Chilchberg Pkt. 565 → Chammerenholz → Schönbühl → Maistock → Hadlikon → Tobel (Gewerbe/Industrie) → Brüggli → Bodenholz → Grüt → Grueben → Regletsmoos Pkt. 630 → Kafigass → Oberdürnten Unterdorf → Nauenbach Steg → Ettenbol → Eichholz → Hessenhügel (548m) → Wurstbrunnen → Tann-Brunnenbühl «525m». Keine Probleme, leichter Dauerlauf.
Freitag, 21. Juli 2017 (202)
16.5km, +200m / -200m (202)
217) Leichter Vormittagslauf kreuz und quer durch den Hüenliwald. Einige Wege auf der Karte sind kaum mehr belaufbar, andererseits sind die meisten Schleichpfade gar nicht auf der Karte. Dem ganzen Wegnetz könnte man nur mit einer OL-Karte beikommen. Laufstrecke zwischen «574m» und «588m» über Meer (Unterschied 14 Meter). Haltestelle Scheyenholz «578m» → Überführung Autobahn → Hüenliwald → Hüenli (Hühnli) → Hüenlirüti → Rüti (Rütti) → Hüenliwald Pkt. 578 → Hüenli (Hühnli) → Rüfenacht → Haltestelle Scheyenholz  «578m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Donnerstag, 20. Juli 2017 (201)
16.6km, +200m / -200m (201)
216) Leichter Vormittagslauf kreuz und quer durch den Hüenliwald. Laufstrecke zwischen «564m» und «595m» über Meer (Unterschied 31 Meter). Haltestelle Gümligen, Siloah «571m» → Klinik Siloah → Überführung Autobahn → Hüenliwald Pkt. 578 → Hüenlirüti → Unterführung Bahnlinie → Rüti (Rütti) → Rütigruebe → Überführung Bahnlinie Pkt. 578 → Hüenliacher → Hüenliwald → Überführung Autobahn → Tannacker → Unterführung Bahnlinie → Hüenlifeld → Überführung Autobahn → Hüenliwald Pkt. 578 → Überführung Autobahn → Haltestelle Scheyenholz → Klinik Siloah → Haltestelle Gümligen, Siloah  «571m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Mittwoch, 19. Juli 2017 (200)
15.5km, +300m / -400m (200)
215) Erholsamer Morgenlauf am Bachtel, ziemlich leere Beine, kam nie richtig ins Laufen. Laufstrecke zwischen «482m» und «766m» über Meer (Unterschied 284 Meter). Bahnhof Wald ZH «617m» → Jona Brücke → Bleiche → Binzholz → Treppen → Schürli → alter Bachtelweg → Haberrüti (Strasse) → Im hinderen Tänler → Bushaltestelle Tänler → Blattenbach → Loorenbach Brücke → Looren → Töbeli → Unterführung Bahnlinie → Töbelibach → Grundtal (565m) → Haus Zum Pilgersteg → Pilgersteg → Jona Brücke → Haberweid → Bushaltestelle Pilgerhof → Neuhof → Tannertobel → Jona Steg → Abern → Überführung Strasse → Dorflade → Station Tann-Dürnten «514m». In Wald bin ich die neuinstallierten Drehkreuze am alten Weg auf den Bachtel besichtigen gegangen. Die schwerfälligen Konstruktionen sollen von Ziegen und Schafen nicht geknackt werden können. Noch ist der Weg nicht ganz fertig, aber die Begehung problemlos. Gelesen habe ich davon im Zürcher Oberländer zuerst auf Papier. Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Dienstag, 18. Juli 2017 (199)
33.9km, +1500m / -1900m (199)
214) Fast noch interessanter als der sehr schöne Lauf war die Rundsicht auf ganz viele weitere Wege, Grate und Ziele. Laufstrecke zwischen «895m» und «2629m» über Meer (Unterschied 1734 Meter). Bushaltestelle Curaglia posta «1332m» → Val Medel → Senda dils senns (Wanderweg der Sinne) → Rein da Plattas Steg → Val Masauna (Steg) → Val Calatscha (Steg) → Bisquolm Kapelle Pkt. 1543 → Muntatsch Pkt. 1682 → Val Muraun → Val Mulina (1678m) → Plaun Davos → Alp Cazirauns Pkt. 2198 → Pkt. 2270 → Puozza Sut Pkt. 2297 → Pkt. 2397 → Puozza Su Pkt. 2497 → Pkt. 2491 → Fuorcla da Vallesa → Abzweigung Fuorcla da Stavelatsch Pkt. 2478 → Alp Vallesa → Hütte Vallesa Sura Pkt. 2111 → Pkt. 2000 → Foppa Vallesa Pkt. 1811 → Vallesa Sut Pkt. 1672 → Val Vallesa (Punt Vallesa) Pkt. 1529 → Val Acla Mulin (Steg) → Tenigerbad Blick → Aclas Pkt. 1392 → Uaul Grond → Pardei → Val Sumvitg → Val Pkt. 1208 → Portas → Vaulas → Encarden → Surrein Pkt. 897 Plazzas → Rein Anteriur / Vorderrhein Brücke → Plaun da Punt → Surselva → Bahnübergang → Bahnhof Rabius-Surrein «927m». Bei der Fuorcla da Vallesa waren weit oben auf den Felsen Steinböcke zu sehen. Ustria Val Sumvitg — Val – Surrein, www.ustriavalsumvitg.ch.
Montag, 17. Juli 2017 (198)
32.7km, +1250m / -1450m (198)
213) Ich bin schon über den ganzen Grat der Schrattenflue gelaufen und auch schon unten durch bei Imbrig, heute habe ich die beiden Strecken verbunden. Im Abstieg habe ich die blau-weiss markierte Route durch die Bättenflue gewählt. Viel Alpiner Weg ist da allerdings nicht, aber selten begangen, so dass der Weg im hohen Gras schlecht zu finden und etwas mühsam zu laufen ist. Der Weg von der Vorderbättenalp über die Bättenalpegg nach Müsere ist auf neuen Karten nicht mehr eingezeichnet. Er ist aber fast durchgehend leicht zu finden und nur teilweise etwas nass und dreckig. Laufstrecke zwischen «789m» und «2091m» über Meer (Unterschied 1302 Meter). Bushaltestelle Kemmeriboden «977m» → Kemmeribodenbad → Emme gedeckte Holzbrücke → Unterkemmeri → Oberkemmeri → Schibenhüttli Pkt. 1261 → Lauizug Pkt. 1305 → Gärtlen Pkt. 1440 → Chadhusgrabe Pkt. 1417 → Imbrig Pkt. 1459 → Grossbode → Schafflue → Grat Pkt. 2052 → Schrattenflue hikr.org Peaks Pkt. 2091 → Heideloch Pkt. 1931 → Sattel Pkt. 1933 → Bättenalpflue → Gläckchännelschilt → Vorderbättenalp Pkt. 1444 → Bättenalpegg → Müsere → Schwandlochgrabe Pkt. 1118 → Ilfis → Hölzli Pkt. 1096 → Hilferental → Pkt. 1037 → Hilfere Steg → Vorderdorbach Pkt. 1011 → Hilfernhüttli → Hilfernmätteli Pkt. 895 → Büffigweidli → Brüchli Pkt. 848 → Büffig → Bushaltestelle Wiggen, Hilfernstrasse → Rotgutbrücke → Ilfis → Bushaltestelle Wittenmoos → Rämisbach → Wiggengut → Bushaltestelle Wiggen, Egghus «790m». Die Ilfis beginnt ihren Lauf unter der Schrattenflue (Ilfissprung) Im Hilferental mündet der Bach in die Hilfere und heisst dann auch so. Im Tal bei Marbach fliessen Hilfere und Schonbach zusammen, ab jetzt heisst das Flüsschen Ilfis. Kurz sah ich unter dem Hengst eine Eidechse durchs Gras huschen. Auslaufen beim Egghus und Wasser nachfüllen auf dem Friedhof.
Woche: (TW 1695) 2017-W28 → Strecke=174.1km, Aufstieg=6.15km, Abstieg=6.80km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 16. Juli 2017 (197)
13.2km, +200m / -150m (197)
212) Leichter Erholungslauf ab Bahnhof Bern, ich wäre noch etwas weiter gelaufen, aber da gerade ein Postauto zurück nach Bern kam, entschied ich mich für das sofortige Einsteigen. Laufstrecke zwischen «486m» und «595m» über Meer (Unterschied 109 Meter). Bahnhof Bern «540m» → Grosse Schanze → Universität Bern → Falkenplatz → Gesellschaftsstrasse → Ralligweg → Neufeld → Bushaltestelle Lindenhofspital → Überführung Autobahn → Grosser Bremgartenwald → Finnenbahn → Überführung Strasse → Kleiner Bremgartenwald → ARA → Neubrück Pkt. 486 → Aare gedeckte Holzbrücke → Treppe Neubrücktreppe → Stuckishaus → Naturschutzgebiet Hoger → Birchiwald → Riederewald → Burrishus → Bad → Chräbsbach Brücke → Bahnhof Kirchlindach, Heimenhaus «570m». Das Naturschutzgebiet Hoger, Bremgarten BE, Info bei Atelier für Naturschutz und Umweltfragen — Bern, www.unabern.ch. Wird auch beschrieben als Trockenwiese von nationaler Bedeutung. Biohof Heimenhaus — Kirchlindach, heimenhaus.ch. mit Trockenwiesen und spannenden Pfade hat mir sehr gut gefallen. Einen Querweg mitten im Hang muss ich auch noch ausprobieren. Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Samstag, 15. Juli 2017 (196)
44.7km, +2150m / -2700m (196)
211) Gut gefülltes Postauto von Luzern ins Eigenthal, beim Holderchäppeli sind die 4 Senioren ausgestiegen, nun waren alle jünger als ich. Von diesen waren 7 sehr marschtüchtig ausgerüstet, nur eine Junge Frau trug lediglich leichte Spazierschuhe, auf dem Tomlishorn wäre sie damit nicht gross aufgefallen. Das Tomlishorn ist der höchste Gipfel des Pilatusmassivs und überragt den Esel um etwa 10 Meter. Auch heute war ich wieder von mehr Sonne ausgegangen, die war selten und oben war sogar meist wenig Sicht im Nebel. Auf dem Matthorn war ich sehr überrascht, dass der Abstieg nach Ruessi gut rot-weiss markiert war. Genau so hatte ich den Weg durch die ziemlich steile Wiese daheim geplant. Laufstrecke zwischen «437m» und «2128m» über Meer (Unterschied 1691 Meter). Bushaltestelle Eigenthal, Talboden «970m» → Eigenthal → Rümlig Brücke → Gantersei → Buchsteg → Rotstockmoos → Abzweigung Bründle → Blattenloch → Stafel (1288m) → Stafelwäng → Fruttli → Grat Pilatussee (1600m) → Abzweigung Oberalp (1648m) → Schneeloch → Nätsch Pkt. 1804 → Mittaggüpfi - Gnepfstein hikr.org Peaks Pkt. 1917 → Nätsch Pkt. 1804 → Gratpfad → Rot Dossen / Rottosse hikr.org Peaks Pkt. 1777 → Abzweigung Bründle → Felli (1702m) → Feldnätsch → Widderfeld Pkt. 1934 → Abzweigung Gemsmättli Pkt. 1987 → Schyflue (Kante) → Widderfeld hikr.org Peaks Pkt. 2075 → Sattel (2064m) → Widderfeld - Gipfelkreuz hikr.org Peaks Pkt. 2073 → Nordkante → Ketten → Sattel (1996m) → Gemsmättli hikr.org Peaks Pkt. 2054 → Sattel Pkt. 2013 → Tomlishorn hikr.org Peaks Pkt. 2128 → Touristenpiste → Pilatus-Kulm (2063m) → Pilatus - Oberhaupt hikr.org Peaks Pkt. 2105 → Pilatus-Kulm (2063m) → Pilatus - Esel hikr.org Peaks Pkt. 2118 → Pilatus-Kulm (2063m) → Chilchsteine Pkt. 1865 → Drahtseile → Matthorn hikr.org Peaks Pkt. 2040 → Lawinenverbauungen → Oberruessi → Sattel (1699m) → Ruessi Hörnli hikr.org Peaks Pkt. 1722 → Südgrat → Hinterchretzen → Unterchretzen Pkt. 1392 → Giessenbach → Nieschwald Pkt. 1203 → Zelgplatten → Zelgwald Pkt. 807 → Zelg Pkt. 716 → Schürmatt Pkt. 680 → Grunder Berg → Äschi → Pkt. 555 → Lochmattli → Hüenerbach Brücke → Bahnhof Alpnachstad «437m». Im etwas feuchten Aufstieg vom Stafel zum Grat bin ich fast auf einen schwarzen Alpensalamander getreten, ging gerade noch gut. Dieser Weg hat mir sehr gut gefallen, schön angelegt und gut gepflegt. Beim Widderfeld habe ich von der Kante aus unter mir eine Gämse gesehen, später hatte es noch Steinböcke im Nebel auf dem Felsgrat nach dem Tomlishorn. Pro Pilatus — Vereinigung zum Schutz des Pilatusgebietes, www.propilatus.ch. Vor 4 Wochen habe 310 Personen in 2000 Stunden Freiwilligenarbeit die Bergwanderwege am Pilatus Instand gestellt. Dies war bereits die 68. Pilatuspuztete. Alpenfreunde Pilatus — Hergiswil, alpenfreundepilatus.ch. Am 6. Juni 2009 war ich auf dem Mittaggüpfi schon lange unterwegs, da habe ich beim Felli meine Pilatustour abgebrochen. Die Wiederaufnahme fand viel später als gedacht statt, erst heute habe ich die Gipfel bis zum Esel (und Matthorn) erfolgreich in Angriff genommen. In meiner Erinnerung hat es dichten Nebel beim Felli und man hört die Glocken der Kühe, das war heute nicht viel anders.
Freitag, 14. Juli 2017 (195)
21.5km, +850m / -850m (195)
210) Heute musste ich den Aufstieg von Bareichte über die Äschlenalp zur Schafegg nachholen, da ich die Strecke bereits fälschlicherweise in meine Karte eingetragen hatte. Ich hatte das Barichti eines früheren Läufchens unten an der Strasse (Bareichte) mit demjenigen bei der Falkeflue verwechselt. Gut gefallen hat mir der Diessbachgrabe, richtig eindrücklich war dann aber die Rotache-Schlucht, mit Wasserfall und hohen Felswänden. Von Süden nach Norden wäre die Rotache-Schlucht noch schöner zu laufen, sanfter Abstieg, steiler Aufstieg. Laufstrecke zwischen «594m» und «1196m» über Meer (Unterschied 602 Meter). Bahnhof Oberdiessbach «605m» → Kirche → Diessbachgrabe Pkt. 687 → Diessbach → Bachmatt → Tannwald Pkt. 780 (Abzweigung Bareichte) → Diessbach Steg → Grabe (Grossgrabe) → Brönntschi → Bushaltestelle Grafenbühl (Grafebüel) → Bushaltestelle Bareichte (Barichti) → Äschlenalp Pkt. 1015 → Hinderi Weid → Wanderweg/Grat (1170m) → Schafegg Pkt. 1180 → Schafegg hikr.org Peaks Pkt. 1196 → Schafegg Pkt. 1180 → Schoubhus → Hubel → Wangelen Pkt. 888 → Ibach (884m) → Ibachhubel → Büelbode → Rotache Steg Pkt. 712 → Wasserfall → Hütte Pkt. 772 → Schuepesse → Äschlisbüel Pkt. 823 → Bushaltestelle Lueg → Bushaltestelle Wendeplatte Pkt. 754 → Bushaltestelle Schützenhaus Pkt. 680 → Bushaltestelle Flühli → Oberdorf → Bushaltestelle Steffisburg Dorf «594m». Kurzer Regenschauer im Aufstieg nach Äschlisbüel, bei der Lueg war die Erfrischung schon wieder vorbei. Vogellisi — ein Naturmärchen unter freiem Himmel – Steffisburg, in erster Linie bin ich bei den Parkplätzen vorbei gekommen, www.maerchenhaft.ch.
Donnerstag, 13. Juli 2017 (194)
35.9km, +1800m / -1700m (194)
209) Heute hatte ich eigentlich Sonnenschein erwartet, da war aber nicht viel. Meist war es fast bedeckt und oben hatte es dichten Nebel. Vom Brätterstock habe ich jedenfalls gar nichts gesehen, richtig gut war erst die Arnitriste im Abstieg zu geniessen. Die Nesslewäng habe ich erst durch die Wiese, dann im Schottergraben, in der steilen Wiese auf der anderen Seite und schlussendlich habe ich mit Hilfe eines Bäumchens oben noch eine Felswändchen überwunden. Beim Brätterstock bin ich auf beiden Wegen immer ganz oben auf dem Grat geblieben. Hier konnte ich mich gut festhalten, auch wenn der Fels oft brüchig war. In die steile Nordwest-Flanke habe ich mich nicht getraut, da war es rutschig mit Schotter und Gras (und auch etwas feucht). Von der Arnitriste bin ich direkt über die holprige Wiese runter an den Bach bei Mittelarni. Dort bin ich noch kurz den alten Weg Richtung Stafel (Emmensprung) suchen gegangen, ich habe aber keinen Eingang in den Wald erkennen können, vom dem Weg ist nicht viel da. Es wird als mühsam und zugewachsen beschrieben, kaum zu finden. Laufstrecke zwischen «1163m» und «2348m» über Meer (Unterschied 1185 Meter). Bushaltestelle Sörenberg Platz «1164m» → Waldemme Brücke → Talstation Sesselbahn → Sältebach → Oberflüehütteboden → Schwand → Witenlauenen Pkt. 1424 → Pkt. 1435 → Nesselewäng (1675m) → Felsnase (1875m) → Grat (2097m) Zaunende Nordost → Felsgrat → Brätterstock hikr.org Peaks Pkt. 2115 → Felsgrat → Grat (2097m) Zaunende Nordost → Grat (2103m) Zaunende Südwest → Roteböde → Wanderweg (2100m) → Grat Pkt. 2252 Station Brienzer Rothorn → Schongütsch hikr.org Peaks Pkt. 2319 → Grat Pkt. 2252 Station Brienzer Rothorn → Restaurant Rothorn Kulm → Bergstation Brienzer Rothorn LSBR → Brienzer Rothorn hikr.org Peaks Pkt. 2348 → Widderfeld → Eiseesattel Pkt. 2024 → Stollen → Hohmad Pkt. 2143 → Arnihaaggen - Südwestgipfel hikr.org Peaks Pkt. 2207 → Arnihaaggen hikr.org Peaks Pkt. 2216 → Nordgrat → Tal Pkt. 2061 → Sattel → Felskopf → Arnitriste hikr.org Peaks Pkt. 2004 → Weg Pkt. 1665 → Bachquerung (1558m) → Mittelarni Pkt. 1611 → Abendweid → Chruterenwald → Arni-Ziflucht → Zopf → Chruterenbach Pkt. 1358 → Restaurant Arnischwand Pkt. 1373 → Bushaltestelle Giswil, Emmenrank Pkt. 1378 → Emmen → Pkt. 1312 → Bödili → Waldemme Brücke Pkt. 1229 → Schönenboden → Bushaltestelle Sörenberg, Rothornbahn «1242m». Im Abstieg auf dem Grat vom Arnihaagen habe ich eine grosse Gruppe Gämsen getroffen, leider im Nebel nur schlecht sichtbar. Einen Teil sah ich kurze Zeit später ganz klar unter mir im Steilhang. Leider wollten die sich nicht fotografieren lassen und verschwanden flink ums felsige Eck. Der einzige mögliche Bus bei der Bushaltestelle Giswil, Emmenrank (Arnischwand) wäre erst in knapp 3 Stunden gefahren.i Also lief ich auf der Strasse bis zur ersten normalen Bushaltestelle bei der Rothornbahn. Ich musste mich sehr beeilen und kam genau pünktlich an. Kurz mussten noch letzte Billette verkauft werden und schon starten wir nach Schüpfheim. Der Wanderweg beim Eisee ist gesperrt und das Restaurant wird diesen Sommer nicht bewirtschaftet, Grund ist Bauerei an Bergbahn und Gebäuden.
Mittwoch, 12. Juli 2017 (193)
26.4km, +300m / -600m (193)
208) Lange bin ich heute einfach der Hauptstrasse gefolgt, dann weiter auf Nebenstrassen von Aeschlen über Oberdiessbach nach Niderwil. Danach wurde es noch etwas interessanter. Beim Oppligebärg hinderten mich erst die Brennnesseln am Einstieg in de Wald. Schlussendlich habe ich dann noch einen steilen, schmalen Pfad gefunden. Oben bin ich etwas eigenwillig gelaufen und so doch noch in Brennnesseln und Dorngestrüpp gelandet, es war aber nicht so schlimm wie auch schon. Immer wieder durfte ich schöne Bergsicht geniessen, wenn auch nicht ganz klar. Laufstrecke zwischen «535m» und «920m» über Meer (Unterschied 385 Meter). Bushaltestelle Röthenbach im Emmental Dorf «825m» → Trachselbach → Senggen → Jassbach → Schlatt → Jassbach Pkt. 906 → Gridenbühl → Linden Pkt. 916 → Grafenbühl → Bushaltestelle Bareichte (Barichti) → Langenegg Pkt. 870 → Bushaltestelle Aeschlen bei Oberdiessbach Dorf Pkt. 750 → Mattli → Neues Schloss → Diessbach → Bushaltestelle Oberdiessbach Pkt. 605 → Chise Brücke → Underi Hube Pkt. 636 → Hubewald → Niderwil → Pkt. 604 → Pkt. 567 → Aspi → Herti → Chise Brücke → Chisweid → Matte → Nordhang (Pfad) → Erdburg → Oppligebärgli hikr.org Peaks Pkt. 621 → Treppen → Oppligen → Büel Pkt. 555 → Unterführung Strasse (Kreisel) Pkt. 554 → Pontis → Profässerei → Golfplatz → Unterführung Bahnlinie → Überführung Autobahn → Wase Pkt. 537 → Aare Uferweg → Unterführung Brücke (Jaberg) → Aarhus → Chise → Überführung Autobahn → Bahnhof Kiesen «539m». Nullnasenfahrt von Eggiwil bis Röthenbach. Zäme für Oberdiessbach, www.zaeme-fuer-oberdiessbach.ch. Waldrand-Beizli — Aeschlen – Oberdiessbach, da sah ich nur den farbigen Wegweiser am Strassenrand bei Langenegg, www.wald-rand-beizli.ch.
Dienstag, 11. Juli 2017 (192)
12.0km, +150m / -150m (192)
207) Kurzer Morgenlauf bei Tann, verwinkelt an Jona und Schwarz entlang. Hinweg und Rückweg in der gleichen Zeit. Laufstrecke zwischen «465m» und «526m» über Meer (Unterschied 61 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Treppe → Abern → Tannertobel (482m) → Tobelstrasse → Entsorgungspark → Jona Passerelle Joweid → Bahnhof Rüti ZH → Jona Passerelle Eisenbahnviadukt → Wohnheim Sandbüel → Kat. Kirche → Tann → Aerztehaus Tannenhof → Tannhofweg → Hauptstrasse → Bushaltestelle Härtiplatz → Schwarz Brücke → Sporthalle Schwarz → Badi Rüti → Schwarz Steg → Treppe → Techcenterstrasse → Schwarz Brücke → Schwarz → Schwarz Brücke → Techcenterstrasse → Treppe → Schwarz Steg → Badi Rüti → Sporthalle Schwarz → Schwarz Brücke → Bushaltestelle Härtiplatz → Hauptstrasse → Tannhofweg → Aerztehaus Tannenhof → Tann → Kat. Kirche → Wohnheim Sandbüel → Jona Passerelle Eisenbahnviadukt → Bahnhof Rüti ZH → Jona Passerelle Joweid → Entsorgungspark → Tobelstrasse → Tannertobel (482m) → Abern → Treppe → Nauen → Tann-Brunnenbühl «525m». Keine Probleme, gut gefühlt, etwas steife Beine.
Montag, 10. Juli 2017 (191)
20.4km, +700m / -650m (191)
206) Am Start war es noch trocken, auf dem Homberg kam ich in den Nebel und ab der Hombergegg hat es immer geregnet. Die felsigen Gratpfade mit Wurzeln waren sehr rutschig, da war ausser mir wieder mal kein Mensch unterwegs. Etwas mehr Profil an den Schuhen wäre hilfreich gewesen, genützt hätte es aber an den schlimmsten Stellen auch nicht viel. Laufstrecke zwischen «363m» und «778m» über Meer (Unterschied 415 Meter). Bushaltestelle Biberstein, Wissenbach «366m» → Aare Uferweg → Rüchlig → Kirchberg Kirche → Weidhölzli → Rosenberg / Horen - Burgruine hikr.org Peaks Pkt. 449 → Nordgrat → Horenbach → Horen (Hore) Pkt. 413 → Küttigen Biel Pkt. 408 → Nüberech → Egghübel hikr.org Peaks Pkt. 493 → Horenbach Töbeli → Zelgli Pkt. 453 → Überführung Autostrasse → Gibel/Luegete → Herrentisch hikr.org Peaks Pkt. 503 → Fluewald Pkt. 425 (Weiher) → Etzget → Chispisrain hikr.org Peaks Pkt. 482 → Muelte → Firobig Bänkli Aussichtspunkt Staffelegg Pkt. 729 → Hombergegg hikr.org Peaks Pkt. 778 → Homberg Hochwacht → Fuchsholz → Egg → Schiineflue Pkt. 750 → Gatter Pkt. 643 → Chaltebrunne → Buessge → Jörg → Gländ → Styg → Talbach Brücke → Unterdorf → Bushaltestelle Thalheim AG Post «435m». Bei Kirchberg bin ich auf den Erlebnisweg Weidhölzli gestossen. Auf dem Homberg bei Muelte hat ein Reh im Wald gebellt, ich konnte sogar einen kurzen Blick erhaschen. Im Abstieg nach Thalheim AG konnte ich mich auf dem Waldsträsschen einen Fuchs heranschleichen, sogar ein Foto mit Fuchsblick (kurzer Pfiff) gelang mir. Oberhalb des Dorfes sah im eine Minute vor Zwölf das Postauto nach Brugg noch in Gegenrichtung fahren. Ich habe mich sofort beeilt und war genau pünktlich 3 Minuten nach Mittag bei der Post, schon nach einer Minute kam auch das Postauto um die Ecke. Noch tropfnass stieg ich sofort ein, wunderbar. Skiriege Auenstein — Langlaufloipe Gislifluh – Staffelegg, Wegweiser gesehen beim Gatter, die Loipe ist sehr schön in den nördlichen Schattenhang gelegt, www.skiriege-auenstein.ch.
Woche: (TW 1694) 2017-W27 → Strecke=158.3km, Aufstieg=3.90km, Abstieg=3.95km  (7 Trainingstage und 9 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 9. Juli 2017 (190)
19.1km, +200m / -250m (190)
205) Leichter Erholungslauf am Vormittag zwischen Rüfenacht und Gümligen. Laufstrecke zwischen «558m» und «595m» über Meer (Unterschied 37 Meter). Haltestelle Rüfenacht «591m» → Hölzihüsi → Unterführung Bahnlinie → Hüenliwald (Ost) → Steinacher Pkt. 581 → Chli Hüenliwald Pkt. 566 → Rüfenachtmoos → Unterführung Bahnlinie → Rütti → Hüenlirüti → Hüenliwald (West) → Überführung Autobahn → Hüenlifeld → Klinik → Haltestelle Siloah → Haltestelle Hofgut → Bahnhof Gümligen  «562m». Einlaufen beim Umsteigen und Warten. Unterwegs bin ich immer wieder Sackgassen anschauen gegangen, ich will hier möglichst jeden Weg mal ausprobiert haben. Kobel's Hof — Kleinhöchstetten – Rubigen, www.kobelshof.ch. Mit der zotteligen Galloway Mutterkuhherde wird das Rüfenachtmoos gepflegt.
Samstag, 8. Juli 2017 (189)
14.7km, +200m / -200m (189)
204) Leichter Erholungslauf am Morgen zwischen Rüfenacht und Allmendingen, mit viel Hüenli. Laufstrecke zwischen «564m» und «652m» über Meer (Unterschied 88 Meter). Haltestelle Rüfenacht, Scheyenholz «583m» → Hüenli (Hühnli) → Unterführung Bahnlinie → Rüti → Überführung Bahnlinie Pkt. 578 → Hüenliwald (West) →  Hüenliwald - Prähistorische Wehranlage hikr.org Peaks Pkt. 652 → Hüenliacher → Hubelacher → Allmendingen Schloss Pkt. 591 → Neuhus → Nider Eichi → Überführung Bahnlinie Pkt. 572 → Schrebergärten Rüfenachtmoos → Hüenliwald (Ost) → Unterführung Bahnlinie → Hölzihüsi → Haltestelle Rüfenacht «591m». Einlaufen beim Umsteigen und Warten. Unterwegs bin ich immer wieder Sackgassen anschauen gegangen, ich will hier möglichst jeden Weg mal ausprobiert haben. Bei einer dieser Sackgassen im Hüenliwald bin ich bös ins Dorngestrüpp geraten, zum Glück hielten sich die Brennnesseln in Grenzen. Auf einer etwas freigescharten kleinen Lichtung zwischen Unterholz und Gestrüpp hat jemand drei stramme Hanfpflanzen gepflanzt. Da kommt ganz sicher nie jemand vorbei, hat man sich wohl gedacht.
Freitag, 7. Juli 2017 (188)
17.9km, +250m / -300m (188)
203) Leichter Erholungslauf am Mittag an der Aare. Bei Märchligen kenne ich mich nun sehr gut aus. Besonders gefallen hat mir die Raintalau (Naturschutzgebiet Aarelandschaft Bern-Thun). Laufstrecke zwischen «511m» und «586m» über Meer (Unterschied 75 Meter). Bushaltestelle Allmendingen bei Bern, Garten-Center «585m» → Hübeli → Unterführung Autobahn → Schhloss Vorder Märchligen Pkt. 569 → Räbhubel hikr.org Peaks Pkt. 586 → Hinter Märchligen Pkt. 549 → Raintalwald (Autobahn) → Raintalau → Naturschutzgebiet Aarelandschaft Bern-Thun → Aare → Hinter Märchligen (Hintermärchligen) → Säärerain → Vorder Märchligen (Vordermärchligen) → Säärerain → Märchligemoos → Aare Uferweg → Märchligenau → Chälleracher → Halden → Halenau → Chriegli → Neuhus → Hübeli → Prundmatte → Kirche → Schloss → Haltestelle Muri bei Bern  «557m». Einlaufen beim Umsteigen und Warten.
Donnerstag, 6. Juli 2017 (187)
11.5km, +200m / -100m (187)
202) Leichter Erholungslauf am Mittag durchs Tannertobel und Grundtal nach Wald. Im Grundtal hätte ich auch noch etwas Schatten erhofft, da war aber nur Sonnenschein. Richtig heiss wurde es heute aber erst später. Laufstrecke zwischen «482m» und «623m» über Meer (Unterschied 141 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Sonnenberg → Abern → Jona Steg → Tannertobel → Neuhof → Bushaltestelle Pilgerhof Pkt. 541 → Jona Brücke → Pilgersteg → Jona Grundtal → Unterführung Bahnlinie → Jona → Tüfenhof → ARA → Bahnhof Wald ZH «617m». Auslaufen im Nordholz und Richtung Laupen ZH, dort sogar neuen Verbindungsweg gefunden.
Mittwoch, 5. Juli 2017 (186)
39.8km, +1700m / -1800m (186)
201) Weil ich in Andeer beim Heilbad statt bei der Post umgestiegen bin hatte ich noch eine ganz kurze Nullnasenfahrt. Erst war ich etwas erstaunt darüber, aber bald war das Postauto ziemlich gut gefüllt. Wobei fast alle dann noch viel länger als ich drin sassen. Ich hatte etwas Befürchtungen vor dem Nordgrat des Piz Settember, da der mit T5 beschrieben wurde. Allerdings hat sich mein Mut gelohnt, ich kam problemlos an der Gratkante zum Gipfel, meines Erachtens ist das nicht mehr als T4. Auf Fels waren meine Schuhe heute optimal, auf steilem Gras eher schlecht. Laufstrecke zwischen «1150m» und «2727m» über Meer (Unterschied 1577 Meter). Bushaltestelle Ferrera, Ausserferrera «1295m» → Val Ferrera → Ragn da Ferrera → Ual da Ferrera → Ausserferrera / Farera → Kirche → Ava da Mulegn Pkt. 1368 → Monoess → Tgeas Pkt. 1570 → Cresta Pkt. 1652 → Ual da Ferrera → Studa → Prada Sura Pkt. 1777 → Ava da Mulegn Brücke → Alp Sut Fuina → Ava Granda → Ava Nera → Planets Pkt. 2007 → Ava da Mulegn Wasserfall → Ava la Vonna → Alp Mos Pkt. 2246 → Pkt. 2369 → Pass da Schmorras Pkt. 2564 → Nordgrat → Piz Settember hikr.org Peaks Pkt. 2727 → Ostgrat → Pkt. 2363 → Val Schmorras → Tgant → Sotses (Felskopf, 2260m) → Padasch → Tschers → Tgeps Pkt. 2238 → Farreras → Crap Farreras hikr.org Peaks Pkt. 2227 Aussichtspunkt → Pkt. 2153 → Colms da Parsonz → Somtgant Pkt. 2117 → Alpetta → Plaz Fravesch Pkt. 1877 → Monas → Tigias Davains → Tigignas (1532m) → Ual da Val → Crousch Pitschna → Bursa → Riom Kirche → Casti da Riom → Ual da Val → Curtegns → Gelgia Brücke → Crap Barnagn → Lai Barnagn → Mulegn Pkt. 1296 → Oberhalbstein / Sursés → Bushaltestelle Savognin «1209m». Das erste Murmeltier sah ich schon ganz weit unten, es ist im Wald (Studa) auf der Alpstrasse gejoggt, sehr seltsam. Viele weitere Murmeltiere befanden sich auf dem Alpwiesen beidseits des Passes. Immer wieder waren auch ihre Wege ganz ausgeprägt ins Gras gearbeitet, darauf lag noch Sand aus den Höhlen.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Dienstag, 4. Juli 2017 (185)
23.7km, +450m / -400m (185)
200) Der heutige Lauf war noch etwas Nacharbeit zum Eintages Berglauf-Cup mit Materialtransport. Laufstrecke zwischen «460m» und «786m» über Meer (Unterschied 326 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Station Tann-Dürnten → Tann → Bahnhof Rüti ZH → Bushaltestelle Ferrach → Drei Eichen → Bushaltestelle Rüti ZH Gruebenplatz → Rütiwald → Schwarz → Tannägerten → Dürnten Zil (Rothus) → Tamel → Schweipel → Bahnhof Hinwil → Wildbach Wildbachtobel → Ruine Bernegg → Bushaltestelle Girenbad bei Hinwil Langmatt → Bushaltestelle Wernetshausen Dorf → Sack → Totenbüel → Bushaltestelle Hinwil, Sportplatz → Hüssenbüel → Platten → Hadlikon Pkt. 579 (Brunnen) → Bushaltestelle Hinwil, Hadlikon «579m». Leichter Erholungslauf, immer gut gefühlt unterwegs, aber nicht ganz lockere Beine.
Montag, 3. Juli 2017 (184)
31.6km, +900m / -900m (184)
197) Weitergemacht, wo ich am 28. Juni 2017 aufgehört habe. Laufstrecke zwischen «359m» und «512m» über Meer (Unterschied 153 Meter). Bahnhof Hunzenschwil «399m» → Unterführung Bahnlinie → Dorfbach → Überführung Autobahn → Zozelächer/Rüti → Überführung Autobahn → Ziegelächer → Füllerefeld → Füllere → Wyneruus → KVA (Buchs Aarau) → uhret → Äschrain → Unterführung Bahnlinie → Winkel Pkt. 374 → Bushaltestelle Aarau Rohr Pkt. 367 → Unterfeld → Rohrer Schachen → Schächli → Aare Brücke → Treppe Mühlistäge → Biberstein Schloss → Eichhölzli → Etzget → Luegete Pkt. 480 → Gibel → Überführung Autostrasse → Zelgli Pkt. 453 → Horenbach → Bushaltestelle Abzw. Gibel Pkt. 448 → Nüberech → Bushaltestelle Küttigen Kreuz «416m». Einlaufen beim Umsteigen und Warten.
198) Leichter Berglauf am Abend, vom Nachmittagslauf spüre ich nichts mehr. Laufstrecke zwischen «525m» und «1115m» über Meer (Unterschied 590 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Eichholz → Garwid → Breitenmatt → Hülsen → Holzboden → Hasenstrick → Ämet → Niderorn → Orn → Reservoir → Bachtel-Turm Fuss → Bachtel hikr.org Peaks Pkt. 1115 → Bachtel-Kulm  «1108m». Lauf zur Schlusssitzung Eintages Berglauf-Cup.
199) Am Start war es noch ziemlich hell, im Abendrot gings und Hasenstrick und bald war es schon dunkel. Laufstrecke zwischen «521m» und «1108m» über Meer (Unterschied 587 Meter). Bachtel-Kulm «1108m» → Orn → Niderorn → Ämet → Hasenstrick → Holzboden → Hüslen → Breitenmatt → Oberdürnten → Ettenbol → Wurstbrunnen → Tann-Brunnenbühl «525m». Kurzes Auslaufen im Quartier.
Woche: (TW 1693) 2017-W26 → Strecke=145.3km, Aufstieg=5.30km, Abstieg=3.60km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 2. Juli 2017 (183)
12.0km, +150m / -150m (183)
196) Leichter Abendlauf um den Egelsee und über die Aare. Laufstrecke zwischen «502m» und «584m» über Meer (Unterschied 82 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m» → Salem-Spital → Aargauerstalden → BärenPark Pkt. 521 → Treppen → Haspelweg → Überführung Autobahn → Bushaltestelle Zentrum Paul Klee → Schosshaldewald → Ostermundigen → Bushaltestelle Dunkerstrasse → Vertmont → Haltestelle Ostring → Egelsee → Bushaltestelle Liebegg → Gryphenhübeliweg → Englische Anlagen → Aare Dalmazibrücke → Münzrain → Bundeshaus → Bundesterrasse → Haltestelle Zytglogge → Aare Kornhausbrücke → Kursaal → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». Gut erholt von gestern und es geht mir sicher nicht schlechter als vor dem Eintages Berglauf-Cup.
Samstag, 1. Juli 2017 (182)
29.1km, +2000m / -600m (182)
195) Wettkampf: 7. Eintages Berglauf-Cup Zürcher Oberland. Die Details sind unter eintages.ch zu finden. Kurzes und leichtes Einlaufen in Hinwil auf der Wettkampfstrecke. Danach kein Einlaufen und Auslaufen mehr, nur Wettkampftempo bis zum lockeren Abstieg vom Hörnli. Laufzeit 27′44″ + 23′45″ + 27′07″ + 26′58″ + 32′09″ = 2h17′46″. 2014 kam ich nach 2h03', 2011 nach 2h11' und 2010 nach 2h16' (Etappe 3 umgerechnet) ins Ziel. Laufstrecke zwischen «571m» und «990m» über Meer (Unterschied 419 Meter), zwischen «736m» und «1113m» über Meer (Unterschied 377 Meter), zwischen «565m» und «848m» über Meer (Unterschied 283 Meter), zwischen «650m» und «961m» über Meer (Unterschied 311 Meter) und zwischen «695m» und «1133m» über Meer (Unterschied 438 Meter). Bushaltestelle Hinwil Gstalden «571m» → Totenbüel Pkt. 636 → Gstalden → Hinwil Gemeindeplatz → Girenbad bei Hinwil → Schaufelberger Egg  «990m» | Wernetshausen «736m» → Orn → Bachtel hikr.org Peaks → Bachtel-Kulm  «1113m» | Kempten (Wetzikon ZH) «565m» → Chämtner Tobel → Adetswil → Türli (Bäretswil)  «848m» | Bauma Wolfsbergstrasse «650m» → Wolfsberg → Sonnenhof (Bauma)  «961m» | Bahnhof Steg im Tösstal «695m» → Tanzplatz → Restaurant Hörnli-Kulm → Hörnli hikr.org Peaks Kulm → Restaurant Hörnli-Kulm → Tanzplatz Pkt. 949 → Breitenweg Pkt. 901 → Leiacker → Äschacker → Äsch → Bahnhof Steg im Tösstal «695m». Vor 3 Jahren lief es mir sehr gut, heute war das ganz anders. Die Zeiten von 2014 hatte ich nie ins Auge gefasst, aber der Abstand war dann doch sehr gross. Zuerst musste ich die Achillessehne schonen, dann war ich am Husten und zwischendurch sehr wenig motiviert. Ganz erbärmlich waren die Etappen Türli und Sonnenhof. Mein einziges richtiges Tagesziel war aber nie gefärdet, alle Etappen erfolgreich zu absolvieren ging problemlos.
Freitag, 30. Juni 2017 (181)
13.2km, +150m / -150m (181)
194) Leichter Morgenlauf auf neuen Strassen und Wegen durch Muri bei Bern und den Stadtrand von Bern. Laufstrecke zwischen «534m» und «557m» über Meer (Unterschied 23 Meter). Haltestelle Bern, Egghölzli «553m» → Schlössli → Bushaltestelle Elfenau → Elfenau-Brunnadern → Elfenau → Elfenauhölzli → Plattacher → Multengut → Schloss → Haltestelle Muri bei Bern  «557m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Donnerstag, 29. Juni 2017 (180)
13.5km, +150m / -150m (180)
193) Leichter Morgenlauf auf neuen Strassen und Wegen durch Muri bei Bern und den Stadtrand von Bern. Laufstrecke zwischen «506m» und «557m» über Meer (Unterschied 51 Meter). Haltestelle Bern, Egghölzli «553m» → Schlössli → Vilette → Multeguet (Multengut) → Haltestelle Muri bei Bern → Multeguet (Multengut) → Bushaltestelle Elfenau → Elfenauhölzli → Elfenau → Aare Uferweg → Platterain → Elfenauhölzli → Elfenau → Elfenau-Brunnadern → Weltpost → Haltestelle Bern, Egghölzli  «553m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Mittwoch, 28. Juni 2017 (179)
15.6km, +150m / -150m (179)
192) Ich hatte gedacht, es hätte eine Unterführung unter der Autobahn bei der KVA in den Suhret. Dem war aber nicht so, also ging es nicht nach Aarau Rohr sondern nach Hunzenschwil. Da so fast niemand hier durchgeht, war der Weg an der Autobahn mit Kraut und Brennnesseln verseucht. Laufstrecke zwischen «392m» und «452m» über Meer (Unterschied 60 Meter). Station Gränichen Töndler «405m» → Töndler → Bahnhof Gränichen → Wyna Steg → Niderfeldmatte → Weier Pkt. 448 → Winterloch → Weierwand → Leuenacher → Gränicher Eichwald Pkt. 445 → Chrüblisbach → Überführung Autobahn → Brochrüti Pkt. 411 → Holzmatt → Hunzenschwil Industrie Rüteli/Neuland → Breiteloo → Unterführung Bahnlinie → Pkt. 393 → Unterholz → Rodig → Unterführung Autobahn → Füllere → Ziegelächer → Überführung Autobahn → Zozelächer/Rüti → Überführung Autobahn → Dorfbach → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Hunzenschwil «399m». Kurzes Auslaufen durch Hunzenschwil, wo das Dorf aus mir unerfindlichen Gründen beflaggt war. Vielleicht sind die Fahnen noch vom Jugendfestwochenende mit eingeschlossener Schulhauseinweihung. Gemeinde Hunzenschwil, www.hunzenschwil.ch.
Dienstag, 27. Juni 2017 (178)
17.8km, +200m / -250m (178)
191) Erholsamer Mittagslauf, oft durch den Wald, nach dem nächtlichen Regen wurde es langsam wieder wärmer. Zum Anlass des Jubiläums 175 Jahre Kanton Aargau wurde in der Gemeinde Niederlenz (Bezirk Lenzburg) der Kantonsmittelpunkt (654217/251240) mit einem Findling markiert. Ich war ganz überrascht, als ich mittem im Wald einen Wegweiser dazu fand. Gemeinde Niederlenz, www.niederlenz.ch. Laufstrecke zwischen «351m» und «521m» über Meer (Unterschied 170 Meter). Station Bleien Liebegg «428m» → Wyna → Bläiematte → Bienstel → Hochspüel Pavillon Pkt. 520 → Talmatte Pkt. 445 → Bergmatte (Weiher) Pkt. 435 → Talhus → Schafisheim → Talhard → Überführung Bahnlinie → Überführung Autobahn → Chapf (Länzert) → Unterführung Bahnlinie → Zimberhübel Pkt. 381 → Waldhütte Hardi Pkt. 381 → Langitanne → Hard Mittelpunkt des Kantons Aargau → Grundwasserpumpwerk Hard → Herregass → Waldrandschule → Aabach → Bahnhof Wildegg «354m». Heute ist mir aufgefallen, dass ich die Hunzenschwiler Hügelrunde zwischen Schönenwerd und Lenzburg vom 10. Juli 2013 gar nicht in meine Karte eingezeichnet hatte. Das machte meine heutige Laufstrecke ein wenig weniger neu für mich, als ich es erwartet hatte.
Montag, 26. Juni 2017 (177)
44.1km, +2500m / -2150m (177)
190) Es ist nicht mehr so heiss, zu Beginn im Schatten war es noch recht morgenfrisch. Sonst war das Wetter den ganzen Tag sehr angenehm. Die Litschgiburg hätte ich gerne direkt von Norden gestürmt, ich war mir aber zuwenig sicher, ob das auch gut rauskommen würde, ich denke schon. Den Durchstieg durch die Felsen unter dem Schwabhoren mit Eisenbügeln und Stiften habe ich verweigert. Ich glaube das morsche Seil, welches oben links wartete hat mir den Rest gegeben. Ich wäre lieber nach rechts ausgestiegen, aber da hat mir Eisen gefehlt. Laufstrecke zwischen «566m» und «2245m» über Meer (Unterschied 1679 Meter). Bushaltestelle Iseltwald Dorfplatz «566m» → Brienzersee Schiffstation → Mülibach → Überführung Autobahn → Louberli Pkt. 693 → Muoschbach/Twerweg Pkt. 814 → Silboden → Spitzewald → Hanthaben Pkt. 1296 → Mülibach Brücke → Werzisboden Pkt. 1354 → Tanntschachen → Grysigsegg → Grysigwald → Geieggen (Tunnelportal West) → Plangäu (1704m) → Gstein Pkt. 1708 → Gstepf (Bättenalp) Pkt. 1889 → Nordostgrat → Litschgiburg hikr.org Peaks Pkt. 2068 → Sattel (2062m) → Bättenalpburg hikr.org Peaks Pkt. 2134 → Sattel (2087m) → Sulzliweng → Schonegg hikr.org Peaks Pkt. 2218 → Sattel Pkt. 2204 → Nordgrat (2234m) → Wanderweg (2170m) → Südostgrat → Schwabhorn / Schwabhoren hikr.org Peaks Pkt. 2373 → Südgrat → Fulegg (2280m) → Pkt. 2522 → Schoneggen (2545m) → Hohtissel hikr.org Peaks Pkt. 2499 → Stollen hikr.org Peaks Pkt. 2336 → Südgrat → Bonera Pkt. 2089 → Geeren → Bushaltestelle Bussalp → Ufem Schilt → Aussichtspunkt (1830m) → Chrachenmad → Bleuerweid Pkt. 1151 → Ahorezün Pkt. 1028 → Wartenberggraben Pkt. 976 → Schwarze Lütschine → Bahnhof Burglauenen «896m». Bei der Litschgiburg habe ich eine Gämse getroffen. Wunderbare Blumenwiesen in allen Farben, sogar einige Edelweiss konnte ich bewundern. Auch heute flatterten wieder viele bunte Schmetterlinge um mich herum. Schon auf der Bussalp hatte ich meinen Zug in Burglauenen ins Auge gefasst. Das wurde aber noch ganz schön knapp. Oben im Wald ist der Weg gar nicht schnell, oft steil und schmal, dazu auch mal mit Gras zugewachsen. Als ich endlich das Fahrsträsschen erreichte, hatte ich nicht mehr viel Zeit, jetzt konnte ich aber auch frei laufen. Ich war zwei Minuten zu spät, der Zug fuhr vier Minuten zu spät ab, also war der Spurt ein voller Erfolg. Auslaufen mit Wasser auffüllen, machte ich in Interlaken beim Umsteigen.
Woche: (TW 1692) 2017-W25 → Strecke=167.6km, Aufstieg=6.20km, Abstieg=5.20km  (7 Trainingstage und 10 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 25. Juni 2017 (176)
12.2km, +150m / -150m (176)
189) Kurzer Lauf am späten Vormittag zum Bahnhof. Laufstrecke zwischen «503m» und «567m» über Meer (Unterschied 64 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Tanner Riet → Dürnten Zil (Rothus) → Berenbach → Rotenstein → Oberhof Pkt. 544 → Betzholz → Überführung Autobahn → Pfaffenholz → Oberhöflerriet → Hatschberg (Hatsberg) → Mostbach → Schwändi → Bahnübergang → Husbüel → Hanfländer → Mostbach → Überführung Bahnlinie → Schöneich → Tannenrain → Alpenstrasse → Steinacher → Morgenstrasse → Bahnhof Wetzikon ZH «531m». Rock the Ring im Betzholz-Kreisel, rockthering.ch. Mein Lauf ging mitten durchs Camping & Parking. Mit dem kleinen Umweg am Schluss hat es gut gepasst mit dem Zug nach Zürich.
Samstag, 24. Juni 2017 (175)
12.4km, +500m / -500m (175)
188) Über drei interessante Hügel von Wettingen nach Baden gelaufen, dabei habe ich den Tüfels-Chäller nur gestreift. Laufstrecke zwischen «381m» und «539m» über Meer (Unterschied 158 Meter). Bahnhof Wettingen «388m» → Limmat Steg → Webermühle → Damsau → Alter Bahndamm → Tüfels Chäller Süd → Baregg hikr.org Peaks Pkt. 531 → Treppe → Tüfels Chäller Nord (460m) → Chrüzliberg hikr.org Peaks Pkt. 514 → Burgstelle Kreuzliberg → Bushaltestelle Baden Schadenmühle → Unterführung Bahnlinie (392m) → Treppe → Sonnmatt → Treppe → Hundsbuck hikr.org Peaks Pkt. 539 → Bushaltestelle Baden Birkenweg → Belvédère → Lindeli → Treppe → St. Ursus → Matte → Haselstrasse → Bahnhof Baden «385m». Das schöne kleine Pärkli (Matte) bei St. Ursus habe ich noch überhaupt nicht gekannt. Darin befindet sich auch der Spielplatz Martinsbergstrasse, nur wegen Martin.
Freitag, 23. Juni 2017 (174)
28.3km, +500m / -500m (174)
185) Leichter Morgenlauf auf neuen Strassen und Wegen durch Muri bei Bern und der Aare entlang. Sehr viel Abfall hat sich am Aareufer letzte Nacht angesammelt. Laufstrecke zwischen «504m» und «557m» über Meer (Unterschied 53 Meter). Haltestelle Bern, Egghölzli «553m» → Egghölzlistrasse → Elfenau Pkt. 537 → Aare Uferweg (Elfenau, 506m) → Fähre Elfenau (Fähri-Beizli) → Aare Uferweg Bodenacker → Wehrli → Wehrliau → Parkplatz → Gonzebachwäldli → Aarwil → Prundmatte → Schloss → Haltestelle Muri bei Bern «557m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
186) Ruhiger Abendlauf, gut gefühlt, aber eher wenig flott unterwegs. Laufstrecke zwischen «522m» und «777m» über Meer (Unterschied 255 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Eichholz → Ettenbol → Oberdürnten Schweizerhof → Regletsmoos (Rägletsmoos) Pkt. 630 → Alter Kirchweg → Ghangetwis Pkt. 740 → Spiegelberg → Wissenbach → Neubrunnen → Wernetshausen → Vorderbernegg → Oberbernegg → Ruine Bernegg → Bushaltestelle Girenbad bei Hinwil Langmatt «777m». Lauf zur OK-Sitzung Eintages Berglauf-Cup 2017.
187) Schöner Nachtlauf mit Blick auf die Lichter um den Zürichsee und des Oberlandes. Laufstrecke zwischen «513m» und «777m» über Meer (Unterschied 264 Meter). Bushaltestelle Girenbad bei Hinwil Langmatt «777m» → Wernetshausen → Neubrunnen → Looren → Bodenholz → Hadlikon → Grüt → Felsenhof → Oberdürnten → Blatt → Nauen → Tann-Brunnenbühl «525m». Lauf von OK-Sitzung Eintages Berglauf-Cup 2017 nach Tann. Das war die zweite 3. Trainingseinheit an einm Tag des Jahres.
Donnerstag, 22. Juni 2017 (173)
39.4km, +2100m / -1600m (173)
184) Erst musste ich den heutigen Startort mit meinen bisherigen Laufstrecken verbinden. Deshalb machte ich erst eine Ausflug über den Militärflugplatz an die Aare. Auf dem Rückweg wurden schon Posten aufgestellt und nachdem ich durch gelaufen war, wurden die Pisten-Barrieren geschlossen. Der Styrig-Weg ist weiterhin gesperrt. Das hatte ich schon im letzten Herbst von oben gesehen, damals habe ich es nicht versucht. Heute war aber kein Problem, ein Stück des Weges ist verschüttet, aber gut passierbar. Der ebenfalls signalisierte Steinschlag ist hier sicher normal. Hier machten auch unter mir die Tiger laute Triebwerktests. Da ich die Abzweigung nach oben verpasste bin ich auf die Schafweide Chratz gekommen. Dort fand ich keinen sinnvollen Weiterweg, entweder Felsen oder grüne Hölle. Also bin ich wieder zurück und habe den richtigen Einstieg bei der roten Gelte gefunden. Eine gute Variante wäre der Direktaufstieg vom Chübel zum Oltschiburg - Ostgipfel. Den steilen Schlussaufstieg habe ich von oben besichtig, das ist auch kein Problem. Meine Aufstiegsvariante ist sehr gut markiert. Unten hat es viele rote Markierungen, nach dem Chübel mehr als genug rote Pfeile. Der Abstieg ist ebenfalls markiert, hier sind es blau-weisse Markierungen. Dazu hat es hier auch Seile und Drahtseile, welche hilfreich aber nicht nötig sind. Laufstrecke zwischen «576m» und «2233m» über Meer (Unterschied 1657 Meter). Bushaltestelle Unterbach BE Rössli «578m» → Oltschibach Brücke → Militärflugplatz Meiringen → Haslital → Oltschikanal Brücke → Trutzmeder → Katzenschwanz → Aare → Trutzmeder → Oltschikanal Brücke → Militärflugplatz Meiringen → Unterbach BE Pkt. 578 → Undri Choley → Oltschibach (Brücke) → Oltschibachfall → West Styrig → Furen Pkt. 964 → Züün (Zaun) Pkt. 1022 → Löibschiboden Pkt. 1117 → Guggerwald Pkt. 1223 → Blatti → Oltschibach Brücke → Gross Graben Pkt. 1509 → Chratz Pkt. 1523 → rote Markierungen → Kehre Nordwest (1170m) → Chübel (Felstürmli) → rote Pfeile → Südosthang → Oltschiburg - Ostgipfel hikr.org Peaks Pkt. 2162 → Sattel Pkt. 2115 → Südosthang → Oltschiburg Südwestkopf Pkt. 2152 → Südgrat → Oltschiburg hikr.org Peaks Pkt. 2233 → Steinmänner Nordwest (2180m) → blau-weisse Markierungen → Seil → Kreuz (2080m) → Seil/Drahtseil → Arven (Querweg, 1870m) → Stafelhalen → Urserli Pkt. 1805 → Rossbielen → Abzweigung Axalp → Hinterburgseeli → Bidmer Pkt. 1538 → Rooscht Pkt. 1414 → Gou Pkt. 1271 → Bushaltestelle Teiffental Pkt. 1185 → Pkt. 1132 → Bushaltestelle Brienzerberg, Margel «1094m». Am Morgen sass eine Mutter mit Kind im Bus nach Unterbach BE. Am Abend sassen bereits 15 Nasen im Bus als ich einstieg, beim nächsten Bushalt kamen noch zwei hinzu. Dreimal habe ich heute auf sehr unterschiedlichen Höhen je eine einzelne Gämse gesehen, davon war eine noch eher halbwüchsig.
Mittwoch, 21. Juni 2017 (172)
15.2km, +450m / -450m (172)
183) Nochmals ein heisser Tag, auf meiner Waldstrecke war es aber auch am frühen Nachmittag sehr angenehm. Laufstrecke zwischen «363m» und «655m» über Meer (Unterschied 292 Meter). Bahnhof Killwangen-Spreitenbach «393m» → Killwangen → Bushaltestelle Mühlehalde → Brüelmatte → Üssere Brüel → Weiher mit Zaun → I de Lerche/Mosehau → Nacketal → Chrüzliberg hikr.org Peaks Pkt. 626 → Südwestgrat (634m) → Kurve Pkt. 628 → Tal → Ramsighau → Rüsler (Rüslerpass) → Restaurant Rüsler → Pkt. 634 → Hinterhau Pkt. 628 → Stockrai → Chanzle → Oberforst → Holländer → Überführung Autobahn → Klosterrüti → Limmat Steg → Ehemaliges Kloster Wettingen → Grossmatt → Bahnhof Wettingen «388m». Auf dem Chrüzliberg von heute befindet man sich über dem Heitersbergtunnel (Bahnlinie). Kulturweg Limmat — Baden – Wettingen – Neuenhof, www.kulturweg-limmat.ch. Restaurant Rüsler — Neuenhof, www.ruesler.ch.
Dienstag, 20. Juni 2017 (171)
20.8km, +750m / -350m (171)
181) Leichter Morgenlauf auf neuen Strassen und Wegen durch Muri bei Bern. Ziemlich feudale Wohngegend, es sind schon viele professionelle Gärtner um die Häuser am Arbeiten. Laufstrecke zwischen «508m» und «571m» über Meer (Unterschied 63 Meter). Haltestelle Bern, Egghölzli «553m» → Thunstrasse → Bushaltestelle Muri bei Bern, Vilette → Thunstrasse → Haltestelle Muri bei Bern → Schloss → Pfrundmatte → Aarwil → Hübeli → Kräyigen → Chriegli → Bad → Gonzebachgiesse → Aare Uferpfad → Wehrliau → Multengut → Haltestelle Muri bei Bern  «557m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
182) Sonniger Abendlauf auf den Bachtel, ein heisser Tag, im Wald war es heute aber sehr angenehm. Laufstrecke zwischen «716m» und «1115m» über Meer (Unterschied 399 Meter). Bushaltestelle Wernetshausen Dorf «718m» → Grimmenrain → Holenstock (Hütte) → Querweg (1019m) → Höchchopf → Reservoir → Bachtel-Turm Fuss → Bachtel hikr.org Peaks Pkt. 1115 → Bachtel-Kulm «1108m». Nach dem ersten Besuch auf dem Bachtel, habe ich noch eine Teilrunde um den Gipfel gemacht. Genossenschaft Bachtel-Kulm, www.bachtelkulm.ch. Restaurant Bachtel Kulm — Wernetshausen – Hinwil, www.bachtel-kulm.ch. OK Sitzung für den 5-Tage Berglauf-Cup auf dem Bachtel.
Montag, 19. Juni 2017 (170)
39.3km, +1750m / -1650m (170)
180) Sehr schöner Aufstieg zur Beichlen entlang des Schwändlebaches, das habe ich mir selber ausgedacht, einfach möglichst weit von bisherigen Strecken entfernt. Auf der Holzegg (Schafberg) bin auf dem markierten Wanderweg gestossen, hier oben ein wunderbares Weglein zwischen Nagelfluhfelsen. Der Aufstieg von Emmental zum Bärsiligrat ist einfach eine markierte Wiese. Oben warteten schon die Schafe mit Herdenschutzhunde. Geschickt bin ich schon unter dem Grat Richtung Bärsilichopf abgebogen. Dank Wurzeln und Grat bin ich gut hoch gekommen. Danach bin ich schön im Waldrand drin um die Alp Bärsili herum gelaufen, so haben mich weder Schafe noch Hunde bemerkt, sehr elegant. Laufstrecke zwischen «849m» und «1769m» über Meer (Unterschied 920 Meter). Bahnhof Escholzmatt «853m» → Entlebuch → Bahnübergang → Krummeneggmoos → Hünigerhof → Wegmatten Pkt. 875 → Blutmoos → Schwändlen Pkt. 862 → Hinterey Pkt. 933 → Schwändlebach Querung → Chuchimösli Pkt. 1118 → Horgass (1240m) → Schwändlebach Querung → Holzegg (Schafberg, 1390m) → Beichlekreuz hikr.org Peaks Pkt. 1740 (Bösarni) → Drahtseil → Beichlen hikr.org Peaks Pkt. 1769 → Pkt. 1717 → Beichle - Schwarzeberg Nord hikr.org Peaks Pkt. 1744 → Beichle - Schwarzeberg Süd hikr.org Peaks Pkt. 1741 → Querweg (1655m) → Querweg (1620m) → Pkt. 1597 → Pkt. 1549 → Portenalp Pkt. 1444 → Pkt. 1464 → Hellschwandchopf hikr.org Peaks Pkt. 1534 → Hellschwandchopf (Ostgipfel, 1532m) → Finsterwald Pkt. 1368 → Unterfinsterwald Pkt. 1306 → Hilferepass Pkt. 1289 → Toregg Pkt. 1422 → Toregghöhe hikr.org Peaks Pkt. 1473 → Pkt. 1446 → Pkt. 1464 → Hütte (1480m) → Pkt. 1480 → Salzbode (1507m) → In der Not → Emmental (Ämmetal) Pkt. 1303 → Bärsiligrat → Bärsilichopf hikr.org Peaks Pkt. 1577 → Südostgrat → Alp Bärsili (1443m) → Pkt. 1446 → Schlüechtli Pkt. 1261 → Ruchschwandwald → Ruchschwand → Südelbach Brücke → Panoramastrasse Pkt. 1008 → Hirseggli → Waldemme Hirseggbrücke → Brüggmoos → Bushaltestelle Flühli LU, Hirseggbrücke «954m». Heute habe ich wieder mal ein Murmeltier gesehen und das erste nicht ganz scharfe Fotos des Jahres geschossen. Prächtige Wollschweine beim Chuchimösli gesehen und die Bäuerin meinte, ich sei auch schon früh sehr weit oben. Auf der Beichle bei Punkt 1717 wird einem Wasser 3 min. versprochen, ich hatte noch keine Not und war auch diesmal zu faul zum nachsehen. Bei der Portenalp steht mitten in der Wiese ein Wegweiser mit 6 Tafeln, wobei jede in eine andere Richtung zeigt. Sonst viele Schmetterlinge und einen Frosch in der holprigen Alpweide gesehen. Heute habe ich eine auf meiner Karte namenloses Gipfelchen ausgelassen, sehr schade, denn neu nennt es sich Notchöpfli. Das kann ich dann gleich mit dem Bärsilichopf-Nordgrat erledigen. Das wäre heute eine Abstiegsvariante gewesen, statt der Alp Bärsili. Mit dem Bus hat es super gepasst, ich war eine Minute zu spät und das Postauto hatte zwei Minuten Verspätung. Es gab gleich noch eine Nullnasenfahrt bis Flühli LU, Post. Für dem Start schwebten mir zwischen Escholzmatt und Schüpfheim die Bushaltestellen Lehn oder Feldmoos vor, da will aber nie ein Bus halten!
Woche: (TW 1691) 2017-W24 → Strecke=139.0km, Aufstieg=4.55km, Abstieg=4.50km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 18. Juni 2017 (169)
12.2km, +150m / -150m (169)
179) Kurzer Lauf am Morgen zum Bahnhof. Laufstrecke zwischen «503m» und «567m» über Meer (Unterschied 64 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Tanner Riet → Dürnten Zil → Berenbach → Rotenstein → Oberhof Pkt. 544 → Betzholz → Überführung Autobahn → Pfaffenholz → Oberhöflerriet → Hatschberg (Hatsberg) → Mostbach → Schwändi → Bahnübergang → Husbüel → Hanfländer → Mostbach → Überführung Bahnlinie → Schöneich → Tannenrain → Alpenstrasse → Steinacher → Morgenstrasse → Bahnhof Wetzikon ZH «531m». Mit dem kleinen Umweg am Schluss hat es gut gepasst mit dem Zug nach Zürich.
Samstag, 17. Juni 2017 (168)
15.9km, +300m / -400m (168)
178) Eigentlich wollte ich in Jonen starten und dann von Unterlunkhofen nach Arni hoch laufen. Ich bin aber in Birmensdorf ZH beim Umsteigen in den falschen Bus gestiegen. Dummerweise hatten die beiden Busse die gleiche Abfahrtsminute. Laufstrecke zwischen «397m» und «579m» über Meer (Unterschied 182 Meter). Bushaltestelle Oberwil Post (Oberwil-Lieli) «567m» → Bergweid → Huserhof → Kelleramt → Unterlunkhofen → Berg → Oberlunkhofen Kirche → Grund → Litzi → Jonen → Obschlagen Pkt. 412 (Jonen) → Bodenächer → Mörgelen → Althau → Rütihof → Moos → Arnenbach → Arni AG Pkt. 568 → Moosmatt → Buematt → Eggweid → Weiermatten → Aesch bei Birmensdorf → Chratz → Wüeribach Brücke → Reppisch Brücke → Bahnhof Birmensdorf ZH «488m». Auch heute habe ich bemüht, dass fast alles neue Laufstrecken für mich waren, das ist mir gut gelungen. Nach Arni war ich gar nicht mehr gut zu Fuss unterwegs, also wollte ich mich still und leise nach Birmensdorf ZH schleichen. So war es mir etwas peinlich, als ich meinem Zustand in Aesch Cousin Jürg in die Arme lief. Immerhin hat er sich früher schon mal über meine Laufstrecken informiert.
Freitag, 16. Juni 2017 (167)
16.5km, +250m / -400m (167)
177) Heute war fast alles neu für mich, zwischendurch habe ich immer mal bekannte Laufstrecken gekreuzt. Laufstrecke zwischen «382m» und «596m» über Meer (Unterschied 214 Meter). Bushaltestelle Sarmenstorf Kirche «553m» → Kapelle St. Wendelin → Tägerli → Bergacher → Uezwil → Buechwald Pkt. 569 → Bugler Pkt. 555 → Kallern → Husmatte → Heuel → Bahnlinie → Sachächer → Bünz Brücke Pkt. 427 → Junkermatte → Waldhäusern AG → Hasli → Grütwald → Hoorek → Althau → Hinterdorf → Bushaltestelle Besenbüren Schulhaus → Frauenholz (Hütte) → Buechwald Pkt. 428 → Galgebüel → Rottenschwil → Steghof → Stilli Rüss → Allmend → Reuss Brücke → Aufeld → Kelleramt → Bushaltestelle Unterlunkhofen Breitenächer «399m». Mit dem Bus hat es auch gut geklappt, eine kleine Auslaufrunde durchs Dorf und schon ging es mit dem Postauto nach Bremgarten AG.
Donnerstag, 15. Juni 2017 (166)
18.6km, +500m / -500m (166)
176) Heute waren viele Menschen zu Fuss und auf dem Velo unterwegs, oft auch mit Hund. Das liegt am schönen Wetter und besonders daran, dass Fronleichnam im Aargau ein Feiertag ist. Laufstrecke zwischen «363m» und «701m» über Meer (Unterschied 338 Meter). Bushaltestelle Stetten AG Küttingerstrasse «395m» → Zilegg → Hürst → Naturschutzgebiet Torfmoos → Eiermatt → Treppe → Oberrohrdorf Kirche St. Martin → Oberzelg → Äschenmatthof → Sennenberg / Sänneberg hikr.org Peaks Pkt. 701 → Haberrüti → Ramsighau → Rüsler (Rüslerpass) → Rüslerhau → Oberhau → Oberforst Velopiste → Spittelau (Herzoghütte) Pkt. 477 → Baregg hikr.org Peaks Pkt. 531 → Ostgrat → Webermühle → Limmat Steg → Bahnhof Wettingen «388m». Auf der Baregg befindet man sich über dem Bareggtunnel (Autobahn). Kulturweg Limmat — Baden – Wettingen – Neuenhof, www.kulturweg-limmat.ch. Bei Stetten AG war ich auf dem Natur-Info-Pfad im Hürstgebiet (Wald zwischen Stetten und Niederrohrdorf) unterwegs. Danach ging es gleich noch durchs wunderbare Naturschutzgebiet Torfmoos. neue webermühle — Anbindung mit Schräglift, neue-webermuehle.ch. Ich bin selbstverständlich zu Fuss vom Limmat-Steg zum Bahnhof Wettingen hoch gelaufen, dann wieder runter und nochmals hoch.
Mittwoch, 14. Juni 2017 (165)
19.6km, +650m / -550m (165)
175) Zum vierten Mal auf die Heitersberghöchi und dann gleich auf neuen Wegen an die Reuss runter gestochen. Danach sehr direkter Aufstieg nach Bellikon, oft mitten durch Wald und Gestrüpp. Auf dem Weg über die Heitersberghöchi wurde von der Jagdgesellschaft Heitersberg vor einem Mäusebussard gewarnt, soll seine Jungen verteidigen, war aber keiner zu sehen. Laufstrecke zwischen «357m» und «787m» über Meer (Unterschied 430 Meter). Bahnhof Rudolfstetten «472m» → Warmloo → Widen → Michel → Kapelle Hasenberg Pkt. 696 → Hasenberg Pkt. 782 → Heitersberg hikr.org Peaks Pkt. 787 (Heitersberghöchi) → Hasliacher → Bellikon Rotenstein → Cheserholz → Eggenwil → ARA → Reuss Uferweg → Reussuferschutzgebiet → Foort → Schwarzächer → Grossmatt → Reuss Uferweg → Verzweigung (Künten) Pkt. 390 → Hau (Hütte) → Fischteil/Hütte → Brandholz → Mettel Pkt. 424 → Sunnenberg → Bushaltestelle Bellikon Post «588m». Gemeinde Eggenwil, www.eggenwil.ch. Als ich bei Eggenwil die Karte studierte, wurde ich von einer Art Marschmusik irritiert. Ich sah bald, dass die Musik aus einem blauen Kasten kommt. Den haben die Gegner eine Hochwasserschutzprojektes bei Eggenwil aufgestellt. Unter Eggenwil Klarsicht — Hochwasserschutz-Projekt findet man aktuell mehr dazu, eggenwil-klarsicht.ch. In Bellikon hätte ich sofort in das Postauto nach Widen einsteigen können, meines nach Baden fuhr nach genau einer Minute ebenfalls ab.
Dienstag, 13. Juni 2017 (164)
29.4km, +1400m / -1300m (164)
174) Erstaunlich, aber nach 2006 bin ich heute erst zum zweiten Mal über die Beichlen gelaufen. Damals eher von Norden nach Süden, diesmal über den gesamten Grat von Nordosten nach Südwesten. Laufstrecke zwischen «748m» und «1769m» über Meer (Unterschied 1021 Meter). Bushaltestelle Schüpfheim, Klusstalden «749m» → Entlebuch → Chlusbode → Waldemme → Änetämme → Under Lammberg Pkt. 962 → Ober Lammberg Pkt. 1103 → Gsteigwald → Gsteigegg (Gsteig) Pkt. 1433 → Lüchtersmoos Pkt. 1502 → Pkt. 1541 → Abzweigung Dürrhütten Pkt. 1582 → Holarni Pkt. 1649 → Äschlismatterbödeli hikr.org Peaks Pkt. 1717 → Bösarni (Grat) → Holzegg Pkt. 1718 → Beichlekreuz hikr.org Peaks Pkt. 1740 (Bösarni) → Drahtseil → Beichlen hikr.org Peaks Pkt. 1769 → Pkt. 1717 → Beichle - Schwarzeberg Nord hikr.org Peaks Pkt. 1744 → Beichle - Schwarzeberg Süd hikr.org Peaks Pkt. 1741 → Südgrat → Pkt. 1661 → Aussichtspunkt/Rastplatz → Abzweigung Herbrig → Pkt. 1668 → Pkt. 1645 → Rastplatz Pkt. 1595 → Beichlegrat - Hohfarni hikr.org Peaks Pkt. 1607 → Rastplatz → Rotefluespitz hikr.org Peaks Pkt. 1532 → Pkt. 1429 → Rischibodeflue - Kreuz hikr.org Peaks Pkt. 1441 → Rischibodeflue (1370m) → Querweg (1219m) → Unterkrümpelhütte (Wanderweg, 1177m) → Vorderdorbach (1072m) → Hilferental → Hilferewald → Hilfernhüttli Restaurant Alpenrösli → Hilfernmätteli Pkt. 895 → Brüchli Pkt. 848 → Alpweg → Hilfere Brücke Pkt. 836 → Schufelbühl → Bushaltestelle Käserei Schufelbühl Pkt. 829 → Rothus → Camping → Bushaltestelle Marbach LU, Neugaden «825m». Prächtige Blumenwiesen, sehr viele Schmetterlinge schwirrten herum. Gämsen getroffen, erst beim Lammberg und später noch oben auf den Beichlengrat.
Montag, 12. Juni 2017 (163)
26.8km, +1300m / -1200m (163)
173) Nachdem ich am 24. April 2017 schon mal auf Farneren und Brandchnubel gewesen bin, machte ich dies heute nochmals, aber auf einer ganz anderen Route. Der Aufstieg via Grosschopf wäre damals im Spätwinter noch keine gute Idee gewesen. Im Bleikiwald ist erst noch etwas Hohlweg zu sehen, jetzt läuft man aber eher daneben. Nach einem kleinen Bödeli geht es noch kurz aufwärts, dann beginnt eine mit roten Pfeilen markierte Querung nach Süden. Steil geht es nach den Grosschopf-Felsen zur ersten Hütte hoch. Davor ist noch ein grösser Stein vor mir runter gedonnert. Bei der etwas heiklen Schlüsselstelle aus Nagelfluh bin ich oben durch. Unter der Felswand liegt ein hilfreicher Baumstamm. Weiter geht es direkt auf der Fluh zum Grosschopf und zur zweiten Hütte. Jetzt geht es erstmal gemütlich auf einer Wiese bergauf, dann wird es immer steiler. Gut mit roten Pfeilen markiert kann man sich an Felsen, Wurzeln und Bäumen zum Grat hocharbeiten. Bei den aktuell trockenen Verhältnissen geht alles problemlos. Die roten Pfeile waren sehr hilfreich, das wäre sonst schwierig geworden mit der idealen Wegfindung. Laufstrecke zwischen «750m» und «1572m» über Meer (Unterschied 822 Meter). Bushaltestelle Schüpfheim, Klusstalden «750m» → Entlebuch → Chlusbode → Chlusehof → Chlusfeld → Lehn Pkt. 844 → Musegg Pkt. 877 → Holzbode (911m, Brücke) → Bleikiwald (Bödeli, 1107m) → Markierungen rot → Ende Querung (1195m) → Hütte (1260m) → Grosschopf hikr.org Peaks Pkt. 1340 → Hütte (1338m) → Wiese → Markierungen rot → Südwestgrat Pkt. 1518 → Farneren hikr.org Peaks Pkt. 1572 → Südosthang → Querweg (Wanderweg, 1355m) → Unterfarnere → Neuhüttli Pkt. 1234 → Fruttegg Beizli → Staubbach Querung → Querweg (1321m) → Nordostgrat → Brandchnubel hikr.org Peaks Pkt. 1413 → Stall (1206m) → Kneubrechen Pkt. 1112 (Chneubrächen) → Laui → Steinibach → Hintersteinibach → Kapelle St. Loi → Bölimätteli/Glashüttli → Waldemme → Bushaltestelle Flühli LU, Schintmoos «849m». Jungfuchs im Steckiwald getroffen. Viele prächtige Blumenwiesen, verschiedenste Schmetterlinge und Bienen schwirrten herum. Beim Fruttegg Beizli — Schüpfheim bellte innen ein Hund und davor stolzierte ein Pfau, ein Rad schlagen wollte er leider nicht, fruttegg-beizli.jimdo.com. Ganz unten ist der Weg Richtung Hintersteinibach über die Wiese direkt an den Steinibach markiert, teilweise wurde ein Kiesweg mit Stufen gebaut. Der neue Weg wurde aber noch kaum begangen. Schön ist, dass man sich die mühsame Kehre auf Beton spart, was für Läufer abwärts aber eher bequemer wäre. Zum Auslaufen machte ich noch einen kleinen Hügellauf auf der anderen Seite der Waldemme (Chemmerigwald).
Woche: (TW 1690) 2017-W23 → Strecke=151.9km, Aufstieg=3.10km, Abstieg=3.55km  (7 Trainingstage und 8 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 11. Juni 2017 (162)
12.1km, +100m / -100m (162)
172) Leichtes Läufchen, wieder mal habe ich viele spannende Wege bei Allmendingen gesucht und gefunden. Lernort Kiesgrube Rubigen BE, www.lernortkiesgrube.ch. Zitat: Ein Schulzimmer im Freien für Schulklassen im Kanton Bern Laufstrecke zwischen «562m» und «590m» über Meer (Unterschied 28 Meter). Bushaltestelle Allmendingen bei Bern Käserei «589m» → Bollholz → Hubelacher Pkt. 568 → Bluemisberg → Lernort Kiesgrube Rubigen → Panoramatafel → Überführung Bahnlinie → Eichholz → Naturschutzgebiet Steckibach → Vilbringemoos → Äglere Hütte → Vilbringemoos → Naturschutzgebiet Steckibach → Eichholz → Überführung Bahnlinie → Panoramatafel → Lernort Kiesgrube Rubigen → Bluemisberg → Hubelacher Pkt. 568 → Bollholz → Bushaltestelle Allmendingen bei Bern Käserei «589m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten. Auf der Hinreise gab es noch eine kurz Nullnasenfahrt ab Kräyigen.
Samstag, 10. Juni 2017 (161)
12.2km, +200m / -250m (161)
171) Erstes Ziel war die Verbindung vom Schupfart mit Eiken über das kleine Pässli, mit kurzem Aufstieg und langem Abstieg. Danach habe ich noch erstmals die Bahnlinie von Eiken nach Münchwilen AG verfolgt. Laufstrecke zwischen «299m» und «488m» über Meer (Unterschied 189 Meter). Bushaltestelle Obermumpf Alte Post «366m» → Ausserdorf → Am Bach → Mühlehof → Unterdorf → Schupfart → Pässli Pkt. 488 → Stück Pkt. 445 → Tal Pkt. 376 → Bahnhof Eiken → Unterführung Bahnlinie → Kreuz → Lei → Staltmatt → Unterführung Autobahn → Stein AG Widacher → Unterführung Autobahn → Bahnhof Stein-Säckingen «311m». Gemeinde Schupfart, www.schupfart.ch. Im Wappen hat Schupfart ein Lindenblatt, folgerichtig nennt sich die Dorfzeitung Lindeblatt. Unterweg habe ich mehrmals Wegweiser eines Jubiläusmweges gesichtet. Ich denke das ist der Jubiläumswanderweg von Aarau nach Stein AG, der 2003 anlässlich von 200 Jahre Aargau markiert wurde. Ich müsste da noch genauer hinschauen gehen. Infos bei Jurapark Aargau, jurapark-aargau.ch oder dreiklang.ch.
Freitag, 9. Juni 2017 (160)
31.5km, +700m / -750m (160)
169) Leichte Morgenrunde in Dürnten. Laufstrecke zwischen «500m» und «560m» über Meer (Unterschied 60 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Wurstbrunnen → Eichholz → Ettenbol → Landetspiel → Räbschacher → Chatzentobel → Gibelacher → Chilchberg Pkt. 565 → Schlangenweg → Dürnten Kirche → Dorfbach Grüezi-Brüggli → Tanner Riet → Possengraben Brücke → Aarain → Moos → Tannägerten → Heligeichstrasse → Guldistud → Bahnübergang → Tann → Sonnenberg → Abern → Station Tann-Dürnten → Nauen → Tann-Brunnenbühl «525m». Damit war der Tag schon vor dem Besuch im Strahlholz gerettet.
170) Diesmal bin ich nach dem Besuch im Strahlholz erst noch etwas mit den Bähnchen gefahren. Es geht schon bald steil hoch zum Sommersberg, unten hätte man mir mit dem Weidezaun gerne etwas mehr Platz lassen können. Im Hafenwald bin ich dem Strässchen gefolgt bis es fertig war und habe mich dann quer durch dem Wald gekämpft. Oben musste ich noch etwas Ausweichen, da ich den Zaun zum Schwäbrig nicht direkt überwinden konnte oder übersteigen wollte. Laufstrecke zwischen «903m» und «1194m» über Meer (Unterschied 291 Meter). Station Rietli «945m» → Decktenbrunnen → Bergli → Restaurant Sommersberg Pkt. 1173 → Sommersberg hikr.org Peaks Pkt. 1177 → Mittelsommersberg Pkt. 1152 → Aussersommersberg hikr.org Peaks Pkt. 1116 → Klosmeren Pkt. 1061 → Trübbach → Hafenwald → Schwäbrig hikr.org Peaks Pkt. 1162 → Ruhsitz Pkt. 1142 → Holderstock → Kellersegg hikr.org Peaks Pkt. 1194 → Hochmoor Suruggen → Waldhütte Pkt. 1159 (Hochmoorhütte) → Suruggen → Restaurant Landmark Pkt. 1004 → Hinterchrüzalp → Ruppenpass Pkt. 1016 → Brunnenfeld → Bruggtobel → Eugst → Wehrlisacker → Hüttschwendi Pkt. 964 → Ober Neuschwendi Pkt. 925 → Löchli → Brugg → Bruederbach Brücke Pkt. 885 → Untere Schurtanne → Vordorf → Oberdorf Pkt. 903 → Bahnhof Trogen «915m». Infotafel gleich beim Start im Rietli zum Walderlebnisraum Gais AR, www.walderlebnisraum.ch. Gais Tourismus — Lauras Lieblingsplätze, www.gais-tourismus.ch. Auf dem Sommersberg genoss ich die Aussicht vom Schaukelplatz der Ziege Laura über das Rheintal. Der Rundweg führt von Gais über Sommersberg und Gäbris zurück an den Start. Nach der Kellersegg bin ich noch auf ein kleines Hochmoor gestossen. Rhode Kornberg — Willkommen im Freizeitparadies, www.rhode-kornberg.ch. Die Strasse von Ruppenpass nach Trogen hat sich ganz schön gezogen, bei der Distanz war auch nicht viel Gefälle zu erwarten. 'hörnli — äfach gmüetlich, www.hoernlitrogen.ch. Zitat: Hier oben spielt der Fuchs mit dem Hasen Verstecken. Rehe diskutieren über die neue Waldverordnung und der Bläss vom Nachbarshof begrüsst die Wandervögel mit bissigen Kommentaren. Inmitten …
Donnerstag, 8. Juni 2017 (159)
22.4km, +350m / -350m (159)
168) Heute war ich sehr unentschlossen, da fiel mir der Bericht über den Napoleonturm im Magazin der Schweizer Wanderwege ein. Dank der recht langen Reisezeit konnte ich vorher auch noch viel weglesen. Interessant wäre sicher auch der Start in Ermatingen und dann gleich ins Bachtöbeli. Laufstrecke zwischen «401m» und «656m» über Meer (Unterschied 255 Meter). Station Triboltingen «401m» → Buuwäg → Waldstette → Chirchenäcker → Vorderi Stelli → Anderbach Brücke Pkt. 492 → Bürgle → Chäsrüti → Chäsrütistich → Fiiziwis → Chlohoo → Münzrüti → Napolenturm (Plattform, 656m) → Prähistorische Siedlung Wäldi-Hohenrain → Hohenrain Pkt. 612 → Tannenhof → Wäldi Pkt. 589 → Kreuzstrasse Pkt. 569 → Engwilen Loäcker Pkt. 534 → Sonterswil Pkt. 527 → Häglishag → Hefenhausen Pkt. 505 → Überführung Autobahn → Horüti → Suurugge → Wagerswil Pkt. 476 → Hoferbach Pkt. 464 → Woogersholz → Engwang Pkt. 445 → Wolfgalge Pkt. 430 → Sonnenhof → Abzweiung Wigoltingen Pkt. 414 → Fölli → Chemebach Querung → Dangwang Pkt. 411 (Tangwang) → Brunenäcker → Unterführung Bahnlinie → Lenzenloo → Vago-Weiher → Häusern → Wenig → Drissgjüüchert → Rodig → Bahnhof Müllheim-Wigoltingen «412m». Schon kurz nach der Eröffnung habe ich den Napoleonturm Hohenrain — Wäldi TG besucht, www.napoleonturm-hohenrain.ch. Der Turm wird über 208 sehr bequemen Stufen aus Lärchenholz bestiegen. Abwärts geht es ganz innen am besten, da ist es steiler und es hat auch einen Handlauf. Ich denke, dass ich genau diesen Güggel-Wohnwagen mit der Aufschrift Wiesengüggel, Berggüggel, Alpgüggel am 26. Mai 2015 beim Mataron gesehen habe. Natur Konkret AG — Ermatingen – Masein – Coglio, natur-konkret.ch.
Mittwoch, 7. Juni 2017 (158)
29.3km, +1100m / -1200m (158)
167) Heute habe ich mir vor dem Lauf eine wunderbare Strecke ausgeheckt. Alles dauerte etwas länger als gedacht. Das lag an den vielen Steigung und besonders am heftigen Gestrüpp in einigen Waldpassagen. Mehrmals blieb ich auch fast im Dorngestrüpp hängen, aber ich musste da einfach durch. Laufstrecke zwischen «440m» und «875m» über Meer (Unterschied 435 Meter). Bushaltestelle Kienberg Hirschen «549m» → Ehem. Gipswerk → Pkt. 616 → Frauhaldehof Pkt. 677 → Pkt. 749 → Saalhof Pkt. 771 → Rumismatt → Räbenchopf hikr.org Peaks Pkt. 875 → Buech Pkt. 765 → Pkt. 585 → Pilgerbach → Naturschutzgebiet Einolte-Summerholde (Naturwaldreservat) → Asp Pkt. 525 → Okeret → Uf der Weid hikr.org Peaks Pkt. 665 → Benken Pkt. 579 → Bushaltestelle Oberhof, Benkenhöfe Pkt. 617 → Strihe → Südwestgrat → Strihe - Westgipfel hikr.org Peaks Pkt. 865 → Gratpfad → Rastplatz → Strihen hikr.org Peaks Pkt. 866.7 → Ostgrat → Ofenbühl → Pfaffehalde Pkt. 641 → Ostgrat → Densbüren Breiti Pkt. 460 → Südwestgrat → Ruine Urgiz Pkt. 577 → Hinterburg → Bann → Eich → Eichhof Pkt. 506 → Oberdorf → Zeiher Bach → Zeihen Pkt. 441 → Bushaltestelle Zeihen Hohbächli «448m». Die Solothurner Gemeinde Kienberg ist fast eine Enklave im Kanton Aargau. Der Durchschlupf oben bei der Geissflue über den Berg in den Rest des Kantons Solothurn ist nur 120 Meter breit. Der Densbürer Strihen ist mit 867m der höchste, vollständig im Kanton Aargau liegende Berg. Kurz war ich auf dem Eisenweg (von Wölflinswil bis Herznach) unterwegs, der ganze Weg ist 14 Kilometer lang. Kurz vor Zeihen passierte ich den Eichhof – Gasser – Agrotourismus — Herznach, www.eichhof161.ch. TV Oberhof — 75 Jahre, www.tvoberhof.ch. Nach dem Abstieg vom Räbenchopf stiess ich beim Bächlein auf farbig besprayte Steine die den Schriftzug 75 TVO bildeten. Später stiess ich vor Benken auf einem aus Gerüststangen aufgebauten Aussichtsturmes (etwas 8 Meter hoch). Beides sind Installationen am Jubiläumswanderweg des Turnvereins.
Dienstag, 6. Juni 2017 (157)
18.6km, +150m / -400m (157)
166) Leicht garstiges Regenwetter, also habe ich wieder mal eine Bahnlinie verfolgt. Die wenige Aufhellung erfolgte direkt vor und nach dem Läufchen. Zwischen La Chaux-des-Breuleux und Tavannes war fast die ganze Strecke neu für mich. Laufstrecke zwischen «753m» und «1036m» über Meer (Unterschied 283 Meter). Station La Chaux-des-Breuleux «1007m» → Unterführung Bahnlinie → Es Chaux Pkt. 983 → Unterführung Bahnlinie → Naturschutzgebiet La Tourbière de La Chaux-des-Breuleux → Station Le Pied-d'Or Pkt. 1005 → Le Bioulet → Bahnübergänge Pkt. 1022 → Milieu des Prés Pkt. 1033 → La Clef → Station Les Reussilles Pkt. 1011 → Bahnübergang → Bushaltestelle Chalet → Bahnübergang → Station Tramelan-Chalet → Montotez → Sur les Brues → Gare de Tramelan Pkt. 888 → Rue de la Gare → Rue du Pont → Station Tramelan-Dessous → Bahnübergang → Fin de l'Envers → Les Rottes Pkt. 921 → Bois de l'Envers Pkt. 877 (Bahnübergang) → Forêt de la Berger Pkt. 898 → Orange Pkt. 867 (Bahnübergang) → La Chavonne Pkt. 833 → Vallée de Tavannes → Gare de Tavannes «754m». Einlaufen beim Umsteigen und Warten. Municipalité de Tavannes, www.tavannes.ch. Info-Tafel gesehen: Tavannes fête ses 1150 ans — 866 – 2016
Montag, 5. Juni 2017 (156)
25.8km, +500m / -500m (156)
165) Gut gefallen hat mir der kleine Berglauf von Radelfingen nach Landerswil. Mit viel Vogelgezwitscher ging es flott durch Wald und Feld den Berg hoch. Heute lief es wieder viel besser als an den letzten Tagen. Auch in der zweiten Stunde wurde ich nicht unlocker. Laufstrecke zwischen «442m» und «703m» über Meer (Unterschied 261 Meter). Bahnhof Aarberg «449m» → Bernfeld → Bergmatt → Breitloon → Lobsigen Pkt. 524 → Mülibach Brücke Pkt. 508 → Hasligraben (Haslistutz) → Rossgarten → Salzmatt → Radelfingen bei Aarberg Pkt. 500 → Salzbach Brücke → Meiägerte → Tschachenwald → Altes Schützenhaus → Moosmatte → Firstwald → Igelrain → Landerswil → Igelrain Pkt. 703 → Obere Schmiede Pkt. 669 → Detligen → Friedhof/Gemeindehaus → Ostermanigen Pkt. 568 → Hüttematt → Alter Waldpfad → Naturschutzgebiet Niederried-Oltigen → Stausee Niederried (Strasse) → Allmänd → Stausee Niederried Wehr Pkt. 464 → Aare → Treppe → Steilaufstieg Wald → Haseholz → Buechersried → Stigächer → Station Fräschels «442m». Beim Abstieg von Hüttematt zum Stausee Niederried ist sogar auf den neuesten Karten noch ein Weg eingezeichnet, ich bin da aber bös ins Dorngestrüpp geraten. Weiter unten fand ich einen erdig, rutschigen Pfad. Da wäre ich besser auf dem Strässchen über Hale geblieben. Nelly's Burehof Konditorei — Ostermanigen – Radelfingen, www.hofkonditorei.ch. Auslaufen beim Umsteigen und Warten. In Fräschels fahren zwei Züge pro Stunde, entweder nach Kerzers oder nach Lyss. Ich habe den direkten Zug nach Bern via Kerzers erwischt. Das Dorf und die Gemeinde Radelfingen bei Aarberg darf nicht mit dem dem Weiler Radelfingen bei Vechigen verwechselt werden. Gemeinde Radelfingen, www.radelfingen.ch. Zu Radelfingen gehört auch: Landerswil, Detligen, Jucher, Obermatt, Ostermanigen, Oltigen (frz. Ostrangles), Oberruntigen und Matzwil. Das Gemeindehaus von Radelfingen befindet sich in Detligen.
Woche: (TW 1689) 2017-W22 → Strecke=145.8km, Aufstieg=4.05km, Abstieg=4.15km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 4. Juni 2017 (155)
13.9km, +250m / -300m (155)
164) Leichter Sonntagslauf entlang der Bahnlinie und dann noch das Tal mit Ramlinsburg verbunden. Beides habe ich bisher noch nie gemacht. Laufstrecke zwischen «321m» und «523m» über Meer (Unterschied 202 Meter). Bahnhof Sissach «376m» → Diegter Bach Brücke → Unterführung Autobahn → Station Itingen → Dellebode (Dellenboden) → Bushaltestelle Lausen Langmatt Pkt. 355 → Sitenacher Pkt. 371 → Buechholden → Langacher → Ramlinsburg Höchi Pkt. 523 → Langacher → Buechholden → Sitenacher Pkt. 371 → Bushaltestelle Langmatt Pkt. 355 → Bahnhof Lausen → Galmstrasse → Station Altmarkt → Frenke Brücke → Senfiweg → Unterführung Bahnlinie → Unterführung Strasse → Stadion Gitterli → Stapfelweg → Treppe → Wasserturmplatz → Bahnhof Liestal «327m». Kurz vor dem Bahnhof hörte ich einen Zug einfahren, das war gerade einer meiner Züge nach Olten, also Schlussspurt, schnell eingestiegen und abgefahren. Die Station Altmarkt kam ganz überraschend für mich, es ist der erste Halt der Waldenburgerbahn. Zitat: Bis 2022 wird die Bahnlinie im Waldenburgertal vollständig erneuert … Info bei B L T Baselland Transport AG, www.blt.ch.
Samstag, 3. Juni 2017 (154)
28.2km, +650m / -700m (154)
163) Neue Linie vom Klettgau an den Rhein gelegt. Ich wollte endlich mal den Napberg besteigen. Interessant ist die Grenze, oben ist Deutschland (mit Weg nach Albführen), rundherum ist meist Schweiz (Wald bis ans Gipfelplateau mit Wiese). Von Norden gilt es weglos eine interessante Steilstufe (Altfären) zu überwinden. Laufstrecke zwischen «344m» und «641m» über Meer (Unterschied 297 Meter). Station Trasadingen «403m» → Neuwelt → Ufem Buck → Grenze CH/D → Bushaltestelle Weisweil (D) Nägelehof → Lisa-Stoll-Weg → Grenze D/CH → Blomberg / Blombärg hikr.org Peaks Pkt. 436 → Hof Blomberg → Blombärghölzli → Grenze CH/D → See → Seegraben Brücke → Grenze D/CH → Altfären Pkt. 434 → Rastplatz (608m) → Hütte (625m) → Grenze CH/D → Napberg hikr.org Peaks (D) Pkt. 641 → Eichholz → Albführen (D) Pkt. 589 → Loh → Wolfshalder → Hinter Eichberg → Kohlplatz → Schanze → Hornbuck Pkt. 585 (Kreuz) → Katzenbuck → Ruine Kränkingen (Krenkingen) → Ober Riedern am Sand (D) → Schwarzbach → Graben → Bannholz → Mittelhof → Oberhof (D) → Kaiserhof Pkt. 540 → Käppeleberg Grenzstein 23 → Lenkhof → Bühl → Rütte → Grütt → Günzgen (D) → Landbach → Krumme Furche → Mooshalde → Rhein Wehr → EW Eglisau → Rheinsfelden → Unterführung Bahnlinie → Zweidlen-Station → Bahnhof Zweidlen «368m». Lisa Stoll — Alphorn, www.lisastoll.ch. Der Lisa-Stoll-Weg Wegweiser steht am Blomberg genau auf der Grenze nach Weisweil. Habe ich erst mit Lara Stoll — slam poetry … und mehr, verwechselt und dann war ich mir nicht sicher, www.larastoll.ch. Hofgut Albführen — Dettighofen-Albführen, www.albfuehren.de, mit Gastro&Hotel und vielen Pferden (Gestüt).
Freitag, 2. Juni 2017 (153)
29.1km, +1200m / -1200m (153)
162) Das Postauto nach Vals fährt am Samstag in 2 Wochen wieder nach Zervreila hinauf. Heute habe ich die Strecke zu Fuss gemacht. Da wenig Verkehr war, bin ich mutig durch den 1800 Meter langen neuen Rotenberg-Tunnel gelaufen. Nach 1000 Metern hat es einen Seitenstollen, der als Notausgang dienen kann. Der Tunnel ist einspurig, aber breit genug, mit genügend Ausweichnischen und auch gut beleuchtet. Es war angenehm, nur ein einziges Auto hat mich im Tunnel überholt. Laufstrecke zwischen «1250m» und «2270m» über Meer (Unterschied 1020 Meter). Bushaltestelle Vals Post «1250m» → Valser Tal → Valser Rhein Brücke → Valé → Engga Steina (Bushaltestelle Peilerrank) → Püüscha → Tunnelportal Nordost Pkt. 1470 → Rotberg-Tunnel (1800 Meter) → Tunnelportal Südwest Pkt. 16160 → Bushaltestelle Ronastäg → Kreuz Pkt. 1710 → Valser Rhein → Bushaltestelle Vals, Zervreila → Zervreilasee → Staumauer Nord → Scala → Fruntstafel Pkt. 2148 → Alp Bidanätsch (2285m) → Bachquerung (2240m) → Skilift (2200m) → Loretsch Berg (Hütten, 2130m) → Bachquerung → Zana Pkt. 2013 → Bachquerung → Pkt. 1973 → Brüggli → Stafelti → Gufer → An der Matta (1744m) → Zorts Pkt. 1552 → Cafils → Valser Tal → Valser Rhein Steg → Vals Dorfplatz → Valser Rhein Brücke → Bushaltestelle Vals Post «1250m». Am Weg war ein Täfelchen mit der Aufschrift Püüscha, das verstehe ich leider noch nicht. Murmeltierei auf der Alp Bidanätsch gesehen. Kuckuck gehört und oft grosse Schwalbenschwanz Schmetterlinge gesehen. Fasziniert war ich auch von den prächtigen Blumenwiesen auf den Alpen über Vals. Minimale Nullnasenfahrt in Vals von Post bis Therme. Hinweis auf Länta Hütte bei Bushaltestelle Zervreila gesehen, laentahuette.ch. Bergwirtschaft Hängelahütte – Hängelen — Vals, Info unter www.vals.ch.
Donnerstag, 1. Juni 2017 (152)
19.7km, +650m / -600m (152)
161) Heute bin ich nur langsam voran gekommen, ich war ziemlich kraftlos und das Wetter war zu schwül-warm. So habe ich mir den letzten Hügel nach Zuzgen erspart. Laufstrecke zwischen «293m» und «562m» über Meer (Unterschied 269 Meter). Bahnhof Frenkendorf-Füllinsdorf «311m» → Ergolz Brücke → Treppen → Füllinsdorf → Rankhof Pkt. 457 Pässli → Gründen Pkt. 404 → Chatzegraben → Blatten → Unterführung Autobahn → Arisdorferbach → Aristorf → Kirche → Säuler → Blauenrain → Sennweid Pkt. 449 → Dornhof → Chriesihof → Hofackerhof → Hofacher → Wintersingerbach → Magden → Gaispel Pkt. 384 → Lichs Pkt. 447 → Südwestgrat Pkt. 509 → Gleichaufshöhle → Önsberg hikr.org Peaks Pkt. 562 → Wintersingeregg Pkt. 503 → Bick → Höhlehof Pkt. 487 → Dalcheren Pkt. 389 → Buuserbach Brücke → Bushaltestelle Maisprach Post «371m». Mein Wasser habe ich bei der Kirche in Maisprach aufgefüllt, schönes WC und Brunnen. Im Dorf wird aber auch sonst nicht mit Brunnen gegeizt. Hinter dem Schopf nach dem Chriesihof graste ein scheues Reh. Als es mich sah ist es mit einem eleganten Eintaucher im Getreidefeld verschwunden. Mehr zur Gleichaufshöhle findet sich bei der Gemeinde Magden, www.magden.ch. In dieser Gegend enden die Dörfer auf dorf und nicht auf torf. Ich wollte mich bei Frenkendorf, Füllinsdorf und Arisdorf vertippen.
Mittwoch, 31. Mai 2017 (151)
13.0km, +250m / -150m (151)
160) Leichter Erholungslauf am Morgen durchs Tannertobel. Nach Fägswil bin ich nochmals den Waldweg im Grundtal-Südhang erkunden gegangen und habe mich dabei bis Wald durchgekämpft. Laufstrecke zwischen «482m» und «626m» über Meer (Unterschied 144 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Sonnenberg → Abern → Jona Steg → Tannertobel → Neuhof → Bushaltestelle Pilgerhof Pkt. 541 → Jona → Pilgersteg → Treppe → Fägswil Oberfägswil → Änetriederen → Grabenbrücke → Erdrutsch Brändlen (Grundtal) → Brändlen → Oberwis (Waldrand) → Alter Pfad → Dreckgraben → Jona → Unterführung Bahnlinie → Tüfenhof → ARA → Unterführung Bahnlinie → Felsenkeller → Nordholz → Bahnübergang → Bahnhof Wald ZH «617m». Keine Probleme, gut gefühlt. Im Dreckgraben habe ich mir am Jackenärmel extrem klebrigen Schleim eingefangen. Erst habe ich mit Gras geputzt und zu Hause mit Putzmittel und Bürste weitergemacht.
Dienstag, 30. Mai 2017 (150)
22.5km, +300m / -400m (150)
159) Eigentlich hatte ich Roggliswil als Startort geplant. Im Bus habe ich die Haltestellen Post verwechselt, so war es auch gut, die beiden Orte habe ich erstmals laufend verbunden. Laufstrecke zwischen «407m» und «635m» über Meer (Unterschied 228 Meter). Bushaltestelle Pfaffnau «499m» → Steiacher → Bächelete → Roggliswil Niderwil Pkt. 539 → Loch → Birchwald → Eichelberg → Burgfeld → Burg → Burghof → Burgwald → Ober Tampech → Tommehubel Pkt. 526 → Liebige → Rossweid Pkt. 489 → Langmatt → Bösewil Pkt. 465 → Wilihof → Wilimatte → Wilibach Brücke → Pfaffnern Brücke → Bushaltestelle Vordemwald Schulhaus → Bushaltestelle Vordemwald Post → Müli Pkt. 424 → Matte → Gländ → Pfaffnern Brücke → Rothrist Schwimmbad Pkt. 413 → Fleckenhausen → Überführung Autobahn → Wigger Brücke → Schwarzstier → Bahnübergänge → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Aarburg-Oftringen «412m». Eine Haltestelle Nullnasenfahrt in Reiden von der Kirche zum Bahnhof. Beim Bahnhof bin ich auch erstmal ausgestiegen, habe dann aber bald gemerkt, dass sich der Bus in meinen nächsten Bus Richtung St. Urban verwandelt hat.
Montag, 29. Mai 2017 (149)
19.4km, +750m / -800m (149)
158) Heute war ich erfolgreich bei der Suche nach der Grotte du Tschäppeler. Zuerst besuchte ich noch die Aussichtsplattform über Reconvilier. Den Tscheppeler suchte ich heute im richtigen Wäldchen. Allerdings dachte ich es sei der Kringel in der Route, es war dann aber der Zickzack in der Nähe des Waldrandes. Ich bin ich noch so weit wie nötig in die Höhle gekrochen, so dass ich rausfotografieren konnte. Laufstrecke zwischen «647m» und «1290m» über Meer (Unterschied 643 Meter). Gare de Reconvilier «728m» → Les Crêts → Überführung Autobahn → Pâturage sous Montoz Pkt. 805 → Forêt du Montoz → Aussichtsplattform (1060m, Le Point de Vue) → Pkt. 1099 → Skilift → La Golatte (1095m, Fuelliloch) → La Brotheiteri (La Brotheiteri, Montoz) → Antennenturm Pkt. 1290 → Métairie de la Werdtberg Pkt. 1255 → Cabane Montoz CAS → Chalet Bellevue AN Pkt. 1285 → Chalet FMU l'Amitié (1193m) → Verzweigung Pkt. 1162 → Grotte du Tschäppeler (Tscheppeler, 1142m) → Le Brahon → Antennenmast Pkt. 1117 → Querweg (1011m) → Côte du Locle (Westgrat) → Querweg (819m) → Abzweigung Col du Pierre Pertuis (768m) → Südportal Bahntunnel → Kreisel Pkt. 675 → Fin de Beuchematin → Sonceboz → Prés Bénis Pkt. 651 → La Suze pont → Gare de Sonceboz-Sombeval «653m». Runter bin ich dort wo ich gestern auf der Côte du Locle rauf gelaufen bin. Allerdings habe ich den untersten ganz steilen Abschnitt durch die sanft fallende Waldstrasse ersetzt. Bei der Brotheiteri habe ich mich schon am 17. Juli 2012 herumgetrieben, damals war ich auf dem Montoz ganz oben. Nicht zu verwechseln mit der Brotheiteri bei Thunstetten oder Oberhünigen, wo ich selbstverständlich auch schon war. Gut gefühlt, keine Probleme.
Woche: (TW 1688) 2017-W21 → Strecke=146.9km, Aufstieg=5.50km, Abstieg=4.65km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 28. Mai 2017 (148)
20.6km, +900m / -900m (148)
157) Schön und einfach war der erst sehr steile Aufstieg auf der Côte du Locle nach Le Brahon. Interessant war auch die schottrige Querung im Forêt des Bonnes Fontaines und den Kletterfelsen. Danach bin ich erfolglos unterhalb von Punkt 1160 die Grotte du Tscheppeler (Grotte du Tschäppeler) suchen gegangen. Ich muss aber gemäss Plan ganz in der Nähe gewesen sein, es ist mir schleierhaft! Nachtrag: Ich habe mich zu ungenau informiert, die Höhle ist in einem anderen Waldstück. Nach einigem hin und her bin ich zwischen zwei Felsen einen fein geschotterten Graben unter die Felsen hinab gerutscht. Im Abstieg besuchte ich noch den Charrière du Brahon. Oben hatte es viel Laub im Graben, der Weg war gut. Zwischen den beiden Querstrassen war es mühsam. Steine, Totholz, Kraut bremsten mich aus, dazu musste ich noch zu viel Brennnesselkontakt vermeiden. Zum Abschluss ging es flott auf einem gute Weg zur Autobahn runter. Laufstrecke zwischen «642m» und «1160m» über Meer (Unterschied 518 Meter). Gare de Sonceboz-Sombeval «653m» → La Suze pont → Prés Bénis Pkt. 651 → Sonceboz Pkt. 652 → Kreisel Pkt. 675 → Côte du Locle (Westgrat) → Querweg (819m) → Querweg (1011m) → Antennenmast Pkt. 1117 → Le Brahon → Le Châtillon (1027m) → Seile → Forêt des Bonnes Fontaines → Unter Kletterfelsen → Felskopf/Aussichtspunkt → Zaunecke (1048m, Wiese Le Brahon) → Grathügel Pkt. 1160 → Südostgrat (1107m) → Felskopf/Aussichtspunkt (1025m) → Graben → Unter Kletterfelsen → Forêt des Bonnes Fontaines → Seile → Le Châtillon (1027m) → Hüttenruine (990m) → Charrière du Brahon → Querweg (875m) → Querweg (803m) → Portal Autobahntunnel → Plain d'Ultière → Sonceboz Pkt. 652 → La Suze Uferweg → Prés Bénis → La Suze pont → Prés Lovis → Fussballplatz → Quartier de la Gare → Gare de Sonceboz-Sombeval «653m». Wasser konnte ich beim Fussballplatz auffüllen, allerdings war das Wasser so warm, dass ich es minuntenlang nur zum Waschen verwenden konnte. Bis Zugsabfahrt war aber genug Zeit, dass ich schlussendlich doch noch halbwegs kühles Wasser fassen konnte.
Samstag, 27. Mai 2017 (147)
13.4km, +200m / -200m (147)
156) Leichter Erholungslauf am Morgen durchs Tannertobel. Nach Fägswil bin ich noch den Waldweg im Grundtal-Südhang erkunden gegangen. Laufstrecke zwischen «482m» und «599m» über Meer (Unterschied 117 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Sonnenberg → Abern → Jona Steg → Tannertobel → Neuhof → Bushaltestelle Pilgerhof Pkt. 541 → Jona → Pilgersteg → Treppe → Fägswil Oberfägswil → Änetriederen → Grabenbrücke → Erdrutsch Brändlen (Grundtal) → Grabenbrücke → Änetriederen → Fägswil Oberfägswil → Treppe → Pilgersteg → Jona → Bushaltestelle Pilgerhof Pkt. 541 → Neuhof → Tannertobel → Jona Steg → Abern → Sonnenberg → Tann-Brunnenbühl «525m». Keine Probleme, gut gefühlt.
Freitag, 26. Mai 2017 (146)
21.6km, +250m / -300m (146)
155) Leichter Hügelauf am noch nicht so warmen Vormittag und auch oft durch schöne Wälder. Laufstrecke zwischen «428m» und «529m» über Meer (Unterschied 101 Meter). Bahnhof Lotzwil «502m» → Chilefeld → Wässermatte → Langete → Langenthal Allme Pkt. 489 → Längmoos → Aspi Pkt. 509 (Aspiplatz) → Thunstetter Holz → Riedhof Zankhölzli Pkt. 507 → Stäckholzer → Moos Pkt. 474 → Störzli → Säglischrütz Pkt. 499 → Berg → Bahnhof Roggwil BE → Breite → Rot Brücke → Sagi → Geissrügge → Unterwald Pkt. 528 → Forsthaus → Sämeliweier → Hinter Glasshütten Pkt. 494 → Hüsel → Boowald Chünghalde → Weierguet → Kratzern Pkt. 472 → Chätzigerbächli → Rüti Pkt. 472 → Pfaffnern → Bushaltestelle Vordemwald Post → Bushaltestelle Vordemwald Schulhaus «435m». Am Schluss hat es gerade gepasst mit dem Bus, eine kleine Auslaufrunde und schon konnte ich einsteigen. Eine Haltestelle Nullnasenfahrt in Vordemwald von Schulhaus bis Post, was ich vorher auch schon in Gegenrichtung gelaufen bin.
Donnerstag, 25. Mai 2017 (145)
15.2km, +600m / -600m (145)
154) Gleich nach der Dünnern-Brücke bin ich etwas falsch gelaufen. Meine alte Karte brachte mich vom Weg ab. Ich hätte einen Bogen nach Nordwesten schlagen sollen, bin aber nach Südosten geraten. Umkehren wollte ich nicht, also bin ich direkt durch Kraut, Gestrüpp und Totholz zur ersten Kurve des Waldsträsschens gelangt. Besonders gut gefallen hat mir der Abstieg auf dem felsigen Grat vom Aussichtspunkt Legeli Richtung Rislisberg. Schwierigkeiten gab es keine, nur auf einer Seite war felsige Flue, eine gute Wegspur war fast immer erkennbar. Beim Querweg zur Waldenalp habe ich den Grat verlassen, der unterste Abschnitt wäre noch zu erkunden. Laufstrecke zwischen «459m» und «1033m» über Meer (Unterschied 574 Meter). Bahnhof Klus «481m» → Dünnern Brücke → Industrie Süd → Kurve (527m) → Wannen Pkt. 606 → Kurve (777m) → Kehrplatz (865m) → Stacheldrahtzaun-Leiterli (958m) → Aussichtspunkt Durchblick in die Urzeit → Ostkante → Wannenflue Pkt. 1033 → Aussichtspunkt Legeli (Bänkli, 970m) → Nordostkante → Ostgrat (Kaser) → Querweg (Waldenalp, 685m) → Hof Rislisberg Pkt. 551 → Badmatt → Aeussere Klus Pkt. 468 → Leuenfeld → Bushaltestelle Lehnfeld → Bahnhof Oensingen «462m». Auf meinen eigenen Wegen war heute kein Mensch unterwegs, nur während den 3 Minuten Wanderweg auf der Wannenflue habe ein marschierendes Bergläuferpaar gekreuzt.
Mittwoch, 24. Mai 2017 (144)
23.2km, +1000m / -1000m (144)
153) Die Motivation für die heutige Tour war der Aussichtspunkt auf der Wannenflue bei Punkt 905. Davor besuchte ich noch einige weitere kleine Hügel und als Höhepunkt zuerst das Höllchöpfli. Da war ich direkt am Zaun, wo ich früher einmal auf der anderen Seite Dienst getan habe. Laufstrecke zwischen «481m» und «1232m» über Meer (Unterschied 751 Meter). Bushaltestelle Matzendorf Unterdorf «498m» → Dünnern Brücke → Müli → Langenmoos → Läberen (Leberen) Pkt. 739 → Doppelrank Pkt. 904 → Kurve Pkt. 1211 → Höllchöpfli hikr.org Peaks (Hällchöpfli/Hellchöpfli) → Pkt. 1164 → Rossweidli → Rosschopf hikr.org Peaks Pkt. 1115 → Sattel (1057m) → Südwestgrat → Usserberg - Chutz hikr.org Peaks Pkt. 1125 → Schwengimatt-Pässli (1063m) → Kurve (1021m) → Südwestgrat → Zollbodenchopf hikr.org Peaks Pkt. 1040 → Usserberg hikr.org Peaks Pkt. 1095 → Wannenflue Pkt. 1033 → Aussichtspunkt Durchblick in die Urzeit → Nordostgrat → Wannenflue hikr.org Peaks Pkt. 905 → Kurve Pkt. 712 → Dünnern Brücke → Station Thalbrücke (Balsthal) «483m». Schon wieder den Kuckuck gehört. Irgendwann gegen Schluss dachte ich, wenn es jetzt 15 Minuten nach der Stunde wäre, dann würde ich noch versuchen den nächsten Zug zu erwischen. Lieber wäre mir die volle Stunde gewesen, aber ich hatte nur eine einzige Minuten Zusatzreserve. Also stürmte ich flott zu Tale und hatte am Schluss noch genau diese Minute Reserve.
Dienstag, 23. Mai 2017 (143)
25.8km, +1300m / -1000m (143)
152) Heute habe ich die 4 Hügel südöstlich von Leysin nachgeholt, die ich gestern noch auslassen durfte. Nicht ganz gelungen ist mir der Aufstieg zum La Boule de Gomme von der Kurve bei Les Bans aus. Zuerst ging es etwas mühsam durchs krautige Gestrüpp, oben konnte ich dann die felsdurchsetzten Steilpassagen nicht wie gewünscht durchsteigen und musste nach links ausweichen, wobei ich auch etwas Höhe hergeben musste. Besser erst auf etwa 1100 Metern in den Wald einsteigen. Beim Le Flot de Crête war der Abstieg etwas schwierig. Statt über den Nordostgrat bin ich im Nordwesthang mitten durch die kleine Felswand gestiegen, kein Problem wenn man die richtige Stelle findet. Zum Abschluss war ich überrascht und beeindruckt vom Pont de la Tine. Der Grande Eau stürzt sich über einen kleinen Wasserfall in die tiefe Schlucht unter der Brücke. Laufstrecke zwischen «614m» und «1298m» über Meer (Unterschied 684 Meter). Station Pont-de-Drapel «614m» → Drapel Pkt. 685 → Pkt. 898 → Les Placettes Pkt. 1042 → Waldecke (1082m) → Tassonnaire Pkt. 1163 → Efflot de Veyges hikr.org Peaks Pkt. 1214 → Ostgrat → Querweg (1095m) → Les Rames → Ruisseau de Larrevoin → Bahnlinie Querung (1070m) → Ruisseau de Ponty → Leysin Les Bans (1196m) → La Pierre (1072m, Kurve) → La Boule de Gomme hikr.org Peaks Pkt. 1266 → STEP (1210m) → Centre Sportif de Leysin → Le Suchet hikr.org Peaks Pkt. 1283 → Waldhügel Pkt. 1241 → Bächli-Brüggli (1196m) → Le Flot de Crête hikr.org Peaks Pkt. 1298 → Nordwesthang (Fels) → En Crettaz (Waldrand) → Abzweigung Cergnat (1164m) → Abzweigung Leysin (1159m) → Vuargny Dessus → Le Pont (UE) Pkt. 819 → Grande Eau Pont de la Tine → Station Les Fontanelles «898m». Die Station Les Fontanelles besteht nur aus einer Fahrplantafel, einem morschen Holzhüttchen und einer kurzen Betonstufe zum Einsteigen bei der vordersten Türe. Den Halt verlangt man mit Handzeichen. Gut gefühlt, gut gelaunt, keine Probleme. Nach dem Lauf nur wenig havariert, es geht aufwärts, hoffentlich! Demi Marathon — Aigle – Leysin, aigleleysin.ch.
Montag, 22. Mai 2017 (142)
27.1km, +1250m / -650m (142)
151) Sehr schöner Lauf vom Tal in die Berge hinein. Besonders interessant waren die Pfade im steilen, felsigen Gelände vor Corbeyrier und vor Leysin. Zeitlich ist es auch wunderbar aufgegangen, noch kurz Wasser am Brunnen aufgefüllt und schon fuhr der Zug nach Aigle ein. Laufstrecke zwischen «388m» und «1262m» über Meer (Unterschied 874 Meter). Bushaltestelle Roche VD musée «388m» → Château → Pré l'Ecot → Plan Favey → Taniére à l'Ours Pkt. 543 → Fontanney Pkt. 828 → Sattel Pkt. 885 → Champillon hikr.org Peaks Pkt. 936 → Sattel Pkt. 885 → Rouge Terre → Châtillon hikr.org Peaks Pkt. 962 → Corbeyrier Pkt. 920 → Torrent d'Yvorne Pkt. 953 → Chavril → Boveau (Bovau) Pkt. 1036 → Pkt. 1055 → Joux du Ban Pkt. 1090 → Sur Mont Pkt. 1147 → Les Larrets → Ruisseau de Larrevoin → Comborcheries → Unterführung Bahnlinie → Gare de Leysin-Village → Centre Sportif de Leysin → Les Preises → Le Bay → Le Verney Pkt. 1051 → Cergnat Eglise → Ruisseau du Sépey passerelle → STEP → Ruisseau du Sépey Pkt. 974 → Gare Le Sépey «975m». Mitten in Aigle konnte mein Bähnchen nicht mehr weiterfahren. Also rannte ich flott zum Bahnhof. Unterwegs kam ich an einem Unfall vorbei. Mitten auf der Strasse (hier also auch auf den Geleisen) lag ein Motorradfahrer auf dem Boden. Vom Bahnhof her kam auch schon der Krankenwagen mit Blaulicht angebraust. Ich war gerade noch pünktlich im Zug nach Lausanne, der dann allerdings 4 Minuten verspätet abfuhr. In Lausanne betrug die Verspätung nur noch eine knappe Minute.
Woche: (TW 1687) 2017-W20 → Strecke=144.8km, Aufstieg=4.70km, Abstieg=4.55km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 21. Mai 2017 (141)
11.7km, +150m / -150m (141)
150) Leichtes Erholungsläufchen in Dürnten. Ich besitze aktuell noch 35 (von 149) Laufschuhen, davon habe ich endlich alle in diesem Jahr im Einsatz gehabt. Die Spannweite ist von 6 bis 1024 Kilometern allerdings sehr gross. Laufstrecke zwischen «511m» und «577m» über Meer (Unterschied 66 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Wurstbrunnen → Nauenbach → Bushaltestelle Blatt → Oberdürnten → Chatzenbach → Chatzentobel → Dürnten Friedhof → Bushaltestelle Nauen → Tann-Brunnenbühl «525m». Mit dem letzten dieses Jahr noch ungetragen Paar Laufschuhe bin ich wegen der Spikes beim Chatzentobel Schleifen über gemähte Wiesen gelaufen. Dadurch war ich gezwungen die Schuhe zwei Mal zu wechseln.
Samstag, 20. Mai 2017 (140)
22.2km, +1000m / -800m (140)
149) Wettkampf: 41. Kreuzegg-Berglauf, Bütschwil SG (Skiclub Bütschwil). Ins Ziel gekommen bin ich nach einer Laufzeit von 1h16′51″. Da ich noch havariert unterwegs bin, habe ich entschieden als allerletzter zu starten. Nach 800 Metern habe ich mit Überholen begonnen. Nach dem Älpli hatte ich praktisch keine Beschwerden mehr und konnte mehr mehr oder weniger voll laufen, soweit die Motivation noch reichte. Bei den Frauen konnte ich 32 von 37 überholen, bei den Männern war es schwieriger, da sind es 35 von 99. Das ist der zweite Lauf zum Kleeblatt Laufcup diesen Jahres, www.kleeblatt-laufcup.ch. Informtionen zur Kreuzegg Classic unter www.kreuzegg.ch. Laufstrecke zwischen «594m» und «1314m» über Meer (Unterschied 720 Meter). Bahnhof Bütschwil «610m» → Toggenburg → St. Ottilien → Start → Bütschwil Pkt. 621 → Innerfeld → Schwendi → Unterführung Bahnlinie → Dietfurt → Dietfurterbach Brücke → Unterführung Bahnlinie → Pkt. 608 → Pkt. 619 → Widmis → Kengelbach Pkt. 695 → Brugglis → Berg → Loh → Krinau (Ziel) → Treppe → Pkt. 989 → Unterälpli Pkt. 1080 (Ziel) → Pkt. 1139 → Alpligrat Pkt. 1239 → Alplisattel/Schwämmli → Pkt. 1199 → Ziel → Chrüzegg Pkt. 1264 → Obertweralp → Tweralpspitz hikr.org Peaks Pkt. 1331 → Rotstein → Vorderrotstein Pkt. 1211 → Hüttenberg Pkt. 1054 → Bushaltestelle Walde SG, Oberricken Pkt. 906 → Bodenwies Pkt. 850 → Gebertinger Wald → Chäseren → Rickenbach Brücke → Bushaltestelle Ricken SG Kirche «791m». Letztes Jahr hatte ich 2 Minuten weniger lang, aber da lief es mir gar nicht gut. Bis Krinau lag ich dieses Jahr sogar 4 Minuten zurück, da war ich oben gar nicht so schlecht. Ich musste mich stark anstrengen und war nach dem Lauf völlig kaputt. Damals hätte ich schon nach dem ersten Kilometer aufgeben können. Den Bus nach Eschenbach SG habe ich auch zeitlich gut getroffen, ein erfreulicher Abschluss des Laufes.
Freitag, 19. Mai 2017 (139)
11.1km, +300m / -300m (139)
148) Leichter Erholungslauf am Abend rund ums Tannertobel. Tolle Abendstimmung nach dem Regen, wunderbares Licht auf den Bergen. Aufhellung und blauer Himmel hinter dem Zürichsee. Laufstrecke zwischen «482m» und «739m» über Meer (Unterschied 257 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Sonnenberg → Abern → Jona Steg → Tannertobel → Neuhof → Bushaltestelle Pilgerhof Pkt. 541 → Jona Brücke → Pilgersteg → Treppe → Hagentobel → Breitenmatt → Hüslenbach → Hüslen → Hasenstrick Holzboden → Tumlenholz → Tumlenbach → Breitenmatt → Kafigasse → Oberdürnten → Räbschacher → Blatt → Nauenbach → Nauen → Tann-Brunnenbühl «525m». Keine Probleme, gut gefühlt. Fuchs gesehen im Tumlenholz.
Donnerstag, 18. Mai 2017 (138)
18.3km, +400m / -450m (138)
147) Noch hält das warme Wetter an, ohne Sonne ist das Laufen aber noch angenehmer. Besonders gefallen hat mir der Hangweg durch den Wald zur Waldenalp. Laufstrecke zwischen «418m» und «751m» über Meer (Unterschied 333 Meter). Bahnhof Oensingen «462m» → Dünnern Brücke → Uferweg → Dünnern (Eisenbahnbrücke) → Brüggmatt → Aeussere Klus (Bad) → Dünnern Brücke → Badmatt → Rislisberg → Ostgrat (685m) → Kaser → Leuental → Waldenalp Pkt. 740 → Kurve Pkt. 699 → Walden Pkt. 681 → Grossmatt → Wolfisberg Pkt. 670 → Langetsacher → Rumisberg → Gunzeney → Stiereweid → Bahnhof Wiedlisbach → Überführung Autostrasse → Walki → Moos → Überführung Autobahn → Stutzbode → Unterführung Autostrasse → Aare Brücke → Staadhof → Aare gedeckte Holzbrücke → Stedtli → Vorstadt → Bahnhof Wangen an der Aare «423m». In Wiedlisbach ist mir gerade der Zug abgefahren. Die nächste Möglichkeit wäre der Bus nach Wangen an der Aare gewesen, das habe ich dann gleich zu Fuss gemacht. Von dort mit dem Bus zum Bahnhof Herzogenbuchsee. Bei Familie Gisler – Steinhof — Rumisberg war das Trutenfleisch auf der Wiese am Grasen, www.gislers-steinhof.ch.
Mittwoch, 17. Mai 2017 (137)
28.2km, +1050m / -1050m (137)
146) Heute verband ich laufend Scardanal mit Trin und Versam. In Scardanal bin ich bisher nur am 17. November 2015 auf dem Weg von Bonaduz über den Heinzenberg nach Thusis vorbei gekommen. Letztes Jahr hat mir der Postautochauffeur im Safiental-Bus bei Versam, auf dem Weg von Bahnhof ins Dorf, den blühenden Gelben Frauenschuh gezeigt. Heute bin ich mal nachschauen gegangen, die Pflanzen sind noch da und einzelne Blüten sind bereits geöffnet. Die Pflanzen stehen (zum Glück) nicht am markierten Wanderweg! Die Art Gelber Frauenschuh (Cypripedium calceolus) in der Gattung Frauenschuh (Cypripedium) gehört (via Untertribus: Cypripediinae, Tribus: Cypripedieae, Unterfamilie: Cypripedioideae) zur Familie der Orchideen (Orchidaceae). Laufstrecke zwischen «610m» und «1219m» über Meer (Unterschied 609 Meter). Bahnhof Trin «612m» → Rein Anteriur / Vorderrhein Hängebrücke → Isla Davon → Ruinaulta → Furns → Osthangweg → Crest'Aulta hikr.org Peaks Pkt. 989 → Osthangweg → Furns → Val Surda → Sigl Ault Pkt. 945 → Scardanal Pkt. 1134 → Uaul Scardanal → Prau Grond → Calicuc Pkt. 1157 → Val Salatginas → Vorderhof → Val Salatginas → Salatginas → Parstogn Aussichtspunkt Pkt. 878 → Serpentinenweg → Versamer Tobel → Rabiusa Brücke → Unterhof Pkt. 845 → Versam Post → Grosshus Pkt. 908 → Bushaltestelle Islabord Pkt. 829 → Aussichtsplattformen → Pkt. 696 → In der Grossisla → Ruinaulta → Bahnhof Versam-Safien «635m». Heute viele Schmetterlinge und einige Eichhörnchen gesehen. Heute war bereits mein 1600. Stundenlauf pro Tag in Folge, dabei habe ich auch immer die 10 Kilometer übertroffen, ab und zu bei viel Steigung dauerte das auch länger als die minimale Stunde.
Dienstag, 16. Mai 2017 (136)
25.4km, +1600m / -1600m (136)
145) Wunderbarer Frühlingslauf über den Federispitz, besser hätte es kaum sein können. Noch wenige Schneefelder, die störten nicht und man hätte fast alle auch umgehen können. Teilweise ging es im Schnee leichter aufwärts als auf trockenem Gras. Nur wäre da Handschuhe von Vorteil gewesen. Herzlichen Dank an Hans Heeb für den Wunsch nach dieser Tour. Laufstrecke zwischen «422m» und «1869m» über Meer (Unterschied 1447 Meter). Bushaltestelle Weesen Biäsche «424m» → Weesen Parkplatz → Stalden Pkt. 521 → Tutz Pkt. 759 → Kapuzberg Pkt. 834 → Chlosterberg → Gmeindsberg Pkt. 923 → Vorder Gmeindsberg → Fiderschenbach → Unterfiderschen Pkt. 1145 → Chlufewald → Oberfidersche Pkt. 1427 → Fiderschebode Pkt. 1619 → Südwestgrat (1824m) → Federigrat → Federispitz hikr.org Peaks Pkt. 1865 → Federispitz - Ostgipfel (1869m) → Federispitz Pkt. 1865 → Federigrat → Sattel Pkt. 1699 → Pkt. 1699 → Pkt. 1671 → Vorder Federispitz hikr.org Peaks Pkt. 1626 → Schwanten Pkt. 1220 (Schwante) → Schwantechengel → Runsenwald (Rusewald) → Grüt Pkt. 871 (Grütt) → Oberboden (744m) → Hanegg → Untere Windegg Pkt. 424 → Weberberg → Bahnhof Ziegelbrücke «425m». Leichtes Einlaufen am Morgen in Tann durchs Eichholz. Das war heute der erste wirklich warme Tag des Jahres. Auf der Heimreise habe ich schon fast etwas unter der Hitze gelitten.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Montag, 15. Mai 2017 (135)
27.9km, +200m / -200m (135)
144) Neue Strecke mit den gleichen Landkarten wie vorgestern gelaufen. Fast alles neue Strecke, das hat aber einiges an exakter Planung abverlangt. Auch zwei kleine Abschnitte an Bahnlinien, nach Subingen und vor Niederbipp, habe ich erledigen können. Laufstrecke zwischen «422m» und «495m» über Meer (Unterschied 73 Meter). Bahnhof Gerlafingen «452m» → Grütbach → Bad Eichholz → Eichholz → Überführung Autobahn → Eichholz → Sängelmatt → Unterfeld → Bushaltestelle Subingen Bahnhof → Ösch Brücke → Ghöchacker → Grossacker → Überführung Bahnlinie → Weiermatten → Ingelstein → Weier Pkt. 457 → Erdbeeri-Ischlag → Ischlag Pkt. 465 → Wangenried → Chalberweid → Hubelrütine → Riederhöchi Pkt. 492 → Under Ischlag → Bergwald → Talbodeweid Pkt. 476 → Tal → Walliswil bei Wangen → Aare Walliswilsteg → Walliswil bei Niederbipp Pkt. 431 → Friedhof → Schützenhaus → Längwald (Kiesgrube) → Dälebaan → Hüenergarte → Überführung Bahnlinie Pkt. 454 → Unterführung Autobahn → Überführung Bahnlinie → Ränkholz → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Niederbipp «468m». Die auf meiner Karte noch recht bescheidene Kiesgrube hinter Walliswil bei Niederbipp hat sich schon weit in den Längwald hinein gefressen. Oben führt nun ein neuer Weg auf einem Damm um die Kiesgrube herum, momentan ist es noch recht mühsam im lockeren Kies. In Niederbipp hat es direkt neben dem Bahnhof einen Spielplatz mit einem sehr schönen WC, hier habe ich auch Wasser aufgefüllt, in Körper und Flasche. Kunst-Hof in Wangenried, www.kunst-hof.ch. Beim Weierhof — Subingen wurde gerade mit Einkaufskörben grüner Spargel geerntet, www.weierhof.ch. Zwischen Walliswil bei Wangen, www.walliswil.ch, und Walliswil bei Niederbipp, www.walliswil-bipp.ch, fliesst die Aare mit dem prächtigen Walliswilsteg. Die Bahnlinie bei Subingen wurde ab 1992 stillgelegt. Heute ist sie im Rahmen von Bahn 2000 wieder reaktiviert, wird jedoch nicht von Regionalzügen befahren. Immerhin wird eine Bushaltestelle in Subingen noch mit Bahnhof bezeichnet.
Woche: (TW 1686) 2017-W19 → Strecke=147.5km, Aufstieg=3.70km, Abstieg=4.05km  (7 Trainingstage und 8 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 14. Mai 2017 (134)
18.1km, +300m / -300m (134)
143) Leichter Sonntagslauf auf neuen Strecken, allerdings eher ein Feintuning meines bisherigen Streckennetzes. Sehr schöne Wälder, speziell zwischen Ruppoldsried und Scheunen. Laufstrecke zwischen «473m» und «590m» über Meer (Unterschied 117 Meter). Bushaltestelle Schnottwil Post «510m» → Sagibach → Breiten → Holen → Bucheggberg → Chriegholz (590m) → Riedli → Rechtsamenholz/Fudenrain → Limpach Chutzebrügg Pkt. 473 → Limpachtal → Waltwil → Waltwilwald → Ruppoldsried Pkt. 490 → Oberfeld → Oberholz → Rastplatz (541m) → Hellgrabe (Kantonsgrenze SO/BE) → Riedacher → Junkholz Pkt. 559 → Messibach Töbeli Pkt. 519 → Scheunen-Kirchweg → Walholz → Mülchibach → Horbi/Chilchmatt → Scheunen → Moos → Einschlag → Feld → Iffwil Pkt. 560 → Strücki → Gumpisberg → Grossmatt → Boll → Obermatte Pkt. 536 → Bahnhof Jegenstorf «521m». Schon kurz nach Schnottwil habe ich auf dem Strässchen einen Fuchs getroffen. Blindschleiche mitten auf dem Waldweg im Junkholz gesehen. Dazu konnte ich noch einen Grossen Rosenkäfer (Goldkäfer, über 2 Zentimeter lang) fotografieren. Den Zug in Jegenstorf habe ich punktgenau getroffen, schon nach einer Minute war Abfahrt.
Samstag, 13. Mai 2017 (133)
18.7km, +150m / -100m (133)
142) Erstmals bin ich genau der Bahnlinie von Deitingen nach Wangen an der Aare gefolgt. Am Schluss habe ich mir noch die Überreste der ehemaligen Bahnline zwischen Inkwil und Herzogenbuchsee angeschaut. Bei ehemaligen Bahnhof Wanzwil sind noch Schotterreste im Trassee zu erkennen. Laufstrecke zwischen «418m» und «476m» über Meer (Unterschied 58 Meter). Bahnhof Deitingen «429m» → Ösch → Unterfuren Pkt. 424 → Lischmatten → Stöckeren → Ringermoos → Bahnhof Wangen an der Aare Pkt. 423 → Unterführung Bahnlinie → Unterführung Autostrasse → Aare Uferweg → Untere Breite → ARA → Aarematt (Brücke) → Winteler → Zinggacher → Walliswil bei Wangen Pkt. 456 → Tal → Tannhubel Pkt. 458 → Rütine Pkt. 454 → Hofstattacher Pkt. 455 → Heimenhausen Pkt. 452 → Strassacher Pkt. 455 → Önz → Bodacher → Wanzwil Pkt. 455 → Schacht → Rütacher → Wolfacher (Bahnlinie) → Önzbergwald → Wanzwil Önzmatte → Önz Brücke → Bodacher → Mattehof → Unterführung Bahnlinie → Neuquartier → Bahnhof Herzogenbuchsee «464m». Schöner Frühlingstag, mit einigen Wolken, aber fast schon warm.
Freitag, 12. Mai 2017 (132)
22.0km, +750m / -850m (132)
141) Herrlicher Frühlingslauf im Schaffhauser Randen, mit Besuch des alten Schleitheimer Randenturmes und des neuen Siblinger Randenturmes. Dazwischen bin ich über den ganzen Lange Rande bis zum Räckholderebuck gelaufen. Laufstrecke zwischen «510m» und «916m» über Meer (Unterschied 406 Meter). Bushaltestelle Hemmental «587m» → Stock → Brännligsbuck → Gutbuck Pkt. 806 → Talisbänkli Pkt. 806 → Hafendeckel → Chollgrueben → Erdburg (760m) → Ruine Randenburg → Schlossranden hikr.org Peaks → Schleitheimer Randenturm (916m) → Schutzhütte (Rastplatz) → Schlossranden - Ostgipfel hikr.org Peaks Pkt. 890105 → Guger → Zelgli → Mittelbuck → Lang Randen hikr.org Peaks Pkt. 900 → Lange Rande Pkt. 895 → Räckholderebuck Pkt. 854 → Querweg (822m) → Pkt. 778 → Pkt. 847 → Fünf-Arm Pkt. 861 → Ebenhau Pkt. 874 → Randenhof Pkt. 834 → Restaurant Randenhaus → Vorderrande → Summerraa → Siblinger Schlossranden hikr.org Peaks Pkt. 805 → Siblinger Randenturm → Burghalde → Halde → Heppenacker → Bushaltestelle Siblingen «511m». Blindschleiche mitten auf dem Waldweg gesehen. Regionaler Naturpark Schaffhausen, www.naturpark-schaffhausen.ch. Gestartet bin ich heute auf dem Natura Trail Schaffhausen, der von Hemmental übers Buchberghaus nach Merishausen führt. In Hemmental durfte der Bänkliweg auch noch gestreift werden, hemmental.ch.
Donnerstag, 11. Mai 2017 (131)
32.3km, +1550m / -1650m (131)
140) Nachgeholter Geburtstagslauf mit Hans Heeb über das Schnebelhorn mit gutem Säntisblick. Interessant war der Ausstieg aus dem Brüttental vom Waldboden hoch zur Wiese bei der Vorderschür. So ganz genau haben wir den alten Weg gemäss Zeitreise nicht gefunden, die Route wäre noch zu optimieren. Sicher sind verschiedene Varianten möglich. Laufstrecke zwischen «617m» und «1292m» über Meer (Unterschied 675 Meter). Bahnhof Steg im Tösstal «695m» → Töss Brücken → Tösstal → Boden → Töss Brücke → Altschwändi → Töss Steg → Ohrüti (Orüti) → Brütten → Urchen → Beschten → Brüttental → Beschtenboden → Brüttenbach Brücke Pkt. 781 → Rossrüti → Brüttenbach Brücke → Chlistuckli → Waldboden → Brüttenbach Querung (854m) → Steilaufstieg → Vorderschür (Hütte, 1027m) → Burenboden Pkt. 1037 → Nordgrat (1210m) → Schnebelhorn hikr.org Peaks Pkt. 1292 → Sattel Pkt. 1177 → Schindelberghöchi hikr.org Peaks Pkt. 1234 → Schindelegg hikr.org Peaks Pkt. 1265 → Schindelberg (Sattel) Pkt. 1179 → Rossegg hikr.org Peaks Pkt. 1254 → Hinterchreuel Pkt. 1199 → Nordgrat → Habrütispitz hikr.org Peaks Pkt. 1274 → Habrüti → Hand (1003m) → Bänkli Pkt. 1062 → Pkt. 1078 → Nordostgrat → Höchhand hikr.org Peaks Pkt. 1314 → Ober Schwämmi → Wirtsberg Pkt. 1261 → Botäli (Sattel, 1204m) → Schwarzenberg hikr.org Peaks Pkt. 1293 (Nordgipfel) → Schwarzenberg - Südgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1286 → Guntliberg (Sattel) → Guntliberg hikr.org Peaks Pkt. 1224 → Farnergrind → Farneralp Pkt. 1154 → Restaurant Farneralp → Ferchwald/Färchwald → Boden/Bode Pkt. 1041 → Sattel Pkt. 1000 → Stock hikr.org Peaks Pkt. 1023 → Chatzenstrick → Faltigberg → Naren/Nahren → Stigweid → Überführung Bahnlinie → Bahnhof Wald ZH «617m». Lockeres Einlaufen auf dem erweiterten Weg zur Station Tann-Dürnten. B&B Stigweid — bett und zmorge — Wald ZH, stigweid.ch.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Mittwoch, 10. Mai 2017 (130)
12.1km, +100m / -100m (130)
139) Auf der Strecke des Bieler Hundertkilometerlaufes findet dieses Jahr ein Feldschiessen statt. Da sich dadurch die Strecke im Biberental etwas verlängert, da war ich am 7. Mai 2017 wird die Strecke zwischen Jegenstorf und Kernenried etwas verkürzt. Diesen Abschnitt habe ich mir heute angeschaut. Laufstrecke zwischen «496m» und «523m» über Meer (Unterschied 27 Meter). Bahnhof Jegenstorf «522m» → Schloss → Niederfeld → Urtene Brücke → Münchringen Pkt. 517 → Bäumlis → Eichmatt → Urtene Brücke → Holzmühle → Hursch → Ägerte → Schwäfelstudewald Pkt. 514 → Mittelfeld → Urtene → Zauggenried → Mülibach → Mülimatt → Hauptkanal → Huppelmatte → Fraubrunne-Rüedtlige-Wald → Chlosterfeld → Bahnhof Aefligen «497m». Leichtes Erholungsläufchen in flachem Gelände.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Dienstag, 9. Mai 2017 (129)
19.6km, +650m / -650m (129)
137) Geburtstagsausflug mit den Eltern, Bahnreise und Postautofahrten. Mit dem ersten Läufchen habe ich die Postautofahrt bis Holzwäge fortgesetzt, das Postauto selber macht das erst wieder in der Sommersaison (ab nächsten Samstag). Laufstrecke zwischen «790m» und «1084m» über Meer (Unterschied 294 Meter). Bushaltestelle Romoos LU «792m» → Bushaltestelle Talherrenburg → Hinterschür → Bushaltestelle Zyberlibahn → Studen Pkt. 900 → Bushaltestelle Adlisberg → Nidrist → Bushaltestelle Schmitteli Pkt. 961 → Chrummatt → Hängele Pkt. 999 → Bushaltestelle Schwändi (Seilbahn) → Länewald → Bushaltestelle Romoos, Holzwäge → Länewald → Bushaltestelle Schwändi (Seilbahn) → Hängele Pkt. 999 → Chrummatt → Bushaltestelle Schmitteli Pkt. 961 → Nidrist → Bushaltestelle Adlisberg → Studen Pkt. 900 → Bushaltestelle Zyberlibahn → Bushaltestelle Talherrenburg → Bushaltestelle Romoos LU «792m». Holzwäge Beizli — Romoos LU – am Napf, www.holzwaege-beizli.ch. Zyberliland Romoos, www.zyberliland.ch. Schwesteregg — geniessen entdecken erleben erholen — Romoos, www.schwesteregg.ch. Gemeinde Romoos, www.romoos.ch. Grenzpfad Napfbergland, www.grenzpfad.ch. Neue Laufstrecke von Romoos bis Holzwäge, das war ein gemütliches Asphaltläufchen.
138) Geburtstagsausflug mit den Eltern, Bahnreise und Postautofahrten. Auf dem zweiten Läufchen habe ich einige Grashügel bei Menzberg besucht, Aussicht in die Ferne gab es keine, kurzweilig war es trotzdem. Laufstrecke zwischen «989m» und «1110m» über Meer (Unterschied 121 Meter). Bushaltestelle Menzberg «1016m» → Kurhus → Bushaltestelle Oberlehn/Napf → Oberlehn → Signalhügel Oberlehn (Rastplatz) → Pkt. 1109 → Waldighubel hikr.org Peaks Pkt. 1105 → Abzweigung St. Joder → Oberwaldegg → Waldegg-Beizli → Kreuzung Pkt. 988 (Wendepunkt) → Wiesenhügel Pkt. 1019 → Oberwaldegg (Kreuz) Pkt. 1032 → Waldegg-Beizli → Wiesenhügel Pkt. 1059 → Abzweigung St. Joder → Chrüzhubel hikr.org Peaks Pkt. 1103 → Oberlehn → Gfäl → Schmittehubel Pkt. 1073 → Zibershushoger (1059m) → Chleematt Pkt. 1039 → Bushaltestelle Menzberg «1016m». Menzberg — Glückszeit – im höchsten Dorf am Napf, www.menzberg-mit-weitsicht.ch. Menznau — die 3-Dörfer-Gemeinde, von Geiss über Menznau nach Menzberg, www.menznau.ch.
Montag, 8. Mai 2017 (128)
24.7km, +200m / -400m (128)
136) Auf der Anreise konnte ich mir die Laufstrecke schon vom Zug aus ansehen. Danach bin ich einfach entlang der Bahnlinie zurück gelaufen. Selbstverständlich ohne die Stichfahrt nach Cossonay-Penthalaz. Damit ist wieder ein schönes Stück Bahnlinie vom mir verfolgt worden. Ich hätte schon noch etwas Sonne erwartet, aber die kam erst auf der Heimreise bei Yverdon kurz raus. Laufstrecke zwischen «443m» und «645m» über Meer (Unterschied 202 Meter). Gare de Croy-Romainmôtier «642m» → Unterführung Strasse → Brochatton Pkt. 646 → Terde → Unterführung Bahnlinie Pkt. 612 → Flaugire → Tavannes → Unterführung Bahnlinie Pkt. 578 → En Riondan → La Frétire → Bofflens → Pepet → Les Saugettes → Gare Arnex Pkt. 553 → Rueyre → Arnex-sur-Orbe Pkt. 543 → Bulande → Jugny → Champ Courbe → Grande Pierre → Sur Crause → Unterführung Bahnlinie → Le Nozon pont → Pompaples Pkt. 490 → Unterführung Bahnlinie → Moulin Bornu Pkt. 484 → Gare de La Sarraz → Eclépens Village → Unterführung Bahnlinie → Gondoux → Cinq Sous → Unterführung Bahnlinie → Les Golliez → Les Graveyes → Überführung Bahnlinie → Champs des Vaux → La Combe → Unterführung Strasse → La Tour Pkt. 455 → Unterführung Bahnlinie → Eclépens Gare → Gare Eclépens «454m». Auch heute habe ich den Kuckuck gehört und kurz nach dem Regen schon wieder kleine Schmetterlinge gesehen. Auf der Auslaufrunde habe ich noch den Canal d'Entreroches Kanal zwischen den Felsen besucht. Mein erster Besuch an diesem faszinierenden Ort war am 26. April 2012 gewesen. Leider bin ich aus Zeitgründen heute nicht weit gekommen.
Woche: (TW 1685) 2017-W18 → Strecke=171.2km, Aufstieg=4.30km, Abstieg=5.60km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 7. Mai 2017 (127)
18.0km, +200m / -200m (127)
135) Auf der Strecke des Bieler Hundertkilometerlaufes findet dieses Jahr ein Feldschiessen statt. Auf einem Trainingslauf am 1. Juni 2013 musste ich da auch schon mal fast durchs morgendliche Festzelt laufen. Die Strecke führt deshalb dieses Jahr bei etwa 75 Kilometern südlich durch den Moosbuechenwald. Dadurch wird die Strecke etwas (240 Meter) verlängert und es sind zusätzlich 27 Höhenmeter zu bewältigen. Die Distanz wird durch eine Änderung bei etwa 50 Kilometern vor Kernenried kompensiert (minus 250 Meter). Also im Rahmen meiner Messgenauigkeit exakt ausgeglichen. Die Höhenmeter verringern sich hier nur von 7 auf 5 Meter, es bleiben immer noch plus 25 Höhenmeter. Laufstrecke zwischen «463m» und «531m» über Meer (Unterschied 68 Meter). Bahnhof Lohn-Lüterkofen «463m» → Biberenbach → Bushaltestelle Lüterkofen Dorf → Biberenbach → Längacker → Ichertswil Pkt. 483 → Ichertswil Pkt. 486 → Biberenbach → Furtmatt Pkt. 485 → Wasserwängi/Wasserwengi → Biberentalmatten Pkt. 501 (Wanderweg) → Biberental → Moosbuechenwald Pkt. 531 → Ober Ischlag → Waldmatt → Furtmatt Pkt. 485 → Biberenbach → Ichertswil Pkt. 486 → Ichertswil Pkt. 483 → Längacker → Biberenbach → Bushaltestelle Lüterkofen Dorf → Biberenbach → Bahnhof Lohn-Lüterkofen «463m». Reh im Moosbuechenwald gesehen. Weyeneth – dr Kürbis-Buur — Lüterkofen, weyeneth-kuerbis.ch.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Samstag, 6. Mai 2017 (126)
30.9km, +1200m / -1200m (126)
134) Schon in Tann sah es düster aus. Nach Chur begann es zu regnen und ich war schon am Ausdenken von Alternativvarianten. Hinter dem Berg in Rothenbrunnen war es aber trocken und ich konnte frohgemut wie geplant starten. Besonders gut gefallen hat mir der sehr steile Aufstiegspfad durch den Wald von Ravetg bis zu den Wiesen unterhalb von Feldis. Laufstrecke zwischen «613m» und «1634m» über Meer (Unterschied 1021 Meter). Bahnhof Rothenbrunnen «622m» → Rein Posteriur / Hinterrhein Brücke → Domleschg → Unterführung Autobahn → Burgruine Hochjuvalt → Ravetg (673m) → Querweg (1073m) → Querweg Pkt. 1215 → Tunnel (1385m, Luftseilbahn) → Tgaglia → Steilaufstieg → Antennenturm → Planign Pkt. 1496 → Plaun Grond Pkt. 1558 → Pro Niev → Cularera (1634m) → Spinealas → Feldis/Veulden Dorfplatz → Luftseilbahn Rhäzuns-Feldis Bergstation → Feldis/Veulden Dorfplatz → Nurlagn → Tarpegl → Plazza → Pkt. 1415 → Purz → Scheid (Sched) Pkt. 1219 → Guidemvitg Pkt. 1189 → Saletga → Val da Sched (Brücke) → Tunnel (Sax, 150 Meter) → Tunnel (Sgiern 100 Meter) → Abzweigung Trans Pkt. 1076 → Abzweigung Hof Moos Pkt. 1004 → Abzweigung Tomils (998m) → Kapelle → Dusch Pkt. 870 → Val da Dusch (Brücke) → Paspels (Pasqual) → Pradasetga → Rodels (Roten) → Domleschg → Überführung Autobahn → Rein Posteriur / Hinterrhein Brücke → Bahnhof Rodels-Realta «640m». Schon wieder den Kuckuck gehört. Nach dem Regen waren schon wieder kleine Schmetterlinge unterwegs. Jetzt darf ich mit Luftseilbahn L 0 F oder Postauto nach Feldis fahren. Nach Dusch sah ich Markierung für den Domleschger-Lauf — Scharans, www.domleschger-lauf.org. Gesehen habe ich aber sonst nichts vom Lauf, der Start war erst später. Gestern dachte ich noch auf dem Weg nach Almens und Scharans, dass das eine sehr schöne Wettkampfstrecke sei.
Freitag, 5. Mai 2017 (125)
26.9km, +1100m / -1000m (125)
133) Die Strasse nach Feldis wurde stark ausgebaut. Eine Abzweigung führt nach Trans mit dem neuem Plattas Tunnel (480 Meter). Auch weiter oben wird die Strasse saniert und ausgebaut. Die alte Serpentinenstrasse wird im unteren Teil nicht mehr befahren. Der alte, steile, erdige Weg durch den Wald ist schwer zu finden, deshalb bin ich über das Tunnelportal Plattas schräg nach oben zurück durch den Wald gelaufen. Das hat sehr gut geklappt und war eine sehr gute Idee. Ich bin auf der alten Serpentinenstrasse runter gelaufen, deshalb wie aufwärts nicht durch den Plattas-Tunnel. Laufstrecke zwischen «622m» und «1539m» über Meer (Unterschied 917 Meter). Bahnhof Rothenbrunnen «622m» → Rein Posteriur / Hinterrhein Brücke → Rothenbrunnen (Giuvaulta) → Domleschg → Mühle (Tomilser Tobel) → Tumegl/Tomils → Kirche → Abzweigung Feldis Pkt. 1076 → Caltgera → Tunnelportal (Plattas) → Alter Weg → Blaukreuz-Ferienlagerhaus Trans (1538m) → Bushaltestelle Trans Dorf (Traun) → Quadra Pkt. 1425 → Pkt. 1360 → Punsal Pkt. 1311 → Vegs → Meunt → Tunnelportal (Plattas) → Pkt. 1106 → Pkt. 996 → Abzweigung Tomils (952m) → Kapelle → Dusch Pkt. 870 → Quadra → Val d'Almens → Mulegns → Almens (Almen) → Sagliolas → Planezzas → Darvons → Puleras Pkt. 775 → Quadra → Scharans (Scharons) → Fürstenaubruck Pkt. 708 → St. Agatha Pkt. 677 → Albula Brücke → Sils im Domleschg Comparduns → Domleschg → Aktien → Unterführung Autobahn → Rein Posteriur / Hinterrhein Hängebrücke → Bad → Componja → Bahnhof Thusis «697m». Einige tote Maikäfer auf der Strasse, wenig lebend herumschwirrende. Kuckuck hehört. Einige Schmetterlinge am Sonnenhängen gesehen. Auf der Höhe von Trans auf der Wiese am Tobelrand habe ich mindestens 15 Gämsen gesehen. Trans – Traun — Gemeinde Domleschg, www.trans.ch. Gemeinde Domleschg, www.domleschg.ch. Es gibt eine Buslinie nach Trans mit Kleinbus-Postauto. Als ich in Trans weglief kam gerade das Mittags-Postauto an, gefüllt mit mehreren Personen (Senioren so weit ich das erkennen konnte). Jetzt darf ich auch mit dem Postauto nach Trans fahren. Sterna Scharans — Kafi – Sauna – Tavolata, www.sterna-scharans.ch. linard bardill — Scharans, www.bardill.ch.
Donnerstag, 4. Mai 2017 (124)
22.0km, +400m / -300m (124)
132) Auf dem höchsten Punkt der Platten hat jemand ein einfaches Holzkreuz aufgestellt. Daran ist ein Täfelchen mit der Aufschrift Egg-Höhe 700m. Ich habe das korrigiert. Vorne eine 6 hingemalt und die hintere Null durchgestrichen. Neuerdings wird die Höhe mit 671 Metern angegeben. Steilabstieg durch den Wald zum Egghof. Laufstrecke zwischen «366m» und «670m» über Meer (Unterschied 304 Meter). Station Kaiserstuhl AG «368m» → Unterführung Strasse → Ziel → Ziegelhüte → Fisibach → Fisibach → Hägelen Pkt. 403 → Thalmühle Pkt. 417 → Hueb Pkt. 425 → Neumühle Pkt. 431 → Widem Pkt. 460 → Fisibach → Bach Neubachs Pkt. 476 → Altbachs (Kirche) → Dorfwisen → Stampfi Pkt. 460 → Muflen Pkt. 499 → Muflenflue (603m) → Langenförren Pkt. 622 → Sood Pkt. 632 → Buechhalden → Wattwilerstrasse Pkt. 577 → Samenhau → Färberloch → Salwidenhau → Platten hikr.org Peaks Pkt. 671 (In der Platten, Egg) → Egg-Höhe Kreuz → Steinbrunnenhau → Egghof → Buck → Muracher → Oberwenigen → Wehntal → Station Schöfflisdorf-Oberweningen «464m». Kurze Nullnasenfahrt von Weiach bis Kaiserstuhl AG.
Mittwoch, 3. Mai 2017 (123)
24.5km, +500m / -1050m (123)
131) Heute habe ich fast die ganze Postautolinie von Ilanz nach Obersaxen abgelaufen. Somit darf ich nun auch hier mit dem Bus zu höhergelegenen Startorten fahren. Laufstrecke zwischen «698m» und «1343m» über Meer (Unterschied 645 Meter). Bushaltestelle Obersaxen, Grosstobel «1237m» → Canterdun → Ilja Hüs Pkt. 1214 → Chriegli Pkt. 1195 → Platta → Hanschahüs Pkt. 1251 → Im Brüüch → St. Martin → Bushaltestelle Obersaxen, Friggahüs → Tschappina → Bushaltestelle Obersaxen, Grosstobel → Tscharbach Brücke (Grosstobel) → St. Josef → Bushaltestelle Giraniga Pkt. 1267 → Tobel Pkt. 1259 → St. Petersbach Brücke → Bushaltestelle Obersaxen, Meierhof → Chummenbühl → Obersaxen, Affeier Dorf → Bushaltestelle Egga → Valaterbach Stege → Burgruine Moregg → Tunnel (Skipiste) → Caduff → Bushaltestelle Surcuolm posta → Canetg → Bushaltestelle Valata (Obersaxen) Pkt. 1201 → Cavrida → Chischlun Pkt. 1116 → Bushaltestelle Flond vitg (Mundaun) → Sassalv → Rataneras → Bushaltestelle Lieptgas → Uaul da Buhaul → Sogn Martin (Bushaltestelle) → Muschna → Friedhof → Surselva → Ilanz/Glion → Rein Anteriur / Vorderrhein → Bahnhof Ilanz «698m». Unter anderem bin ich heute auch von St. Martin nach Sogn Martin gelaufen, also von einer Martins-Kirche/Kapelle zur nächsten. In der Gegend hat es noch einige davon.
Dienstag, 2. Mai 2017 (122)
24.7km, +650m / -1150m (122)
130) Dem havarierten linken Unterschenkel geht es schon wieder fast ganz gut. Dafür hat mich heute ein Hund rechts in die Wade gebissen, nur ein Kiefer war in die blutige Aktion verwickelt. Ich nötigte ziemlich ungehalten die Bäuerin zur Erstversorgung der Wunde, was sie Stand jetzt gut gemacht hat. Mit dem Bändigen des Hundes war sie weniger erfolgreich, jedenfalls deutlich zu langsam. Der Hund ist mehrmals an mir vorbei und um mich herum gerannt, als er sich irgendwann noch zu einem dummen Angriff auf meine Wade entschied, was wie immer in solchen Fällen ganz schnell ging. Laufstrecke zwischen «562m» und «1279m» über Meer (Unterschied 717 Meter). Bushaltestelle Finsterwald LU Kirche «1058m» → Finsterwald bei Entlebuch → Entlebuch → Hinterfinsterwald → Hüttli → Alpiliegg hikr.org Peaks Pkt. 1279 → Alpiliwald → Kreuz → Rastplatz Pkt. 1244 → Lutersarni → Windrad Pkt. 1106 → Oberblattegg (Kreuz, 1063m) → Aussichtsturm Rigiblick → Howald Pkt. 912 → Fischebach Brücke → Mettlen Pkt. 831 → Unterlobenalp → Unterschrot → Rengg Pkt. 960 → Schrot-Höhi hikr.org Peaks Pkt. 1027 → Unterhöhe → Oberhöhe → Brameggwald → Bramegg hikr.org Peaks Pkt. 1006 → Alp Pkt. 977 → Chlosterwald → Stadigwald → Sulzigbach Brücke (Sulzigtobel) → Abzweigung Werthenstein Pkt. 807 → Ärnihof → Obermoos Pkt. 723 → Guenegg Pkt. 711 → Burst → Bushaltestelle Markt → Kleine Emme Brücke → Wiggern → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Wolhusen «565m». Unterhalb von Alp zuerst links in der Wiese einen Fuchs gesehen und nicht mal eine Minute später rannte rechts ein Reh durch den Wald.
Montag, 1. Mai 2017 (121)
24.2km, +250m / -700m (121)
129) Heute bin ich der Bahnlinie von Arzier nach Nyon so gut wie möglich gefolgt und habe dabei auch die einzelnen Stationen besucht. Die Station Bassins habe ich ausgelassen, da bin aber am 25. November 2014 schon mal zu einem Lauf gestartet. Bis Sus-Châtel habe ich viel Zeit gebraucht, danach bin ich fast nur noch der Strasse gefolgt. Das war heute genau passend zum regnerischen Wetter und meinem etwas havarierten Zustand. Laufstrecke zwischen «373m» und «839m» über Meer (Unterschied 466 Meter). Station Arzier «839m» → Bahnübergang → Les Combettes → Pkt. 732 → Les Clyettes Pkt. 742 → Station Le Muids → Le Muids Pkt. 695 → Ruisseau de Montant → Le Molard → Bahnübergang → Fin d'Elez Pkt. 691 → Pkt. 673 → Station La Joy-Clinique → Clinique → Platez Pkt. 618 → Bahnübergang → L'Oujon Querung → Côtes de Genolier Pkt. 631 → Bas des Côtes Pkt. 613 → Station Sus-Châtel → L'Oujon Pkt. 570 → Gare de Genolier → Eglise Pkt. 547 → L'Entremuis Pkt. 541 → Pkt. 553 → Bahnübergang → Leydefeur → La Lavoir Pkt. 559 → Station Givrins → Überführung Bahnlinie → Eglise → La Colline → Bahnübergang → Station Trélex → La Provensarde → Pkt. 495 → L'Asse pont → Station L'Asse → Unterführung Autobahn → Station La Vuarpillière → L'Asse Pkt. 442 → Station Les Plantaz → La Levratte → Cossy → Nyon (Gare) → Unterführung Bahnlinie → Pkt. 408 → Parc du Boiron → Le Boiron de Nyon pont → Plage → Lac Léman / Genfersee / Petit Lac Rive → Promenade des Vieilles Murailles → Château de Nyon → Rue de la Gare → Gare de Nyon «406m». Bei Le Muids hat ein Kuckuck den Mai begrüsst. Clinique de Genolier, mit der Station La Joy-Clinique, www.genolier.net. Das Bähnchen Nyon – St-Cergue – La Cure, ist unter N S t C M zu finden, www.bustpn.ch. Das M steht für Morez (F), aber seit 1958 ist die Bahnlinie in Frankreich (12 Kilometer ab La Cure) eingestellt. Auch in der Schweiz (27 Kilometer bis La Cure, 19 Kilometer bis St-Cergue) wollte man auf Busse umstellen, das wurde 1972 knapp verhindert. 1982 hat man sich definitiv für die Beibehaltung der Bahn entschieden. Danach wurde die Strecke modernisiert und man hat sich von der eigenwilligen Spannung von 2200 Volt verabschiedet. Es gibt neuerdings auch eine 1. Klasse, allerdings sind die vergleichbaren Züge nach Ste-Croix noch moderner und diese haben auch ein WC eingebaut.
Woche: (TW 1684) 2017-W17 → Strecke=140.9km, Aufstieg=3.80km, Abstieg=4.35km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 30. April 2017 (120)
12.9km, +150m / -200m (120)
128) Ganz leichtes Regenerationsläufchen in weitgehend flachem Gelände. Fast alles neue Strecke von Oensingen bis Kleben (Chleebe). Laufstrecke zwischen «412m» und «493m» über Meer (Unterschied 81 Meter). Bahnhof Oensingen «462m» → Ob der Gass → Moosmatte → Bipperkanal Brücke → Walksmatt → Unterführung Autobahn → Martinsacker → Waldchilefeld Pkt. 458 → Walebode Pkt. 460 → Fuchsbode → Rüttihof → Längwald → Bahnübergang Pkt. 464 → Moosbaan/Römiswil → Bahnhof Bannwil Pkt. 451 → Underbaan → Ehem. Station Bannwil Kleben → Chleebe Pkt. 439 → Aare Brücke → Station Aarwangen Schloss → Bahnhof Aarwangen «436m». Klebenhof — Kleben – Bannwil – Aarwangen BE, www.klebenhof.ch. Die Station Bannwil Kleben ist aufgehoben, es steht nur noch ein leicht erhöhtes Perron neben dem Geleise. Die Station hätte umgebaut werden müssen. Auslaufen auf dem Muniberg bei Aarwangen.
Samstag, 29. April 2017 (119)
16.2km, +250m / -250m (119)
127) Wettkampf: 48. RunningDay, Eschenbach SG (SC Diemberg). Leider konnte ich wegen einer Sehnenscheidenentzündung nur langsam laufen, besonders im Mittelteil über den Goldberg ging es gar nicht gut. Ins Ziel gekommen bin ich nach einer Laufzeit von 51′27″. Informtionen unter www.runningday.ch und www.scdiemberg.ch. Das ist der erste Lauf zum Kleeblatt Laufcup diesen Jahres, www.kleeblatt-laufcup.ch. Laufstrecke zwischen «463m» und «536m» über Meer (Unterschied 73 Meter). Bushaltestelle Eschenbach SG Dorftreff «478m» → Ausserdorf → Bushaltestelle Mettlen → Start (Alte Schmerikonerstrasse) → Vorderherrenweg → Neuhaus SG → Hinterherrenweg → Überführung Autobahn → Haselholz → Uznaberg → Döltsch → Goldberg → Bürgital Pkt. 477 → Bannwald → Ziel (Alte Schmerikonerstrasse) → Bushaltestelle Mettlen → Ausserdorf → Bushaltestelle Eschenbach SG Dorftreff «478m». Ganz kurzes Auslaufen zurück zum Dorftreff, da habe ich gerade noch das Postauto nach Rüti ZH erwischt. geplant war eigentlich der Bus nach Rapperswil SG 10 Minuten später, dafür war ich also gerade noch schnell genug.
Freitag, 28. April 2017 (118)
17.4km, +300m / -350m (118)
126) In Tann war am Morgen alles weiss mit Nassschnee und es schneite weiter. Den Schnee konnte ich auf meiner Laufstrecke vollständig vermeiden. Auch geregnet hat es nur teilweise und da auch nur ganz fein, nass wurde ich da nicht ernsthaft. Am Schluss hat es auch mit dem Postauto gepasst, bei dem leicht garstigen Wetter ist das nicht ganz unerheblich. Allerdings wäre ich sonst noch etwas weiter gelaufen. Laufstrecke zwischen «393m» und «670m» über Meer (Unterschied 277 Meter). Bahnhof Steinmaur «451m» → Nieder Steinmaur → Fischbach → Wehntal → Grundbuck → Egg Pkt. 522 → Ankenland Pkt. 536 → Hirzeren → Schöfflisdorfer Platten Pkt. 647 → Heiri Brunnen → Alte Plattenstrasse → Platten hikr.org Peaks Pkt. 670 (In der Platten, Egg) → Grenzweg → Salwidenhau → Oberweninger Platten Pkt. 634 → Pkt. 636 → Schliniker Platten Pkt. 626 → Schliniker Buck → Schlinikerloch → Wattwilerhof (Wattwil) → Bachwis → Rütihof → Butal → Tägerbach/Tegerbach → Siglistorf → Säget → Mellstorf → Tägerbach/Tegerbach → Bushaltestelle Wislikofen Dorf «400m». Erst sah ich einen Hasen vor mir auf dem Weg, dann flitzte ein Reh durch den Wald, später traf ich einen Fuchs direkt vor mir auf dem Weg und zuletzt überraschte ich auch noch ein Eichhörnchen auf einem Nebensträsschen. Damit ist es vollbracht. Ich habe Reh, Fuchs und Hase in einem Trainingslauf gesehen. Es dauerte nur etwa 20 Minuten. Leider war die normalerweise einfachste Sichtung diesmal die schlechteste, das Reh ist heute etwas unbefriedigend gesichtet worden. Es ginge also noch besser, ich kann weiterlaufen! Kurze Nullnasenfahrt von Wislikofen bis Schneisingen Oberdorf.
Donnerstag, 27. April 2017 (117)
15.6km, +300m / -300m (117)
125) Ich wollte in Embrach-Rorbas starten, aber der Zug dahin wurde mit unbstimmter Verspätung angekündigt. Nach Bülach zurück wollte ich eigentlich auch nicht, aber die Autostrasse im Hardwald ist mit einem Zaun gesichert und bei meinem Versuch war da ein verschlossenes Tor. Laufstrecke zwischen «407m» und «597m» über Meer (Unterschied 190 Meter). Bahnhof Glattfelden «410m» → Buechen → Hard → Chengelboden → Unterführung Autobahn → Bushaltestelle Soliboden → Bushaltestelle Bülach Hohfuri → Frohhalden → Dachslenberg hikr.org Peaks Pkt. 495 → Boden → Haldenwisen → Nussbaumen Pkt. 482 → Rietwisen → Dättenberg → Häuli (Sternwarte) → Eschenmosen Pkt. 560 → Büliberg hikr.org Peaks Pkt. 597 → Burghof Pkt. 566 → Stuelwisen → Illingerberg → Wildbach Steg → Haumühle → Bahnhof Embrach-Rorbas «423m». Ich habe das Wetter mit Ort und Startzeit noch ziemlich gut getroffen, es war recht mild, geregnet hat es selten und leicht.
Mittwoch, 26. April 2017 (116)
12.1km, +100m / -250m (116)
124) Nicht weit oberhalb von Escholzmatt liegt schon wieder Neuschnee. Gestartet bin ich bei leichtem Regen, der war auch schon fast Schneefall. Bald wurde es besser und ich hatte einen schönen Lauf, auf dem 2014 eröffneten Wanderweg von Escholzmatt nach Schüpfheim, meist der Wissen Emme entlang. Damit habe ich Bahnlinie, Strasse und Wisse Emme in einem einzigen Lauf erledigt. Laufstrecke zwischen «713m» und «903m» über Meer (Unterschied 190 Meter). Bahnhof Escholzmatt «852m» → Bühlti → Waldbühl hikr.org Peaks Pkt. 904 → Undergass → Wissämmili → Äbnitbach Steg → Unterführung Bahnlinie → Schwandgut → Rothus → Lehn → Wiss Emme Steg → Xanderheim → Tellenbachmoos → Wiss Emme Brücke → Untertellenbach → Gärbi → Wiss Emme Brücke → Spärislehn → Wissämme → Breitebüel → Eyhof → Waldemme gedeckter Holzsteg → Bad → Badhus → Bushaltestelle Landbrücke → Brügghof → Kleine Emme Uferweg → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Schüpfheim «717m». Nach einer Stunde plus Zugsfahrzeit bin ich wieder in den nächsten Zug von Bern nach Luzern gestiegen.
Dienstag, 25. April 2017 (115)
30.6km, +1300m / -1250m (115)
123) Noch ein letzter schöner Lauf vor dem Regen. Erst noch wenig Sonne, dann dunkle Wolken und teils windig. Nach dem Lauf gab es bald die ersten Regentropfen, gefolgt von Dauerregen. Nun soll es auch nochmals ziemlich kalt werden. Im Aufstieg Jobert könnte man die vielen Kehren zählen. Oben habe ich die Ketten nicht angefasst, sondern bin alles in der erdig, feuchten Rinne aufgestiegen. Oben unter der Felswand bin ich an der Runsen-Buch-Gamelle vorbei gerannt. Ich weiss auch nicht, wohin ich da geschaut habe. Im zweiten Aufstieg benützte ich ab der Querung das erste Drahtseil. Die war sehr hilfreich. Da nächste Drahtseil benützte ich nicht, das hätte den Aufstieg etwas beschleunigt. Oberhalb des Col du Fou verweigerte ich die Ketten, sondern stieg rechts davon mit Hilfe von Wurzeln, Bäumchen und Felsen hoch. Oben bin deshalb ein Sättelchen zu weit östlich auf den Grat gekommen. Dies war schnell korrigiert. Ich denke der felsige Aufstieg entlang der Ketten wäre besser und schneller. Laufstrecke zwischen «605m» und «1314m» über Meer (Unterschied 709 Meter). Station La Heutte «607m» → La Suze pont → Sessenais Pkt. 640 → Porte des Enfers (Felstunnel) → Petite Métairie de Nidau Pkt. 779 → Pkt. 838 → Abzweigung Col du Fou (858m) → Abzweigung La Steiner Pkt. 916 → Abzweigung Le Graben (990m) → Zick-Zack-Weg → Kurve (1258m) → Crêt du Soleil hikr.org Peaks Pkt. 1314 → Jobert Pkt. 1301 → Pkt. 1282 → Zaunecke/Mauer (1202m) → Le Graben (1126m) → Abzweigung Jobert (990m) → Abzweigung La Steiner Pkt. 916 → Abzweigung Porte des Enfers (858m) → Drahtseile → Col du Fou → Ketten → Point de vue sur le Grabe (Aussichtskänzeli, 1145m) → Grathügel Pkt. 1209 → Le Schilt Pkt. 1173 → Les Boveresses Pkt. 1129 → Froide Combe → Kurve Pkt. 1003 → Kurve Pkt. 969 → Combe du Bez Pkt. 863 (Combe du Béz) → Combe à Bosset → Kurve Pkt. 834 → Sous la Charrière Pkt. 755 → Vallon de Saint-Imier → Gare de Cortébert «677m». Unter der Crêt du Soleil habe ich eine einzelne Gämse gesehen. Ich hatte geplant den Zug in Sonceboz-Sombeval zu nehmen (da hält auch der RE). Auch Corgémont hätte heute geklappt, aber ich wurde etwas übermütig und entschied mich im Abstieg für Cortébert. Die Gegensteigung nach der Combe du Bez hatte ich nicht einkalkuliert. Ich beeilte mich sehr und sah von oberhalb des Dorfes den Zug unten einfahren. Dank zwei Minuten Abfahrtverzögerung konnte ich überraschenderweise sogar noch auf den Türöffner drücken, aber ich wurde nicht mehr eingelassen. Also machte ich noch ein Auslaufen am Gegenhang und bestieg dann den Zug in der falschen Richtung nach Courtelary. Dort hoffte ich den RE zu erwischen, das klappte nicht, so schnell kommt niemand durch die Unterführung. Also durfte ich nochmals etwas warten, jetzt fielen auch die ersten Regentropfen und der Wind wurde kräftiger. Alles gut gemacht! Camille Bloch — Chocolaterie Suisse – Courtelary, camillebloch.swiss. Espace découverte Energie — Erlebniswelt Mont-Soleil – Vallon, auch beim Warten in Courtelary gesehen, www.espacedecouverte.ch.
Montag, 24. April 2017 (114)
36.1km, +1400m / -1750m (114)
122) Wochenstart mit einem langen Berglauf, bevor es nochmals etwas Winter im April wird. Es war alles wundervoll, sehr gut war auch die Idee mit dem Direktabstieg vom Brandchnubel. Weiter oben liegt im Schatten noch etwas zu viel Schnee und auch die Beichlen möchte ich jetzt noch nicht angreifen. Laufstrecke zwischen «713m» und «1572m» über Meer (Unterschied 859 Meter). Bushaltestelle Finsterwald LU Kirche «1058m» → Finsterwald bei Entlebuch → Entlebuch → Unterfinsterwald → Chilewald → Burgwald → Entle Hängebrücke Pkt. 788 → Steiwald Pkt. 890 → Teupili → Nachzelbach → Obernachzel Pkt. 985 → Rämsereli Pkt. 1144 → Hornbüelchnubel hikr.org Peaks Pkt. 1187 → Hornbüel → Schlatt → Gratpfad → Ober Längeberg Pkt. 1311 → Pkt. 1308 → Pkt. 1351 → Bergrestaurant First Pkt. 1431 → Skilift Pkt. 1467 → Haslerhowald Pkt. 1466 → Doppleschwanderhowald Pkt. 1515 → Sattel (1483m) → Farneren hikr.org Peaks Pkt. 1572 → Gratpfad → Gratgipfel Pkt. 1518 → Hütte (1477m) → Mittelfarnere Pkt. 1405 → Unterfarnere → Schilt → Chratzereberg Pkt. 1278 → Kleine Entle Brücke → Gruenholz Pkt. 1251 → Unterbargelen Pkt. 1318 → Brandmoos (Sattel, 1224m) → Ober Brand Pkt. 1320 → Brandchnubel hikr.org Peaks Pkt. 1413 → Nordwestgrat → Querweg (1328m) → Nussbergweidli Pkt. 1258 → Nussberg (Stall) Pkt. 1101 → Unternussberg → Bushaltestelle Flühli LU, Krutacher → Waldemme → Kärdeli → Staufe → Staubbach Brücke → Chlusstalde (Kapelle) → Chlusbode → Bushaltestelle Klusstalden Pkt. 748 → Wegmatte → Waldemme → Unterführung Bahnlinie → Badschache → Badhus → Brügghof → Bushaltestelle Landbrücke → Überführung Bahnlinie → Entlebuch → Bahnhof Schüpfheim «717m». Schöne Nullnasenfahrt von Entlbuch bis Finsterwald LU, ich hätte so auch bis Gfellen durchfahren können. Beim Krutacher ist mir das Postauto wohl ganz knapp entkommen. Gemäss Fahrplan fehlten lediglich 6 Minuten. Nur seltsam, dass ich es nicht von oben gesehen habe, geschaut habe ich jedenfalls. Bergrestaurant First — Heiligkreuz im Entlebuch – Hasle LU, www.bergrestaurant-first.ch. Praktisch keine Beschwerden am linken Unterschenkel, ich war trotzdem vorsichtig. Aqua Viva, vormals Rheinaubund, setzt sich für den Schutz der Lammschlucht (Waldemme, zwischen Flühli LU und Schüpfheim) ein, www.aquaviva.ch. Es ist ein Wasserkraftwerk (Ausleitkraftwerk) geplant oder war jedenfalls geplant.
Woche: (TW 1683) 2017-W16 → Strecke=147.8km, Aufstieg=4.90km, Abstieg=4.35km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 23. April 2017 (113)
13.1km, +450m / -300m (113)
121) Leichter und kurzer Erholungslauf, aber immerhin auf einer neuen Strecke. Laufstrecke zwischen «705m» und «930m» über Meer (Unterschied 225 Meter). Bushaltestelle St. Antoni Dorf «715m» → Lampertshalten → Seleried Pkt. 761 → Guglenberg Pkt. 818 → Moos → Junkerengraben → Grossholz Pkt. 806 → Schwand Pkt. 800 → Bushaltestelle Alterswil Dorfplatz Pkt. 758 → Zitterli → Bachmatten Pkt. 712 → Galterenbach Querung → Mediwil Pkt. 740 → Pkt. 727 → Pkt. 786 → Baletswil → Pkt. 811 → Buechholz → Pkt. 880 → Fofenhubel hikr.org Peaks Pkt. 916 (Kreuz) → Bärgli hikr.org Peaks Pkt. 930 → Reservoir/Aussichtskänzeli (Bergli) → Kirche Pkt. 881 → Bushaltestelle Rechthalten Dorf «877m». Aus dem Bus ist mir aufgefallen, dass in Tafers was sportliches los ist. Sensler Frühlingslauf — Sensebezirk – Tafers, beim Lauf & Athletik Team (L A T) Sense, www.latsense.ch. Ich hätte zwei Runden nach Norden über Angstorf und Bäriswil laufen dürfen, total 12.6 Kilometer. Der Lauf zählt zum Freiburger Volkslauf-Cup, Coupe fribourgeoise des courses populaires. In Rechthalten wurde katholisch gefeiert, da war Weisser Sonntag / Erstkommunion. Kurze Nullnasenfahrt vom Einsteigen über Wolfeich bis Struss (St. Ursen). Die kleinen Beschwerden, die sich nach dem Dienstagslauf entwickelten wurden nicht zum Problem. Heute trug ich die gleichen Schuhe und diesmal gab es schon unterwegs leichte Schmerzen. Die Bushaltestelle in Alterswil erinnert mich immer etwas an eine Bahnstation. Tatsächlich wurden um 1900 an verschiedenen Bahnlinien im Kanton Freiburg geplant. Unter anderem von Düdingen nach Plaffeien und von Fribourg (Freiburg) nach Schwarzenburg (weiter bis Thun), die Linien hätte sich in Tafers (Tavel) kreuzen sollen. Realisiert wurde davon nichts, man erweiterte nur das Netz der Buslinien.
Samstag, 22. April 2017 (112)
30.1km, +1350m / -1350m (112)
120) Schöner Frühlingslauf über die Marbachegg, dem grossen Schnee im Schatten der Schrattenflue bin ich ausgewichen (ohne Hürndliegg). Etwas Schnee hatte es auch so im Schatten, ich bin aber immer gut voran gekommen, teilweise war es rutschig. Laufstrecke zwischen «862m» und «1520m» über Meer (Unterschied 658 Meter). Bushaltestelle Schangnau Post «926m» → Fischbach → Fischbächli → Grüenewaldegg → Pkt. 1419 → Pkt. 1433 → Gassenegg hikr.org Peaks Pkt. 1442 → Pkt. 1476 → Marbachegg hikr.org Peaks Pkt. 1484 → Berghaus Eigerblick → Marbachegg (Bergstation) → Lochsiteberg → Sattel (1412m) → Sidemoosflue hikr.org Peaks Pkt. 1441 → Gratgipfel Pkt. 1439 → Ostgrat → Sattel (1336m) → Lütscherligütsch hikr.org Peaks Pkt. 1351 → Lütscherli → Nesselboden (1111m) → Chrützbach → Steiglebach → Schübelsmoosgrabe → Schilt Pkt. 1135 → Schübelsmoos Pkt. 1338 → Kreuz (1396m) → Schübelsmoosegg hikr.org Peaks Pkt. 1489 → Pkt. 1494 → Steigrat / Steingrat hikr.org Peaks Pkt. 1520 → Pkt. 1494 → Steigrat / Steingrat - Nordwestgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1504 → Grathügel Pkt. 1498 → Hütte (Steigratflue, 1437m) → Flüelisbachwald → Riteren Pkt. 1109 → Cholhütte → Flüelisbach → Erlenmoos → Steiglebach Brücke → Bushaltestelle Marbach Dorf → Sagen → Talstation Marbachegg Pkt. 886 → Sagenmösli → Bushaltestelle Mösli → Brüggmatte Pkt. 914 → Schonbach Brücke → Lauihof → Bushaltestelle Laui → Silberslehn → Bushaltestelle Untergass → Bushaltestelle Wald → Unterhaus → Bushaltestelle Grunachen Pkt. 987 → Kirche/Friedhof → Bushaltestelle Schangnau Post «926m». Fuchs gesehen auf der Grüenewaldegg und kurz danach noch ein Reh. Sportbahnen / Berggasthaus Marbachegg — Marbach LU, www.marbachegg.ch. Die Seilbahn auf die Marbach fährt nicht, es ist schön ruhig in der Höhe. Ausser Waldarbeitern war kein Mensch unterwegs. Marbach Tourismus, www.marbach-lu.ch. Ferienheim Schrattenblick — Marbachegg, www.schrattenblick.ch. Da ich für das Postauto nach Äschlismatt noch zu früh war, lief ich noch etwas weiter, schliesslich war ich überraschend schnell zurück in Schangnau. Vorgemerkt für Sommer: Via Steiwanghälsli auf den Hengst. Heute hat das schneebedeckte Hälsli noch in der Sonne geglänzt. Der Ausstieg oben sollte gut machbar sein für mich.
Freitag, 21. April 2017 (111)
24.7km, +600m / -500m (111)
119) Nach dem schneeverseuchten Winterrückfall ist nun wieder der Frühling zurück gekehrt. Im steilen Sonnenhang unter der Bahnline vor St-Cergue war es fast schon wieder warm. Heute nur eine dunstige Aussicht über den Genfersee. Ein Aufstieg durch die Gorges du Moinsel könnte auch noch interessant sein. Laufstrecke zwischen «787m» und «1074m» über Meer (Unterschied 287 Meter). Bushaltestelle St-George village «930m» → Maison Neuve Pkt. 929 → Longirod Pkt. 897 → Les Salles → Champidoux Pkt. 883 → Les Communs Pkt. 905 → La Gaye Pkt. 948 → La Pouilleuse → La Vy Noire/Combe du Raffort → Le Bugnonet → La Chaumette Pkt. 980 → Le Jubillet Pkt. 1019 → Tanne à l'Ours Pkt. 888 → Ruisseau de la Combe → Gorges du Moinsel Pkt. 878 → Le Fiay (787m) → Arzier Pkt. 834 → Bahnübergang → Les Combettes → Bahnübergang → La Rupille → Les Allévays Pkt. 903 → L'Oujon → Unterführung Bahnlinie → Bois Noir → La Chévrerie → Station La Chévrerie-Monteret → Côtes de Gimel Pkt. 908 → Pkt. 982 → Treppe → Aussichtspunkt → Gare de St-Cergue «1044m». Nullnasenfahrt von Aubonne bis St. George. Wobei mich bei Aubonne Gare auch der Chauffeur kurz verlassen hat und mich im Postauto mit laufendem Motor zurück gelassen hat. Buvette Alpage, da findet sich auch die Buvette La Chaumette, www.buvette-alpage.ch. Kurzes Auslaufen in St-Cergue.
Donnerstag, 20. April 2017 (110)
14.8km, +300m / -350m (110)
118) Heute wieder schönes Wetter nach dem schneereichen Kälteeinbruch. Trotz Sonne ist es aber immer noch ganz leicht kühl, zum Laufen aber bereits wieder sehr angenehm. Laufstrecke zwischen «391m» und «527m» über Meer (Unterschied 136 Meter). Bahnhof Otelfingen «427m» → Furttal → Steinhof → Grabacher → Teufermoos → Kempfhof Pkt. 423 → Würenlos Zelgli → Hasel Pkt. 512 → Haselberg hikr.org Peaks Pkt. 526 → Gneumeriwald Pkt. 495 (Sattel) → Pfaffenbüel hikr.org Peaks Pkt. 515 → Unterführung Autostrasse → Lugibach → Gchütt → Brand → Herterenhof → Ussere Sulperg → Sulperg hikr.org Peaks Pkt. 514 (Sulzberg) → Marienkapelle → Kreuz (Aussichtspunkt, 482m) → Innere Sulperg → Treppe → Oberdorf → Mitteldorf → Unterdorf → Gottesgraben → Staffelstrasse → Bushaltestelle Wettingen Winkelried «391m». Gestern nach dem Lauf hat sich links im oberen Bereich der Achillessehme seitlich aussen eine kleine Entzündung zu entwickeln begonnnen. Das hat mich etwas verunsichert. Beim heutigen leichten Läufchen hat sich das aber zum Glück nicht negativ ausgewirkt. Ganz weg sind die Beschwerden allerdings noch nicht.
Mittwoch, 19. April 2017 (109)
17.5km, +400m / -400m (109)
117) Der heutige Lauf war nicht ganz geschickt in den Tag gelegt. Vorher war es sonnig und am Schluss kam auch schon wieder raus. Als loslief sah ich den Irchel in sehr dunkle Wolken gehüllt. Bald erreichte mich ein veritabler Schneesturm, der sich erst oben auf dem Hügelzug zwischen Embrach und Bülach wieder auflöste. Laufstrecke zwischen «406m» und «597m» über Meer (Unterschied 191 Meter). Bahnhof Pfungen «412m» → Unterführung Bahnlinie → Mülibach Brücke → Rietli Pkt. 434 → Tobel Pkt. 503 (Steinertobel) → Untermettmenstetten Pkt. 549 Pass → Dürstental → Wildbach → Hausen Pkt. 475 → Oberembrach Pkt. 458 → Tüfbach → Hellbrunn Pkt. 448 → Wildbach → Chlostergumpen (Naturschutzgebiet) → Embrach Oberdorf → Loch → Sternegg → Hüeneren (Parkplatz, 566m) → Platten → Reservoir → Chimenhof Pkt. 586 → Heidegghof Pkt. 568 → Burghof Pkt. 566 → Oberholz → Büliberg hikr.org Peaks Pkt. 597 → Eschenmosen Pkt. 525 → Eschenmoser Kirchweg → Wannen → Gstötzt → Sechtbach → Stadion → Schwerzgrueb → Kirche Bülach → Bahnhof Bülach «427m». Leichtes Erholungsläufchen, gut gefühlt, keine Probleme. Viel leuchtend gelber Raps, oben in Schnee und Eis, schön! Planetenweg Bülach, gesehen habe ich den Uranus oberhalb von Bülach, planetenwegbuelach.ch.
Dienstag, 18. April 2017 (108)
23.6km, +1100m / -750m (108)
116) Bei Escholzmatt reichte der Neuschnee fast bis ins Tal, vorne bei Entlebuch war es etwas besser, aber das liegt auch tiefer. So etwa ab 1000 Meter bin ich auf Schneewiesen durch balligen Schnee gelaufen. Teilweise war es etwas rutschig, es ging aber immer gut vorwärts. Schön waren auch die vielen, hier oft gelben Blumen im Schnee. Laufstrecke zwischen «684m» und «1394m» über Meer (Unterschied 710 Meter). Bahnhof Entlebuch «684m» → Veebode → Schluchen → Lustenberg Pkt. 865 → Lustenberg-Neuhaus Pkt. 879 → Schluecht → Egg → Vorderbrunnen → Hinterbrunnen → Schluechtberg hikr.org Peaks Pkt. 1033 → Windrad → Brunnewäldli → Mettilimoos (Mettelimoos) → Metteli → Moosgüetli (Kreuz) → Schafberg hikr.org Peaks Pkt. 1221 → Sattel Pkt. 1185 → Alpiliegg hikr.org Peaks Pkt. 1279 → Grebewald → Wissenegg hikr.org Peaks Pkt. 1285 → Wissenegg Pkt. 1167 (Pass) → Nordwestgrat → Ober Heubode (Hütte) → Ober Heuboden hikr.org Peaks Pkt. 1394 → Risetewald → Risetebach → Alp Riseten Pkt. 1333 → Risetenegg (Kreuz) → Rossweid → Skilifttrassee → Restaurant Gfellen → Bushaltestelle Gfellen Pkt. 1016 → Grosse Entle → Unterglashüttli → Schwändeli → Entlenmatt → Lippern → Lipperebach → Geugelhusen → Geugelhusemoos → Finsterwald bei Entlebuch Pkt. 1059 → Bushaltestelle Finsterwald LU Kirche «1058m». Nullnasenfahrt von Finsterwald bis Entlebuch. Den einzigen Bus (Kleinbuspostauto) am Morgen hatte ich um eine Stunde verpasst, der einzigen Bus am Mittag für die Rückfahrt hatte immer fest ins Auge gefasst. Ich hätte auch schon ab Gfellen fahren können.
Montag, 17. April 2017 (107)
24.0km, +700m / -700m (107)
115) Eigentlich hatte ich am Ostersonntag im Chramburgwald in den Chramburgflühen die Osterhasenhöhle (Pfaffenloch am Belpberg) aufsuchen wollen. Gestern habe ich versagt, heute am Ostermontag hat es geklappt. Gar nicht so dumm, denn heute war das Wetter viel besser und die Aussicht viel schöner. Nach Chramburg bin ich etwas zu spät aufgestiegen, deshalb musste ich noch unter der unteren Felswand nach Südosten queren. Bald stand ich dann endlich auf dem richtigen Höhlenweg, hinter mir folgte gleich noch ein Läufer und oben warten in der Nischen neben der Höhle zwei junge Übernachtungsgäste. Jetzt konnte ich auch die gewünschten Fotos machen, sogar ohne unötige Menschen drauf. Auf dem Rückweg nach Chramburg habe ich dann auch die richtige Abzweigung beim Fels gesehen und mir den Ort gemerkt. Laufstrecke zwischen «534m» und «893m» über Meer (Unterschied 359 Meter). Bahnhof Kaufdorf Post «534m» → Gürbetal → Gürbe Brücke → Gürbeegge → Müsche Brücke → Gelterfingen Pkt. 552 → Chramburg Pkt. 655 → Chramburgwald → Chramburgflühen → Pfaffenloch am Belpberg Osterhasenhöhle (690m) → Chramburg Pkt. 655 → Bärghölzli → Ruine Chramburg (703m) → Bärghölzli → Schlatt Pkt. 778 → Belpberg - Eggenhorn hikr.org Peaks Pkt. 823 → Eggenhorn Pkt. 781 → Hostete (Hofstetten) Pkt. 802 → Harzeren → Reservoir Chutzen → Honegg → Belpberg Chutzen hikr.org Peaks (Chutze) Pkt. 893 → Restaurant Chutzen → Chatzacher → Belpberg - Chatzacher hikr.org Peaks Pkt. 854 → Egghübeli Pkt. 819 → Pkt. 797 → Nesslere → Rohrholz → Belpberg - Brönnhalte hikr.org Peaks Pkt. 834 → Rohrholz → Reservoir Sädel → Belpberg - Cholacher hikr.org Peaks Pkt. 843 → Cholacher → Sädel Pkt. 788 → Rain → Gerzensee Kirche → Freudheim → Bushaltestelle Rüsch → Mühledorf BE Pkt. 605 → Seemoos → Gerzensee → Kirchdorf BE → Büttstei → Stampfi → Saren (Sare) Pkt. 550 → Müsche Brücke → Moos → Eimatte → Gürbetal → Gürbe Brücke → Bahnübergang → Bahnhof Belp «549m». Kurzes Auslaufen in Mühlethurnen Richtung Kirchthurnen beim Bahnhof Thurnen. Lustigerweise bin ich kurz davor auf der anderen Talseite durch Mühledorf und Kirchdorf gerannt. So viele Privatwege wie in der Umgebung des Gerzensee habe ich nur selten gesehen und das kaum in der Deutschschweiz. Dafür macht die Gemeinde Gerzensee Werbung für ihre barrierefreie Website, Access for all — Zugang für alle, www.gerzensee.ch. Zugang zum See (insbesondere Baden) gibt es auch nur für Einheimische. Brauwerkstatt Egghubel — Belpberg — Gerzensee, www.egghubel.ch.
Woche: (TW 1682) 2017-W15 → Strecke=157.0km, Aufstieg=6.35km, Abstieg=6.85km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 16. April 2017 (106)
19.9km, +550m / -550m (106)
114) Sonne habe ich heute nicht viel erwartet, es war aber dann gar nichts und zwischendurch hat es auch noch geregnet. Sogar durch nasses Gras durfte ich am Ostersonntag waten. Eigentlich hatte ich heute im Chramburgwald in den Chramburgflühen die Osterhasenhöhle (Pfaffenloch am Belpberg) aufsuchen wollen. Ich bin auf einem steilen Pfad zur Fluh mit Felskanzel aufgestiegen. Die Querung nach Südosten schien mir etwas ausgetzt also habe ich auf erdigem Pfad nach Nordwesten gequert. Nach Südosten wäre wohl gut gewesen, besser aber ganz von der anderen Seite angreifen, das ist einfacher und das felsige Eck bleibt mir erspart. Dort habe ich einen steilen Aufstiegspfad durch die Fluh gefunden. Mit Hilfe von Wurzeln, Gestrüpp und Bäumchen bin ich auch ohne Schuhprofil gerade noch durch gekommen. Dann über die Wiese am Waldrang entlang zum Eggenhorn gelaufen. Laufstrecke zwischen «519m» und «893m» über Meer (Unterschied 374 Meter). Bahnhof Kaufdorf Post «534m» → Gürbetal → Gürbe Brücke → Gürbeegge → Müsche Brücke → Gelterfingen Pkt. 552 → Chramburgwald Pkt. 649 → Chramburgflühen → Belpberg - Eggenhorn hikr.org Peaks Pkt. 823 → Schlatt Pkt. 778 → Nesslere Pkt. 797 → Schwendi → Cholacher → Belpberg - Cholacher hikr.org Peaks Pkt. 843 → Rohrholz → Belpberg - Brönnhalte hikr.org Peaks Pkt. 834 → Brönnhalte → Belpberg - Chatzacher hikr.org Peaks Pkt. 854 → Chatzacher → Restaurant Chutzen → Belpberg Chutzen hikr.org Peaks (Chutze) Pkt. 893 → Honegg → Weidli Pkt. 812 → Linden Pkt. 802 → Oberhüsere → Ziel (ab 2015) → Belpberg - Egg hikr.org Peaks Pkt. 845 → Ziel (2014) → Gummeholz → Weid → Elsisried Pkt. 738 → Riedli → Bushaltestelle Belp, Greulebach → Mülimatt → Gürbetal → Gürbe Brücke → Bahnhof Belp «523m». In den Belp sah ich erst den beschleunigten Zug nach Bern durchfahren und dann habe ich noch ganz knapp den Bummler nach Bern verpasst. Immerhin fahren hier die Züge im Halbstundentakt.
Samstag, 15. April 2017 (105)
14.1km, +450m / -550m (105)
113) Ich war schon oft auf dem Belpberg, aber noch nie von Süden (Gerzensee). Bei Gerzensee blüht und duftet der bereits hoch stehende Raps intensiv und die Wanderwege sind teilweise holzgeschnitzelt. Leider ist das Ufer des Gerzensees offenbar öffentlich nicht zugänglich. Bei Gerzensee hätte ich fast noch mein Anreise-Postauto auf dem Rückweg nach Wichtrach erwischt. Laufstrecke zwischen «523m» und «893m» über Meer (Unterschied 370 Meter). Bushaltestelle Kirchdorf BE Post «614m» → Schufle Pkt. 632 → Hinderi Zälg → Gerzensee → Schloss Neu Gerzensee → Gerzensee → Schloss Alt Gerzensee → Turmguet → Abzweigung Münsingen (Rasthütte, 787m) → Rohrholz Pkt. 823 → Simmlere Pkt. 811 → Restaurant Chutzen → Belpberg Chutzen hikr.org Peaks (Chutze) Pkt. 893 → Reservoir → Harzeren Pkt. 837 → Hostete (Hofstetten) Pkt. 802 → Eggenhorn Pkt. 781 → Belpberg - Eggenhorn hikr.org Peaks Pkt. 823 → Chramburgflühen → Chramburgwald Pkt. 649 → Heitern (556m) → Allmid → Gürbetal → Gürbe Brücke → Bahnhof Toffen «527m». BEO-Timing — Vollautomatische Zeitmessanlage, www.beo-timing.ch. Seit einer Woche kann man wieder auf Zeit von Belp hoch nach Hofstetten radeln. Die Anlange wird betrieben vom RC Steffisburg, www.rcsteffisburg.ch und vom RRC Thun, www.rrc-thun.ch. Zitat: In den mächtigen Chramburgflühen befindet sich das Pfaffenloch. Die Höhle, auch Osterhasenhöhle genannt, müsste ich noch finden. Es ist aber nicht das einzige Pfaffenloch in der Region.
Freitag, 14. April 2017 (104)
15.3km, +800m / -300m (104)
112) Zwischen Littau und Malters gibt es keine Bushaltestellen oder Bahnstationen, da der erste Zug in Luzern in gleich bis Malters durchfuhr, war über den Startort schnell entschieden. Der Steilaufstieg auf dem Wanderweg durch den Blatterwald hat mir sehr gut gefallen. Unten bin ich direkt ins Tobel und dann erst unter der Wand nach links zum Wanderweg gelaufen. Oben ist kein Wanderweg mehr, da bin ich direkt durch den Wald zum Grat aufgestiegen, das ging problemlos, nur wenig Dornengestrüpp. Laufstrecke zwischen «472m» und «1173m» über Meer (Unterschied 701 Meter). Bahnhof Malters «496m» → Kleine Emme → Stegmättli → Blatten bei Malters Weiherhus → Egerten Pkt. 532 → Blatterwald Pkt. 742 → Blatterberg (Nordostgrat) Pkt. 925 → Holderchäppeli Pkt. 932 → Bushaltestelle Holderkäppeli Pkt. 942 → Gassrütiwald Pkt. 1101 → Würzenegg hikr.org Peaks Pkt. 1174 → Würzen → Würzewäldli → Bushaltestelle Eigenthal, Talboden Pkt. 970 → Würzenrain → Fuchsbühl → Bushaltestelle Eigenthal, Eigenthalerhof «1017m». Nullnasenfahrt vom Eigenthalerhof bis Lifelen. Auf der Heimreise habe ich aus dem Zug einen Fuchs am Waldrand gesehen, bis dahin ist der Tag dann auch noch gemäss Wetterprognose sonnig geworden. Weiherhus-Kompost AG — Blatten bei Malters, www.weiherhus.ch. Etwas gemüffelt hat es schon. Restaurant Hotel Eigenthalerhof — Eigenthal, www.eigenthalerhof.ch. Stündliche Postautos nach Luzern oder Malters. Auf dem Rückweg sass ich im Lötscherger-Zug mit den vielen neuen Bildschirmen und sah den Lötscherger-Kambly-Zug vorbei fahren.
Donnerstag, 13. April 2017 (103)
26.3km, +1250m / -1350m (103)
111) Auch heute ging es weitgehend schneefrei in die Höhe. Zwischen Martrüel und Hübel musste ich deshalb etwas oben durch, im Tal dazwischen lag noch viel Schnee. Weiter nach Aclas wollte ich nicht versuchen, da sah es doch sehr weiss aus. Laufstrecke zwischen «977m» und «2240m» über Meer (Unterschied 1263 Meter). Bahnhof Davos Wiesen «1197m» → Cunterschluocht → Chrüzen Pkt. 1380 → Wiesen Dorf → Ried → Eggalti → Im süessen Winkel → Bawald Pkt. 1719 → Rüggmad → Wiesenhügel Pkt. 1936 → Wiesner Alp → Pkt. 2008 → Rüggji (Hütten) → Martrüel Pkt. 2178 → Innerberg (2249m) → Hübel hikr.org Peaks Pkt. 2236 → Alp Afiein Pkt. 1976 → Schmittner Alp → Jenurz → Grüenwald Pkt. 1792 → Pkt. 1741 → Hirtenstock Aussichtskänzeli Pkt. 1686 → Kurve (1572m) → Wanderweg Pkt. 1536 → Pkt. 1501 → Schmitten (Albula) Dorf → Osterhubel → Zalaint → Aussichtspunkt Landwasserviadukt → Unterführung Bahnlinie → Schmittnerbach Brücke → Solas Davains Pkt. 974 → Landwasser Brücke → Chavadüra → Bahnhof Filisur «1080m». Schon wieder grosse blaue Enziane und weisse Küchenschellen gesehen. Die gewöhnlichen Kuhschellen/Küchenschellen (Pulsatilla vulgaris) gehören zu den Anemonen (Anemoneae). Die Hüttenwarte von Martrüel (Martüel) Esel-Trekking — Frieda & Jürg Bernhard, www.grautier.ch. Ich habe Wegweiser der Alpentour Albulatal gesehen. Die Route führt durch das Albultal vorbei an fünf Aclas (Maiensässe). Unter anderem die Wiesner Alp und die Schmittner Alp. Startort ist die Bushaltestelle Davos Wiesen, Kirche und der Zielort ist die Bushaltestelle Lantsch/Lenz, Post. Technische Daten: Wanderzeit 6 Std. 45 Min., Distanz 21km, Aufstieg 1013m, Abstieg 1131m, empfohlene Saison Juni bis Oktober. Mehr dazu bei Parc Ela — der grösste Naturpark der Schweiz, www.parc-ela.ch.
Mittwoch, 12. April 2017 (102)
30.3km, +1100m / -1700m (102)
110) Der Aufstieg zum Piz Sezner gelang fast schneefrei. Interessant war der Durchstieg durch zwei Felsbänder von der Alp direkt zum Gipfel. Etwas mühsamer gestaltete sich der Abstieg. Erst ging es noch gut auf der Skipiste. Mühsam war es von Tschafanna in den Nallwald, da hatte ich schwer zu kämpfen. Oft war der weiche Schnee sehr tief und der Boden darunter uneben. Apere Stellen und Tiefschnee wechselten sich ab. Laufstrecke zwischen «790m» und «2310m» über Meer (Unterschied 1520 Meter). Bushaltestelle Lumbrein vitg «1405m» → Val Lumnezia → Planezzas Pkt. 1483 → Prau Davon → Schlareins → Crest → Ruinas Neras → Alp Sezner → Südostwand → Piz Sezner hikr.org Peaks Pkt. 2310 → Bergstation Pkt. 2269 → Skipiste → La Cauma Pkt. 2154 → Tschafanna Pkt. 1968 → Pkt. 1860 → Nallwald → Sässli (1653m) → Bawald → Ober Huot Pkt. 1481 → Huot Pkt. 1421 → Obersaxen St. Josef Pkt. 1252 → Tscharbach Brücke (Grosstobel) → Bushaltestelle Obersaxen, Grosstobel → Canterdun → Ilja Hüs Pkt. 1214 → Chriegli Pkt. 1195 → Platta → Pkt. 1132 → Axensteiner Wald Pkt. 1056 → Axastei → Ruine Saxenstein → Treschlas → Abzweigung Trun Pkt. 827 → Surselva → Mettel (OE) → Rein Anteriur / Vorderrhein → Schetga dalla Punt → Tavanasa → Bahnhof Tavanasa-Breil/Brigels «791m». Ihr ausgefuxtes Skigebiet — Bergbahnen Obersaxen Mundaun, www.obersaxen-mundaun.ch. Erstaunlicherweise war ich noch nie in Obersaxen und der Piz Mundaun muss auch noch bestiegen werden. Ustria Crusch Alva – Restaurant Pension — Tavanasa, www.crusch-alva.ch. Hat mir beim Vorbeirennen gefallen, kurz vor dem Bahnhof.
Dienstag, 11. April 2017 (101)
15.2km, +400m / -450m (101)
109) Das heutige Ziel war der 10. Besuch auf dem Birbistel, das ist nun aber auch wirklich genug für diesen sehr bescheidenen Hügel. Da macht der etwas niedrigere Staufenberg doch wesentlich mehr her. Laufstrecke zwischen «467m» und «629m» über Meer (Unterschied 162 Meter). Bushaltestelle Schleitheim, Mattenhof «505m» → Kesselhof → Pkt. 585 → Birbistel hikr.org Peaks (Biirbischtel, 629m) → Suter (Rasthütte) → Seldenhalde (490m) → Wuttach Uferpfad → Auenwaldreservat Seldenhalde → Wuttach Wiizemersteg → Grenze CH/D → Wieden → Überführung Autostrasse → Bahnhof Weizen (Museumsbahnhof) → Überführung Autostrasse → Wieden → Wuttach Wiizemersteg → Seldehaalde → Duren → Mittelbuck (Aussichtspunkt/Rastplatz) → Holeneich → Ländli Pkt. 574 → Staufenberg hikr.org Peaks Pkt. 606 (Stauffebärg) → Espili → Schlaatemerbach → Bushaltestelle Schleitheim Bahnhofstrasse → Bushaltestelle Salzbrunnen → Bad → Schlaatemerbach → Bushaltestelle Schleitheim Bahnhofstrasse «467m». Nullnasenfahrt in Schleitheim von Adlerstrasse bis Mattenhof. Schon wieder einen Aurorafalter beim Mittelbuck gesehen. Da waren auch Rehe und am Staufenberg habe ich noch einen flinken Hasen in der Wiese getroffen. Nun laufe ich schon so lange, aber mit Reh-Fuchs-Hase in einem Lauf hat es noch nicht geklappt, aber wohl schon alle möglichen Zweierkombinationen sind erledigt. Thermenmuseum Juliomagus — Schleitheim, Schleitheim ehemals römische Kleinstadt Iuliomagus, www.museum-schleitheim.ch.
Montag, 10. April 2017 (100)
35.9km, +1800m / -1950m (100)
108) Schöner Frühlingstag mit grossen Wolkengebäuden, kurz begann es oben auch ziemlich kräftig zu winden. Es hatte noch einige Schneefelder, aber die konnte ich meist umgehen. Problematisch wurde nur das steile Schneefeld zu Beginn der Wanderweg-Querung im Schatte unter der Märe. Nachdem ich erst versucht hatte, wurde es mir zu hart und abschüssig und ich marschierte rückwärts in meinen Tritten. Danach stieg ich direkt aufwärts bis unter die Felsen der Märe, dort querte ich horizontal nach Südwesten und konnte mit viel Gefühl am richtigen Ort in eine Scharte am Südwestgrat der Märe aufsteigen. Jetzt war ich wieder auf dem Wanderweg. Laufstrecke zwischen «836m» und «2151m» über Meer (Unterschied 1315 Meter). Bushaltestelle Sangernboden Dorf «977m» → Kalte Sense Brücke → Muscherenschlund → Pkt. 1093 → Muscherewald → Westgrat (Querweg, 1307m) → Under Wisstanngrat Pkt. 1388 → Gustigrat (1437m) → Ladegrat hikr.org Peaks Pkt. 1496 → Pkt. 1501 → Grätli hikr.org Peaks Pkt. 1655 → Hohmattli → Stäckhüttenghürn hikr.org Peaks Pkt. 1706 → Hohmattli (Hütte) → Hohmattli hikr.org Peaks Pkt. 1664 → Wiesenhügel Pkt. 1667 → Schön Wannels (Sattel) Pkt. 1635 → Nordgrat → Wannelsgrat hikr.org Peaks Pkt. 1798 → Sattel (1754m) → Wannelschilchli - Südostgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1767 → Wannelschilchli hikr.org Peaks (1763m) → Wannelschilchli - Südostgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1767 → Sattel (1754m) → Sattel Pkt. 1764 → Nordgrat (1990m) → Südwestgrat (2020m) → Märe hikr.org Peaks Pkt. 2091 → Hahnen hikr.org Peaks Pkt. 2034 → Schibe hikr.org Peaks Pkt. 2151 → Tossen hikr.org Peaks Pkt. 2075 (Tosse) → Homad Pkt. 1870 → Laub → Alplige Pkt. 1681 → Ramsli → Schwadrei Pkt. 1631 → Bränd Pkt. 1498 → Haselwald → Nidermatti → Hüpach Tobel → Mülacher → Kirche → Hüpach → Simmental → Niedersimmental → Bahnhof Oberwil im Simmental «836m». Diesmal wieder eine lange Nullnasenfahrt von Laas (Riggisberg) bis Sangernboden. Viele Kuhschellen/Küchenschellen in der Homad Herbstwiese zwischen Schibe und Alphütte. Immer wieder Schmetterlinge in den warmen Sonnenhängen oberhalb von Oberwil. Heute konnte ich mich auf Märe und Schibe ins Gipfelbuch beim Gipfelkreuz eintragen.
Woche: (TW 1681) 2017-W14 → Strecke=168.8km, Aufstieg=6.25km, Abstieg=6.80km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 9. April 2017 (99)
11.9km, +400m / -400m (99)
107) Wunderbarer Frühlingslauf am Sonntagmorgen über den Belpberg. In Münsingen habe ich exakt den RE nach Bern erwischt. Interessanterweise dauerte bei dieser Streckenwahl der Abstieg genau so lange wie der Aufstieg. Das war nun auch der 10. Besuch auf dem Belpberg Chutze. Laufstrecke zwischen «522m» und «893m» über Meer (Unterschied 371 Meter). Bahnhof Toffen «527m» → Gürbe Brücke → Gürbetal → Allmid → Heitern (556m) → Untere Kiefern (633m) → Chieffere (Wegweiser, 716m) → Breitenacher Pkt. 738 → Hostete (Hofstetten) Pkt. 802 → Abzweigung Simmlere (874m) → Restaurant Chutzen → Belpberg Chutzen hikr.org Peaks (Chutze) Pkt. 893 → Restaurant Chutzen → Abzweigung Hostete (874m) → Simmlere Pkt. 811 → Simmleremoos Pkt. 784 → Hindere Chlapf Pkt. 764 → Cheer → Rohrmatt Pkt. 624 → Aare Schützefahrbrügg Pkt. 525 → Parkbad → Überführung Autobahn → Üsseri Giesse → Erlenau → Dorfmatt → Schlossmatt → Bahnhof Münsingen «531m». Gut gefühlt, keine Probleme. Flottes Läufchen ohne zu forcieren. Restaurant Chutzen — Belpberg, restaurant-chutzen.ch. Nicht zu verwechseln mit Restaurant Chutze — Bremgarten bei Bern, www.restaurant-chutze.ch.
Samstag, 8. April 2017 (98)
28.3km, +1400m / -1100m (98)
106) Damit habe ich meine Hausberg-Aktivitäten im Jura abgeschlossen, alle meine Gipfel sind nun mindestes dreimal bestiegen. Diese letzten vier Gipfel habe ich am 5. Dezember 2016 vorbereitet. Gesamthaft habe ich mir bisher 339 Hausberge erstiegen, darunter sind 45 Super-Hausberge mit 10 und mehr Besteigungen. Weiter haben 12 Gipfel 30 und mehr Besteigungen. Ganz vorne sind Bachtel und Uetliberg mit je über 100 Besteigungen. Alles war wunderbar und mir lief es wieder sehr gut. Nur im Schatten hatte es noch wenige Schneefelder, gestört hat es nie. Laufstrecke zwischen «769m» und «1583m» über Meer (Unterschied 814 Meter). Gare de Buttes «769m» → Val de Travers → Le Buttes pont → La Plata → Prise Cosandier Pkt. 951 → Bois de Ban → Le Grande Robella Pkt. 1266 → Aussichtspunkt Pkt. 1280 → Südwestgrat (1430m) → Pkt. 1460 → Roches Blanches hikr.org Peaks Pkt. 1470 → Steilabstieg → La Dénériaz Dessus → La Dénériaz Querung (1270m) → Chalet des Roches Eboulées Pkt. 1357 → La Merlaz Pkt. 1332 → Nordostgraben (1280m) → Mont de la Maya hikr.org Peaks Pkt. 1465 → Chalet-Restaurant le Sollier → Le Sollier Pkt. 1373 → Nordwesthang → Petites Roches hikr.org Peaks Pkt. 1583 → Les Avattes Pkt. 1458 → Ref. de la Casba → Le Cochet hikr.org Peaks Pkt. 1483 → La Grangette Addor → Ste-Croix Pkt. 1080 → Vers-chez-Jaccard Pkt. 1055 → Mouille de la Sagne → Gare de Ste-Croix «1066m». Robella — Val-de-Travers, www.robella.ch. La Buvette du Sollier — Sainte-Croix VD, www.lesollier.ch. Oberhalb von Ste-Croix ist im sonnigen Wald bereits eine kleine Eidechse durchs Laub gehuscht. Die nächsten beiden Wege habe ich am Wegweiser beim Bahnhof Yverdon gesehen. La Ronde Vaudoise, www.larondevaudoise.ch. Zitat: Un itinéraire pédestre de grande randonnée à travers le canton de Vaud. Alles in allem umfasst die ganze Runde etwa 500 Kilometer. Sur les Pas des Huguenots — International, www.surlespasdeshuguenots.eu. Sur les Pas des Huguenots — Suisse – VD, www.via-huguenots-vd.ch. Zitat: De Morges à Yverdon-les-Bains par le Pied du Jura. In der Schweiz verläuft der ganze Weg zuerst von Céligny über Nyon nach Morges und zum Schluss noch von Yverdon nach Concise und Vaumarcus, total sind das etwa 133 Kilometer und 2350 Meter Steigung.
Freitag, 7. April 2017 (97)
36.1km, +1350m / -1850m (97)
105) Wunderbarer Frühlingslauf über viele Gipfel und Hügel. Im Schatten war noch einige feste Schneefelder zu passieren, das war alles problemlos. Heute hatte ich sehr gut Beine, leicht und locker, kein Vergleich mit gestern. Also wieder ganz Bruder Leichtfuss statt saurer Schinken. Besonders gut gefallen hat mir heute der Berglauf von Laubbach auf das Guggershorn. Der Verpflegungsposten war im prächtigen WC beim Friedhof Guggisberg. Laufstrecke zwischen «861m» und «1750m» über Meer (Unterschied 889 Meter). Bushaltestelle Oberer Gurnigel «1445m» → Rastplatz/Pyramide Pkt. 1541 → Obere Gurnigel hikr.org Peaks Pkt. 1547 → Pkt. 1519 → Gurnigelberg hikr.org Peaks Pkt. 1535 → Gurnigelberghütte → Pkt. 1503 → Zigerhubel hikr.org Peaks Pkt. 1619 → Gurnigelpass Pkt. 1579 → Bushaltestelle Berghaus Gurnigel Pkt. 1594 → Stierenhütte → Pkt. 1638 → Naturschutzgebiet Selene Rotmoos → Selibüel hikr.org Peaks Pkt. 1750 → Pkt. 1657 → Selibüelsattel Pkt. 1636 → Gratgipfel Pkt. 1683 → Schüpfenflue hikr.org Peaks Pkt. 1720 → Schüpfegrön → Pkt. 1573 → Süftenenegg Pkt. 1584 → Süftenehütte Pkt. 1538 → Pkt. 1561 → Süftene Schutzhütte Pkt. 1547 → Skihütte Selital → Gäggersteg (Lothar Sturmholzsteg) → Aussichtsturm Gägger → Gägger hikr.org Peaks Pkt. 1635 → Holzleiter → Egg Pkt. 1613 → Pfyffe hikr.org Peaks Pkt. 1666 → Cheesere Höhle → Skilift Pkt. 1627 → Horbüelpass → Horbüel-Grat hikr.org Peaks Pkt. 1608 → Pkt. 1547 → Pkt. 1543 → Gouser Pkt. 1452 (Hütte) → Rossbode → Pkt. 1184 → Erlebödeli → Ägertewald Pkt. 1050 → Büelehubel/Ägertelee → Ägerte → Laubbach Brücke → Laubbach Pkt. 861 → Staale/Holzstampfe → Flue → Holzersflüe → Friedhof → Guggisberg → Treppe → Holztreppe → Guggershorn hikr.org Peaks Pkt. 1283 → Holztreppe → Sattel Pkt. 1215 → Schwendelberg - Westgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1294 → Schwendelberg hikr.org Peaks Pkt. 1296 → Bircheholz → Bushaltestelle Neuenmatt Pkt. 1118 → Büelholz Pkt. 1090 → Steinern Pkt. 990 → Bushaltestelle Milken «945m». Die heutige Nullnasenfahrt war ganz bescheiden, die letzte Mitpassagierin starte ihre Wanderung bei der Bushaltestelle Laas, bereits im Gurnigel Bad stieg wieder ein Wanderer ein, also war ich genau eine Haltestelle alleine im Postauto. Auf dem Zigerhubel sind mir Wälle und Gräben im Wald aufgefallen. Gantrisch-Panoramaweg, www.gantrisch-panoramaweg.ch. Ski-Club Schwarzenburg, Club-Hütte im Selital, www.scschwarzenburg.ch. Das Guggershörnli – Die Hörnlikönigin der Hörnli, www.guggershoernli.ch. Guggershörnli-Bus — Ich fahre sie hoch ans Meer (Nebelmeer), www.guggershoernli-bus.ch. Kurze Auslaufrunde in den Wald bei Milken.
Donnerstag, 6. April 2017 (96)
16.5km, +450m / -400m (96)
104) Schöner Frühlingslauf mit Schmetterlingen und Löwenzahn sogar im Wald. Laufstrecke zwischen «385m» und «660m» über Meer (Unterschied 275 Meter). Bahnhof Dietikon «388m» → Limmat Brücke → Limmattal → Fahrweid → Au → Grindlen → Überführung Autobahn → Geroldswil Spitzacher Pkt. 403 → Haslerensteig → Bittenloh → Hasleren hikr.org Peaks Pkt. 583o → Zil → Heutobel (484m) → Bruderberg → Rasthütte (551m) → Altberg hikr.org Peaks Pkt. 631 → Gratpfad Pkt. 627 → Pkt. 624 → Aussichtsturm Altberg (Plattform, 660m) → Waldschenke Altberg Pkt. 629 → Gratpfad → Sood Pkt. 598 → Bram / Bräm hikr.org Peaks Pkt. 590 → Reservoir (546m) → Vorderhüttikerberg Pkt. 516 → Nachtweid → Rebacher → Bad → Furttal → Furtbach Brücke → Bahnhof Würenlos «420m». Schwere Beine, so richtig gespürt habe ich das auf den steilen Stufen zum Aussichtsturm.
Mittwoch, 5. April 2017 (95)
24.1km, +700m / -1100m (95)
103) Sehr interessante Laufstrecke, die kleinen Höhepunkte jagten sich in rasantem Tempo. Auf der Anreise war es meist noch regnerisch und der Boden nass. Unterwegs war es aber trocken, leider wenig Sonne, aber immerhin die Strecke immer in gutem Zustand. Immer wieder tolle Tiefblicke über die Ruinaulta, auch dank der drei besuchten Aussichtsplattformen. Dies sind Crap Signina bei Laax, Alix bei Valendas und die Doppelplattform Islabord bei Versam. Conn bei Flims habe ich bereits am 21. März 2017 besucht. Damals war ich auch auf dem Aussichtskänzeli Zault an der Strasse von Bonaduz nach Versam. Laufstrecke zwischen «629m» und «1022m» über Meer (Unterschied 393 Meter). Bushaltestelle Laax GR posta «1022m» → Lag Grond → Laax GR/Lags → Sogn Giacum → Aussichtsplattform Crap Signina → Sagogn → Bregl → Val da Mulin → Ual da Mulin Steg → Val da Mulin → Ual da Mulin Brücke → Rein Anteriur / Vorderrhein Brücke → Bahnhof Valendas-Sagogn → ARA → Burgruine Valendas Pkt. 792 → Valendas → Kirche → Altaun hikr.org Peaks Pkt. 857 → Aussichtspunkt Pkt. 835 → Aussichtsplattform Alix → Caltira → Felstunnel → Carreratobel → Carrerabach Brücke → Tälbiel hikr.org Peaks Pkt. 880 → Bushaltestelle Carrera → Bushaltestelle Valendas, Abzw. Brün Pkt. 910 → Carnifels → Hüschera → Bushaltestelle Versam Grosshus → Cresta hikr.org Peaks Pkt. 965 → Waldhügel Pkt. 952 → Lärchwald Pkt. 942 → Islaplanggen → Bushaltestelle Islabord Pkt. 829 → Aussichtsplattformen → Pkt. 696 → In der Grossisla → Ruinaulta → Bahnhof Versam-Safien «635m». Lang ersessene, aber kurze Nullnasenfahrt in Laax von Bergbahnen bis Post. Dank kleiner Umwege nach Versam habe ich den Zug unten in der Schlucht gut erwischt. Viel Löwenzahn auf den Wiesen blühen gesehen.
Dienstag, 4. April 2017 (94)
19.6km, +550m / -650m (94)
102) Die Besteigung von zwei Hügeln im Kanton Schaffhausen, konnte ich dank einer zwischengeschalteten Busfahrt schnell erledigen. Die Busse sind jetzt besser organisiert als früher. Neu hat die Buslinie von Schaffhausen nach Schleitheim/Beggingen einen Abzweiger nach Neunkirch. Dazu steigt man in Siblingen, Am Stei um. Früher gab es nur die Schleife über Gächlingen, die mir meist nicht viel brachte aber Zeit benötigte. Jetzt finde ich es Ideal. Laufstrecke zwischen «467m» und «629m» über Meer (Unterschied 162 Meter) und zwischen «426m» und «661m» über Meer (Unterschied 235 Meter). Bushaltestelle Beggingen Dorf «545m» → Kirche → Bisem hikr.org Peaks Pkt. 627 → Taalmbuck → Taalm → Taalmbach Brücke → Grenze CH/D → Talerhofwiesen → Grenze D/CH → Wannebohl → Sandgruebe Pkt. 622 → Sackhau → Birbistel hikr.org Peaks (Biirbischtel, 629m) → Lachenbruch → Ländli Pkt. 574 → Staufenberg hikr.org Peaks Pkt. 606 (Stauffebärg) → Härdli Pkt. 558 → Lendeberg → Schlaatemerbach Brücke → Bushaltestelle Schleitheim Bahnhofstrasse «467m» | Bahnhof Neunkirch «426m» → Klettgau → Uf Nüchilch → Läuberen → Ergoltingerhalde (490m) → Waldpfad → Winterihalde Pkt. 588 → Wannenegg Hütte → Wannenebni → Wannenberg hikr.org Peaks Pkt. 661 → Wannenrain → Waldschneise → Armenfeld Hütte Pkt. 519 → Lätten → Klettgau → Bahnhof Neunkirch «426m». Mein Fahrplan vollständig ist aufgegangen. Zur Feier es Tages bin ich auf der Heimreise gleich noch dem Rhein entlang an den Bodensee und weiter nach St. Gallen gefahren.
Montag, 3. April 2017 (93)
32.3km, +1400m / -1300m (93)
101) Gegenüber dem Lauf vom 23. März 2017 ist der Schnee schon schön zurück gegangen. Besonders schön ist der Aufstieg von Steiners Hohberg zum Hohmattli. Es geht weglos auf bemoosten Steinen durch den Wald, immer gut gängig, kaum Gestrüpp und nie zu steil. Sehr gut gefühlt, keine Probleme unterwegs. Am Schluss beeilte ich mich etwas und so hat es ganz gepasst mit dem Bus nach Fribourg. Laufstrecke zwischen «977m» und «1794m» über Meer (Unterschied 817 Meter). Bushaltestelle Sangernboden Dorf «977m» → Kalte Sense Brücke → Muscherenschlund → Muscherewald Pkt. 1047 → Muscherensense Brücke → Ramserli → Notsvorschis Pkt. 1134 → Nielenboden Pkt. 1386 → Stoss Pkt. 1514 → Wiesenhügel Pkt. 1537 → Pkt. 1514 → Pkt. 1535 → Gross Ättenberg Pkt. 1539 → Ättenberg hikr.org Peaks Pkt. 1614 → Chli Ättenberg (1488m) → Sattel Pkt. 1470 → Unter Hohberg Pkt. 1489 → Chalet du Hohberg SAC Pkt. 1468 → Spitzhubel hikr.org Peaks Pkt. 1557 → Chalet du Hohberg SAC Pkt. 1468 → Steiners Hohberg Pkt. 1463 → Nordostgrat → Hohmattli hikr.org Peaks Pkt. 1794 → Salzmatt Pkt. 1637 → Riggisalp Pkt. 1547 → Skilift → Ober Weid Pkt. 1605 → Untere Euschels Pkt. 1442 → Euschelsbach → Schönbödeli → Unter Bödeli Pkt. 1239 → Hinteri Weid Wiesensteilabstieg → Euschelsbach Brücke Pkt. 1051 → Schwarzsee / Lac Noir → Seeweid → Seeweidbach Brücke → Schwarzsee Bad → Bushaltestelle Schwarzsee, Gypsera «1055m». Der letzte Mitreisende hat das Postauto bei der Gantrischhütte verlassen, danach folgte eine gepflegte Nullnasenfahrt bis zum Aussteigen. Auf der Rückreise war die Nullnasenfahrt am Schwarzsee sehr kurz, nur von Campus bis Gypsera. Alp Stoss — Ättenberg – Schwarzsee FR, www.stoss.ch. Zitat: Die Alp Stoss bleibt den ganzen Sommer 2015 geschlossen! Es sieht immer noch einladend aus, aber offenbar läuft da nichts mehr. Die Alp wurde (wird) von Moritz Boschung betrieben, der auch als Bergläufer bekannt ist, sofern ich mich da nicht ganz irre. Wie immer in den den letzten Tagen viel Vogelgezwitscher und dann ist auch noch ein Kleiner Fuchs (Schmetterling) vorbei geflattert. Auf den Wiesen sind viele Krokusse, hier meistens weisse, dazwischen violette Exemplare.
Woche: (TW 1680) 2017-W13 → Strecke=183.4km, Aufstieg=5.85km, Abstieg=6.25km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 2. April 2017 (92)
13.9km, +200m / -250m (92)
100) Leichter Morgenlauf mit Umwegen zum Bahnhof. Mit Schuhwechsel im Eichholz und daheim. Laufstrecke zwischen «456m» und «565m» über Meer (Unterschied 109 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Wurstbrunnen → Eichholz → Ettenbol → Bushaltestelle Oberdürnten (565m) → Ettenbol → Eichholz → Hessenhügel → Eicholz → Garwied → Eichholz → Tann-Brunnenbühl → Nauen → Station Tann-Dürnten → Felsenburg → Sandbühl → Bahnhof Rüti ZH → Schlossberg → Sonnenplatz → Bushaltestelle Gruebenplazt → Bushaltestelle Drei Eichen → Feienbächli → Bushaltestelle Ferrach → Neuguet → Überführung Bahnlinie → Bushaltestelle Gubel → Wiberg → Oberhaltberg (522m) → Unterhaltberg → Bahnhof Rüti ZH «482m». Keine Probleme, gut gefühlt. Dank dem eingefügten Bergsprint zum Ober-Haltberg (18 Prozent Steigung) bin ich genau mit dem Zug beim Bahnhof eingelaufen.
Samstag, 1. April 2017 (91)
18.0km, +400m / -400m (91)
99) Leichter Erholungslauf über den Bruggerberg. Sehr schöne Aussicht beim Wasserschlossblick über Aare, Reuss und Limmat. Laufstrecke zwischen «330m» und «522m» über Meer (Unterschied 192 Meter). Bushaltestelle Umiken Oberdorf «360m» → Chilestäg → Gäbi → Prophetengut → Pfaffefirst Pkt. 479 → Schiessplatz Riniken Krähtal → Chrendel (425m) → Wuestwald → Am Milchwägli → Berner Pkt. 424 → Bushaltestelle Riniken Gemeindehaus → Matten → Gheid Pkt. 369 → Mändlisgrung → Unghürweg → Antennenturm → Bruggerberg - Südwestgipfel hikr.org Peaks Pkt. 516 → Pkt. 513 → Reinerberg hikr.org Peaks Pkt. 519 → Chaufberg → Pkt. 520 → Bruggerberg / Ufem Berg hikr.org Peaks Pkt. 522 → Wasserschlossblick (Rastplatz/Aussichtspunkt) → A dr Halde → Laufohr → Bushaltestelle Brugg Au → Geisseschache → Aare Mülimatt Steg → Sportzentrum Mülimatt → Bahnhof Brugg «352m». Keine Probleme, gut gefühlt, erst noch etwas müde von gestern.
Freitag, 31. März 2017 (90)
34.3km, +800m / -800m (90)
98) Schöner Frühlingslauf am Jurahang mit dunstigem Blick auf den Genfersee. Auch die ferne Bergsicht war ziemlich dürftig. Viele Blumen neben dem Weg. Heute schon wieder einen Aurorafalter und einige Zitronenfalter gesehen. Auch Hummeln waren unterwegs. Laufstrecke zwischen «630m» und «1080m» über Meer (Unterschied 450 Meter). Gare de Croy-Romainmôtier «642m» → Ste-Anne → Le Nozon → Praël → Prieuré fortifié de Romainmôtier → Bushaltestelle Romainmôtier eglise → Le Nozon pont → Envy Pkt. 691 → Route Bou Pkt. 762 → Vy du Plan → Bois de la Sapelle Pkt. 790 → Le Champ Maître Pkt. 823 → La Praz Pkt. 873 → Chambre au Chien Pkt. 969 → Mont la Ville Pkt. 1004 → La Chaume Pkt. 921 → Baule → La Pièce Pkt. 991 → Bois de Ban Pkt. 1018 → La Saboterie → Pré de Lavaux Pkt. 1030 → Combe à Berger Pkt. 1037 → Grand Chardève Pkt. 1058 → Gouille à l'Ours Pkt. 1079 → Pré des Troncs Pkt. 1071 → L'Armistice Pkt. 995 (Refuge) → Bois du Devens → La Forêt Pkt. 797 → Burghügel 797.4 → Le Château de Montricher (Ruine) → Montricher Pkt. 752 → Les Ripes Pkt. 735 → Bois du Four Pkt. 751 → Essalitienne → Champou Pkt. 746 → Mollens VD → L'Etremble → Les Autats → Croisée de la Mure Pkt. 681 → Marais des Vauffiaux → Le Veyron → Forêt des Fermens → En Fermens → Bois des Fermens Pkt. 680 → Bois de Duin → En Bramafan → Le Marais → Gare Apples «639m». Gut gefühlt, keine Probleme, am Schluss etwas steife Beine.
Donnerstag, 30. März 2017 (89)
37.8km, +1600m / -1750m (89)
97) Wunderbares sonniges Frühlingswetter, fast wolkenlos blauer Himmel. Herrliche Frühlingsblumenwiesen, mit vielen weissen und einigen violetten Krokussen. Die Sonnenhänge waren weitgehend schneefrei bis ganz oben, meist trockene Herbstwiesen. Im Schatten waren einige Schneefelder zu queren, meist mit leichter Eiskruste, oft tragend, selten rutschig gefroren. Laufstrecke zwischen «1047m» und «1798m» über Meer (Unterschied 751 Meter). Bushaltestelle Sangernboden, Hengstsense «1219m» → Hengstsense → Rächt Hengst → Hütte Pkt. 1300 → Rossberg Pkt. 1472 → Stäckhütteberg Pkt. 1535 → Stäckhütte Pkt. 1543 → Stäckhüttenghürn hikr.org Peaks Pkt. 1706 → Hohmattli (Hütte) → Hohmattli hikr.org Peaks Pkt. 1664 → Wiesenhügel Pkt. 1667 → Schön Wannels (Sattel) Pkt. 1635 → Nordgrat → Wannelsgrat hikr.org Peaks Pkt. 1798 → Sattel (1754m) → Wannelschilchli - Südostgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1767 → Wannelschilchli hikr.org Peaks (1763m) → Wannelschilchli - Südostgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1767 → Sattel (1754m) → Sattel Pkt. 1764 → Ritzwannels Pkt. 1683 → Ober Spittel Gantrisch → Unter Spittel Gantrisch Pkt. 1330 → Spittelboden Pkt. 1275 → Gantrischli → Unterer Neugantrisch Pkt. 1377 → Geissalp/Fenderhus Pkt. 1482 → Neuhus Pkt. 1487 → Geissalpbach → Hohmattli hikr.org Peaks Pkt. 1794 → Salzmatt → Gratgipfel Pkt. 1623 (Horners Hürli) → Bachquerung (1483m) → Hürlisboden Pkt. 1597 → Grathügel Pkt. 1530 → Waldgipfel (1438m) (Roggos Hürli) → Steilabstieg NO → Unter der Felswand → Riggisalpbach → Brüggera → Warme Sense → Seeschlund → Schwarzsee / Lac Noir → Bushaltestelle Schwarzsee, Gypsera «1047m». Alle meine Mitreisenden haben das Postauto beim Berghaus Gurnigel verlassen, danach folgte eine gepflegte Nullnasenfahrt bis zum Aussteigen. Zitronenfalter flattern gesehen. Lockere Beine, es lief sehr gut, gut gelaunt. Beim Hürlisboden waren noch letzte Rest der Skipiste zu erkennen. Auf der Salzmatt habe ich zwei schöne, grosse, blaue Enziane gesehen. Oberhalb von Roggos Hürli habe ich die Felswand besucht, wo man im Winter die Leiche des abgestürzten 13-jährigen Jungen gefunden hat. Ich bin alles unter der Felswand durch, von Nordosten nach Südwesten. Man sieht immer noch viele Spuren und gelockerten Boden.
Mittwoch, 29. März 2017 (88)
27.9km, +900m / -1050m (88)
96) Ziel des Tages war die Verbindung von Trin, mit Flims Waldhaus und Ilanz. Leider war der Ausflug zum Lag Prau Pulté nur teilweise erfolgreich, der See war leer. Dafür hatten sich prächtige Lehmstrukturen im Abhang zum Seeboden gebildet, so hat es sich doch gelohnt, ganz unten im See war noch etwas Schneeeis. Eindrücklich war auch die scharf eingeschnittene Felsbachschlucht des Flem unterhalb von Flims. Laufstrecke zwischen «698m» und «1256m» über Meer (Unterschied 558 Meter). Bushaltestelle Trin, Porclis «866m» → Geraglia → Trin Moulin Dorfplatz → Turnigla → Flem Brücke → Sur Aua → Lag la Cresta → Flem Brücke → Auas Sparsas → Flem Brücke → Ovra idraulica Felsbach → Flem Felsbachschlucht → Caschligna Dado → Flem Brücke → Imboden → Bushaltestelle Flims Dorf Post → Flem Brücke (Val Stenna) → Bushaltestelle Flims Waldhaus Caumasee → Conn-Bächli → Lag Prau Pulté (1121m) → Camping Waldhaus → Studeras → Ual Draus → Marcau → Lag Grond (1016m) → Laax GR Lags → Fau → Feuns → Chintguns → Ranzolas → Muota hikr.org Peaks Pkt. 1256 → Colonia preistorica Muota → Bushaltestelle Falera posta Pkt. 1212 → Prau da Cuort → Parmun → Bual → Mulinas (Val da Schluein) → Ruina dal chastè da Löwenberg (824m) → Löwenberg → Schluein → Foppa → Plaun la Fuortga → Plaun Murezi → Burgstelle Löwenstein → Regionalspital Survselva Ilanz → Surselva → Rein Anteriur / Vorderrhein Brücke Pkt. 699 → Ilanz/Glion → Bahnhof Ilanz «698m». Zitronenfalter, Kleiner Fuchs, Schwalbenschwanz und Aurorafalter gesehen. Mit dem Fotografieren war es schwierig, bis auf den Fuchs waren alle zu flatterhaft und der wollte die Flügel nicht ganz öffnen. Parc La Mutta – Falera — Megalithische Kultstätte, parclamutta.falera.net.
Dienstag, 28. März 2017 (87)
15.5km, +300m / -300m (87)
95) Den langweiligen Strassenabschnitt zwischen Riniken und Remigen habe ich mit dem Postauto nach Laufenburg überbrückt. Laufstrecke zwischen «344m» und «398m» über Meer (Unterschied 54 Meter) und zwischen «340m» und «522m» über Meer (Unterschied 182 Meter). Bahnhof Brugg «352m» → Kantonsspital → Aare Steg (Eisenbahnbrücke) → Chilhalden Pkt. 398 → Röti Pkt. 392 → Bushaltestelle Riniken Post → Bushaltestelle Riniken Gemeindehaus «383m» | Bushaltestelle Remigen Zentrum «391m» → Hinterfeld → Schmittenbach → Hasel Pkt. 369 → Breiti → Reinerbach → Vorhard → Fuchsächer → Hinterrein → Spittelhalde → Bruggerberg / Ufem Berg hikr.org Peaks Pkt. 522 → Pkt. 520 → Chaufberg → Reinerberg hikr.org Peaks Pkt. 519 → Pkt. 513 → Bruggerberg - Südwestgipfel hikr.org Peaks Pkt. 516 → Antennenturm → Alpenzeiger (Rastplatz/Aussichtspunkt) → Chräpfele (Waldhütte) → Hohlweg → Vorstadt → Ländi → Aare Casino-Brücke → Neumarkt Brugg → Bahnhof Brugg «352m». Keine Probleme, sehr gut gefühlt, wenig müde von gestern. Zitronenfalter auf dem Bruggerberg gesehen.
Montag, 27. März 2017 (86)
36.0km, +1650m / -1700m (86)
94) Wunderbares sonniges Frühlingswetter, fast wolkenlos blauer Himmel. Herrliche Frühlingsblumenwiesen, mit weissen und violetten Krokussen. Die Sonnenhänge waren weitgehend schneefrei bis ganz oben, meist trockene Herbstwiesen. Im Schatten waren einige Schneefelder zu queren, meist mit leichter Eiskruste, oft tragend, selten rutschig gefroren. Laufstrecke zwischen «1139m» und «2044m» über Meer (Unterschied 905 Meter). Bushaltestelle Sangernboden, Hengstsense «1219m» → Hengstsense → Hengstschlund → Fäälersvorsess → Lengi Vorschess → Abzweigung Seeberg Pkt. 1458 → Grencheberg Pkt. 1546 → Grenchegalm Pkt. 1884 → Nordwestgrat → Hanen hikr.org Peaks Pkt. 2019 (Hane) → Grenchegalm Pkt. 1884 → Alpiglemären - Westgipfel hikr.org Peaks Pkt. 2044 → Südwestgrat (Gipfel, 1984m) → Tagweid → Frilismad Pkt. 1701 → Nordwestgrat → Sattel (1543m) → Felsgipfel Pkt. 1562 → Sattel (1543m) → Mittelalpigle Pkt. 1488 → Lusergrabe → Schwendili → Stiereberg Pkt. 1388 → Louibode (1410m) → Stieremoos Pkt. 1384 → Hotel Schwefelbergbad → Schwefelberg Bad257 → Gantrischsense Brücke Pkt. 1310 → Underi Walehütte → Oberi Walehütte (Walenhütte) Pkt. 1432 → Under Selibüel → Bushaltestelle Wasserscheidi → Stierenhütte (Gurnigelpass Strasse) → Bushaltestelle Berghaus Gurnigel Pkt. 1594 → Gurnigelpass Pkt. 1579 → Zigerhubel hikr.org Peaks Pkt. 1619 → Pkt. 1503 → Gurnigelberg hikr.org Peaks Pkt. 1535 → Pkt. 1519 → Obere Gurnigel hikr.org Peaks Pkt. 1547 → Rastplatz/Pyramide Pkt. 1541 → Obere Gurnigelwald → Stockrain → Undere Gurnigelwald Pkt. 1157 → Tscharner Pkt. 1175 → Hotel Restaurant Gurnigelbad → Bushaltestelle Gurnigel, Bad «1150m». Nullnasenfahrt von Schwarzenburg bis zum Aussteigen beim Hengstschlund. Beim Kreuz auf dem Alpiglemären - Westgipfel habe ich mich ins Gipfelbuch eingetragen. Fuchs und Zitronenfalter gesehen. Für die Heimreise gibt es nur ein Postauto am Nachmittag, dafür war ich im Schwefelbergbad 1½ Stunden zu früh, beim Berghaus Gurnigel war es immer noch eine ganz Stunde. Schwefelbergbad — Das Naturparadies auf 1400 m.ü.M., www.schwefelbergbad.ch. Gurnigel-Berghaus — Geschlossen!, www.gurnigel-berghaus.ch. Berggasthof Gurnigelbad — Rüti bei Riggisberg, gurnigelbad.ch.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Woche: (TW 1679) 2017-W12 → Strecke=140.7km, Aufstieg=4.85km, Abstieg=4.40km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 26. März 2017 (85)
28.1km, +1450m / -1450m (85)
93) Sehr schöner Hügellauf zwischen Waldstatt und Degersheim, leider ohne Sonne, aber doch frühlingshaft. Noch haben die Wiesen weitgehend Winterruhe, bald sollte man die Strecke so nicht mehr absolvieren. Das ist die Fortsetzung des Laufes (von Appenzell bis Waldstatt) vom 2. Januar 2017, damals war das Wetter nicht mehr erfreulich genug. Auch von der Zeit her, liessen sich diesmal noch einige weitere Hügel einbauen. Laufstrecke zwischen «770m» und «1101m» über Meer (Unterschied 331 Meter). Bahnhof Waldstatt «814m» → Halden → Geisshalden → Waldhügel Pkt. 965 → Nieschberg hikr.org Peaks Pkt. 925 → Nieschbergwald → Dietelswil Pkt. 870 → Ob der Glatt → Glatt Brücke → Obermüli (789m) → Wiesen Pkt. 811 → Wisenbach → Hinterwiesen Pkt. 829 → Dietenberg → Polishöchi hikr.org Peaks Pkt. 995 → Waldhügel Pkt. 989 → Nordwestgrat → March Pkt. 902 → Dietenberg Pkt. 915 → Wiesenhügel Pkt. 968 → Waldhügel Pkt. 970 → Sattel Pkt. 944 → Rütiberg hikr.org Peaks Pkt. 1011 → Rötschwil Pkt. 923 → Buebenstig → Sommertal → Gass → Schwellbrunn Pkt. 961 → Halden → Glattberg → Säntisblick (Pass) → Engishöchi hikr.org Peaks Pkt. 974 → Säntisblick (Pass) → Högg Pkt. 1041 → Risiwaldhöhe hikr.org Peaks Pkt. 1101 → Bushaltestelle Risi Pkt. 1004 → Gasthaus Sitz → Sitz hikr.org Peaks Pkt. 1083 → Landscheidi → Restaurant Landscheide → Arnighöchi hikr.org Peaks Pkt. 1051 → Schwindelbach → Moosegg → Hochwacht hikr.org Peaks Pkt. 1073 → Gägelhof Pkt. 1023 → Brunnershöchi hikr.org Peaks Pkt. 1077 → Westgrat → Bergli Pkt. 999 → Züblisnase hikr.org Peaks Pkt. 1048 → Bergli Pkt. 999 → Obergampen Pkt. 972 → Fuchsackerhöhe hikr.org Peaks Pkt. 1072 → Fuchsacker → Restaurant Fuchsacker → Sonderberg → Vordersonder Pkt. 959 → Waldhügel Pkt. 956 → Gratpfad → Büelbergwald → Büel Pkt. 795 → Haslen → Talbach → Büelhölzli → Bad → Bahnhof Degersheim «798m». Bergrestaurant Fuchsacker — Degersheim, fuchsacker.ch. Rätselweg — Schwellbrunn AR, www.raetselweg.ch.
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Samstag, 25. März 2017 (84)
13.2km, +300m / -300m (84)
92) Heute habe ich wieder mal die drei Gipfel auf dem Bruggerberg besucht und tatsächlich nochmals neue Streckenabschnitte gefunden. Laufstrecke zwischen «328m» und «522m» über Meer (Unterschied 194 Meter). Bahnhof Turgi «341m» → Guet → Limmat Brücke → Oberau → Uferweg → Ennetturgi → Limmat gedeckte Holzbrücke → Turgi → Limmat Brücke → Ennetturgi → Limmat Brücke → Vogelsang AG → Langmatt → Uferpfad → Guet → Limmat-Kanal Steg Schwanenfederbrücke → Limmatspitz → Schachenacher → Grabenächer → Gysueli → Aare Brücke → Grossmatt → Laufohr (Kreisel) → Mülirai → Chänelhölzli → Bunkereingang → Nordostgrat → Bruggerberg / Ufem Berg hikr.org Peaks Pkt. 522 → Pkt. 520 → Chaufberg → Reinerberg hikr.org Peaks Pkt. 519 → Pkt. 513 → Bruggerberg - Südwestgipfel hikr.org Peaks Pkt. 516 → Antennenturm → Alpenzeiger (Rastplatz/Aussichtspunkt) → Chräpfele (Waldhütte) → Hohlweg → Vorstadt → Ländi → Aare Casino-Brücke → Neumarkt Brugg → Bahnhof Brugg «352m». Kurzer, leichter Erholungslauf, sehr gut gefühlt, bei immer schöner werdendem Frühlingswetter. Viele Blumen gesehen, viele schöne gelbe Primeln im besonnten Wald und auch zweimal ein Lungenkraut auf dem Bruggerberg.
Freitag, 24. März 2017 (83)
13.0km, +200m / -200m (83)
91) Leichtes Vormittagsläufchen in Muri bei Bern, wieder neue Wege gesucht und gefunden. Laufstrecke zwischen «509m» und «583m» über Meer (Unterschied 74 Meter). Haltestelle Muri bei Bern «557m» → Pourtalèsstrasse → Unterer-Wehrligweg → Aare Uferweg → Muribad → Kriegliweg → Kräyigenweg → Bushaltestelle Muri bei Bern, Kräyigen → Thunstrasse → Grossweidweg → Friedhof → Beethovenstrasse → Haltestelle Gümligen, Seidenberg → Seidenberggässchen → Thorackerstrasse → Haltestelle Muri bei Bern  «557m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten. Unter anderem machte ich auch noch einen Besuch beim Egelsee und im Rosengarten.
Donnerstag, 23. März 2017 (82)
23.0km, +950m / -950m (82)
90) Der Aufstieg zum Spitzhubel gelang weitgehend schneefrei, dank Sonnenhängen und Wald. Etwas mühsamer Tiefschnee lag auf der hügeligen Ebene zwischen Spitzhubel und Ättenberg. Für den Abstieg hatte ich eigentlich eine Wiese geplant. Da es oben viel Schnee hatte, ging es besser durch den Wald. Weiter unten wurde es sehr steil und zwischen den Bachtobeln musste ich etwas nach Norden rausqueren. Als ich bei Eltschingera auf die Uhr sah, wollte ich mich fast hinsetzen. Doch zum Glück entschloss ich zum beeilten Laufen und nach wenigen Minuten war ich schon bei der Bushaltestelle, fahrplanmässig sogar 2 Minuten zu früh. Laufstrecke zwischen «958m» und «1615m» über Meer (Unterschied 657 Meter). Bushaltestelle Sangernboden Dorf «977m» → Kalte Sense Brücke → Muscherenschlund → Muscherewald → Muscherli Pkt. 1129 → Muscherensense Brücke Pkt. 1133 → Unter Murenstöck → Pkt. 1185 → Schatterspitz Pkt. 1249 → Ober Spitz → Grathügel Pkt. 1491 → Spitzhubel hikr.org Peaks Pkt. 1557 → Chalet du Hohberg SAC Pkt. 1468 → Unter Hohberg (1469m) → Sattel Pkt. 1470 → Chli Ättenberg (1488m) → Ättenberg hikr.org Peaks Pkt. 1614 → Gross Ättenberg Pkt. 1539 → Bergschwand → Bachquerung (1185m) → Alemannia (1210m) → Querweg → Bachquerung (1033m) → Eltschingera Pkt. 1076 → Warme Sense Brücke Pkt. 958 → Seeschlund → Bushaltestelle Schwarzsee, Lichtena «976m». Schmetterlinge und Hummel gesehen. Heute endlich wieder lockere Beine, es lief sehr gut und auch den linken Unterschenkel spürte ich kaum störend. Noch eine Schlund-Liste (mit Zugangsort und Bach): Breccaschlund (Schwarzsee, kein Bach), Hengstschlund (Schwefelberg Bad, Hengstsense), Muscherenschlund (Sangernboden, Muscherensense), Seeschlund (Zollhaus FR, Warme Sense) und Plasselbschlund (Plasselb, Ärgera). Im Hengstschlund war ich noch nie, nur bei der Bushaltestelle Hengstsense am 3. Juni 2014.
Mittwoch, 22. März 2017 (81)
16.6km, +350m / -400m (81)
89) Erstmals war ich auf dem Altberg ohne den Grat zu belaufen. Ich bin direkt durch den Wald von Norden nach Süden über den Gipfel gelaufen. Das meiste Dorngestrüpp liess sich umgehen, etwas mühsam war es trotzdem. Nach dem Regen war der Waldboden oft noch schmierig, rutschig. Laufstrecke zwischen «381m» und «631m» über Meer (Unterschied 250 Meter). Bahnhof Buchs-Dällikon «424m» → Furtbach Brücke → Furttal → Dällikon → Chrümbel → Meienacher → Längg (Hof) → Buechhalden → Talacher/Horchrüti → Altberg hikr.org Peaks Pkt. 631 → Nünfuren → Wiesentäli Harwätti Pkt. 493 (Sattel) → Geissächerli → Äschbrig hikr.org Peaks Pkt. 509 → Wiesentäli Chräbsenbach Pkt. 471 → Fogletzen → Platz hikr.org Peaks Pkt. 501 → Pfadiheim Altberg → Erliweier → Erlenrain → Bickrüti → Treppe → Limmat Uferweg → Altwiesen → Limmat Brücke → Unterführung Autobahn → ARA → Bahnhof Killwangen-Spreitenbach «393m». Etwas steife Beine, am Schluss der Limmat entlang ging es ganz gut. Ich bin beim Pfadiheim genannt Türggenheim T H vorbei gelaufen, pfadi altberg — Geroldswil, www.pfadialtberg.ch.
Dienstag, 21. März 2017 (80)
30.1km, +1200m / -700m (80)
88) Es war trocken, aber die Sonne hat sich nicht gezeigt, für beeindruckende Tiefblicke in die Ruinaulta hat es gereicht. Heute habe ich wieder mal gefragt warum ich hier noch nie war, sehr erstaunlich, denn geplant war es schon lange. Der Uferweg zur Station Trin war offziell bis Ende März gesperrt. Es geht 300 Meter durch ein Steinschlaggebiet, heute war alles ruhig, auch der Weg war sauber. Laufstrecke zwischen «592m» und «1111m» über Meer (Unterschied 519 Meter). Bahnhof Reichenau-Tamins «604m» → Rhein Brücke → Schloss Reichenau → Rein Anteriur / Vorderrhein Brücke → Farsch Pkt. 593 → Rein Anteriur / Vorderrhein Steg → Vasorta → Bullis → Bahnhof Trin → Rein Anteriur / Vorderrhein Hängebrücke → Isla Davon → Zault → Aussichtskänzeli (780m) → Tunnel → Versamer Tobel → Rabiusa alte Brücke → Rossboda → Unterhof Pkt. 845 → Versam Post → Grosshus Pkt. 908 → Islaplanggen (796m) (Abzweiung Isla) → Islabord → Chrumwag (658m) → Chli Isla → Ruinaulta → Rein Anteriur / Vorderrhein Steg → Isla Bella → Ransun Pkt. 800 → Er Davos → Uaul Grond → Uaul Stgir → Aussichtsplattform → Conn → Conn-Bächli → Runc dil Duff → Lag la Cauma → Via Cauma → Standseilbahn → Conn-Bächli → Bushaltestelle Flims Waldhaus Caumasee «1111m». Etwas steife Beine, sonst ging es ganz gut. Caumasee – Lag la Cauma — Flims, www.caumasee-flims.ch. Erster Besuch auf der Aussichtsplattform Conn Il Spir — Mauersegler, herrlicher Runinaulta Tiefblick, hoch über der Flussschleife mit Eisenbahntunnel. Die Standseilbahn zum Caumasee nennt sich Caumasee-Lift und ist ein automatisierter Pendel-Schrägaufzug. Die Bergstation liegt auf 1087 Metern und die Talstation auf 997 Metern, das macht genau 90 Meter Höhendifferenz auf eine Distanz von 125 Metern (72 Prozent Steigung). Die Fahrzeit beträgt 75 Sekunden, das entspricht 4300 Meter pro Stunde.
Montag, 20. März 2017 (79)
16.7km, +400m / -400m (79)
87) Herrliche Wurzelpfade auf der Flue, schöner Abstieg (Chameren Ost) zur Strasse unter dem Bürersteig. Laufstrecke zwischen «388m» und «700m» über Meer (Unterschied 312 Meter). Bushaltestelle Remigen Zentrum «391m» → Sonnenberg → Rütifels Pkt. 602 → Cholrüti → Chameren Pkt. 698 (Aussichtspunkt) → Ersti → Antenenturm → Geissberg hikr.org Peaks Pkt. 700 → Büechlen → Rütimatt (Strasse, 530m) → Wüestacher (Sattel) Pkt. 530 → Bützberg hikr.org Peaks Pkt. 647 → Schulthess (565m) → Schmittenbach Brücke → Eien Pkt. 407 → Hofacker → Bushaltestelle Remigen Zentrum «391m». Viele schöen Blumen gesehen, schon wieder war ein Lungenkraut dabei.
Woche: (TW 1678) 2017-W11 → Strecke=161.0km, Aufstieg=4.75km, Abstieg=4.90km  (7 Trainingstage und 8 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 19. März 2017 (78)
11.9km, +150m / -150m (78)
86) Leichtes Vormittagsläufchen in Gümligen, wieder neue Wege gesucht und gefunden. Laufstrecke zwischen «558m» und «632m» über Meer (Unterschied 74 Meter). Bahnhof Gümligen «561m» → Dentenbergstrasse → Gümligental (597m) → Vorackerweg → Walchstrasse → Gümligenberg (Reservoir, 632m) → Walchstrasse → Haus/Wiesenweg (622m) → Wanderweg → Gümligen Kirche → Schloss Gümligen → Haltestelle Siloah → Haltestelle Hofgut → Bahnhof Gümligen «561m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten. Im Bus vom Rosengarten zum Waldeck war neben mir nur noch ein weiterer Fahrgast, das kommt nicht häufig vor, eigentlich fast nie.
Samstag, 18. März 2017 (77)
11.6km, +150m / -150m (77)
85) Leichtes Vormittagsläufchen in Gümligen, wieder neue Wege gesucht und gefunden. Laufstrecke zwischen «555m» und «596m» über Meer (Unterschied 41 Meter). Bahnhof Gümligen «561m» → Gümligenmoos → Füllerich → Unterführung Autobahn → Muri bei Bern → Haltestelle Gümligen, Seidenberg → Schürmatt → Unterführung Autobahn → Haltestelle Gümligen, Melchenbühl → Überführung Bahnlinie → Grossholz Pkt. 567 → Waldhausweg → Dorfstrasse → Bahnhof Gümligen «561m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Freitag, 17. März 2017 (76)
30.0km, +600m / -800m (76)
84) Herrliches Frühlingswetter, viele Blumen (auch Lungenkraut) und einige Schmetterlinge. Schöne Bergsicht und Blicke über den Genfersee. Lauf über sanfte Hügel vom Broyetal ins Lavaux. Das erste heutige Ziel war das Verbinden meiner Laufstrecken bei der Bushaltestelle Gillarens, bif. rte cantonale. Hier war ich am 22. Februar 2017 etwas überstürzt in den gerade ankommenden Bus gestiegen. Laufstrecke zwischen «386m» und «840m» über Meer (Unterschied 454 Meter). Gare Ecublens-Rue «586m» → Bahnübergang (Nord) → Vuibroye → Le Parimbot pont → La Broye passerelle → Promasens → Champ du Caron → Fin de Cudria → Bushaltestelle Gillarens, bif. rte cantonale Pkt. 616 → Moulin de Copet → La Broye pont → Les Mélets Pkt. 604 → La Pierre → Auboranges Pkt. 692 → La Possession → La Montagne Pkt. 719 → Le Parimbot → Le Rosay Pkt. 715 → Les Clos → Essertes Pkt. 735 → Les Vernes → Les Moillettes → Bois de la Chervette → Châtelet → Petit Jorat Pkt. 680 → Le Grenet pont → Moulin de la Corraye118 → La Corraye → Les Moilles → Pontorge Pkt. 697 → Pra Pourri → Le Corbéron Querung → Pra Chesau → Unterführung Bahnlinie → Bois du Tey (772m) → Layen Pkt. 776 → Paully Dessous → Longive Pkt. 821 → Restaurant La Burite → La Salenche → Popra Pkt. 714 → Panessière → Chardonne → Lavaux → Rebberge → Überführung Autobahn → Corseaux → Vevey-Funi (Talstation) → Rue du Jura 4A → La Veveyse pont → Gare de Vevey «386m». Restaurant La Buritaz — Puidoux, www.laburitaz.ch.
Donnerstag, 16. März 2017 (75)
27.1km, +1200m / -1350m (75)
83) Dritter Besuch auf dem Vanil des Cours, meinem neuesten Hausberg, wieder neue Wege gefunden. Laufstrecke zwischen «743m» und «1562m» über Meer (Unterschied 819 Meter). Bushaltestelle Charmey (Gruyère), Corbettaz «877m» → Le Pra → Riau de la Maula Pkt. 871 → Le Javro passerelle → L'Auge → Cerniat FR Eglise → Sassalard → Dessous la Crausa → La Crausa → Le Cours → Vanil des Cours hikr.org Peaks Pkt. 1562 → Le Commun Derrey → La Grauta → La Bodevine → La Payenna (La Guille) Pkt. 1269 → Bimont Pkt. 1248 → Südwestgrat → La Chia hikr.org Peaks Pkt. 1364 → La Chia → Grau à Bourret Pkt. 1334 → Le Solitou (Rastplatz) → Croset Pkt. 1401 → Pré Colard Pkt. 1376 (Sattel) → Südwestgrat → Pré aux Oies (1455m) → Mont aux Oies hikr.org Peaks Pkt. 1474 → Nordwestgrat → La Passauge → Au Saut Pkt. 1268 (Hüttenruine) → La Guigue Pkt. 1130 → Ruisseau de Stoutz passerelle (966m) → Petit Creux → Les Aspes → Gros Creux → Sur le Bey Pkt. 896 → Ruisseau du Bey passerelle → Scherwyl → Bushaltestelle La Roche FR poste «747m». Einige Zitronenfalter gesehen, auch andere Schmetterlinge aber die sind aus Distanz nicht so leicht zu bestimmen. Auch eine Hummel war schon unterwegs.
Mittwoch, 15. März 2017 (74)
21.3km, +250m / -200m (74)
82) Erst leicht hügelig über Land gelaufen, vor Kloten habe ich gedreht und bin entlang der Bahnlinie nach Effretikon gelaufen. Fast alles neue Laufstrecke, spannend trotz bekannter Umgebung. Ende der 1980er-Jahre bin ich oft von Oerlikon aus im Hardwald gelaufen. Laufstrecke zwischen «443m» und «561m» über Meer (Unterschied 118 Meter). Bahnhof Kemptthal «469m» → Unterführung Strasse → Überführung Autobahn → Winterberg → Kapf → Haberwis → Eschikon Pkt. 546 → Strickhof → Juten → Lindau → Stegwis → Lindauerbach → Nürensdorf Pkt. 502 → Im Rietli → Bassersdorf Pkt. 461 → Chlupf → Talgüetli → Grindel → Altbach Brücke → Unterführung Bahnlinie → Vorbuchen Pkt. 454 → Überführung Bahnlinie → Altbach → Bahnhof Bassersdorf Pkt. 454 → Im Bächli → Chilenweg Pkt. 463 → Unterführung Bahnlinie → Baltenswil → Rüti → Sennägerten → Unterführung Bahnlinie → Türholz → Chäsenberg → Überführung Autobahn → Schoren Pkt. 499 → Nauen → Spiegelhof → Bahnhof Effretikon «511m». Strickhof — Eschikon – Lindau, www.strickhof.ch. Nach Baltenswil war ich bei der Bahnlinie auf dem halbmarathon — entlang der bassersdorfer grenze (Route 6) unterwegs. Gemeinde Bassersdorf, www.bassersdorf.ch.
Dienstag, 14. März 2017 (73)
21.8km, +700m / -300m (73)
80) Leichtes Vormittagsläufchen in Gümligen, wieder neue Wege gesucht und gefunden. Laufstrecke zwischen «558m» und «632m» über Meer (Unterschied 74 Meter). Bahnhof Gümligen «561m» → Mattenstrasse → Haltestelle Hofgut → Gümligen Kirche → Schloss Gümligen → Vorackerweg → Gümligenberg (Reservoir, 632m) → Walchstrasse → Vorackerweg → Schulhaustrasse → Bahnhof Gümligen «561m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten. Leider ist der geplante Bus ausgefallen, darum habe ich den Zug in Ostermundigen verpasst und der Lauf in Gümligen wurde sehr kurz.
81) Toller Sonnenuntergang, zum Schluss ganz rot. Erst im Schlussaufstieg zum Bachtel wurde es richtig finster, das war auf der Treppe aber kein Problem. Danach habe ich mich aufs Bänkchen bei der Pyramide gesetzt und die Lichter um den Zürichsee bewundert. Laufstrecke zwischen «693m» und «1115m» über Meer (Unterschied 422 Meter). Bushaltestelle Ringwil «693m» → Nübruch-Stutz → Nübruch → Tisenwaldsberg Joggenpolen → Hueber → Egg → Stelzen → Allmen Pkt. 935 → Bättelacher → Wildbach → Hörnliweid → Schufelberger Egg Pkt. 990 → Chällerholz → Auenberg-Sattel (973m) → Treppen → Höchchopf → Reservoir → Bachtel-Turm Fuss → Bachtel hikr.org Peaks Pkt. 1115 → Bachtel-Kulm «1107m». Genossenschaft Bachtel-Kulm, www.bachtelkulm.ch. Restaurant Bachtel Kulm — Wernetshausen – Hinwil, www.bachtel-kulm.ch. OK Sitzung für den 5-Tage Berglauf-Cup auf dem Bachtel.
Montag, 13. März 2017 (72)
37.3km, +1700m / -1950m (72)
79) Wunderbarer Frühlingslauf, den man kaum noch verbessern könnte, nur der Aufstieg von der Höllbach Brücke zum Kapberg hatte etwas zu viel Tiefschnee. Da wäre ich besser auf dem Strässchen bis Moosbode gelaufen, die folgende Wiese wäre am Waldrand aufsteigend fast schneefrei gewesen. Der Schnee war oft tragend, wenn aber die oberste Schicht durchbrach, war es unten sehr weich und ich bin oft über knietief abgesackt. Dazu hat mir die im Schatten vorhandene Eiskruste die Schienbeine zerkratzt. Der Aufstieg zum Schwyberg auf der Wiese, war dank geschickter Routenwahl weitgehend schneefrei, so war es später auch beim Le Cousimbert. Besonderes gefallen hat mir der wilde Gratpfad von Schmutzes Schwyberg nach Hölli, unten wurde es noch richtig steil, schmal und ein wenig felsig auf der Seite. Schön war auch der direkte und sehr steile Abstieg vom Le Cousimbert durch den Wald. Schon oben auf der Wiese hatte es Steinmarkierungen im Schnee, auch im Wald zeigten Steinhaufen die Richtung an. Weiter unten wurde es dann etwas unklar, ich bin aber sehr gut und auch direkt ins Tal gelangt. Laufstrecke zwischen «703m» und «1645m» über Meer (Unterschied 942 Meter). Bushaltestelle Schwarzsee, Lichtena «975m» → Seeschlund → Warme Sense → Ober Vorschiss Pkt. 1225 → Bachschwendli → Burstera → Schwyberg hikr.org Peaks Pkt. 1645 → Waldhügel Pkt. 1640 → Schmutzes Schwyberg Pkt. 1524 → Südwestgrat → Hölli Pkt. 1264 → Im Höllbach → Höllbach gedeckte Holzbrücke Pkt. 1198 → Höllbach → Verzweigung Pkt. 1242 → Hütte Pkt. 1286 → Le Grand Paine → Gross Kapberg → Kapberg hikr.org Peaks Pkt. 1442 → Chli Bösingerhubel → Les Troncs-Kühers Pkt. 1266 → Chli Hammerboden Pkt. 1134 → Plasselbschlund → Ärgera Querung → Paradisena (Strasse, 1086m) → Müllera Pkt. 1333 → Brunisholzena Pkt. 1472 → Le Cousimbert hikr.org Peaks Pkt. 1633 → Joux sous le Cousimbert → Hütte/Bödeli Pkt. 1233 → Ruisseau des Roches → Hütte/Wiesenbödeli (999m) → Sur la Roche → Ruisseau du Hap → Serbache Pkt. 778 → Bushaltestelle Le Zible → La Serbache → Scherwyl → Ruisseau du Bey → Bushaltestelle La Roche FR poste «747m». Auf dem spannenden Grat von Schmutzes Schwyberg nach Hölli habe ich zwei Zitronenfalter getroffen. Später noch einen weiteren Schmetterling und immer wieder farbige Blümchen. Der heutige Eintrag im Gipfelbuch auf Le Cousimbert steht direkt neben meinem Eintrag vom 15. Februar 2017, dazwischen sind nur zwei weitere Einträge, beide direkt auf meinen ersten Besuch folgend. Damals war noch Saison für Schneeschuhe. Die gedeckte Holzbrücke über den Höllbach brannte ab und wurde 2014 wieder aufgebaut. Mehr dazu steht bei meinem Lauf vom 30. Mai 2014. Die Brücke wurde erstellt von neue Holzbau AG, www.neueholzbau.ch, unter Referenzen, Brücken&Stege. Beim Auslaufen bin ich noch fast bis zum Lac de la Gruyère gekommen. Das hat zeitlich nicht ganz gereicht, danach bin ich sehr flott wieder ins Dorf hochgespurtet.
Woche: (TW 1677) 2017-W10 → Strecke=158.8km, Aufstieg=3.25km, Abstieg=3.80km  (7 Trainingstage und 9 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 12. März 2017 (71)
12.2km, +150m / -150m (71)
78) Kurzer Lauf am Morgen zum Bahnhof. Laufstrecke zwischen «503m» und «567m» über Meer (Unterschied 64 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Nauen → Tanner Riet → Dürnten Zil → Berenbach → Rotenstein → Oberhof Pkt. 544 → Betzholz → Überführung Autobahn → Betzholz → Pfaffenholz → Oberhöflerriet → Hatschberg (Hatsberg) → Mostbach → Schwändi → Bahnübergang → Husbüel → Hanfländer → Mostbach → Überführung Bahnlinie → Schöneich → Tannenrain → Morgen → Frohbergstrasse → Morgenhaldenstrasse → Bahnhof Wetzikon ZH «531m». Heute war ich auf dem 7-Riedeweg (Kreuz) in Hinwil unterwegs. Wenn man alles dem Kleeblatt-Symbol folgt dann sieht man: Freechtried, Schweipelried, Chuderried, Oberhöflerried, Schwändiried, Späckenried und Turpenried. Mehr dazu beim Verkehrsverein Hinwil — V V H, www.verkehrsverein-hinwil.ch. Es gibt noch weitere Wege: 3-Wachten-Weg (Herz), 4-Quellen-Weg (Ecke) und den Geopfad am Bachtel (Schaufel).
Samstag, 11. März 2017 (70)
25.5km, +600m / -550m (70)
77) Wunderschöner Frühlingslauf über drei Hügel vom Rhein an die Limmat. Der Zick-Zack-Weg westlich des Steinbruches bei Mellikon ist in gutem Zustand und problemlos zu begehen, alles ausserhalb es Betriebsgeländes. Der Weg unterhalb des Guggebüeli hinunter nach Rieden ist schon bald nur noch ein ziemlich steiler felsiger Graben. So wie der Weg auf der Karte eingezeichnet ist, konnte ich ihn im Gelände nicht finden. Laufstrecke zwischen «330m» und «624m» über Meer (Unterschied 294 Meter). Station Mellikon «348m» → Unterführung Bahnlinie → Bad → Meieried → Unterführung Bahnlinie → Chleeb → Steinbruch → Zick-Zack-Weg → Marxrüti → Leuebrunne → Platz Pkt. 547 → Güggehübuck hikr.org Peaks Pkt. 555 → Hasli Pässli (547m) → Güggehü → Berg → Chrüzlibach → Böbikon → Talächer → Bifig → Haslihau → Althau Pkt. 568 → Schnurbel → Vogelsang → Studenland → Matterai → Schache → Steig → Surb → Bushaltestelle Lengnau AG Unterlengnau Pkt. 409 → Surbtal → Arbich → Degermoos Pkt. 491 Milchhüsli → Gländbueche Pkt. 578 → Gländ → Güllehaus → Chrüzlihau → Häuli Pkt. 615 → Siggenberg - Hörndli hikr.org Peaks Pkt. 624 → Sendeturm Hörndli Freienwil → Ebni (Schiessstand) → Grüt → Hertenstein → Guggebüeli hikr.org Peaks Pkt. 463 → Felsgraben → Bushaltestelle Rieden AG Alte Landstrasse → Goldwand → Luegete → Limmat Henri-Mercier-Steg → Kurpark → Bahnhof Baden «385m». Heute waren auch viele Velofahrer unterwegs und die Töfffahrer heizen auch bereits über wieder die Pässe. Es fühlt sich an fast wie Frühling.
Freitag, 10. März 2017 (69)
29.3km, +950m / -1050m (69)
75) Wunderschöner Hügellauf von Kanton Baselland in den Kanton Solothurn. Die Strecke kann man kaum noch verbessern. letzter Höhepunkt war das Aussichtskänzeli im Abstieg auf dem Grat vom Gross Chastel nach Lostorf. Laufstrecke zwischen «480m» und «935m» über Meer (Unterschied 455 Meter). Bushaltestelle Zeglingen «543m» → Nünbrunnbach → Hofacker Pkt. 586 → Erlimatt → Bergmatten Sood → Sodchopf hikr.org Peaks Pkt. 785 → Bergmatten Sood → Waldhügel Pkt. 779 → Bergmatten Pkt. 702 (Kurve) → Skihütte Staffelalp → Skilift → Staffel → Nordostgrat → Chienberg hikr.org Peaks Pkt. 789 → Südgrat → Sattel (766m) → Nordgrat → Isenflue hikr.org Peaks Pkt. 834 → Skilift → Bergmatten Pkt. 815 → Burgflue hikr.org Peaks → Mauerpfad → Burgchopf hikr.org Peaks Pkt. 880 → Burggraben (742m) → Chuchi → Prähistorische Wehranlage → Gross Chastel hikr.org Peaks Pkt. 714 → Aussichtskänzeli Pkt. 666 → Falkensteinweiher → Bad Lostorf → Alte Badstrasse → Schwandenbach → Bushaltestelle Lostorf, Mineralquelle «480m». Kurze Nullnasenfahrt in Lostorf von Mineralquelle bis Pfarrhof und dann nochmals mit dem Bahnersatzbus von Dulliken nach Däniken. Einen Fuchs und mehrere Rehe an verschiedenen Orten getroffen.
76) Leichter Nachmittagslauf zum Einkauf in Jona. Laufstrecke zwischen «419m» und «488m» über Meer (Unterschied 69 Meter). Bahnhof Rüti ZH «482m» → Sonnenplatz → Bushaltestelle Rüti ZH Gruebenplatz → Jona Brücke → Unterführung Autobahn → Hackennest → Jona Brücke → Unterführung Bahnlinie → Aspwald → Obertägernau → Hohweg → Jonerwald → Hummelberg (Kreuz, Aussichtspunkt) → Johannisberg → Jona Brücke → Unterführung Bahnlinie → Grüenfels → Station Jona «425m». Keine Probleme, gut gefühlt.
Donnerstag, 9. März 2017 (68)
22.6km, +300m / -300m (68)
73) Diesmal war ich erfolgreich am Wegesuchen rund um Allmendingen bei Bern. Einwohnergemeinde Allmendingen — … nach bi Bärn, www.allmendingen.ch. Die Bahnstation abseits des Dorfes (Nider Eichi) wurde beim Fahrplanwechsel 1982 aufgehoben. Letztes Jahr feierte man hier 777 Jahre Allmendingen und 100 Jahre Viehzuchtgenossenschaft. Im Jahre 2039 sind die Zahlen 800 und 123, die nächste Feier ist gewiss. Laufstrecke zwischen «561m» und «610m» über Meer (Unterschied 49 Meter). Bushaltestelle Muri, Gümligenfeld «569m» → Gümligefeld → Hüenliwald Pkt. 572 → Bushaltestelle Garten-Center → Bushaltestelle Hirschen → Schloss Allmendingen → Bushaltestelle Allmendingen bei Bern Käserei → Feldmatt → Hinter-Märchligen (Nordost) → Aussichtsbänkli → Eichlihubel hikr.org Peaks Pkt. 610 → Allmendingen bei Bern → Hubelweid → Unterführung Bahnlinie → Äglere → Vilbringenmoos → Chli Hüenliwald Pkt. 566 (Steinacher) → Überführung Bahnlinie → Nider Eichi → Bushaltestelle Allmendingen bei Bern Käserei → Schloss Allmendingen → Hubelacher → Hüenliacher → Hüenliwald → Bushaltestelle Allmendingen bei Bern, Garten-Center «584m». Ganz kurze Nullnasenfahrt nach dem Lauf von Garten-Center bis Kräyigen. Deutlich leichteres Laufen als gestern, vielleicht liegt das aber auch am fehlenden Rucksack. Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
74) Ich besitze aktuell genau 35 Paar Laufschuhe, davon waren dieses Jahr bereis 25 Paare im Einsatz. Laufstrecke zwischen «497m» und «565m» über Meer (Unterschied 68 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m» → Schänzlistrasse → Überführung Strasse → Kursaal → Viktoriarain → Bushaltestelle Bern, Gewerbeschule → Altenbergrain → Altenbergstrasse → Aare Untertorbrücke → Bushaltestelle Bern, Läuferplatz → Aare Untertorbrücke → Altenbergstrasse → Altenbergrain → Bushaltestelle Bern, Gewerbeschule → Viktoriarain → Kursaal → Überführung Strasse → Schänzlistrasse → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». Keine Probleme, gut gefühlt, Abendlauf in der Dunkelheit.
Mittwoch, 8. März 2017 (67)
22.1km, +550m / -600m (67)
72) Heute habe ich mir weitere interessante Orte in der Umgebung von Tecknau angeschaut. Sonne habe ich heute keine gesehen, teilweise hat es sogar leicht geregnet, schön und angenehm war es trotzdem. Ich bin gerade noch vor dem Fasnachtsumzug aus Wenslingen entkommen, dafür war es heute in Gelterkinden ruhig. Laufstrecke zwischen «398m» und «612m» über Meer (Unterschied 214 Meter). Bahnhof Tecknau «445m» → Oberdorf → Tecknau Pkt. 438 → Eibach Brücke → Überführung Bahnlinie → Winterholden → Burgruine Scheidegg (565m) → Hinterrüti Pkt. 596 → Dürrenmatt → Rünenberg → Hinterholz Pkt. 594 → Eital → Eibach Steg → Burgholden → Bruderloch (Höhle) → Wasserfluh (Wasserfall) → Bettstigi → Buech → Wenslingen Hinterdorf → Aleten → Aletenbach → Eital → Tecknau Rüti Pkt. 457 → Nordwestgrat → Ruine Ödenburg Pkt. 566 → Buech → Wenslingen Hinterdorf → Delle (Dellen) → Ob Lör Pkt. 595 → Grossholz (Waldhütte) → Mittleren Tannen Pkt. 609 → Stucklenberg (Waldhütte) → Tal → Weierhof → Ergolz → Oberdorf → Ormalingen Pkt. 419 → Unterdorf → Ergolz → Gelterkinden (Bahnviadukt) → Baumgärtli → Staffele → Bahnhof Gelterkinden «403m». Ziemlich schwere Beine, aber keine Probleme. Gemeinde Wenslingen, www.wenslingen.ch. Im Eital war ich auf dem Erlebnispfad passepartout von Erlebnisraum Tafeljura unterwegs, www.tafeljura.ch. Zitat: Das Eital von Tecknau hat nichts mit Eiern am Hut! Es geht hier um ein altes Wort für die Au, was so viel wie Wiese am Wasser bedeutet.
Dienstag, 7. März 2017 (66)
24.2km, +350m / -550m (66)
71) Fast alles neue Strecke in gut bekanntem Gebiet, deshalb oft auf der Strasse gelaufen. Die Wanderwege habe ich fast alle schon lange erledigt. Laufstrecke zwischen «464m» und «688m» über Meer (Unterschied 224 Meter). Bushaltestelle Wildberg, Schalchen «670m» → Mülibach → Steinland → Bläsimühle → Boden → Ludetswil Pkt. 619 → Mülitobel Pkt. 618 → Sägel Pkt. 631 → Weidacher Pkt. 655 → Neschwil → Awändel → Lendikon Pkt. 679 → Leisibüel Pkt. 655 → Oberwis Pkt. 634 → Theilingen Pkt. 617 → Theiligerweiher Pkt. 602 → Hofächer → Bushaltestelle Weisslingen Dorf → Bushaltestelle Widum → Wissenbach → Langächer (Hof) → Hünegg → Gisnest Pkt. 656 (Gisnäst) → Pfruendholz → Bergismatt → Brünnlen → First Pkt. 683 → First hikr.org Peaks Pkt. 688 (Reservoir) → Galgenholz → Brunnenwisen → Ettenhusen Pkt. 639 → Löli → Weid → Billikon → Im Rothenfluh/Im Buech → Im Alpenblick → Ottikon bei Kemptthal → Giessen → Wisengrund → Blitzloch → Kempt → Bahnhof Kemptthal «469m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten. Die erste Runde machte ich Wila zwischen Zug und Postauto.
Montag, 6. März 2017 (65)
22.9km, +350m / -600m (65)
70) So ganz toll lief es auch heute noch nicht, das war aber immerhin der beste Lauf seit der Krienseregg am 20. Februar 2017. Laufstrecke zwischen «397m» und «807m» über Meer (Unterschied 410 Meter). Bushaltestelle Hauenstein Löwen «671m» → Liechtberg → Oberebni → Waldhügel Pkt. 806 → Winsnerhöchi (Pass) Pkt. 786 → Hubelmatt → Wisnerhöchi → Mollstetten → Hohrain → Wisen SO Pkt. 684 → Wisenbach → Untere Zwillmatt Pkt. 626 → Langacher → Seilenhof Pkt. 559 → Wisenbach → Bushaltestelle Zeglingen Unterdorf → Sagi → Eibach Steg → Giessen → Hitwängen → Hinteregg → Wasserflue (Wasserfall oben) → Bruderloch (Höhle) → Eital → Eibach Brücke → Schützenhaus → Eibach Steg → Burgholden → Rüti → Bahnhof Tecknau → Oberdorf → Bushaltestelle Tecknau Dorf → Unterführung Bahnlinie → Bushaltestelle Schwimmbad → Eibach Brücke → Kirche → Hofmet (Kirche) → Unterdorf → Ergolz Brücke → Bahnhof Gelterkinden «403m». In Gelterkinden hatte ich noch die schöne Aufgabe, den von mir gar nicht geliebten Fasnachtsumzug zu queren. Dank eines kurzen Stillstandes der Lärmfraktion ging das reibungslos vonstatten.
Woche: (TW 1676) 2017-W09 → Strecke=146.5km, Aufstieg=3.30km, Abstieg=3.30km  (7 Trainingstage und 8 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 5. März 2017 (64)
16.5km, +250m / -250m (64)
69) Leichtes Morgenläufchen zwischen Gümligen und Rüfenacht, wieder neue Wege gesucht und gefunden. Laufstrecke zwischen «558m» und «646m» über Meer (Unterschied 88 Meter). Bahnhof Gümligen «561m» → Gümligen Kirche → Schlossguet → Sunnedörfli → Haltestelle Scheyenholz → Klinik Siloah → Überführung Autobahn → Hüenliwald → Überführung Autobahn → Haltestelle Scheyenholz → Breitfeldstrasse → Rüfenach (571m) → Sunnedörfli → Scheieholz (646m) → Schlossguet → Haltestelle Siloah → Hofgut Gümligen → Gümligen Kirche → Bahnhof Gümligen  «561m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Samstag, 4. März 2017 (63)
22.6km, +600m / -600m (63)
68) Geplant war mit dem Bus von Dulliken nach Lostorf, Mineralquelle zu fahren und erst dort zu starten. Mein Zug von Aarau hatte 3 Minuten Verspätung und damit war die Umsteigezeit weg. Eine junge Frau ist in der Unterführung an mir vorbei gesprintet, gereicht hat es aber auch so nicht. Wir sahen den Bus gerade noch um die Ecke fahren. Also durfte ich bereits in Dulliken starten, immerhin ist dann die Runde bis Olten zeitlich sehr gut aufgegangen und ich hatte auch sofort einen Zug. Laufstrecke zwischen «382m» und «938m» über Meer (Unterschied 556 Meter). Bahnhof Dulliken «394m» → Oberi Ei → Schachen → Aare Brücke Alte Aare → Sandacker → Herrenmatt → Aare Brücke Kanal → Obergösgen Pkt. 390 → Sugenacker → Neumatt → Lostorfer Bach → Bushaltestelle Lostorf Dorfplatz → Hemmet Pkt. 505 → Schloss Wartenfels Pkt. 613 → Gratpfad → Dottenberg hikr.org Peaks Pkt. 938 → Sunnenweid (Antennenturm) → Frohburg (Hof) → Bantli → Marenacher → Überführung Bahnlinie → Trimbach → Aare Brücke → Bahnhof Olten «396m». Wade links spannt weiterhin, Hüftprellung links ist auch noch fühlbar und ganz allgemein hatte ich sehr unlockere Beine. Sonst ging aber alles gut. Kurz nach dem Dottenberg wurde es düster und ein kleines Windstürmchen ereilte mich. Es kühlte ab und ich zog die Mütze auf, bereits in Trimbach schien wieder die Sonne.
Freitag, 3. März 2017 (62)
22.3km, +750m / -700m (62)
67) Schon lange wollte ich meine Laufstrecken in dieser Gegend noch etwas verschönern, das ist mir sehr gut gelungen, nun ist alles verbunden und schon rot eingefärbt. Ich habe einen ganz tollen Weg gefunden. Erst auf einem Pfad zur Jagdhütte im Scaläratobel, ab etwa 1000 Meter war der Pfad zu Ende und es ging im steinigen Bachbett weiter. Hier lag auch noch wenig Schnee. Etwa bei Punkt 1060 im Scaläratobel fand ich den Ausstiegspfad, welcher in abschüssigem Grabengelände zum Rot Platte Grat führte. Problemlos und sehr schön war der Abstiegspfad vom Kolriser über Tschingel ins Kaltbrunntobel. Hier war ich wieder zurück auf markierten Wegen. Ob ich von Norden auf die Rot Platte gekommen wäre möchte ich bezweifeln. Ein markierter Weg führt von Südwesten (Kaltbrunntobel) auf diesen kleinen Gipfel. Ich denke, das habe ich bereits irgendwann gemacht. Laufstrecke zwischen «532m» und «1162m» über Meer (Unterschied 630 Meter). Bahnhof Untervaz-Trimmis «536m» → Ceres → Heurütenen → Ehem. Station Trimmis → Überführung Bahnlinie → Paulis Bäum → Trimmis Herawis → Dorfrüfi Pkt. 568 → Isla → Grossrüfi Pkt. 562 → Abzweigung Trimmis/Says Pkt. 571 → Mondura Pkt. 636 → Maschänser Rüfi → Tannwald Pkt. 827 Kieswerk → Scalärarüfi → Hütte (962m) → moosige Steinmauer → Scaläratobel (1080m) → Scalära (West) → Kolriser (1162m) Rot Platte Nordgrat → Tschingel (1005m) → Kaltbrunntobel Steg (900m) → Kaltbrunnrüfe → Campodels → Böschen → Tüchelwald (Hütten, 800m) → Waldegg → Lürlibad → Kantonsspital → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Chur «585m». Heute war wieder einmal einer dieser seltenen Tage an dem ich falsch Zug gefahren bin und dies gleich zweimal. Grosse Auswirkungen hatte es aber nicht, ausser dass der Tag etwas länger geworden ist. In Landquart fuhr ich aufs Abstellgleis (Fussmarsch zurück zum Bahnhof) und in Pfäffikon SZ verwandelte sich die S5 in eine S8, statt wie gewohnt die Rückreise anzutreten. Heute habe ich mindestens 7 verschiedene Arten von Blümchen in freier Wildbahn gewundert.
Donnerstag, 2. März 2017 (61)
25.3km, +950m / -1000m (61)
66) Wunderschöner Frühlingslauf, erst über die Wiesen im Baselland von Buckten nach Oltingen und dann über Jura-Hügel ins Aare-Tal. Laufstrecke zwischen «454m» und «928m» über Meer (Unterschied 474 Meter). Station Buckten «521m» → Wannenweid → Wannenegg → Homburgertal → Häfelfingen → Abzweigung Bad Ramsach Pkt. 640 (Egg) → Hofmatt → Wollstel → Bächen Pkt. 565 → Zeglingen → Nünbrunnenbach Brücke → Vorderried → Ried → Feldhof → Steinacher → Oltingen → Bühl → Winterholden → Weid → Zigholden → Fluhberg hikr.org Peaks Pkt. 853 → Fluhberg (Hof) → Nünbrunnbach → Weid Pkt. 748 → Wasseracherbächli → Leutschenberg Pkt. 925 → Leutschenberg hikr.org Peaks Pkt. 928 → Meierweid (Sattel) → Walmattberg hikr.org Peaks Pkt. 910 → Ostgrat → Oberer Ban Pkt. 828 → Unterer Ban → Wetterbüel Pkt. 649 → Falkensteinweiher → Bad Lostorf → Bushaltestelle Mineralquelle Pkt. 478 → Lostorfer Bach → Bushaltestelle Lostorf Dorfplatz «456m». Gemeinde Lostorf, www.lostorf.ch. Von Lostorf mit dem Bus nach Aarau gefahren, mit Umsteigen in Erlinsbach. Erlebnisraum Tafeljura, www.tafeljura.ch
Mittwoch, 1. März 2017 (60)
17.9km, +250m / -250m (60)
65) Leichtes Läufchen, wie gestern habe ich wieder viele spannende Wege bei Gümligen gesucht und gefunden. Laufstrecke zwischen «557m» und «610m» über Meer (Unterschied 53 Meter). Bahnhof Gümligen «561m» → Gümligenmoos → Gümligenfeld → Tannacker (567m) → Überführung Autobahn → Hüenliwald → Bushaltestelle Garten-Center Pkt. 585 → Hubelacher → Schloss Allmendingen → Bushaltestelle Allmendingen bei Bern Käserei → Eichlihubel hikr.org Peaks Pkt. 610 → Aussichtsbänkli → Raintalwald → Feldmatt → Vorder Märchligen → Hüenliwald → Unterführung Autobahn → Tannacker → Unterführung Bahnlinie → Haltestelle Hofgut → Bahnhof Gümligen  «561m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
Dienstag, 28. Februar 2017 (59)
22.0km, +250m / -250m (59)
63) Ganz gemütlich beim Hüenli durch Wiesen und über Felder getrabt. Am Schluss habe ich mich noch wenig beeilt und genau den Zug in Gümligen erwischt. Schwierigkeiten hatte ich so keine. Die Havarien von gestern mit rechtem Unterschenkel, linker Hüfte und rechtem Daumenballen sind kaum mehr störend. Auf den linken Unterschenkel muss ich weiterhin aufpassen. Beim zweiten Sturz gestern habe ich mir etwas den Sehnenansatz der Wade unter dem rechten Knie überdehnt. Leider kann ich da schlecht einschmieren, da ich mir genau die Stelle schon früher in einem Dorngestrüpp arg zerkratzt habe. Laufstrecke zwischen «557m» und «595m» über Meer (Unterschied 38 Meter). Bahnhof Gümligen «561m» → Haltestelle Hofgut → Haltestelle Siloah → Klinik Siloah → Haltestelle Scheyenholz → Haltestelle Rüfenacht → Hüenliwald (Ost) → Hüenli → Hüenliwald (West) → Überführung Autobahn → Klinik Siloah → Überführung Autobahn → Hüenliwald (West) → Überführung Autobahn → Klinik Siloah → Haltestelle Hofgut → Bahnhof Gümligen  «561m». Einlaufen und Auslaufen beim Umsteigen und Warten.
64) Leichter Abendlauf in der Stadt Bern. Laufstrecke zwischen «547m» und «569m» über Meer (Unterschied 22 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m» → Spitalackerpark → Kaserne → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Beundenfeld → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Beundenfeld → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Kaserne → Spitalackerpark → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Erst spannte die linke Wade noch ziemlich fest, das wurde unterwegs etwas besser.
Montag, 27. Februar 2017 (58)
19.9km, +250m / -250m (58)
62) Verfolgung der Bahnlinien nach Bulle. Seit der Umstellung auf Regional-Express hält zwischen Romont und Bulle kein Zug mehr. Weiterhin gemütlich fährt hingegen das Bähnchen von Châtel-St-Denis nach Bulle, da hatte ich nur ein ganz kleines Stück vor Bulle noch nicht besichtigt. Das es jetzt sehr gut geht, bin ich meist direkt auf der Wiese der Bahnlinie gefolgt. Anders wäre es auch kaum gegangen, da es sehr wenige brauchbare Weg für diesen Zweck hat. Laufstrecke zwischen «768m» und «841m» über Meer (Unterschied 73 Meter). Bushaltestelle Vuisternens-devant-Romont village «793m» → Ehem. Bahnstation Vuisternens-devant-Romont Pkt. 791 → Les Nillettes → Bahnübergang → Le Tintèbin → Le Fremy → Mouna Pkt. 804 (Chapelle) 804 → La Neirigue pont → Chez les Belin Pkt. 801 → Ehem. Bahnstation Rueyres-Treyfayes Pkt. 809 → Les Noutès → La Roseire Ehem. Bahnstation Sâles Pkt. 836 → Bahnübergang → Fromentey Pkt. 838 → Vers chez Seydoux → Bahnübergang → Vaulruz Ehem. Bahnstation Nord Pkt. 825 → Unterführung Bahnlinie → Überführung Bahnlinie → Château de Vaulruz → Les Moilles → La Calonida → Les Moret → Ehem. Bahnstation Vuadens-Nord → La Sionge passerelle → Le Croset → Candy → Überführung Autobahn Pkt. 779 → Le Briez Pkt. 804 → Vuadens Pkt. 809 → Unterführung Bahnlinie → Ehem. Bahnstation Planchy → Sur Montcalia → Gare de Bulle «771m». Gestern hatte ich meinen havarierten linken Unterschenkel ziemlich auf die Probe gestellt. Erstaunlicherweise ging es mir heute sogar besser, als in den Vortagen. Dummerweise hatte ich heute gleich zwei Unfälle zu beklagen. Auf dem Marsch durch den Bahnhof zum Zug hängten sich die Verschlussschleifen meiner Schuhe zusammen und ich knallte mit der linken Hüfte auf den harten Steinboden. Das gab eine gut fühlbare, aber wenig sichtbare Beule, die mich nicht weiter behinderte. Heftiger war der Sturz unterwegs. Auf einer tauenden Schattenwiese bin ich auf dem Hangbein ausgeglitten und mit Schwung bergab gerutscht. Schlimm war dann aber erst, als der Fuss in einem Loch blockierte und mir rechts Knie und Unterschenkel heftig zusammengestaucht wurden. Nach einigen Schocksekunden konnte ich gerade noch aufstehen und weiterhumpeln. Bei der Landung hatte ich mir auch noch den Ballen des Linken Daumens geprellt, das war dann aber schon fast Nebensache. Ich bin gespannt, wie das morgen aussieht.
Woche: (TW 1675) 2017-W08 → Strecke=155.5km, Aufstieg=3.55km, Abstieg=3.65km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 26. Februar 2017 (57)
25.9km, +100m / -150m (57)
61) Trainingslauf mit 100km: step-by-step, www.100kmstepbystep.ch, auf der Hunderter Originalstrecke von Jegenstorf bis Lohn-Lüterkofen, etwa 24 Kilometer. Nach den ersten 17 Kilometern am 7. Februar 2017 haben wir heute die Wettkampfstrecke von Kilometer 47 bis 71 angeschaut. Den Abschnitt von Aarberg ist Jegenstorf liesse sich etwa in der Mitte bei Scheunenberg unterteilen. Laufstrecke zwischen «449m» und «528m» über Meer (Unterschied 79 Meter). Bahnhof Jegenstorf «522m» → Jegenstorf Kirche Pkt. 527 (Kreisel) → Gyrisberg → Glaschpe → Schwäfelstudewald Pkt. 514 → Neuhof Pkt. 505 → Zauggenried → Urtene Brücke → Kernenried Chappeli Pkt. 502 → Rüedtligewald/Rumiwald → Wyssacher → Rüdtligen → Unterführung Bahnlinie → Emme Steg → Kirchberg BE → Unterführung Autobahn → Industrie Neuhof → Emme (Brücke Aefligen) → Emmedamm → Schachewald → Grundbach → Tannschächli → Emme (Brücke Bätterkinden/Utzensdorf) → Emmedamm → Emme (Steg Wiler bei Utzensdorf) → Mülibach Brücke → Moosbrunnen Pkt. 462 (EW) → Ey → EW → Mülibach Pkt. 455 → Emme Steg → Biberist Pkt. 455 → Altismatt → Hofmatt → Junkholz → Hofbach Brücke Pkt. 460 → Lohnmatten → Bahnhof Lohn-Lüterkofen «464m». Dem Unterschenkel ging es leicht besser als gestern, dies war auch ein ziemlich grosse Belastung. Ich musste mich sehr konzentrieren, damit ich nicht übermütig wurde.
Samstag, 25. Februar 2017 (56)
19.8km, +450m / -400m (56)
60) Mit Zuzgen und Wegenstetten habe ich zwei Gemeinden erstmals besucht. In Hellikon bin ich bereits am 26. Oktober 2009 schon mal durchgelaufen. Die Wegenstetter Flue habe ich neben gestern auch schon am 23. Juni 2009 erstmals besucht. Laufstrecke zwischen «360m» und «708m» über Meer (Unterschied 348 Meter). Bushaltestelle Zeiningen, Bernet «360m» → Möhlinbach Brücke → Rötihof → Niederhofen → Zuzgen (Kirchen) → Möhlinbach Brücke → Bushaltestelle Mühle → Mühlehof → Walledal Pkt. 402 → Hellikon Oberdorf → Ausserdorf → Wegenstetten → Wolfematt → Sandacher → Winterholde Pkt. 686 → Wegenstetter Flue hikr.org Peaks Pkt. 708 → Berg Pkt. 691 → Limperg Pkt. 682 → Martinsweg → Buschberg Pkt. 665 → Martinsweg Findling (674m) → Präh. Wehranlage Wittnauerhorn → Wittnauer Horn hikr.org Peaks Pkt. 668 → Ortholde → Martinsweg → St. Martinsbrunne → Winterholde Pkt. 521 → Breitenhof → Faandel → Moosmet → Bushaltestelle Wittnau Mitteldorf «406m». Das Postauto nach Frick habe ich ganz knapp verpasst, deshalb reiste ich, wie gestern bei der Anreise, übers Bänkerjoch (Benkerjoch) nach Aarau. Dem Unterschenkel ging es leicht besser als gestern.
Freitag, 24. Februar 2017 (55)
34.7km, +950m / -950m (55)
59) Der Chauffeur hatte keine Lust den Bus auf der Hinfahrt beim Mitteldorf zu stoppen, das machte er auf der Rückfahrt von der Wendeschleife in Wittnau. Sehr schöne Hügellaufstrecke mit einigen Höhepunkten am Weg. Den Einlauf in Olten könnte man auch über die Hardflue gestalten. Laufstrecke zwischen «392m» und «802m» über Meer (Unterschied 410 Meter). Bushaltestelle Wittnau Mitteldorf «406m» → Chilchmethof Pkt. 476 → Sundel Pkt. 479 → Grotte Lourdes-Grotte Pkt. 532 → Wittnauer Horn hikr.org Peaks Pkt. 668 → Präh. Wehranlage Wittnauerhorn → Buschberg Pkt. 690 → Winterholde Pkt. 686 → Wegenstetter Flue hikr.org Peaks Pkt. 708 → Berg → Kei Pkt. 701 → Breitweg → Strick Pkt. 677 → Uf der Flue → Sonnenkalender → Roti Flue Pkt. 658 → Wannen Pkt. 535 → Dübach → Rothenflue → Ergolz Brücke → Müliholden Pkt. 551 → Heid Pkt. 608 → Delle → Wenslingen → Boden Pkt. 568 (Friedhof) → Voregg → Hinteregg → Hitwängen → Weid → Eibach Brücke → Zeglingen → Nünbrunnenbach Brücke → Murblen → Kurve Pkt. 702 → Bergmatten Pässli (802m) → Burggraben Chuchi → Ziegelacker Pkt. 552 → Schwandenbach Brücke → Schloss Wartenfels → Schüracker Pkt. 576 → Längacker → Mahren Pkt. 521 → Leimen → Ägerten → Holz → Hölzli → Aare Brücke → Unteres Industriequartier → Unterführung Bahnlinie → Gösgerstrasse → Unterführung Bahnlinie → Industriequartier → Aare Uferweg → Bahnhof Olten «396m». Dem Unterschenkel ging es leicht besser als gestern, das Gehen nach der folgenden Zugsfahrt ist aber noch nicht besser geworden. Das löst sich aber wieder im Verlauf des Abends, morgen bin ich wieder fit genug. Erlebnisraum Tafeljura, www.tafeljura.ch. Mahren — Das Leben von seiner schönsten Seite, Der Weiler von Lostorf, www.mahren.ch.
Donnerstag, 23. Februar 2017 (54)
23.5km, +500m / -500m (54)
58) Verfolgung der Bahnlinie vom Romont nach Villaz-St-Pierre und dann quer über die Hügel nach Farvagny-le-Grand. Sehr oft lief ich auf trockenen Herbstwiesen, einige Blümchen gab es auch zu bewundern. Laufstrecke zwischen «665m» und «850m» über Meer (Unterschied 185 Meter). Bushaltestelle Les Chavannes-sous-Romont «694m» → Le Glaney → Unterführung Bahnlinie → Le Glaney → Les Joncs → Les Combes Pkt. 706 → Unterführung Bahnlinie Pkt. 701 → Bioley → Unterführung Bahnlinie → Eglise Pkt. 729 → Gare de Villaz-St-Pierre Pkt. 707 → Le Maupas (La Tourbière) → Unterführung Bahnlinie (Bachtobel) → Torin Pkt. 679 → La Glâne pont → La Caille Tables des chasseurs → Bois Mottau Pkt. 700 → Le Vusy (711m) → Bushaltestelle Chavannes-sous-Orsonnes → La Neirigue pont Pkt. 652 → La Pilloude → Fin d'Avau Pkt. 706 → Le Vernex Pkt. 725 Canapé → Pra Miau → Pra Carrard → Estavayer-le-Gibloux Pkt. 700 Eglise → Grand Clos Pkt. 710 → Les Combachires → Ruisseau du Glèbe pont Pkt. 712 → Rueyres-St-Laurent Pkt. 756 → La Faye → Le Chapy Pkt. 850 → Le Mini Pkt. 821 → Le Signal Pkt. 825 → Reservoir → Montban → Chapelle de Montban → Château de Farvagny → Bushaltestelle Farvagny-le-Grand «698m». In Romont hätte ich noch fast den Bus Richtung Fribourg verpasst, da der als einziger nicht auf den Bahnhofplatz, sondern auf der anderen Strassenseite abgefahren ist. Gestern wartete mein Bus auch dort, kam dann aber rechtzeitig zur Abfahrt zum Bahnhof. Dafür gabs als Trost noch eine Nullnasenfahrt, leider musste ich bei der ersten Haltestelle schon wieder raus.
Mittwoch, 22. Februar 2017 (53)
15.1km, +300m / -450m (53)
57) Heute habe ich wieder mal ein Stück Bahnlinie verfolgt, welches ich sonst nur hundertfach aus dem Zugsfenster kenne. Auch beim Tunnel vor Vauderens bin ich dem Bahntrassee, etwa 100 Meter unter mir, in gemütlichem Lauf durch den Wald von Portal zu Portal gefolgt. In Vauderens fährt nur noch selten ein Zug, neben den Hauptverkehrszeiten muss man den Bus nehmen. Ab hier bin ich oft auf der Wiese direkt an der Bahnlinie gelaufen, dafür ist jetzt auch genau Saison. Laufstrecke zwischen «616m» und «862m» über Meer (Unterschied 246 Meter). Bushaltestelle Siviriez village «776m» → Ruisseau de Jogne pont → La Moille Pkt. 834 → Les Moneresses Pkt. 819 → Nervaux → Tunnelportal Nord → Le Gottau → Champ de la Croix → Sur la Gotte → Le Meytan Pkt. 817 → La Sapallaz → Tunnelportal Süd → Gare de Vauderens Pkt. 757 → Pra Petit → Unterführung Bahnlinie → Gros Essert → Favery → Überführung Bahnlinie → Arlens (720m) → Überführung Bahnlinie Pkt. 736 → Chapelle Glâne Eglise → Unterführung Bahnlinie → Gillarens Pkt. 671 → Bushaltestelle Gillarens, bif. rte cantonale «616m». Mein Debakel im Unterschenkel liess mich heute vorsichtig laufen, anfangs ging es besonders aufwärts und flach überraschend gut, nach 15 Kilometern war dann aber ziemlich schnell genug. Da hat es sich gut getroffen, dass ich ganz zufälligerweise den Bus nach Palézieux herannahen sah und auch erwischte. Dumm nur, dass ich da noch nie war und ich die Laufstrecke nun noch verbinden sollte.
Dienstag, 21. Februar 2017 (52)
11.9km, +150m / -150m (52)
56) Leichter Lauf durch Bern. Laufstrecke zwischen «523m» und «583m» über Meer (Unterschied 60 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m» → Breitenrain → Kaserne → Grosse Allmend → Kleine Allmend → Bushaltestelle Waldeck → Bahnhof Ostermundigen → Bushaltestelle Waldeck → Schosshaldenwald → Bushaltestelle Zentrum Paul Klee → Bushaltestelle Schosshalde → Bushaltestelle Rosengarten → Schönburg → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Nach 35 Minuten bekam ich eine seltsame Verhärtung seitlich innen im Unterschenkel, danach musste ich etwas vorsichtig weiter laufen.
Montag, 20. Februar 2017 (51)
24.6km, +1100m / -1050m (51)
55) Sehr schöne Laufstrecke, mit Blümchen an Sonnenhängen. Gute Bergsicht und tauendes Eis, da musst ich oft etwas aufpassen. Laufstrecke zwischen «438m» und «1173m» über Meer (Unterschied 735 Meter). Bahnhof Horw «441m» → Ennethorw → Steinibach → Vogelsang → Bodenmatt → Chräuel Pkt. 635 (Kreuel) → Schlag → Schwand → Chrienseregg → Krienseregg Pkt. 1010 → Foremoos → Chrienser Pkt. 985 → Ricketschwändi → Gibelegg hikr.org Peaks Pkt. 1055 → Cholgruebe Pkt. 971 → Dorschnei → Ränggbach Brücke → Rosshütte → Stösswald → Chräigütsch Pkt. 1080 → Grathügel Pkt. 1125 → Würzenegg hikr.org Peaks Pkt. 1174 → Dellmettle → Spittelegg Pkt. 1025 → Augstberg → Hochwäldli → Holderchäppeli → Chrüzhubel hikr.org Peaks Pkt. 998 → Scharmoos Pkt. 866 → Gräf → Hofhöhe → Bühl → Büelwald → Bahnhof Malters «496m». Die Beine sind deutlich besser als gestern, dafür hatte ich zu Beginn etwas Kopfschmerzen.
Woche: (TW 1674) 2017-W07 → Strecke=151.6km, Aufstieg=4.45km, Abstieg=4.85km  (7 Trainingstage und 8 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 19. Februar 2017 (50)
13.8km, +300m / -300m (50)
54) Die genau gleiche Strecke wie gestern, aber in Gegenrichtung gelaufen. Steif und leicht schwindlig auf den Beinen dauerte es auch etwas länger als gestern. Laufstrecke zwischen «522m» und «740m» über Meer (Unterschied 218 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Wurstbrunnen → Eichholz → Ettenbol → Oberdürnten → Landetspiel → Räbschacher → Chatzentobel → Maistock → Hadlikon → Tobel → Mülibach Steg → Giegen → Wissenbach → Bodenholz (Kurve) → Mannenrain → Tumlenbach → Hasenstrick Holzboden → Hüslen → Hüslenbach → Breitenmatt → Lätten → Bodmen → Ettenbol → Eichholz → Hessenhügel → Lindenhof → Tann-Brunnenbühl «525m». Heute war alles schlecht, nicht extrem schlimm, aber es lief nie gut unterwegs.
Samstag, 18. Februar 2017 (49)
13.8km, +300m / -300m (49)
53) Nochmals ein leichter Erholungslauf. Laufstrecke zwischen «522m» und «740m» über Meer (Unterschied 218 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Lindenhof → Hessenhügel → Eichholz → Ettenbol → Bodmen → Lätten → Breitenmatt → Hüslenbach → Hüslen → Hasenstrick Holzboden → Tumlenbach → Mannenrain → Bodenholz (Kurve) → Wissenbach → Giegen → Mülibach Steg → Tobel → Hadlikon → Maistock → Chatzentobel → Räbschacher → Landetspiel → Oberdürnten → Ettenbol → Eichholz → Wurstbrunnen → Tann-Brunnenbühl «525m». Erst etwas schwere Beine, das wurde aber schnell besser.
Freitag, 17. Februar 2017 (48)
13.3km, +100m / -100m (48)
52) Leichter Erholungslauf mit Verfolgung der Bahnlinie zwischen Suhr und Lenzburg. Laufstrecke zwischen «394m» und «407m» über Meer (Unterschied 13 Meter). Bahnhof Suhr «397m» → Wynenmatte → Wyna Brücke → Unterführung Bahnlinie → Brästenegg → Suhret Unterholz → Unterführung Bahnlinie → Überführung Autobahn → Bahnhof Hunzenschwil → Überführung Autobahn → Länzert → Unterführung Autobahn → Unterführung Bahnlinie → Länzert → Bahnhof Lenzburg «406m». Keine Probleme, gut gefühlt, recht flott unterwegs.
Donnerstag, 16. Februar 2017 (47)
24.7km, +1100m / -1150m (47)
51) Von Villarbeny bin ich dem Weg bis zur Hütte im Gros Commun gefolgt, danach ziemlich direkt durch den oft schneefreien Wald zur Geröllhalde bei Creux des Arses. Dort musste ich mich ziemlich mühselig im Tiefschnee über die Steine nach Nordosten auf den wieder aperen Grat kämpfen. Hier bin ich dem Grat entlang aufgestiegen bis zum Bödeli und dann querte ich durch den Wald zur Wiese bei Bifé Dessous. Danach ging es wiederum meist schneefrei und teils weglos zum Selle des Cours. Ganz überrascht war ich als ein rot-weiss markierter Weg von Bifé Dessus herauf kam, es hatte sogar nicht nötige Seilsicherung. Wenn ich das gewusst hätte wäre ich über Bifé Dessus gelaufen, aber der Weg ist nicht mehr offiziell als Wanderweg markiert. Laufstrecke zwischen «679m» und «1562m» über Meer (Unterschied 883 Meter). Bushaltestelle Villarbeney village «733m» → Hütte Pkt. 855 → Gros Commun → Hütte (1020m) → Creux des Arses (Geröllhalde) → Bifé Dessous (1300m) → Selle des Cours (1420m) → Vanil des Cours hikr.org Peaks Pkt. 1562 → Selle des Cours (1420m) → Mont Bifé hikr.org Peaks Pkt. 1483 → Sattel Pkt. 1377 → Terroche (1401m, Grathügel) → Gros Monts (Sattel, 1288m) → Mont Rounes hikr.org Peaks Pkt. 1343 → Grathügel Pkt. 1312 → L'Herbausa hikr.org Peaks Pkt. 1152 → Larisse → Abzweigung Châtel-sur-Montsalvens (872m) → Bataille → Bushaltestelle Botterens → En Jogne → UE → La Jogne pont → L'Auge → Fin de Jogne → Gare de Broc-Fabrique «686m». Im Abstieg Richtung Broc war schon fast Frühling. Ich sah gelbe (Teeblümchen) und blaue (Ehrenpreis) Blumen auf den trockenen Herbstwiesen. Der Höhepunkt war aber der erste Schmetterling des Jahres: ein Kleiner Fuchs (Aglais urticae), der sich sogar fotografieren liess. Maison Cailler — Broc, www.cailler.ch.
Mittwoch, 15. Februar 2017 (46)
32.7km, +1250m / -1200m (46)
50) Als der Bus nach Fribourg über die Brücke fuhr sah ich bereits in der Ferne den schneebedeckten Cousimbert-Gipfel schimmern. Die Ärgera durfte ich im Wasser queren, beim Aufstieg nach Graben sah ich oben meinen ersten Bus in beide Richtungen vorbei fahren. Deshalb baute ich kurzentschlossen noch den Lantershubel mit ein. Danach passte es in Plasselb mit den Bus nach Fribourg. Laufstrecke zwischen «748m» und «1633m» über Meer (Unterschied 885 Meter). Bushaltestelle Treyvaux, Le Pratzey «795m» → Le Pratzet → Ruisseau du Pontet → Les Coulayes → Les Ciernes → Belle Cierne (Querweg, 1080m) → Joux de Treyvaux → Le Gîte à Treyvaux (Cabane de la Joux) Pkt. 1248 → Joux sous le Cousimbert → Gros Cousimbert Pkt. 1572 → Grathügel Pkt. 1586 → Le Cousimbert hikr.org Peaks Pkt. 1633 → Brunisholzena Pkt. 1472 → Paradisena → Paradisabach Brücke Pkt. 1007 → Plasselbschlund → Seewera → Chäserli → Lenzburgera Pkt. 1035 → Hittus Vorschiss → Boggena Pkt. 940 → Roggeli → Abzweigung Plasselb (Brücke) → Eggers Schwand → Spittelvorschiss → Muelersbach Pkt. 860 → Plenefy → Chrachen → Flüeli → St. Silvester Kirche Pkt. 890 → Metzgera Pkt. 817 → In der Au → Ärgera Querung → Graben → Eichholz → Lantershubel hikr.org Peaks Pkt. 1032 → Matta → Frülisse Pkt. 961 → Hubel → Bushaltestelle Plasselb Dorf «856m». Höhepunkt war der steile Aufstieg durch Wald von Le Gîte à Treyvaux zum Gros Cousimbert. Der Pfad ist kein offizieller Wanderweg, ist aber gut gelb markiert und es hat auch Holzwegweiser. Es war einigermassen gut gespurt, aber Schneeschuhgänger waren auf diesem Abschnitt keine unterwegs gewesen. Oberhalb des Waldes wurde der Schnee dann tief und das Fortkommen noch etwas mühsamer. Ab Lenzburgera bis kurz vor Chrachen bei St. Silvester hatte ich eine angenehme Hundebegleitung. Erst ein kurzes Bellen, dann eine Sekunde an meinem Bein geschnüffelt und schon wurde mit angenehmem Abstand vor, neben und hinter mir gelaufen. Das nette Tier hatte auch genug Zeit links und rechts der Strasse noch seine Nase zu beschäftigen. Als es sich dann für ein Wohnhaus zu interessieren begann, war offenbar nach etwa 4 Kilometern sein Zuhause mit meiner Begleitung erreicht.
Dienstag, 14. Februar 2017 (45)
35.6km, +1150m / -1550m (45)
49) Herrliches Wetter, sonnig, blauer Himmel, schöne Bergsicht. Oben noch reichlich Schnee, die Skipisten sind weisser als bei meinem letzten Besuch am 1. Februar 2017 auf der Corbetta. Immer wieder lief ich auch auf Schneeschuhspuren, Langlaufloipen oder Skipisten. Spannend ist der Steg über die Veveyse de Fégire. Eine Leitung führt hier über den Bach, erst steigt man eine steile Leiter hinunter, dann überquert man den Bach auf einem schmalen Steg und dann steigt man mit einer Metallleiter hoch zum Waldsträsschen. Die eigentliche Passerelle Fégire überquert den Bach etwa einen Kilometer weiter oben (Wanderweg). Hier wechselt man den Kanton von Fribourg nach Vaud. Laufstrecke zwischen «385m» und «1400m» über Meer (Unterschied 1015 Meter). Gare de Châtel-St-Denis «807m» → Veveyse de Châtel pont → La Léchère → Fruence → Überführung Autobahn → Pra Gremy → Grandes Cièrnes (Hütte, 1080m) → Skipiste → Corbetta Derrey Pkt. 1305 → Corbetta hikr.org Peaks Pkt. 1400 → Vuichouda → Mayetta Pkt. 1275 → Les Pâquiers Pkt. 1153 → La Combe → Metallleiter → Veveyse de Fégire Leitungssteg → Metallleiter → Les Allamands Pkt. 1028 → Chevalet Pkt. 1103 → Les Mossettes Pkt. 1141 (Buvette) → Pkt. 1132 → Refuge Pautex → Les Tenasses → Skipiste → La Châ → Skilift → Les Pléiades hikr.org Peaks Pkt. 1397 → Sur le Sex → Pré Cagnard Pkt. 1119 → La Chaux → Rueyre → Les Chevalleyres → Station Tusinge → Unterführung Bahnlinie Pkt. 709 → Gare de Blonay Pkt. 620 → Château de Blonay → Station La Chiésaz → St-Légier → Unterführung Autobahn → Station Château-d'Hauteville → Hauteville → St-Martin (Eglise) → Gare de Vevey «386m». Sentier des Exoplanètes — Les Pléiades, astropleiades.ch.
Montag, 13. Februar 2017 (44)
17.7km, +250m / -250m (44)
47) Leichter Erholungslauf in Bern. Vor der beschriebenen Strecke machte ich noch eine Schleife im Breitenrain, später lief ich im Gebiet zischen Bahnhof und Marzili herum. Laufstrecke zwischen «499m» und «563m» über Meer (Unterschied 64 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m» → Überführung Strasse → Kursaal Grand Casino Bern → Schänzlistrasse → Schänzlihalde → Altenbergrain → Aare Altenbergsteg → Langmauerweg → Oppenheimbrunnen → Waisenhausplatz → Aarbergergasse → Bahnhof Bern «540m». Ich hatte noch etwas in der Stadt zu tun, da hat sich dieses Läufchen fast von selber ergeben.
48) Leichter und kurzer Erholungslauf in Bern. Laufstrecke zwischen «500m» und «569m» über Meer (Unterschied 69 Meter). Bahnhof Bern «540m» → Aarbergergasse → Waisenhausplatz → Oppenheimbrunnen → Langmauerweg → Läuferplatz → Aare Untertorbrücke → Klösterlistutz → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Steilhang-Pfad → Parkareal-Rosengarten → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Beundenfeld → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Kaserne → Spitalackerpark → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». Gut gefühlt, zufrieden. heicho — LED Bern Lampen – Elektro – Design, im Gebäude Alte Feuerwehr Viktoria an der Gotthelfstrasse, www.heicho.ch, www.elektrodesign.ch.
Woche: (TW 1673) 2017-W06 → Strecke=174.0km, Aufstieg=2.60km, Abstieg=3.00km  (7 Trainingstage und 10 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 12. Februar 2017 (43)
12.2km, +150m / -150m (43)
46) Leichter Erholungslauf in Bern. Nach dem ersten Streckenlauf bin ich noch etwas im Breitenrain und der Lorraine auf Erkundungstour gegangen. Einige Strassen waren mir hier noch völlig unbekannt, also interessant! Laufstrecke zwischen «499m» und «563m» über Meer (Unterschied 64 Meter). Bahnhof Bern «540m» → Aarbergergasse → Waisenhausplatz → Oppenheimbrunnen → Langmauerweg → Aare Altenbergsteg → Altenbergrain → Schänzlihalde → Schänzlistrasse → Kursaal Grand Casino Bern → Überführung Strasse → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «558m». An der Wylerringstrasse bin ich am Innovationsdorf Bern vorbei gelaufen, www.innovationsdorf.ch.
Samstag, 11. Februar 2017 (42)
19.7km, +350m / -350m (42)
45) Vorgestern bin ich in dieser Gegend etwas vom Plan abgekommen, heute habe ich nun alles fast perfekt fertig gestellt. Laufstrecke zwischen «351m» und «633m» über Meer (Unterschied 282 Meter). Bahnhof Laufen «355m» → Laufental → Birs Brücke → I der Eich/Röschenzfeld → Röschenz → Tugrainweglein → Lützel Steg → Schorenweglein → Jubiläumsweglein → Felsenwald → Bärelöcher → Bueberg hikr.org Peaks Pkt. 633 → Ober Gmür (Querweg, 585m) → Gräifel (Wald) → Buechwald → Lööli (Strasse, 500m) → Greifel (Hof, 565m) → Bolberg → Rainerod (Rainrod) → Tor (477m) → Steinbruchkante → Cholplatz/Hinger Chrummacker (Strasse) → Birs → Tugmatten → Vorder Chrummacker → Glashütte → Birs → Laufental → Bushaltestelle Bärschwil Station «365m». Erst etwas müde Beine, das wurde aber bald besser. Im Aufstieg zum Bueberg war ich auf dem Jubiläumsweg von 700 Jahre Stadt Laufen unterwegs.
Freitag, 10. Februar 2017 (41)
24.5km, +350m / -700m (41)
44) Eigentlich wollte ich zum dritten Mal auf die Corbetta, aber ich habe den Start immer weiter zurück gesetzt. Für heute schien mir das ganze etwas weit zu werden und so habe ich zum Genfersee hin abgedreht. Laufstrecke zwischen «373m» und «819m» über Meer (Unterschied 446 Meter). Gare de Remaufens «757m» → Combeymont → Vuarat → Trivela → Le Bugnon Pkt. 812 → Attalens Pkt. 777 → Grande Fin → Bushaltestelle Chaudette Pkt. 753 → Bushaltestelle Jongny Combette → Le Petit Maconnaix → Holzschnitzelweg → Bochettes → Bushaltestelle Corsier-sur-Vevey, Omballes → Fenil-sur-Corsier Pont de Fenil Pkt. 538 → La Veveyse passerelle (490m) → Chalet de Brie Pkt. 575 → Pangires → Überführung Autobahn → L'Arbeyat → St-Légier → Station La Chiésaz → L'Ognona → Überführung Autobahn → Villard → Vassin → Überführung Bahnlinie → Bushaltestelle La Tour-de-Peilz Baumes → Verger da la Ville → Château de la Tour-de-Peilz → Le Léman / Haut Lac → Jardin Emile-Lous Roussy → Enter deux Villes → Schiffstation Vevey-La Tour-de-Peilz → Château de Vevey → Schiffstation Vevey-Marché → Jardin du Rivage → Genfersee Uferpromenade → La Veveyse pont → Parc de l'Arabie → Unterführung Bahnlinie (Vevey-Funi) → La Veveyse pont → Gare de Vevey «386m». Start im Nebel, später lief ich tiefer unten und hatte nun Hochnebel über mir.
Donnerstag, 9. Februar 2017 (40)
27.5km, +500m / -550m (40)
43) Heute bin ich zuerst der Birs und der Bahnlinie gefolgt. Interessant war dann der Aufstieg entlang der Kante beim Steinbruch nach Liesberg Station. Auf dem Pfad danach im Meistelberg hoch zur Wiese bin ich etwas mühselig ins Totholz und Dorngestrüpp geraten. Wahrscheinlich wäre ich besser früher direkt hoch zur Wiese Bergweid gelaufen (Richtung Tannig). Laufstrecke zwischen «351m» und «752m» über Meer (Unterschied 401 Meter). Bushaltestelle Soyhières place de la Liberté «401m» → Unterführung Bahnlinie → STEP → La Birse pont → Hasenburg → Unterführung Bahnlinie → Les Riedes Dessus → Unterführung Bahnlinie → Rohrbergbach → Riederwald → Dammweg → Birs Brücke → Liesberg Station → ARA → Cholplatz/Hinger Chrummacker (377m) → Steinbruchkante → Tor (477m) → Rainerod (Rainrod) → Meistelberg → Bergweid → Oltme → Räschberg hikr.org Peaks Pkt. 752 → Hütte → Kreuz Pkt. 670 (Felskopf) → Ober Huggerwald → Flurishof Pkt. 591 → Winkel → Rütene → Allmend Pkt. 490 → Pkt. 457 → Pkt. 421 → Lützel Brücke → Mühle (390m) → Lützelhof → Mühle Pkt. 359 → Birs Brücke Pkt. 351 → Laufental → Bahnhof Laufen «355m». Am Schluss bin ich der Lützel gefolgt, das war ein Fehler, das habe ich schon gemacht, es kam mir auch verdächtig bekannt vor. Was nun immer noch fehlt ist die Strasse von Röschenz nach Laufen (diesen Weg habe ich bisher erst im Bus zurückgelegt).
Mittwoch, 8. Februar 2017 (39)
11.7km, +150m / -150m (39)
42) Flotter Erholungslauf um den Egelsee. Mein Eingang zum Rosengarten ist immer noch wegen Bauarbeiten versperrt. Laufstrecke zwischen «521m» und «569m» über Meer (Unterschied 48 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m» → Spitalackerpark → Kaserne → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Beundenfeld → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Parkareal-Rosengarten → Steilhang-Pfad → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Kleiner Muristalden → Von Tavel-Terrasse (Liebegg) → Überführung Strasse → Höheweg → VOI Laden → Schosshaldenstrasse → Bushaltestelle Tavelweg → Querstrasse gepflästert Egelgasse → Egelbergstrasse → Muristrasse → Schreiten und Gleiten → Spielplatz Egelsee → es promeniert → Egelgasse → Egelsee (Nordost) → Schreiten und Gleiten → Muristrasse → Egelbergstrasse → Querstrasse gepflästert Egelgasse → Bushaltestelle Tavelweg → Schosshaldenstrasse → VOI Laden → Höheweg → Überführung Strasse → Von Tavel-Terrasse (Liebegg) → Kleiner Muristalden → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Steilhang-Pfad → Parkareal-Rosengarten → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Beundenfeld → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Kaserne → Spitalackerpark → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Die Strecke ist viel zu kurz, die nötige Verlängerungen holte ich mir mit lockeren Einlaufen und zügigem Auslaufen.
Dienstag, 7. Februar 2017 (38)
34.9km, +450m / -450m (38)
40) Wieder eine Laufstrecke auf der fast alles neu war, das habe ich gut zwischen bekannte Weg hineingezirkelt. Erstmals bin ich auch der Bahnlinie von Mellingen bis Dättwil gefolgt. Vom Martinsberg habe ich diesmal den Direktabstieg über den Nordostgrat versucht. Erst ging es ganz gut, unten wurde es aber mühsam. Erst Gestrüpp und dann wurde es sehr steil bei den Stützmauern, ich habe dann nach rechts zum untersten Teil des Treppenweges gequert. Das sollte ich noch von unten versuchen. Laufstrecke zwischen «379m» und «568m» über Meer (Unterschied 189 Meter). Bahnhof Mellingen-Heitersberg «397m» → Unterführung Bahnlinie → Ehem. Bahnhof Mellingen → Birchliwald → Hagebüechler → Sommerhalde (Fislisbach) → Mäniloch/Maniloch → Galgezelg (Täfere, 450m) → Dättwil AG → Kantonsspital Baden (Friedhof, 455m) → Schüracher → Überführung Autostrasse → Überführung Autobahn → Bushaltestelle Segelhof → Langholz Pkt. 472 → Restaurant Baldegg → Münzlihausen → Allmend Pkt. 464 → Österliwald → Martinsberg Känzeli → Nordostgrat (Direktabstieg) → Strasse (385m) → Hasel → Bahnhof Baden «385m». Beim Bahneinschnitt zwischen Fislisbach und Dättwil AG hat es eine Holztafel mit der Aufschrift Mäniloch (oder Maniloch) und darunter steht die rätselhafte Zahlenfolge 210920020321. Gut gefühlt, gut gelaunt.
41) Gestern drei und heute zwei Trainingseinheiten, die ersten beiden Tage mit Mehrfachtraining des Jahres gleich hintereinander. Mir geht es gut, die Beine sind schon etwas gefordert, zum Glück waren alle Läufe wenig anstrengend. Laufstrecke zwischen «432m» und «529m» über Meer (Unterschied 97 Meter). Bahnhof Biel/Bienne «437m» → Murtenstrasse → Alfre-Aebi-Strasse → Unterführung Bahnlinie → Zukunftsstrasse → Silbergasse → Biel Kongresshaus → Zentralplatz → Schüss Brücke → Stadtpark → Rue Jakob-Stämpfli → Paul-Emile-Brandt-Strasse → General-Dufour-Strasse → Unionsgasse → Schüss Brücke → Zentralplatz → Rotonde → Bahnhof Biel/Bienne → Murtenstrasse → Unterführung Bahnlinie → Tiefematt → Überführung Autostrasse → Nidau-Büren-Kanal Brücke → Port → Loon → Bellmund → Riedli → Hürbi → Hungerberg → Jens → Sagibach Brücke → Moos Pkt. 439 → Bocke → Chüematt Pkt. 441 → Bänzenacher → Undere Schürhag → Kappelen → Zelgli Pkt. 447 → Aarezälg Pkt. 446 → Alte Aare gedeckte Holzbrücke → Städtli Aarberg → Bahnhof Aarberg «449m». Trainingslauf mit 100km: step-by-step, www.100kmstepbystep.ch, auf der Hunderter Originalstrecke bis Aarberg, etwa 17 Kilometer.
Montag, 6. Februar 2017 (37)
43.5km, +650m / -650m (37)
37) Heute war bereits mein 1500. Stundenlauf pro Tag in Folge, dabei habe ich auch immer die 10 Kilometer übertroffen, ab und zu bei viel Steigung dauerte das auch länger als die minimale Stunde. Zur Feier des Tages habe ich heute zwei Stundenläufe in einer Trainingseinheit mit einer kurzen Bahnfahrt verbunden. Laufstrecke zwischen «413m» und «442m» über Meer (Unterschied 29 Meter) und zwischen «417m» und «479m» über Meer (Unterschied 62 Meter). Bushaltestelle Höri, Fuhrenstrasse «421m» → Endhöri → Glatt Brücke → Bahnhof Niederglatt → Unterführung Bahnlinie → Müliboden → Hofstetten Pkt. 430 → Unterführung Bahnlinie → Breitbüel → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Oberglatt → Mäderen → Überführung Bahnlinie → Rietrain → Bodenächer → Bahnhof Rümlang → Müswinkel → Chalberhau → Unterführung Autostrasse → Eich → Bahnhof Glattbrugg «431m» | Bahnhof Oberglatt «430m» → Fräflig → Unterführung Bahnlinie → Mettmenhaslisee (Naturschutzgebiet) → Seebrugg → Unterführung Bahnlinie → Niederhasli (Bahnhof) → Päperi → Überführung Bahnlinie → Häxenächer → Furtbach Steg → Hinderloh → Nassenwil → Unterführung Bahnlinie → Tobelhau Pkt. 479 → Bösbuck Pkt. 476 → Unterführung Bahnlinie → Tobelhau Pkt. 479 → Adlikon b. Regensdorf → Rebrain → Büel → Furtbach Brücke → Furttal → Althard → Bahnhof Regensdorf-Watt «441m». Keine Probleme, gut gefühlt und das Wetter war auch sonniger als erwartet.
38) Die erste zweite Trainingseinheit an einem Tag diesen Jahres. Laufstrecke zwischen «522m» und «783m» über Meer (Unterschied 261 Meter). Tann-Brunnenbühl «525m» → Blatt → Oberdürnten → Felsenhof → Grüt → Hadlikon → Bodenholz → Looren → Neubrunnen → Wernetshausen → Stampf → Waliken → Bushaltestelle Girenbad bei Hinwil Langmatt «777m». Lauf zur OK-Sitzung Eintages Berglauf-Cup 2017.
39) Die erste dritte Trainingseinheit an einem Tag diesen Jahres. Laufstrecke zwischen «468m» und «783m» über Meer (Unterschied 315 Meter). Bushaltestelle Girenbad bei Hinwil Langmatt «777m» → Wernetshausen → Neubrunnen → Looren → Bodenholz → Hadlikon → Grüt → Felsenhof → Oberdürnten → Blatt → Nauen → Station Tann-Dürnten → Felsenburg → Tann → Rüti ZH Härtiplatz → Tann → Sonnenberg → Felsenburg → Station Tann-Dürnten → Nauen → Tann-Brunnenbühl «525m». Lauf von OK-Sitzung Eintages Berglauf-Cup 2017 nach Tann.
Woche: (TW 1672) 2017-W05 → Strecke=158.1km, Aufstieg=3.70km, Abstieg=3.90km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 5. Februar 2017 (36)
15.1km, +200m / -200m (36)
36) Leichter Erholungslauf um den Egelsee. Nun ist der Zugang zum Egelsee wieder von allen Seiten möglich. Dafür ist jetzt mein Eingang zum Rosengarten wegen Bauarbeiten versperrt. Einsetzender Schneefall mit grossen Flocken, es hat sogar leicht angesetzt, auch auf meinen Oberschenkeln. Laufstrecke zwischen «521m» und «587m» über Meer (Unterschied 66 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m» → Spitalackerpark → Kaserne → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Beundenfeld → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Parkareal-Rosengarten → Steilhang-Pfad → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Kleiner Muristalden → Von Tavel-Terrasse (Liebegg) → Überführung Strasse → Höheweg → VOI Laden → Schosshaldenstrasse → Bushaltestelle Tavelweg → Querstrasse gepflästert Egelgasse → Egelbergstrasse → Muristrasse → Schreiten und Gleiten → Spielplatz Egelsee → es promeniert → Egelgasse → Egelsee (Nordost) → Schreiten und Gleiten → Muristrasse → Egelbergstrasse → Querstrasse gepflästert Egelgasse → Bushaltestelle Tavelweg → Schosshaldenstrasse → VOI Laden → Höheweg → Überführung Strasse → Von Tavel-Terrasse (Liebegg) → Kleiner Muristalden → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Steilhang-Pfad → Parkareal-Rosengarten → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Beundenfeld → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Kaserne → Spitalackerpark → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Die Strecke ist viel zu kurz, die nötige Verlängerungen holte ich mir diesmal beim Egelsee mit einem Lauf um Paul Klee in den Schosshaldenwald.
Samstag, 4. Februar 2017 (35)
18.2km, +100m / -150m (35)
35) Heute bin ich ganz einfach der Bahnlinie von Regensdorf-Watt bis Wettingen gefolgt. Direkt neben der Bahnlinie habe ich auch schöne Schleichwege gefunden. Dabei habe ich überraschend gutes Wetter erwischt. Laufstrecke zwischen «384m» und «441m» über Meer (Unterschied 57 Meter). Bahnhof Regensdorf-Watt «441m» → Furttal → Althard → Eehm. Station Riethof → Unterführung Bahnlinie → Furtbach → Gheid → Bahnhof Buchs-Dällikon → Buchs ZH → Wisenhof → Hofwisen → Station Otelfingen Golfpark → Buechgrindlen → Lährenbühl → Bahnhof Otelfingen → Boden → Kempfhof → Zelgli → Furttal → Bahnhof Würenlos → Grosszelg → Tunnel Portal → Bahnwegli → Überführung Autobahn (Bahnbrücke) → Tägerhard → Cheibegrabe → Forhölzli → Limmat → Freiquartier → Bahnhof Wettingen «388m». Anfangs ziemlich schwere Beine, woher auch immer, das wurde aber bald besser. Im Vorbeilaufen besuchte ich noch das nördliche Tunnelportal der Verbindungskurve Würenlos. Nach Killwangen-Spreitenbach führt die Linie erst über die Limmat, dann mit einem Tunnel durch den Wald nach Würenlos im Furttal. Der Tunnel ist mehr ein aufgehäufte Überdeckung und etwa 3 Meter über den natürlichen Waldboden hinausragend.
Freitag, 3. Februar 2017 (34)
17.2km, +150m / -200m (34)
34) Recht flotter Strassenlauf durchs Furttal. Die Strasse ist immer schön mit Trottoir oder Radwegen versehen. Laufstrecke zwischen «408m» und «471m» über Meer (Unterschied 63 Meter). Bahnhof Zürich Affoltern «456m» → Unterführung Autobahn → Seehof Pkt. 442 → Hänsiried → Bahnübergang → Burgruine Alt Regensberg → Altburg → Brunnenhölzli → Lättenhau → Bushaltestelle Obstgarten → Regensdorf → Furttal → Holenbach → Dällikon → Meienacher → Weid/Erlenhof → Dänikon → Rotflue/Wasenbüel → Hüttikon → Weieracher → Bettle Pkt. 419 → Würenlos Kirchen → Überführung Strasse (Kreisel) → Furtbach Brücke → Furttal → Bahnhof Würenlos «420m». Ogg the Farmer – Hofladen — Watt, www.oggonline.ch. Erlenhof Lädeli — Dällikon, www.erlenhof-laedeli.ch. Keine Probleme, gut gefühlt, wenig schwere Beine.
Donnerstag, 2. Februar 2017 (33)
15.7km, +200m / -250m (33)
33) Leichter Lauf entlang der Bahnlinie von Lottstetten (D) bis Eglisau. Laufstrecke zwischen «354m» und «517m» über Meer (Unterschied 163 Meter). Bahnhof Lottstetten (D) «448m» → Überführung Bahnlinie → Deutscher Zoll → Grenze D/CH → Dietlisberg → Schweizer Zoll → Horben → Bushaltestelle Pflegeheim Peteracker → Unterführung Bahnlinie → Unterm Adenberg → Rossacker → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Rafz → Fries → Frauenacker → Unterführung Bahnlinie → Stadtforen (Bahnlinie) → Unterführung Bahnlinie → Bahnhof Hüntwangen-Wil → Unterführung Bahnlinie → Murhalden → Überführung Strasse → Steig → Eglisau → Rhein Brücke → Oberseglingen → Überführung Strasse → Unterseglingen → Bahnhof Eglisau «390m». Damit ist auf der Karte wieder ein Stücke rote Bahnlinie mit meiner roten Lauflinie überdeckt. Das habe ich erstaunlicherweise tatsächlich bis heute noch nicht erledigt gehabt.
Mittwoch, 1. Februar 2017 (32)
41.2km, +1400m / -1400m (32)
32) Herrliches Wetter, sonnig, blauer Himmel, schöne Bergsicht. Tauwetter, schwerer Schnee, viel Wasser, immer wieder habe ich einen Schuh voll rausgezogen. Am mühsamsten war der Tiefschnee vom Niremont über den Bergrücken nach Norden, dort halfen auch die Schneeschuhspuren nur sehr wenig. Ich bin aber immer gut vorangekommen. Oberhalb von Moillertson in einer sehr gut besonnten Trockenwiese sah ich einen einzigen Frühlingsenzian. Somit wäre das mein erstes Wildblümchen des Jahres. Zum Abschluss durfte ich noch den Sentier des Tsèratons geniessen, im Patois bedeutet das soviel wie les charretiers, also Fuhrleute. Damit ist wahrscheinlich der Abtransport des geschlagenen Holzes aus dem Le Dévin gemeint. Direkt nach Les Ciernes passierte ich den Saut de la Chenaux, da bin ich aber ganz kurz links von richtigen Weg abgekommen. Laufstrecke zwischen «642m» und «1514m» über Meer (Unterschied 872 Meter). Gare de Châtel-St-Denis «807m» → La Veveyse de Châtel → Les Chaux Pkt. 712 → La Veveyse de Châtel passerelle → Vieux Châtel (Ruine) → Fruence → Überführung Autobahn (Drahtzaun) → Le Chaussin → Les Planches → Grandes Cièrnes (Hütte, 1080m) → Skipiste → Corbetta Derrey Pkt. 1305 → Corbetta hikr.org Peaks Pkt. 1400 → Corbetta Pkt. 1375 → Skipiste → Les Joncs (Parkplatz) → Les Rosalys (1120m) → La Veveyse de Châtel pont Pkt. 1131 → Vieux Gîte → Ruisseau de Rathevi pont Pkt. 1126 → Moillertson → Les Errouvines → Südwestgrat → Gros Niremont (1493m) → Niremont hikr.org Peaks Pkt. 1514 → Pkt. 1463 → Wiesenhügel Pkt. 1458 (Goille au Cerf) → Châble des Puits Pkt. 1320 → Les Alpettes Pkt. 1335 → Kreuz/Bank Pkt. 1403 → Les Alpettes hikr.org Peaks Pkt. 1413 → La Queue des Alpettes Pkt. 1356 → L'Essert du Chef Pkt. 1215 → La Deforida → Le Dévin → Le Cergny Pkt. 1140 → Les Ciernes Pkt. 994 → Sentier des Tsèrotons → Pra Lassey → Le Diron pont → Le Diron → Ponts d'Avau → Überführung Autobahn → Ehem. Station des Ponts → La Sionge → Vaulruz Pkt. 820 → Gare de Vaulruz-Sud «816m». In Vaulruz habe ich noch einen Runde zum ehemaligen Nordbahnhof Vaulruz-Nord an der Linie von Romont nach Bulle gemacht, aber da hält kein Zug mehr. Auch auf der Linie von Palézieux über Châtel-St-Denis nach Bulle wurden die Haltepunkte stark ausgedünnt. Auf Les Alpettes hörte ich den Sirenen-Test-Alarm, dank Rückenwind erstaunlich laut, interessanterweise um 13:30, 13:35, 13:45 und 13:50. Das gehört offenbar alles zum Prozedere des dreistufigen Testverfahrens, nur 13:50 ist ungewöhnlich.
Dienstag, 31. Januar 2017 (31)
12.9km, +150m / -150m (31)
31) Flotter Erholungslauf um den Egelsee. Tauwettern, noch etwas Pflotsch und Resteis. Auch das Eis auf dem Egelsee ist bereits wieder grossteils unter Wasser abgetaucht. Laufstrecke zwischen «521m» und «587m» über Meer (Unterschied 66 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m» → Spitalackerpark → Kaserne → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Beundenfeld → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Parkareal-Rosengarten → Steilhang-Pfad → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Kleiner Muristalden → Von Tavel-Terrasse (Liebegg) → Überführung Strasse → Höheweg → VOI Laden → Schosshaldenstrasse → Bushaltestelle Tavelweg → Querstrasse gepflästert Egelgasse → Egelbergstrasse → Muristrasse → Schreiten und Gleiten → Spielplatz Egelsee → es promeniert → Egelgasse → Egelsee (Nordost) → Schreiten und Gleiten → Muristrasse → Egelbergstrasse → Querstrasse gepflästert Egelgasse → Bushaltestelle Tavelweg → Schosshaldenstrasse → VOI Laden → Höheweg → Überführung Strasse → Von Tavel-Terrasse (Liebegg) → Kleiner Muristalden → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Steilhang-Pfad → Parkareal-Rosengarten → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Beundenfeld → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Kaserne → Spitalackerpark → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Die Strecke ist viel zu kurz, die nötige Verlängerungen holte ich mir diesmal beim Egelsee mit einem Lauf um Paul Klee in den Schosshaldenwald.
Montag, 30. Januar 2017 (30)
37.8km, +1500m / -1550m (30)
30) Ziemlich mildes Tauwetter, auf dem Le Suchet ein eisiger Schneesturm und am Schluss leichter Regen. Meist war der Schnee gut mit Schneeschuhen gespurt, eigenwillige Routenwahl wurde sofort mit schwerem Tiefschnee bestraft. Am Direktabstieg vom Grat (Les Ervuines) nach Grange Neuve haben sich nur Skitourensportler im Aufstieg abgemüht. Letztes Mal habe ich den Abstieg im eisigen Sturm verpasst, diesmal war unter dem Schnee nichts vom Weg auf der Karte in natura zu sehen. Laufstrecke zwischen «632m» und «1588m» über Meer (Unterschied 956 Meter). Gare de Six-Fontaines «705m» → Les Raveyres → Bois du Ban → La Mathoulaz (1095m, Waldrand) → Montagne Devant → La Poyette hikr.org Peaks Pkt. 1362 → Bunker/Panzersperren → La Poyette Pkt. 1331 → Le Suchet - Croix hikr.org Peaks Pkt. 1553 → Sattel (1535m) → Le Suchet hikr.org Peaks Pkt. 1588 → Les Ervuines → Steilabstieg → Grange Neuve Pkt. 1356 → Bunker (1400m) → Grange Neuve hikr.org Peaks Pkt. 1407 → Les Praz (Bunker) → Grat (1510m) → Hütte (1525m) → Aiguilles de Baulmes hikr.org Peaks Pkt. 1559 → Hütte (1525m) → Gratgipfel Pkt. 1516 → Gratgipfel Pkt. 1473 → Cave Noire Pkt. 1432 → Gratgipfel Pkt. 1372 → Cul des Mûrs → Mont de Baulmes d'en Haut Pkt. 1281 → Les Rebans → Les Naz Pkt. 1210 → Montjovet Pkt. 1116 → Les Gouttes Pkt. 938 → Gremecé Pkt. 917 → Pré Mincin Pkt. 876 → Unterführung Bahnlinie → La Baumine pont Pkt. 699 → Château de Baulmes → Gare de Baulmes «632m». Zwei Gämsen im Aufstieg zum Le Suchet und drei Gämsen auf dem Aiguilles de Baulmes Grat getroffen. Beim Cave Noire wir ein Lämpchen torche eléctr. indispensable empfohlen. Wobei torche eigentlich Fackel bedeutet. Ich bin nicht nachsehen gegangen, um so mehr als dass mir das unverzichtbare gefehlt.
Woche: (TW 1671) 2017-W04 → Strecke=141.0km, Aufstieg=4.00km, Abstieg=3.85km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 29. Januar 2017 (29)
12.2km, +200m / -200m (29)
29) Flotter Erholungslauf um den Egelsee. Auf dem Egelsee hat es noch Eis, es gibt nur einen Zugang zum See, man kommt also nicht mehr weg. Da ich nicht umkehren wollte, musste ich oben beim Gartentörli ziemlich mühselig über den Holzzaun klettern. Laufstrecke zwischen «521m» und «569m» über Meer (Unterschied 48 Meter). Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m» → Spitalackerpark → Kaserne → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Beundenfeld → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Parkareal-Rosengarten → Steilhang-Pfad → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Kleiner Muristalden → Von Tavel-Terrasse (Liebegg) → Überführung Strasse → Höheweg → VOI Laden → Schosshaldenstrasse → Bushaltestelle Tavelweg → Querstrasse gepflästert Egelgasse → Egelbergstrasse → Muristrasse → Schreiten und Gleiten → Spielplatz Egelsee → es promeniert → Egelgasse → Egelsee (Nordost) → Schreiten und Gleiten → Muristrasse → Egelbergstrasse → Querstrasse gepflästert Egelgasse → Bushaltestelle Tavelweg → Schosshaldenstrasse → VOI Laden → Höheweg → Überführung Strasse → Von Tavel-Terrasse (Liebegg) → Kleiner Muristalden → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Steilhang-Pfad → Parkareal-Rosengarten → Bushaltestelle Bern, Rosengarten → Beundenfeld → Bushaltestelle Kasernenstrasse → Kaserne → Spitalackerpark → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Erfreulich gute Beine, ich befürchtete viel langsamer unterwegs zu sein, aber die Uhr sagte etwas anderes. Die Strecke ist viel zu kurz, die nötigen Verlängerungen holte ich mir diesmal beim Egelsee und am Schluss.
Samstag, 28. Januar 2017 (28)
15.1km, +350m / -350m (28)
28) An der Landesgrenze der Schweiz hat es viele Grenzgipfel, nur mit Deutschland sieht es dürftig aus. Meist verläuft die Grenze knapp unterhalb der höchsten Punkt oder gefühlvoll um sie herum. Am 17. März 2016 habe ich den Wachbuck/Wachtbuck bei Bargen SH besucht, der hat aber nur eine Scharte von etwa 12 Metern. Heute habe ich bei Rafz den Solgen Dachsloch Gipfel besucht. Der hat zwar nur eine Höhe von 516 Metern, dafür ist die Scharte etwa 60 Meter (bei Solgen). Beim folgenden Hügel bei Grauen beim Dorf Nack (D) ist die Grenze eher zwischen den höchsten Punkten liegend, es ist aber knapp. Auch beim Berg/Herrentisch bei Ramsen ist der höchste Punkt neben der Grenze liegend. Beide könnte man trotzdem mit gutem Gewissen als Grenzgipfel bezeichnen. Laufstrecke zwischen «403m» und «516m» über Meer (Unterschied 113 Meter). Bahnhof Lottstetten (D) «448m» → Unterführung Bahnlinie → Laubschochenstrasse → Überführung Bahnlinie → Schneckenberg hikr.org Peaks (D) Pkt. 498 → Grenzstein 95 → Grenzpfad D/CH → Bergen → Grenzstein 97 → Grenze D/CH → Adenberg hikr.org Peaks (523m) → Reservoir → Vogelweid → Grenzstein 101 → Zoll (Schaffhauserstrasse) → Grenzstein 106 → Grenzpfad CH/D → Buechhalden → Grenzstein 111 → Chrigel's Besenbeiz (Bauwagen) → Grenzstein 114 → Solgen Dachsloch hikr.org Peaks Pkt. 516 → Grenzstein 115 → Dachsenloch/Sulgerhölzle → Grenzstein 118 (Wisetal) → Grenzstein 120 (Grauen) → Waldhügel Pkt. 476 → Grafenhau/Schild → Grenzstein 127 → Loch → Gentner → Wisetal Pkt. 432 → Autostrasse Querung Zauntore → Schellbüel Pkt. 445 → Chrummacker → Unterführung Bahnlinie Pkt. 428 → Lohnacker → Unterführung Bahnlinie → Rossacker → Unterführung Bahnlinie → Churzfuri → Bahnhof Rafz «424m». Leichter Erholungslauf, gut gefühlt. Der Slogan an Chrigel's Besenbeiz ist Villa heb di fescht.
Freitag, 27. Januar 2017 (27)
24.2km, +350m / -400m (27)
27) Endlich wieder mal ein sonniger Lauf im Flachland, an einigen Ecken drückt schon fast etwas der Frühling durch, das Eis taut und der Schnee wird weniger. Laufstrecke zwischen «396m» und «499m» über Meer (Unterschied 103 Meter). Bahnhof Küssnacht am Rigi «457m» → Talgüetli Pkt. 474 → Brüschhalden Pkt. 476 → Aahus Pkt. 438 → Untererli → Erlibach → Ländiswil → Untergerbe → Boden Pkt. 451 → Meierskappel → Speck Pkt. 488 → Breitfeld → Ibikon → Bodenhof Pkt. 479 → Bahnhof Rotkreuz → Blegi → Überführung Autobahn → Buechwäldli → Oberbösch → Üeli/Neubösch → Hünenberg Dorfplatz → Rony → Wart → St. Wolfgang Pkt. 452 → Lindenchamerwald Pkt. 417 → Ziegelhütte → Hagendorn → Lorze Brücken → Rumentikon → Bachtalen → Tobelbach → Niederwil → Oberwil Pkt. 428 → Unterführung Autobahn → Bibersee → Überführung Bahnlinie → Erligütsch → Schlossberg Pkt. 444 → Bahnhof Steinhausen «424m». Ziegelei-Museum — Ziegelhütte – Hagendorn / Cham, www.ziegelei-museum.ch. Leichtes Auslaufen beim Bahnhof Steinhausen, schöne Wege über den Schlossberg. Bei Hagendorn ist mir ein Lieferwagen vom Sport-Trend-Shop, www.sport-trend-shop.ch, entgegen gekommen. Bald danach wusste ich auch warum als ich bei Amer Sports, www.amersports.com vorbei lief. Die Firma ist Vertriebsfirma für grosse Sportartikelmarken. Ich selber habe Produkte von Salomon und Arc'teryx. Amer Sports Switzerland residiert in der Bachtalen 33 in Hagendorn.
Donnerstag, 26. Januar 2017 (26)
24.5km, +1100m / -1100m (26)
26) Start unter Hochnebel, bald konnte ich die Nebeldecke bei etwa 1000 Metern durchstossen. Darüber strahlender Sonnenschein, wolkenlos blauer Himmel und tolle Bergsicht. Laufstrecke zwischen «554m» und «1408m» über Meer (Unterschied 854 Meter). Bushaltestelle Gunten Dorf «570m» → Thunersee → Guntebach Brücke → Guntestutz → Louine Pkt. 754 → Bushaltestelle Sigriswil Dorf (Kirche) → Schwendili Pkt. 871 → Rözbach → Roschbüel → Schlieregg → Gensweid (Hof) → Gärsteregrabe → Gerstern Pkt. 1052 → Sagimaad Pkt. 1069 → Säge Pkt. 1075 → Schwandenallmi → Blueme-Sunnsite Pkt. 1315 → Planetenweg Uranus → Blueme hikr.org Peaks Pkt. 1392 → Aussichtsturm Blueme (1408m) → Hinder Goldiwilbaan Pkt. 1379 → Schwändiblueme hikr.org Peaks Pkt. 1395 → Wolfgruebe Pkt. 1245 → Vordere Goldiwilbaan → Schluechtegg hikr.org Peaks Pkt. 1285 → Schluechtegg - Westgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1279 → Gründungsahorn (Sattel, 1155m) → Holzschau Hütte → Winterberg hikr.org Peaks Pkt. 1216 → Bunker → Skilift → Bushaltestelle Heiligenschwendi, Alpenblick → Schwendi Pkt. 1102 → Bunker → Hubelweid Pkt. 1152 → Antennenturm → Skilift → Bushaltestelle Heiligenschwendi, Stapfenbode Pkt. 1096 → Vesuv hikr.org Peaks Pkt. 1117 → Bushaltestelle Heiligenschwendi, Stapfenbode Pkt. 1096 → Schulhaus Pkt. 1009 → Dörfli Pkt. 941 → Schoubenmatt → I dr Cholere → Choleregrabe Leitungssteg → Bushaltestelle Scheidweg Pkt. 783 → Wartbode Pkt. 712 → Lauenen → Bushaltestelle Rebgässli → Berntor → Obere Hauptgasse → Aare Sinnebrücke → Freienhofgasse → Bälliz → Aare Bahnhofbrücke → Maulbeerplatz → Bahnhof Thun «560m». Lockeres Auslaufen durch die Unterführungen beim Bahnhof Thun.
Mittwoch, 25. Januar 2017 (25)
23.4km, +650m / -400m (25)
25) Wunderbarer Winter, dank Dauerfrost bleibt der Schnee leicht und trocken. In Bottens hatte jemand eine Digitalthermometer-Anzeige am Haus, immerhin -6.3°C, es fühlte sich sehr angenehm an. Bottens, Cottens, Sottens und ist das schon alles? Ich denke ja! Laufstrecke zwischen «614m» und «934m» über Meer (Unterschied 320 Meter). Gare Echallens «617m» → Überführung Bahnlinie → Neyrin → Bois de la Commune Pkt. 657 → Refuge La Dèche Pkt. 670 → Sentier du Talent → Le Talent pont Pkt. 638 → La Tuilière → Le Château Pkt. 723 → Bottens Eglise → Mandou Pkt. 753 → Les Troncs Pkt. 830 → La Carnacière Pkt. 848 → La Tuilière Pkt. 831 → Alloux → Refuge des Alloux (Poliez-Pittet) → Mont des Lex Pkt. 848 → Ruisseau de la Rosse Querung → La Corbassière passerelle → Bois Roseires → Le Vuarno → Ruisseau du Lex → Esserts Pkt. 882 → Le Mottex → Les Esserts Clopets (920m) → Waldhügel Pkt. 903 → La Corbassière → Refuge Moille aux Frênes (Corcelles-le-Jorat) Pkt. 893 → Bois Vuacoz Pkt. 927 → Moille Messely Pkt. 914 → Montagne du Château → Mont Jorat hikr.org Peaks Pkt. 929 → Les Censières → Refuge des Censières (Lausanne) → Pré de Bressonne → Les Vuargnes Pkt. 866 → Bushaltestelle Chalet-Fontaine → Moille Grise (Golf de Pra Roman) → Bushaltestelle Chalet-à-Gobet «859m». Beim Umsteigen habe ich mir noch die Umgebung der Multi-Umsteige-Haltestelle Flon angeschaut. Viele Treppen, Rolltreppen, Lifte, Brücken, Ebenen, Haltepunkte, Verkehrsmittel und anderes mehr. Sehr interessant, da könnte ich auch mal etwas an einem Sonntagmorgen herumrennen. Mehr zum Sentier du Talent bei Echallens Région Tourisme, www.echallens-tourisme.ch. In Chalet-à-Gobet habe ich zufälligerweise erfreulich genau den Bus von Moudon nach Croisettes (Lausanne) erwischt. Zitat: Der Jorat ist ein waldreiches Hochland im Kanton Waadt nordöstlich von Lausanne. Der Zentralteil des Jorat ist durch einen grossen Wald, den Bois du Jorat, bedeckt. Sein Name hat den gleichen Ursprung wie der Jura. Das keltische Wort jor bedeutet Wald oder Waldland. Zwei Füchse bei Le Vuarno gesehen, die sind sofort flott im Wald verschwunden.
Dienstag, 24. Januar 2017 (24)
22.9km, +950m / -900m (24)
24) Ganz interessanter Lauf bezüglich Routenwahl und Sichtlosigkeit im dichten Nebel. Endlich habe ich auch mal die Strasse vom Bahnhof Gisikon-Root zum Michaelskreuz unter die Füsse genommen. Hier ist 2015 auch die Tour de Suisse hoch gerast. Die beste Zeit erreichte Thibaut Pinot mit genau 11 Minuten, allerdings erst ab der Schulstrasse (440m) bis zur Passhöhe (783m). Laufstrecke zwischen «421m» und «840m» über Meer (Unterschied 419 Meter). Bahnhof Gisikon-Root «421m» → Reuss → Root → Wilmisberg → Schöpferhof → Marchstein → Restaurant Michaelskreuz Pkt. 771 → Kapelle Michalskreuz Pkt. 794 → Michaelskreuz Pass (783m) → Rooterberg - Michaelskreuz hikr.org Peaks Pkt. 831 → Houenhof → Rooterberg - Fusterli hikr.org Peaks (839m) → Fusterli Pkt. 785 → Rooterberg hikr.org Peaks (Chären) Pkt. 840 → Karrenhof → Gabelegg Pass → Gabelegg Pkt. 788 → Rooterberg - Gabelegg / Haasenberg hikr.org Peaks Pkt. 795 → Hinter Haasenberg → Götzetalbach → Götzental Pkt. 525 → Roniwald → Dottenberg hikr.org Peaks Pkt. 750 → Direktabstieg → Dottenberg - Südgipfel hikr.org Peaks Pkt. 742 → Direktabstieg → Dottenberg Pkt. 654 → Kleinebnet → Adligenswil Sagi → Würzebach Brücke → Meggerwald Passstrasse → Tschädigen Pkt. 572 → Obermatt Pkt. 557 → Binsböschen → Böschenacher → Bahnhof Meggen «472m». Am Abend war ich noch Gast bei 100km: step-by-step in Langenthal (Schumacher Sport), von Rolf Thallinger und Matthias Klotz, www.100kmstepbystep.ch.
Montag, 23. Januar 2017 (23)
18.7km, +400m / -500m (23)
23) Am letzten Donnerstag bin ich leicht vom Weg abgekommen, deshalb heute nochmals ein ähnlicher Lauf. Diesmal ging alles genau nach Plan. Fast alles neue Laufstrecken, aber eher Verdichtung als tatsächliches Neuland. Laufstrecke zwischen «416m» und «611m» über Meer (Unterschied 195 Meter). Bushaltestelle Sarmenstorf Vorstadt «525m» → Erusbach → Sandbühl → Hilfikon Dorf → Sägerei Pkt. 447 → Waldlehrpfad Villmergen → Sägerei Pkt. 447 → Schwarzhalde → Trybach → Hasel (568m) → Rude → Lättberg → Buchacker (556m) → Chiesbode → Tribächli → Chäle → Abzweigung Lenzburg Pkt. 457 → Bushaltestelle Ammerswil AG Dorfplatz → Filgi Pkt. 440 → Hüttenacher Pkt. 421 → Bahnübergang Pkt. 421 → Leistnagel → Risi → Dottikon Pkt. 418 → Egelmoos → Strossächer → Bahnhof Dintikon-Dottikon «423m». Bahntrassee der ehemaligen Bahn von Wohlen AG nach Meisterschwanden zwischen Sarmenstorf und Villmergen, heute ein grosszügiger Radweg neben der Strasse. Leichtes Auslaufen beim Bahnhof bis Zugseinfahrt.
Woche: (TW 1670) 2017-W03 → Strecke=162.3km, Aufstieg=2.75km, Abstieg=2.90km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 22. Januar 2017 (22)
21.4km, +450m / -600m (22)
22) In Dommartin bin ich bereits am 6. Januar 2012 und danach auch am 20. November 2013 vorbei gekommen. Im Info-Pavillon habe ich mich ins Gäste-Heft in der Gamelle eingetragen. Es war noch ganz neu, erst eine Seite mit etwa drei Einträgen, dann eine Doppelseite mit Gekritzel und dann komme schon ich oben auf der vierten Seite. Vom Château de Dommartin ist nicht mehr viel zu sehen. Auf dem Sporn über La Menthue sind nur noch wenige Überreste des Turmes zu erkennen. Der grösste Teil der Burg wurde als Baumaterial abtransportiert. Nach einem Brand wurde auch das Dorf weiter oben wieder aufgebaut, früher lag es auch bei der Burg auf dem Sporn. Le Chemin des Blés, www.chemin-des-bles.ch. Dazu gehört auch der Info-Pavillon bei Dommartin. Laufstrecke zwischen «510m» und «775m» über Meer (Unterschied 265 Meter). Station Sugnens «647m» → Sugnens Eglise → Monteilly → Champs de Sugnens Pkt. 668 → Le Botterel Pkt. 637 passerelle → Tondia → Naz → La Menthue → Tuilières Pkt. 645 → Le Coruz pont → Combes Pkt. 704 → Dommartin Pkt. 726 → Cimetière → Info-Pavillon Chemin des Blés → Ruines du Château de Dommartin Pkt. 726 → Info-Pavillon Chemin des Blés → Vers la Tour → La Menthue passerelle Pkt. 659 → Peyres Pkt. 721 → Possens Roserette Pkt. 719 → Chalet de la Fontaine → Le Lovat Pkt. 763 → La Fuly Pkt. 774 → Anc. Emetteur national → Sottens Pkt. 755 → Les Follats → La Tenette pont Pkt. 620 → La Mérine → Pré de Blonay Pkt. 609 → Bois de Blonay → Chalet de Blony (Hütte) → Bois des Vaux Pkt. 647 → Abzweigung Rossenges (622m) → Chalet Coucou (661m) → Forestière de Péquinsin (Réserve naturelle) → Kurve Pkt. 632 → Pkt. 557 → Bushaltestelle Chalet-Blanc → Bushaltestelle La Prairie → Unterführung Autostrasse → Gare de Moudon «510m». Heute bin ich endlich wieder mal mit dem Lausanne-Echallens-Bercher L E B Bähnchen gefahren. L E B – la ligne verte, Chemin de fer Lausanne – Echallens – Bercher, www.leb.ch. Danach galt das Motto: Töbeli ab, Töbeli uf – Juhee! frei nach Artur Beul bis Moudon. Eine wunderbare Gegend für gemütliche Läufe durch Wald und Wiese, heute einfach alles mit Schnee und Eis. Zitat: Am 20. August 2014 um 14 Uhr wurde der 188 Meter hohe Hauptsendeturm in Sottens gesprengt, da dessen Erhaltung unwirtschaftlich gewesen wäre. Der 125 Meter hohe Reservesendeturm bleibt jedoch stehen, da er ein Kulturgut von nationaler Bedeutung ist und daher nicht abgerissen werden darf.
Samstag, 21. Januar 2017 (21)
27.3km, +400m / -400m (21)
21) Fast alles im Nebel, oben bin ich jeweils fast aus dem Nebel gekommen, ich konnte schon etwas blauen Himmel erkennen. Vom Lac de Bret bis Vulliens machte ich fast 13 Kilometer Strassenlauf, meist auf trockenen Asphalt. Bei Forel Lavaux und Mézières VD/Carouge VD hat es schöne Trottoirs, ansonsten überraschend viel Verkehr am Samstagvormittag. Laufstrecke zwischen «585m» und «773m» über Meer (Unterschied 188 Meter). Gare de Châtillens «602m» → Le Grenet pont → La Croix → Petit Villars → Le Grenet pont → Les Tavernes → Malatrex Pkt. 656 (Hütte) → Moulin de la Corraye → Abzweigung Lac de Bret (La Pésotte) → Le Pigeon → Le Grenet pont → Forel Lavaux Cornes de Cerf Pkt. 724 → Châtelan Pkt. 743 → Le Casard Pkt. 753 → Le Pralet → Bretonnaire → Pra Pierre → L'Auberge Pkt. 746 → Servion Grange Rouge Pkt. 736 → Longemâle → Pourriez → Mézières VD Pkt. 742 → Bushaltestelle Mézières VD, station (ehem. Bahnhof) → Carrouge VD Pkt. 720 → Pra Repos Pkt. 709 → Sendron → Le Carrouge pont Pkt. 668 → Vulliens Le Chanet Pkt. 708 → Champ du Fau → Le Signal hikr.org Peaks Pkt. 773 → Cul des Praz → La Millière → Ecublens FR → Gare Ecublens-Rue «586m». Bei Mézières bin ich ganz überrascht auf einen ehemaligen Bahnhof gestossen. Der Bahnverkehr wurde 1963 ein gutes Jahr vor meiner Geburt eingestellt. Davor führte die Bahn von Moudon über Mézières bis zum Stadtrand von Lausanne, dazu kam noch ein Abzweiger nach Savigny, da war ich gestern. Das ganze nannte sich Régionaux électriques du Jorat R E J (Joratbahn) nach dem Waldhügel Jorat Mont Jorat (bis 929m) bei Montpreveyres. Mehr bei Eingestellte Bahnen der Schweiz, www.eingestellte-bahnen.ch.
Freitag, 20. Januar 2017 (20)
32.6km, +700m / -750m (20)
20) Erstes Ziel war heute der dritte Besuch auf dem Tour de Gourze, dann die Verfolgung der Bahnlinie von Moreillon bis Puidoux-Chexbres und schliesslich eine neue Laufstrecke vor und nach Savigny. Es ist immer noch kalt und winterlich, meistens lief ich auf Schnee. Laufstrecke zwischen «602m» und «936m» über Meer (Unterschied 334 Meter). Station Moreillon «658m» → Bushaltestelle Puidoux village Pkt. 663 → Le Forestay → Gare de Puidoux-Chexbres Pkt. 618 → La Daucrette → Montchervet → Bois de Romont Pkt. 800 → La Duflonne Pkt. 824 → Gourze Pkt. 792 → Les Auges Pkt. 811 → Pkt. 863 → Tour de Gourze hikr.org Peaks (927m) → Turm Plattform (Pyramide) (936m) → Nordostgrat (850m) → Mont Pellaux → La Chercotte → Les Chesaudes → La Neirigue pont Pkt. 716 → Grange à Michoud/Grattevache → Gremaudet → La Lutrive Pkt. 769 → Savigny → La Pâle Pkt. 816 → St-Amour Pkt. 809 → Mollie-Margot Pkt. 830 → Refuge des Quatre Croizées Pkt. 798 → Pralet Pkt. 767 (Servion, Zoo-Tropiquarium) → Le Flon passerelle → Les Charmettes Pkt. 770 → Croix-Blanche → Servion Crétolliet → Le Parimbot → Le Rosay Pkt. 715 → Pkt. 717 → Chantemerle → Le Bioley → Crépillaux Pkt. 619 → Le Grenet pont → Gare de Châtillens «602m». Den Zug in Châtillens habe ich recht gut getroffen, leider gibt es dann keinen Anschluss in Palézieux in Richtung Bern. Die lange Wartezeit habe ich mir mit einem zweiten und längeren Auslaufen im schönen Wäldchen in Richtung Verdan vertrieben. Hier hat es schöne Waldweg und kleine Pfade, dazu auch noch eine Waldhütte mit Rastplatz. La Tour de Gourze, www.gourze.ch. Zoo de Servion ist der grösste Zoo in der Westschweiz, www.zoo-servion.ch. Tropiquarium de Servion, www.tropiquarium.ch. Heute war ich wieder Abschnittsweise auf dem Parcours des Marche Romande du Général Guisan unterwegs, www.military.ch.
Donnerstag, 19. Januar 2017 (19)
23.3km, +550m / -550m (19)
19) Eigentlich war das etwas anders geplant, aber oben im Wald bin ich etwas vom Weg abgekommen. Aufgrund der Kälte war ich etwas geizig mit dem Lesen der Karte. Dazu hätte ich die Bezirksgrenze beim Tanzplatz weglos überqueren sollen, aber da war ich dann schon auf der falschen Seite des Hügelzuges. Laufstrecke zwischen «419m» und «712m» über Meer (Unterschied 293 Meter). Bahnhof Wohlen AG «423m» → Unterführung Bahnlinie → Freiamt → Bünte → Brühlmatt → Erusbach → Villmergen Zentrum Pkt. 430 → Kirche → Oberdorf → Sägerei Pkt. 447 → Burgstelle Heidenhübel (512m) → Junghau → Oberbergwald (Waldhütte) → Widen → Tannwald → Tanzplatz hikr.org Peaks Pkt. 712 → Guggenüll → Pkt. 617 → Talhof → Leilöcher → Titistein → Tanzplatz (Waldhütte, 692m) → Guggenüll → Eichberg → Ekelried → Burschmatt → Bushaltestelle Egliswil Zopf → Schlattacher → Allmend → Geissmatt → Aabach Brücke → Mitteldorf → Bahnhof Seon «445m». Keine Probleme, aber etwas schwere Beine. Auf dem Schnee war jeder Schritt durch etwas Rutscherei erschwert. Zwischen Egliswil und Seon sassen hunderte von Krähen auf einzelnen schneefreien Feldern. Der mächtige Titistein ist mir sehr sauber vorgekommen. Das liegt daran, dass 2009 beim Verkehrsverein Seengen Titistein-Putzete angesagt war. Neben der Umgebung wurde gleich auch der Fels mit dem Hochdruckreiniger entmoost und gesäubert. Gemeinde Seengen, www.seengen.ch. Der Eichberg – immer ein Erlebnis!, www.eichberg.com. Sehr vielfältig vom Biohof bis zum Seminarhotel und Seniorenresidenz. Früher bin ich jeweils in Sachen Militär mit dem Bähnchen von Wohlen AG nach Sarmenstorf gereist, heute enden die Geleise bei Streckenkilometer 1.4 am Ortsrand von Villmergen.
Mittwoch, 18. Januar 2017 (18)
16.7km, +300m / -250m (18)
18) Schon wieder ein eisiger Winterlauf. Einige kleinere Schneeverwehungen war auch zu überwinden. Laufstrecke zwischen «357m» und «552m» über Meer (Unterschied 195 Meter). Bushaltestelle Mellingen Geerig «357m» → Reusstal → Im Geerig → Bitterai → Buechmatt Pkt. 453 → Pfaffehau → Huswisehau → Lorenstein → Lorenwald → Brand → Rötler Pkt. 538 (Pass) → Sängele → Chapfhau (Forsthaus) → Ämet Pkt. 535 → Rüti Pkt. 510 → Naturschutzgebiet Rütermoos → Grossmooshau → Bergmatten Pkt. 482 → Hoobüel → Mänschrüti Pkt. 493 → Althau Pkt. 489 → Chintis → Mittelhau → Rütene → Freiamt → Guggimatt → Bünz Brücke → Stegmatt → Bahnhof Wohlen AG «423m». So richtig kräftig fühlte ich mich heute nie, so habe ich dann auch gleich den einfahrenden Zug in Wohlen bestiegen. Heute war ich wieder Abschnittsweise auf dem Freiämterweg unterwegs. Der gut markierte Weg hat eine Bergroute, eine Talroute und eine Ostroute (total 180 Kilometer). Freiamt – Freiämterweg, www.freiamt.ch. Besucht habe ich den mächtigen Lorenstein/Lorenstei in der Gemeinde Hägglingen — Zum Leben gern, www.haegglingen.ch. Hägglingen wird als Siebenhügel-Dorf bezeichnet: 1. Maiengrün (589m), 2. Loren (556m), 3. Saalhau (555m), 4. Riglisberg (551m), 5. Bühl / Birch (549m), 6. Hanenberg (546m), 7. Sandbühl (525m). Das sollte ich auch mal machen. Das Rütermoos sollte ich mal im Frühling besuchen, momentan sieht man nur Schilf, Schnee und Eis.
Dienstag, 17. Januar 2017 (17)
26.3km, +250m / -250m (17)
17) Schöner Winterlauf, wobei ich meine Laufstrecken in diesem Gebiet noch besser vernetzen konnte. Teilweise war das Vorankommen etwas mühsam, wegen des eisigen Gegenwindes und rutschigem Schnee. Laufstrecke zwischen «401m» und «493m» über Meer (Unterschied 92 Meter). Bahnhof Schlatt «404m» → Neuparadies → Held → Bützi Pkt. 413 → Tüfebach → Schlatt TG Unterschlatt → Mett-Schlatt → Tägermatt → Bachtele → Riethof Pkt. 441 → Chabisland → Egelsee → Tegerbuch → Groosses Vorderholz Pkt. 448 → Hegibode → Hegiseewald → Josenbuck → Heerenweg → Mosbuck → Staamürli (Steinmürli) → Egg hikr.org Peaks Pkt. 468 → Antennenturm → Schlattingen → Geisslibach → Furtbach → Vorhärdle → Ulmerhof → Unterführung Bahnlinie → Oberbrunn Pkt. 456 → Tättebüel / Dettenbüel hikr.org Peaks Pkt. 493 → Braatle → Bahnhof Etzwilen → Buck → Zälg Pkt. 451 → Kaltbach → Tägerfäld → Bahnhof Stein am Rhein «410m». Bei Schlattingen habe ich einen weissen Graureiher gesehen. Jetzt weiss ich, dass das ein Silberreiher ist, an eine frühere Sichtung kann ich mich eher nicht erinnern. Status in der Schweiz: extrem seltener Brutvogel, regelmässiger, spärlicher Durchzügler und Wintergast, lokaler Sommergast. Dies alles gemäss Schweizerische Vogelwarte — Sempach, www.vogelwarte.ch.
Montag, 16. Januar 2017 (16)
14.7km, +100m / -100m (16)
16) Leichter Erholungslauf der Aare entlang. Laufstrecke zwischen «332m» und «354m» über Meer (Unterschied 22 Meter). Bahnhof Wildegg «353m» → Aare Brücke → Au → Auschache → Bad → Aare (Brücke Schinznach) → EW Wildegg-Brugg (Steg) → Unterführung Autobahn → Wallbach (Bad) → Villnachern (Brücke) → ARA → KW Wildegg-Brugg Pkt. 349 → Bünte → Schache → Aare (Unterführung Schacheninsle-Brücke) → Umiken → Unterführung Bahnlinie → Aare (Eisenbahn-Steg) → Uferweg → Aare Steg → Treppen → Aare (Steinbrücke) → Aare Casino-Brücke → Geisseschache → Aare Mülimatt Steg → Mülimatt → Bahnhof Brugg «352m». Keine Probleme, recht gut gefühlt. Auch am Ufer gegenüber der Schacheninsle waren Biber am Werk, man sieht auch tiefe Rutsche von der Wiese über den Weg in die Aare.
Woche: (TW 1669) 2017-W02 → Strecke=188.3km, Aufstieg=4.55km, Abstieg=4.05km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 15. Januar 2017 (15)
23.2km, +200m / -150m (15)
15) Heute habe ich mir die höchsten Punkte des Kantons Genf etwas genauer angesehen. Leider sind es keine Gipfel, da das Gelände in Frankreich weiter ansteigt. Sie werden nur zu Gipfel, wenn man sich Frankreich wegdenkt, ich bezeichne das als Grenzhöhepunkte. Hoch sind sie auch nicht, immerhin habe ich noch knapp mehr als 100 Meter Aufstieg machen dürfen. Mit den Les Voirons habe ich mir einen weiteren französischen Hausberg der Genfer aus dem Tal an von der Schweizer Grenze aus angesehen. Da will ich im Frühling auch mal rauf. Der Berg ist mit 1480 Meter deutlich höher als der Salève, hat aber leider praktisch keine Felsen. Laufstrecke zwischen «404m» und «517m» über Meer (Unterschied 113 Meter). Bushaltestelle Thônex P+R Sous-Moulin «404m» → Chêne-Bourg → Doppelkreisel Pkt. 424 → Le Foron pont → Grenze CH/F → Ambilly (F) La Martinière Pkt. 430 → Le Foron pont → Grenze F/CH → Mon Idée Pkt. 429 → Puplinge Pkt. 431 → Feuillasse → Cornière → Grenze CH/F → Ville-la-Grand (F) → Les Ponts (F) → Grenzstrasse F/CH → Carra (F) Pkt. 463 (Petit Cara) → Les Ormes → Le Réservoir hikr.org Peaks Pkt. 485 → Crêt (F) → Les Jonchets → Juvigny (F) → Les Fossats → Les Curtines (F) Pkt. 508 (La Renfile) → Grenzpfad F/CH → Bois de Neydens → Bois Davaud → Grenzstrasse F/CH → La Fenasse hikr.org Peaks (517m, Grenzhöhepunkt) → Moniaz (F) → Les Abeilles (F) Pkt. 513 → Les Arales hikr.org Peaks (517m, Grenzhöhepunkt) → Les Abeilles (F) Pkt. 513 → Moniaz (F) → Grenze F/CH → La Fenasse hikr.org Peaks (517m, Grenzhöhepunkt) → Monniaz → Les Châtaignières → Les Devants/Les Feuillets → Les Meurets → Bushaltestelle Jussy, Meurets → Jussy le Château Pkt. 477 → Jussy l'Eglise Pkt. 470 → Jussy le Château Pkt. 477 → Bushaltestelle Jussy Meurets «477m». Lockeres Auslaufen bei der Bushaltestelle.
Samstag, 14. Januar 2017 (14)
34.7km, +850m / -850m (14)
14) Dies war heute eine lustvolle Strafexkursion im Tiefschnee, weil ich mir am 24. Dezember 2015 den Rochers du Cerf ersparte, darüber musste ich mich bereits beim zweiten Besuch am 20. Dezember 2016 ärgern. Erstmal unterbreche ich nun mein Jura-Hausberg-Projekt, bis auf 6 Gipfel sind nun alle mindestens dreimal bestiegen. Es bleiben aber nur noch zwei Touren: Erst 4 Gipfel beim Chasseron und dann noch den Le Suchet und die Aiguilles de Baulmes bei Ste-Croix. Heute war es fast durchgehend bedeckt, meiste schneite es. Teilweise beutelte mich sogar ein eisiger Schneesturm, der mich in die Augen piekste und mir fast die Sicht nahm. Nur ganz zum Schluss tauchte für etwa eine Minuten die Sonne in einem Wolkenloch auf, bevor ich dieses Wunder fotografisch festhalten konnte war es schon wieder vorbei. Es dauerte zu lange, da ich den See gleichzeitig noch in einem guten Winkel sehen wollte. Laufstrecke zwischen «854m» und «1195m» über Meer (Unterschied 341 Meter). Bushaltestelle La Brévine poste «1044m» → Vallée de la Brévine → Les Varodes → Le Bout du Lac Pkt. 1040 → Lac des Taillères → Les Taillères Pkt. 1055 → L'Ecrenaz Pkt. 1121 → L'Helvetia → Grenze CH/F → Direktabstieg → Les Seignes (F) Pkt. 1054 → Charopey (F) → Grenze F/CH → La Cornée Pkt. 1141 → Bachgraben → Chez Blaiset Pkt. 1146 → Steilaufstieg → Grenzpfad CH/F → Pkt. 1189 → Rochers du Cerf hikr.org Peaks Pkt. 1195 → Grenze CH/F → Cabane du Cerf → Direktabstieg → La Petite Drayère (F) Pkt. 1056 → La Drayère (F) Pkt. 1055 → Champagne Dessus (F) → Sur le Mont Pkt. 962 → Le Théverot pont → Les Gras (F) → Abzweigung Les Cerneux (1015m) → Le Nid du Fol (F) → Grenze F/CH → L'Helvetia → L'Ecrenaz Pkt. 1121 → Les Taillères Pkt. 1055 → Lac des Taillères → Le Bout du Lac Pkt. 1040 → Les Varodes → Vallée de la Brévine → Bushaltestelle La Brévine poste «1044m». Auch heute war ausser mir kein Mensch unterwegs, sogar die Langläufer auf ihren Loipen tauchten erst gegen Schluss auf. Als ich durch den kalten und leichten Tiefschnee stampfte und watete traf ich wieder mal ein flinkes Eichhörnchen, welches sich vom Wetter wenig beeindruckt zeigte.
Freitag, 13. Januar 2017 (13)
29.7km, +1000m / -1000m (13)
13) Unten wenig Neuschnee, oben kräftezehrender Tiefschnee. Kurz riss es auf mit Sonne und blauem Himmel. Eisiges Schneetreiben auf dem Mont Aubert, da musste ich mich schnell in der Direttissima ins Tal vorkämpfen. Wald mit Schnee geht ganz gut. Laufstrecke zwischen «436m» und «1339m» über Meer (Unterschied 903 Meter). Bushaltestelle Vaumarcus gare «446m» → Lac de Neuchâtel → Treppe → Château de Vaumarcus → Le Moulin → Champs de la Fin Pkt. 573 → Vernéaz Pkt. 610 → La Forêt → Bl. err. → Champs de la Fontaine → Mutrux Pkt. 748 → Bois des Râpes Pkt. 920 → Le Crochet Pkt. 995 → Joux de Mutrux → Cavasson Pkt. 1235 → Les Gélinottes Pkt. 1299 → Pkt. 1318 → Mont Aubert hikr.org Peaks Pkt. 1339 → Hütte (1311m) → Grand Serrolliet → Bois de Vullierens Pkt. 1103 → Les Vullierens d'en Haut → Les Bruyères Pkt. 881 → Fontanezier Pkt. 835 → Champ Poyet → Romairon Pkt. 807 → Villars-Burquin Bellevue Pkt. 763 → Vaugondry Pkt. 731 → Grand Bois Pkt. 605 → St-Maurice Pkt. 471 → Champagne Pkt. 457 → Derrière Ville → L'Arnon pont → Le Vuabley → Les Moqueuses → Les Chevalensons → Les Echatelards → Menhir Pkt. 487 → Le Grand Clos Pkt. 499 → Überführung Autobahn → Lac de Neuchâtel → Gare de Grandson «436m». Nullnasenfahrt von Gorgier-St-Aubin bis Vaumarcus. Züge halten in Vaumarcus nur noch wenige am Morgen und dann erst wieder am Abend, ich war da schon deutlich zu spät. Ausser mir war heute auch auf dem Berg kein Mensch unterwegs.
Donnerstag, 12. Januar 2017 (12)
29.2km, +700m / -550m (12)
12) Den Le Gros Crêt hatte ich bereits gestern geplant, aber heute hatte ich viel mehr Zeit für eine grosszügige Runde. Unten ist der Schnee über Nacht nass und schwer geworden. Oben hat sich teilweise bereits eine dünne Eiskruste gebildet. Ich bin aber immer gut, wenn auch teilweise etwas mühsam durchgekommen. Laufstrecke zwischen «873m» und «1276m» über Meer (Unterschied 403 Meter). Gare de Les Brenets «873m» → L'Adeu → L'Essert → L'Augémont Pkt. 1035 → La Saignotte → Pâturage des Endroits → Les Fous Pkt. 1173 → Les Siméon Pkt. 1180 → La Ferme Modèle Pkt. 1222 → La Pâture → Le Basset Pkt. 1238 → La Galandrure Pkt. 1222 → Bois de Pouillerel Pkt. 1200 → Le Noiret → Creux Moine (Hütte) → La Racine Pkt. 1228 → La Sombaille → Le Gros Crêt hikr.org Peaks Pkt. 1276 → Hütte Pkt. 1218 → Grande Grébille → Restaurant La Grébille Pkt. 1136 → La Petite Grébille → Combe de la Sombaille Pkt. 1061 → La Joux Derrière Pkt. 1042 → Golfplatz Pkt. 1048 → Kreuzung Pkt. 1057 → Bassets Pkt. 1060 → Les Bulles → Le Château Pkt. 1003 → La Monsenière Pkt. 998 → Wanderweg Pkt. 1001 → Les Bulles Pkt. 1048 → Les Combettes Pkt. 1021 → Stadion Charrière → Bushaltestelle Prés-de-la-Ronde → Esplanade Cornes-Morel → Überführung Bahnlinie → Station La Chaux-de-Fonds-Est «1012m». Ich La Chaux-de-Fonds-Est habe ich zufällig das Bähnchen vom Glovelier getroffen, da konnte ich nicht widerstehen. Teilweise war dieser Zufall aber auch von langer Hand geplant, sonst wäre ich anderes in La Chaux-de-Fonds eingelaufen. L'Esplanade – résidence conviviale, www.gerance-esplanade.ch. conviviale bedeutet offenbar freundlich.
Mittwoch, 11. Januar 2017 (11)
25.9km, +900m / -750m (11)
11) Der heutige Lauf benötigte etwas geschickte Planung, denn die schneebedeckten Gipfel erschwerten die Zeitschätzung und trotzdem sollte ich das Bähnchen ohne grosse Wartezeit in der nassen Kälte erwischen. Das erste Mal hat mit 8 Minuten Reserve sehr gut geklappt, beim zweiten Mal hätte ich auch 10 Minuten Reserve gehabt. Leider hatte ich nicht richtig in den Fahrplan geschaut, nur zu dieser Stunde fuhr die Bahn deutlich früher. Also bin ich noch bis Les Ponts-de-Martel gerannt, bin dort noch etwas ausgelaufen und habe mir den dritten Gipfel des Tages erlassen. Gerade richtig warm hatte ich auch nicht mehr, das passte also schon! Laufstrecke zwischen «951m» und «1421m» über Meer (Unterschied 470 Meter) und zwischen «997m» und «1337m» über Meer (Unterschied 340 Meter). Gare Les Hauts-Geneveys «954m» → Val de Ruz → Unterführung Strasse → Sur les Prises Pkt. 1082 → Combette Vallier Pkt. 1127 → Pkt. 1185 → Cabane → La Serment Pkt. 1270 → Skilift → Tête de Ran hikr.org Peaks Pkt. 1421 → Antennenturm → Tête-de-Ran Pkt. 1329 → Les Manevels → Hausruine Pkt. 1172 → Skilift → Roche aux Crocs Pkt. 1126 → Les Prélets → L'Abbaye Pkt. 1091 → Station La Corbatière «1111m» | Station Petit-Martel «1006m» → Côtes de Petit Martel → La Roche (1200m) → Sur la Roche → Grand Sommartel / Grand Som Martel hikr.org Peaks Pkt. 1337 → Antennenturm → Sur la Roche Pkt. 1193 → Cotard des Loges → Station Petit-Martel-Est Pkt. 1005 → Station Petit-Martel → Station Le Stand Pkt. 1006 → Marais Rouges → Gare Les Ponts-de-Martel «1005m». Als ich am Schluss auf die schneefreie Asphaltstrasse kam, spürte ich meine doch etwas schweren Beine. Den Tiefschnee habe ich immer noch nicht so ganz im Griff. Neben mir waren sonst nur Langläufer, Schneeschuhgänger und Skifahrer unterwegs. Im Bähnchen meinten zwei mit Schneeschuhen: mit blutten Schuhen wäre es oben schwierig gewesen. Ich war so oben, so richtig streng war es lange noch nicht.
Dienstag, 10. Januar 2017 (10)
13.8km, +50m / -50m (10)
10) Leichter winterlicher Dauerlauf zur Erholung der Aare entlang. Leichter Schneefall, fast niemand war unterwegs, obwohl es sehr schön und angenehm war. Laufstrecke zwischen «336m» und «354m» über Meer (Unterschied 18 Meter). Bahnhof Wildegg «353m» → Aare Brücke → Au → Auschache → Bad → Aare (Brücke Schinznach) → EW Wildegg-Brugg (Steg) → Unterführung Autobahn → Wallbach (Bad) → Villnachern (Brücke) → ARA → KW Wildegg-Brugg Pkt. 349 → Treppe → Schacheninsle → Aare Brücke Pkt. 341 → Umiken → Unterführung Bahnlinie → Aare (Eisenbahn-Steg) → Uferweg → Aare Steg → Remigersteig → Vorstadt → Aare Steinbrücke → Bahnhof Brugg «352m». Biberspuren am Weg auf der Schacheninsle, auch an sehr dicken und grossen Bäumen. Meist ältere Spuren, teilweise aber auch noch ziemlich frische Bisswunden. Es hat auch eine Warntafeln die vor einstürzenden Wegen wegen Biberschäden warnt.
Montag, 9. Januar 2017 (9)
31.8km, +850m / -700m (9)
9) Nach dem Herbstlauf von gestern, jetzt wieder ein richtiger Winterlauf. Der Schnee ist zwar noch kalt und relativ leicht, aber nun hat es teilweise so viel, dass es schon etwas mühsam wird. Als ich über dem Nebel unter blauem Himmel angelangt war, begannen schon die Wolken die Sonne zu verdecken, bald war es völlig bedeckt. Laufstrecke zwischen «835m» und «1219m» über Meer (Unterschied 384 Meter). Gare de Sonvilier «835m» → Vallon de St-Imier → Pkt. 900 → Forêt du Droit Pkt. 1003 → Pkt. 1058 → Montagne du Droit Pkt. 1139 → La Vacherie Pkt. 1211 → Combe à la Biche Pkt. 1057 → Kreuzung Pkt. 1015 → La Cerneux-Veusil-Dessous Pkt. 1018 → Prés Erard → Le Peuchapatte Pkt. 1131 → Neuves Barres → Reservoir → Le Point de Vue hikr.org Peaks Pkt. 1185 → Windkraftwerk → Les Vies Dessus → Le Haut des Peux → La Pautelle Pkt. 1039 → Outre la Saigne → Bahnübergang → Le Creux Pkt. 984 → Le Noirmont STEP → Prâ Saint → Les Emibois Pkt. 955 → Les Ecarres → Les Chenevières → Les Laisières Pkt. 1022 → Pässli Pkt. 1051 → Saignes du Roselet → Le Chaumont Pkt. 1069 → Etang de la Gruère Pkt. 1015 → Bushaltestelle La Theurre → Les Cerlatez Pkt. 1003 → Pâture chez Rossé → Sous la Neuvevie → La Tuilerie → Hippodrome → Franches Montagnes → Gare de Saignelégier «982m». Viel Schnee gestampft und dazu manchmal auch noch etwas rumgerutscht, das merke ich am Schluss schon in den Beinen. Ich bin diesen Winter noch nicht so geübt darin. Fondation Les Ecarres — Emibois-Muriaux, www.fondation-des-ecarres.org.
Woche: (TW 1668) 2017-W01 → Strecke=209.0km, Aufstieg=7.00km, Abstieg=6.80km  (7 Trainingstage und 7 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 8. Januar 2017 (8)
12.1km, +450m / -500m (8)
8) Bahnreise anlässlich des 82. Geburtstags meines Vaters ins Tessin. Die Fahrt führte von Bern nach Domodossola (I), Locarno, Gotthard-Basistunnel, Luzern, Trubschachen nach Bern zurück. Heute ging es darum den alten Weg von Vattagne nach Scogli zu erkunden. Fazit: Ich bin hinauf gekommen, aber viel ist vom Weg nicht mehr übrig. Unten hat es Dornengestrüpp und Totholz und einige alte Steinstufen, oben dann mehr trockenes Gras und Felsen. In den Felsen habe ich die Übersicht endgültig verloren und bin ziemlich direkt und steil zum Aussichtspunkt hochgeklettert. Laufstrecke zwischen «197m» und «667m» über Meer (Unterschied 470 Meter). Bahnhof Ponte Brolla «254m» → Vattagne (Trattoria) → Kurve (346m) → Leitungsmast (404m) → Aussichtspunkt Verkehrstafel (581m) → Scogli (620m) → Crosa Weg (667m) → Scogli Tor Pkt. 647 → Kurve Pkt. 607 → Ronascio Pkt. 456 → Treppen → Monti della Trinita Pkt. 398 → Orsellina CIT → Madonna del Sasso → Treppen → Ramogna → Bahnhof Locarno «205m». Am Schluss durfte ich mich schon wieder erfolgreich beeilen, es blieben noch 2 Minuten Reserve bis Zugsabfahrt in Locarno.
Samstag, 7. Januar 2017 (7)
35.8km, +1200m / -1100m (7)
7) Am Start war es heute ganz schön kalt, ich fühlte mich immer angenehm, aber die Wangen waren zwischendurch schon etwas unterkühlt. Die beiden heutigen Ziele sind als Gipfel eher uninteressant, aber sie sind von der Lage her Höhepunkte in der Landschaft. Ich bin jeweils direkt schräg nach Westen durch den verschneiten Nordhang aufgestiegen. Beim Frénois lief ich mit Handschuhen, danach nötigte ich mir eiskalte Finger auf, immer wenn ich in den kalten, eisigen Schnee greifen musste, mit dem Vorteil trockener Handschuhe für später. Das ging sehr gut, beim Frénois ist oben ein schöner kleiner Felsdurchstieg. Laufstrecke zwischen «451m» und «1169m» über Meer (Unterschied 718 Meter). Gare de Courfaivre «451m» → La Sorne → Haute-Sorne → Courfaivre Eglise → Le Moré → Chambion Pkt. 632 → Forêt de l'Aimery Pkt. 712 → Forêt de Chenal Pkt. 753 → Pré de Chenal → Côte de Frénois → Frénois (Hof) Pkt. 920 → Stacheldrahtzaun-Ecke Südwest (965m) → Nordhang → Felsdurchstieg → Frénois hikr.org Peaks Pkt. 1029 → Ostgrat → Frénois Pkt. 925 → Beucieu Pkt. 892 → Osthang → Pré de Chenal Pkt. 792 → Peute Côte Pkt. 811 → Dos les Ordons Pkt. 846 → La Chalamay Pkt. 871 → Kurve Pkt. 889 → Droit de Folpotat → Refuge Pkt. 791 → Le Polpotat pont → Envers de Polpotat Pkt. 995 → Nordwesthang → Plaine Joux Pkt. 1110 → Montagne de Moutier hikr.org Peaks Pkt. 1169 → Ostgrat → Pässli Pkt. 1119 → Les Clos → Nalé Pkt. 1105 → Chez Gros Isaac Pkt. 1094 → Pré Vacher Pkt. 1008 → Aux Arsattes Pkt. 985 → Côte Picard → La Dozerce Pkt. 724 → La Petite Fin Pkt. 667 → Moutier Rue Centrale (Vieille Ville) → La Birse pont → Gare de Moutier «529m». Als ich im Abstieg vom Montagne de Moutier auf die Uhr schaute, wollte ich erst den ersten möglichen Zug aufgeben, dann habe ich mich aber etwas beeilt und an Schluss war ich gerade auf dem Perron im Moutier, als im Lautsprecher mein Zug angekündigt wurde. So hatte gerade noch 2 Minuten Reserve ins Ziel gerettet. Jetzt musste ich nur noch schnell etwas Eis von Schuhen und Socken abkratzen.
Freitag, 6. Januar 2017 (6)
29.6km, +900m / -900m (6)
6) Der Schnee ist geblieben, die Kälte auch, aber die Sonne ist zurück. Es liegt überall Schnee, aber nur so viel, dass die Lauferei über Wiesen und durch den Wald nicht im geringsten beeinträchtigt wird. Heute hat einmal mehr alles prächtig zusammengepasst! Laufstrecke zwischen «475m» und «995m» über Meer (Unterschied 520 Meter). Gare de St-Ursanne «492m» → Unterführung Bahnlinie → Clos du Doubs → Côte Pichat → Eremitage → Sattel Pkt. 530 (Ruine) → Ketten-Weg → Südwestgrat (600m) → Sur les Roches Pkt. 692 → Pässli Pkt. 755 → Gratgipfel Pkt. 836 (Brunefarine) → Grands Prés → Sattel Pkt. 802 → Pkt. 803 → Montgremay hikr.org Peaks Pkt. 940 → Les Rondins → Hütte Pkt. 913 → Le Chételat Pkt. 830 (Aussichtspunkt/Rastplatz) → Les Malettes Pkt. 799 → Refuge des 4 vents → Les Rangiers Pkt. 856 → Col des Rangiers → Les Feignes → Métairie de Grangiéron Pkt. 820 → Sattel (934m) → Antennenturm → Les Ordons hikr.org Peaks Pkt. 995 → Noir Bois → Combe d'Aray Pkt. 849 → Haut de la Côte hikr.org Peaks Pkt. 871 → La Côte sur la Chaux Pkt. 810 → Montavon Pkt. 627 → Cras des Fonnés → La Rouge Eau → Les Lavoirs Pkt. 513 → Etang des Lavoirs (Rouge Cras) → Pré Borbet → Ruisseau de Tramont → La Rouge Eau → Unterführung Autobahn → Haute-Sorne → La Sorne pont → Gare de Bassecourt «478m». Für die dritte Besteigung der beiden Gipfel habe ich mir neue Varianten einfallen lassen. Nur ganz am Schluss bin ich etwas vom Weg abgekommen, eigentlich sollte ich in Glovelier enden. Den Weg nach Bassecourt habe ich schon mehrfach gemacht, nach Glovelier von dieser Seite bin ich noch nie gelaufen. Commune mixte de Haute-Sorne, besteht seit 2013 als Zusammenschluss von Bassecourt, Courfaivre, Glovelier, Soulce und Undervelier, www.haute-sorne.ch.
Donnerstag, 5. Januar 2017 (5)
24.2km, +500m / -600m (5)
5) Nun hat es fast in der ganzen Schweiz geschneit und ich mache hier in der Ajoie den ersten richtigen Winterlauf des Jahres. Oben dichter Nebel, dazu kommt der Schnee am Boden, da habe ich gar nichts mehr gesehen. Laufstrecke zwischen «475m» und «935m» über Meer (Unterschied 460 Meter). Bushaltestelle Fahy église «567m» → Bushaltestelle Fahy, poids public → Haute-Ajoie → En Lai Ronce → En Lai Fiôse → Champ du Fol → Combe de Goule → Rocourt Pkt. 529 → Les Gobes → Sur le Bois (571m) → Rière Bois → Les Râtes Pkt. 690 → Champs du Té Pkt. 770 → Les Rottes Pkt. 808 → Roche-d'Or Pkt. 837 → Les Grands Prés → Forêt des Voilattes → Südwestgrat → Faux d'Enson hikr.org Peaks Pkt. 927 → Aussichtsturm (935m) → Les Genièvres Pkt. 895 → Vacherie Dessus Pkt. 865 → Pré Pérat → La Côte Pkt. 796 → Vacherie Dessous Pkt. 743 → La Louvière Pkt. 665 → Coire Pkt. 530 → En la Croix Pkt. 496 → Haute-Ajoie → Bushaltestelle Chevenez Place de la Grangette «479m». Fast perfekte Nullnasenfahrt von Porrentruy bis Fahy, nur die letzte Station bis zur Landesgrenze bin ich nicht mitgefahren, aber auch da war kein Passagier im Bus. Am Schluss beeilte ich mich wieder ins Tal zu kommen, sonst wäre der nächste Bus erst 1½-Stunden später gefahren und dazu hatte ich heute keine Lust.
Mittwoch, 4. Januar 2017 (4)
42.2km, +950m / -1150m (4)
4) Der Boden ist noch wie gestern, aber die Sonne bleibt fast ganz hinter Wolken, der Winter scheint nahe zu sein. Ich bin schon mal gescheitert als ich über St-Cergue hinausfahren wollte und auch heute hatte der Zug nach Lausanne wieder Verspätung. Entgegen der Durchsagen im Zug habe ich durch flottes Umsteigen doch noch den geplanten Zug nach Nyon erreicht und alles kam gut! Laufstrecke zwischen «1021m» und «1532m» über Meer (Unterschied 511 Meter). Station La Givrine «1208m» → La Tourbière Pkt. 1299 → Glacière → La Genolière → Haut Mont → Rochefort Pkt. 1325 → Le Vermeilley Pkt. 1320 → Crêt au Bovairon → Kurve (1437m) → Mont Pelé hikr.org Peaks Pkt. 1532 → Cimetière aux Bourguigons → Wiesenhügel Pkt. 1515 → Sattel (1447m) → Mont Sâla hikr.org Peaks Pkt. 1511 → Wiesenhügel Pkt. 1469 → Pkt. 1446 → Hohlweg (Wanderweg, 1400m) → Bois de la Bassine → Combe des Puits → Rionde (Riondaz) Pkt. 1291 → Trois Chalets Pkt. 1307 → Combe des Amburnex → Les Amburnex → Joux de Bière → Bushaltestelle Combe des Amburnex Pkt. 1339 → Fontaine Froide Pkt. 1360 → Kurve Pkt. 1385 → Bois du Marchairuz Pkt. 1474 → Monts de Bière hikr.org Peaks Pkt. 1530 → Monts de Bière Derrière → Pré de Denens Pkt. 1367 → La Perrause Pkt. 1353 → La Platteforme → Meylande Dessus Pkt. 1321 → Passstrasse Pkt. 1313 → Lande Dessus Pkt. 1251 → Molards sur le Brassus Pkt. 1142 → Chez les Maylan Pkt. 1054 → Le Brassus Pkt. 1033 → Gare de Le Brassus «1021m». Glacière de la Genolière bei Glacières naturelles du Jura vaudois, www.glacieres.ch. Ich bin nicht runtergestiegen, obwohl es ganz einfach gewesen wäre. Heute lief ich oft auf Asphaltstrassen, zum Glück waren die Fahrspuren eisfrei, sonst wäre es mühsam geworden. Im Schatten liegt immer noch der alten gefrorene Schnee, der ist aber erstaunlich griffig, solange es nicht zu steil ist. Zum Schluss ziemlich direkter Abstieg, fast ohne Pausen, so habe ich genau den geplanten Zug erwischt.
Dienstag, 3. Januar 2017 (3)
39.5km, +1850m / -1300m (3)
3) Von Osten bis weit in den Westen hinein hat es in der Nacht geschneit. Ganz im Westen ist aber alles schneefrei geblieben wie gewohnt. Schön wie bei der Anreise der Schnee neben den Geleisen immer weniger geworden ist. An der Grenze bin ich dem sehr schönen Grenzpfad auf französischer Seite gefolgt. Ab und zu hatte es im Schatten vereisten Schnee, der aber erstaunlich griffig war. Im Abstieg vom Pointe de Fin Château stiess ich ganz überrascht auf einen frisch gekratzten und geputzten Pfad, der war sehr gut mit roten Strichen markiert. Den Pfad musste ich wegen La Barillette im Zwischentälchen Le Vuarne verlassen. Später bin ich im Bois de Guinfard wieder auf diesen Pfad gestossen, auch hier wunderschön und in Top-Zustand. Laufstrecke zwischen «488m» und «1677m» über Meer (Unterschied 1189 Meter). Bushaltestelle Crassier, La Scie du Verger «488m» → Les Crottes Pkt. 491 → Scierie du Verger → Grenzstein Pkt. 283 → Grenzpfad CH/F → La Rippe Pkt. 548 → Grenze CH/F → Les Pralies (F) → Le Brou (F) → Le Fleutron (F) Pkt. 566 → Camping → Bois de Majorat → La Piste Cavalière (790m) → La Route Forestière (900m) → La Combe de l'Eau (1000m) → Contour du Rocher (F) Pkt. 1078 → Mont de Barie (F) → Grenzstein Pkt. 256 → Grenzpfad F/CH → Grenzstein Pkt. 259 → Le Gripon Le Petit Coeur Pkt. 1118 → Grenze F/CH → Combe du Faoug → Grenzstein Pkt. 252 → Grenze CH/F → Grenzstein Pkt. 249 → Grenzpfad F/CH → Grenzstein Pkt. 241 → La Baudichonne → La Gr. de Grand (F) Pkt. 1446 → Petit Sonnailley → Grenze F/CH → Verzweigung Pkt. 1396 → Gratgipfel Pkt. 1539 → Les Paules Pkt. 1504 → Les Creux Pkt. 1596 → La Dôle hikr.org Peaks Pkt. 1677 → Pfad Ost → Col de Porte Pkt. 1558 → Pkt. 1603 → Pointe de Poêle Chaud hikr.org Peaks Pkt. 1628 → Gratgipfel Pkt. 1591 → Sattel (1533m) → Pointe de Fin Château hikr.org Peaks Pkt. 1555 → rote Markierungen (Pfad) → Le Vuarne (1300m) → Nordhang → Pkt. 1522 → La Barillette hikr.org Peaks Pkt. 1528 → Antennenturm → Restaurant La Barillette Pkt. 1454 → Abzweigung L'Archette Pkt. 1338 → rote Markierungen (Pfad) → Bois de Guinfard → Creux la Griffe → Pkt. 1064 → Côte de Nyon (965m) → Le Belvédère Pkt. 988 → Combe au Moulin → Kreisel Pkt. 1041 → Gare de St-Cergue «1044m». Zwei Gämsen getroffen, eine bei Pointe de Poêle Chaud, die andere bei La Barillette.
Montag, 2. Januar 2017 (2)
25.6km, +1150m / -1250m (2)
2) Nach dem Stephanstag haben ich mit Willi auch den Berchtoldstag für ein wunderschönes Läufchen genutzt. Bis zur Hundwiler Höhi war es sonnig und wunderbar herbstlich, danach wurde die Sonne etwas seltener und die Wolken etwas mehr. An meinem Ziel in Haggen schien die Sonne nochmals ziemlich kräftig durch die Wolken. Mehrmals sind wir in vereiste Bachtobel heruntergestochen, über Steg getrabt und auf steilen Wege und Treppen wieder nach oben gespurtet. Ich bin jetzt ganz überrascht worden, denn der unscheinbare nordöstliche Nebengipfel der Hundwiler Höhi mit Rastplatz am Waldrand ist tatsächlich 2 Meter höher als der Hauptgipfel direkt beim Restaurant. Allein diese Erkenntnis hätte mir den Tag schon gerettet! Laufstrecke zwischen «674m» und «1305m» über Meer (Unterschied 631 Meter). Bahnhof Appenzell «785m» → Rüti → Leimet → Münz → Kaubach → Flucht → Dähleregg → Schattenwald Pkt. 924 → Höhe → Hundshenki hikr.org Peaks Pkt. 1097 → Grosshimmelberg → Pkt. 1113 → Pkt. 1108 → Pkt. 1091 → Chuterenegg Pkt. 1111 (Hütte) → Hundwiler Höhi - Nordostgipfel hikr.org Peaks Pkt. 1307 → Sattel (1289m) → Hundwiler Höhi hikr.org Peaks Pkt. 1305 → Berggasthaus Hundwilerhöhe → Müllershöhi Pkt. 1148 → Ramsten Pkt. 1000 → Niederwees → Grund → Hinterebnet → Auen → Auen Nord → Urnäsch Auensteg → Unterhof → Waldstatt Unterkneuwis Pkt. 787 → Badtobelbach gedeckter Holzsteg → Emma Kunz Pfad → Bad Pkt. 800 → Bahnhof Urnäsch Auenlochsteg → Auen → Auen Nord → Zöpfen → Rechbühl → Tobel → Hundwil Kirche → Rähn → Moos Pkt. 755 → Sonderbach Steg (Rachentobel) → Wilen Pkt. 746 → Nord → Buch Pkt. 815 → Rüti Pkt. 787 → Böhl → Störgel → Blatten Pkt. 684 → Sitter Brücke → Schlössli Haggen → Bahnhof St. Gallen Haggen «677m». In Haggen habe ich auf die Minute genau den Zug nach Herisau erwischt. Dort hatte ich noch etwas Umsteigezeit um mich zu erfrischen und Wasser aufzufüllen. Danach ging es bald weiter nach Uznach, wobei wir bereits in Schachen im Nebel verschwanden und erst in Lichtensteig/Wattwil wieder an die Sonne kamen. Bergrestaurant Hundwilerhöhe — Hundwil, www.hundwilerhoehe.ch. Emma Kunz — Künstlerin – Forscherin – Heilpraktikerin, www.emma-kunz.com und www.waldstatt-tourismus.ch. Dazu kein Kommentar, was soll ich dazu auch sagen!
Bilder: Martin Job Lauferei.CH.
Woche: (TW 1667) 2016-W52 → Strecke=207.2km, Aufstieg=6.25km, Abstieg=5.85km  (7 Trainingstage und 9 Trainingseinheiten in 7 Tagen)
Sonntag, 1. Januar 2017 (1)
17.6km, +600m / -750m (1)
1) Wunderschön sonniger Herbsttag auf einem kleinen Jurahügel zwischen Tramelan und Tavannes im Berner Jura. Kurz folgte ich der Grenze zum Kanton Jura, um auch noch die Erhebung beim Punkt 1177 zu erklimmen. Laufstrecke zwischen «753m» und «1184m» über Meer (Unterschied 431 Meter). Station Tramelan-Dessous «880m» → Piscine de Tramelan → Fin du Tilleul Pkt. 888 (Schützenhaus) → Fin de la Joux → La Côte Pkt. 1049 → Hütten (1100m) → Haut de Bémont Pkt. 1168 → Reservoir → Montbautier - Haut de Bémont hikr.org Peaks Pkt. 1184 → Pré de Montagne Pkt. 1161 → Cras Clave (Gratpfad) → Montbautier - Cras de Bémont hikr.org Peaks Pkt. 1177 → La Tourbière → Naturschutzgebiet Ronde Sagne → Pkt. 1152 → Rière Jorat Pkt. 1142 → Montbautier - Rière Jorat hikr.org Peaks Pkt. 1160 → Les Voitines → Zwergenweg → Sur Montbautier → Montbautier hikr.org Peaks Pkt. 1160 → Montbautier sur Chaindon Pkt. 1083 → Haute Joux de Chaindon → Pâturage aux Boeufs → Le Fuet → Abzweigung Tramelan Pkt. 786 → La Trame pont → Pâturage des Sagnes → Orange Pkt. 826 (Bahnübergang) → Belfond (Camping) → Petit-Bâle → Vallée de Tavannes → Gare de Tavannes «754m». Irgendwo zwischen Tramelan und Montbautier wurde kräftig ins Alphorn geblasen, es hat mich auf dem ganzen Aufstieg begleitet. Restaurant Scheidegger-Ranch — Derrière-Jorat – Tramelan, www.scheidegger-ranch.ch. Ganz in der Nähe befindet sich der Weg der Zwerge — Montbautier, mehr bei www.jurabernois.ch. Dank flottem Endspurt habe ich gerade noch den Zug erwischt.
Samstag, 31. Dezember 2016 (-)
30.2km, +950m / -1050m (-)
-) Start im eisigen Raureif, oben dann Sonnenschein und strahlend blauer Himmel, zum Schluss bin ich durch eine Nebelschicht ins Tal abgetaucht. Laufstrecke zwischen «596m» und «1328m» über Meer (Unterschied 732 Meter). Gare de Malleray-Bévilard «698m» → Vallée de Tavannes → Bèvilard Pkt. 691 → La Birse pont → Champ Argent → Unterführung Autobahn → Pâturage de l'Envers (893m) → Forêt de l'Envers Pkt. 1074 → Le Neuvemboz Pkt. 1099 → Chaîne de Montoz Pkt. 1226 → Montoz hikr.org Peaks (La Rochette) Pkt. 1328 → Cabane La Rochette CAS Pkt. 1280 → Chalet loin du bruit → Dos les Creux Pkt. 1312 → Les Combattes Pkt. 1282 → Les Cerisiers → Querweg (1140m) → Waldwiese → Querweg (1020m, Les Essieux) → Sattel (977m) → Forêt de Pros Pkt. 1000 (Rière Pros) → Südwestgrat → Querweg (870m) → Le Pichoux → Reservoir Pkt. 676 → Péry → Gare de Reuchenette-Péry «596m». Vorgestern waren es 4 Jahre, heute sind es 4 Kalenderjahre geworden, in denen ich täglich mehr als eine Stunde und 10 Kilometer gelaufen bin. Dank Beeilung ins Tal hinunter habe ich den gewünschten Zug erwischt.
-) Auf dem Heimweg noch schnell eine zweite Minimaleinheit hingelegt. Laufstrecke zwischen «463m» und «516m» über Meer (Unterschied 53 Meter). Bahnhof Bubikon «509m» → Ritterhaus → Unterführung Autobahn → Schwarz → Schwarz Steg → Badi Rüti → Jona Steg → Härtiplatz → Bahnhof Rüti ZH → Sandbüel → Tann → Unterführung Bahnlinie → Station Tann-Dürnten «516m». Keine Probleme, ruhiger Dauerlauf.
-) Drei Läufchen an einem Tag hatte ich dieses Jahr noch nie, also machte ich noch ein abendliches Läufchen in der Dunkelheit durchs nachweihnachtliche Bern. Laufstrecke zwischen «498m» und «559m» über Meer (Unterschied 61 Meter). Bahnhof Bern «541m» → Waisenhausplatz → Zytglogge → Aare Nydeggbrücke → Bärengraben/BärenPark Pkt. 521 → Klösterlistutz → Aare Untertorbrücke → Läuferplatz → Aare Altenbergsteg → Botanischer Garten → Treppen → Lorraine → Bushaltestelle Bern, Gewerbeschule → Breitenrainpark → Haltestelle Bern, Viktoriaplatz «559m». Noch nie hatte ich soviele Trainingstage, in den drei Vorjahren waren es immer alle 365 Tage. Dank Schaltjahr sind es dieses Jahr 366 Trainingstage. Dazu habe ich die zweitgrösste Zahl von Trainingseinheiten in einem Kalenderjahr geschafft, nur einmal im Jahr 2014 hatte ich mit 388 noch 4 Laufeinheiten mehr geschafft.
Freitag, 30. Dezember 2016 (-)
44.0km, +1050m / -1050m (-)
-) Heute war wieder mal grosser Besuch in Frankreich angesagt. Ich war das erste Mal in Mouthe (F), das Dorf mit knapp 1000 Einwohnern hat eine eigene LK25. Dazu ist hier die Quelle des Doubs zu besichtigen. Ich war erstaunt, wie viel Wasser der kleine Fluss bereits auf seinen ersten Metern führt. Gemäss Info-Tafel ist der Fluss nach 430 Kilometer bei der Mündung in die Saône erst 90 Kilometer Luftline von der Quelle weg gekommen (drei grosser Richtungsänderungen wegen). Laufstrecke zwischen «1003m» und «1419m» über Meer (Unterschied 416 Meter). Station Les Charbonnières «1024m» → Vallée de Joux → Lac Brenet → Les Charbonnières → Les Replats → Chalet du Bonhomme Pkt. 1110 → Chalet des Esserts Pkt. 1115 → Les Esserts → Bas du Chalet Neuf → La Frasse → Cul du Bois Pkt. 1128 → Grand Batia → Le Levant Pkt. 1281 → Cabane La Théière → Refuge de la Belle Etoile Pkt. 1356 → Le Petit Risoux → Grenzstein 111 → Grand Crêt hikr.org Peaks Pkt. 1419 → Grenze CH/F → Mont Risoux (F) → Forêt Domaniale du Risol (F) → Le Gros Cernicolet → La Choulette → La Grosse Fraite (F) Pkt. 1179 → Chez Greset Pkt. 1061 → Chez Mimi Pkt. 1129 → Chez Liadet (F) Pkt. 1078 → Forêt Domaniale du Noirmont (F) → Les Roches Pkt. 949 → Val de Mouthe (F) → Le Cul du Bief → Le Cébriot → Douane Pkt. 937 → Le Doubs pont → Mouthe (F) Eglise → Beauregard → Tourbières → Source du Doubs → Aussichtsplattform → Téléskis du Noirmont → Bois du Creux → Sapeau Léger (F) Chalet Pkt. 1102 → Grange Bousson Pkt. 1121 → La Vannode (F) Chalet → La Grange aux Prêtres → Derrière les Crêts (F) → Grenze F/CH → Le Petit Risoux → Grande Combe Pkt. 1116 → Place Mayor Pkt. 1140 → Refuge de la Five à Mayer → Chalet Neuf → Grand Puits Pkt. 1165 → La Palestine → Haut des Prés Pkt. 1110 → L'Epine Pkt. 1067 → Entonnoir Martinet Pkt. 1006 → Entonnoir Bon Port → Lac Brenet Uferweg → Entonnoir Cave à la Metsire → La Torne Pkt. 1007 → Lac Brenet Uferweg → Vallée de Joux → Gare Le Pont «1008m». Am Morgen sah ich vom Zug aus oberhalb von Arnex einen Fuchs im Nebel, bald waren wir an der Sonne. Auf der Heimreise tauchten wir bereits kurz vor Le Day in den Nebel ein, Vallorbe war auch bereits gänzlich untergegangen. Bei einer kleinen Hütte im Wald hatte ich mit lesen etwas Schwierigkeiten, aber ich glaube La Théière stimmt, das i hat dort einfach keinen i-Punkt. La Théière — St. Gallen, www.latheiere.ch. Auf älteren Karten ist der Grand Crêt noch mit Gros Crêt angeschrieben, dies aber eher von der französischen Seite her. In der Schweiz ist Le Gros Crêt ein kleiner Gipfel bei La Chaux-de-Fonds. Bei Chez Liadet ist eine Langlaufloipe nach Fabrice Guy benannt, das ist ein ehemaliger französischer Nordisch Kombinierer. Der Name kam mir sofort bekannt vor, Nordische Kombination hätte mir auch einfallen sollen. Er ist 1968 in Pontarlier geboren und gewann 1992 in Albertville eine olympische Gold-Medaille. Lustig ist, dass mir gestern auf dem Haut du Mollendruz Guy Drut eingefallen ist. Dieser französische Hürdensprinter ist 1950 geboren und gewann 1976 in Montréal die Goldmedaille über 110 m-Hürden. Beide haben etwas mit Springen zu tun und beide haben Guy im Namen.
Donnerstag, 29. Dezember 2016 (-)
31.7km, +1250m / -850m (-)
-) Am 28. Dezember 2012 habe ich einen kurzen Lauf am Bodensee gemacht, der nächste Tag war lauffrei und das war bis jetzt der letzte Ruhetag. Bis heute bin ich 1461 Tage (365+365+365+366) in Folge mindestens eine Stunde und dabei mehr als 10 Kilometer gelaufen. Morgen ist somit der erste Tage des fünften Serienlaufjahres, vielleicht gelingt mir auch dieses weitere Jahr. Laufstrecke zwischen «662m» und «1441m» über Meer (Unterschied 779 Meter). Station Villars-Bozon «662m» → La Renardaire → Molliex → Grand Faubourg → Montricher Pkt. 752 → La Forêt Pkt. 797 → Pkt. 980 → Bois Devens Pkt. 1086 → Pkt. 1271 → Pkt. 1387 → Arruffens hikr.org Peaks Pkt. 1393 → Hütte → Grathügel Pkt. 1420 → Châtel hikr.org Peaks Pkt. 1432 → Hügel Pkt. 1404 → Pré de l'Haut Dessous (1302m) → Chalet du Jura-Club Cossonay (1338m) → Bois de Pralet → Pkt. 1358 → Haut du Mollendruz hikr.org Peaks Pkt. 1441 → Cabane du Haut du Mollendruz Pkt. 1439 → Hütte (1329m) → Pkt. 1358 → Les Croisettes Pkt. 1323 → Skilifte → Communal de l'Abbaye Pkt. 1260 → Chalet du Commnunal de l'Abbaye Pkt. 1274 → Petite Coche Pkt. 1247 → Ique Dessus Pkt. 1092 → Le Moulin → La Lionne → L'Abbaye Pkt. 1008 → La Lionne pont → Vallée de Joux → Lac de Joux Kiesstrand → La Lionne passerelle → Sur la Rose → Lac de Joux Uferweg → Gare Le Pont → Les Epinettes Pkt. 1008 → Lac Brenet → Charbonnières (Station) → Le Revers Pkt. 1082 → Abzweigung Le Lieu → Combe → Unterführung Bahnlinie → Station Le Séchey «1045m». Auch heute war ich wieder keineswegs alleine über dem Nebelmeer unterwegs. Eine äsende Gämse habe ich direkt beim Dorf L'Abbaye getroffen. Sie liess sich von mir kaum stören und verzog sich nur langsam Richtung Waldrand.
Mittwoch, 28. Dezember 2016 (-)
43.9km, +1550m / -1550m (-)
-) Heute waren fast ideale Verhältnisse auf dem Mont Tendre, es waren sehr viele Wanderer unterwegs, weiter unten sogar Läufer. Störend war nur der vereiste Schnee, teilweise blankes Eis, welches mich oft zu Umwegen zwang. Dazu blies oben auf den Graten ein heftig kühlender Wind, das dauerte aber nie lange. Laufstrecke zwischen «1003m» und «1679m» über Meer (Unterschied 676 Meter). Station Chez-le-Maître Ecole «1015m» → Vallée de Joux → l'Orbe pont Pkt. 1013 → Sagne du Campe → Le Campe → Molards sur le Campe → Le Grand Revers Pkt. 1334 → Le Croton Pkt. 1357 → Abzweigung Cab. Bois Gentil → Petites Chaumilles Pkt. 1404 → Petites Chaumilles hikr.org Peaks Pkt. 1430 → La Platteforme → Pré de Denens Pkt. 1367 → Monts de Bière Derrière Pkt. 1481 → Monts de Bière hikr.org Peaks Pkt. 1530 → Creux d'Enfer Pkt. 1515 → Grand Cunay Pkt. 1574 → Grand Cunay hikr.org Peaks Pkt. 1603 → Les Combes → Le Cunay - Pierre à Coutiau hikr.org Peaks Pkt. 1609 → La Pivette → Cab. du Servan Pkt. 1555 → Les Rochettes Pkt. 1672 → Mont Tendre hikr.org Peaks Pkt. 1679 → Crêt des Danses → Grathügel Pkt. 1646 → Grathügel Pkt. 1644 → Pkt. 1579 → Sattel Pkt. 1517 → Creux à la Biche hikr.org Peaks Pkt. 1548 → Le Risel hikr.org Peaks Pkt. 1527 → Pré de l'Haut Dessus → Les Ordons Pkt. 1294 → Arruffens hikr.org Peaks Pkt. 1393 → Hütte → Grathügel Pkt. 1420 → Châtel hikr.org Peaks Pkt. 1432 → Hügel Pkt. 1404 → Pré de l'Haut Dessous (1302m) → Chalet du Jura-Club Cossonay (1338m) → Pkt. 1377 → Bois des Croisettes → Haut du Mollendruz hikr.org Peaks Pkt. 1441 → Cabane du Haut du Mollendruz Pkt. 1439 → Chalet Neuf du Pont Pkt. 1204 → Mont du Lac Pkt. 1055 → Vallée de Joux → Lac de Joux Uferpromenade → Gare Le Pont «1008m». Heute habe ich mein Klein-Projekt 2 x Jura abgeschlossen. Jeder Gipfel im Jura auf meiner Liste ist nun von mir mindestens zweimal bestiegen worden. Ziel ist allerdings der Hausberg-Jura, also folgt nun Klein-Projekt 3 x Jura. Etwas steif, sonst aber sehr gut gefühlt.
Dienstag, 27. Dezember 2016 (-)
14.1km, +300m / -300m (-)
-) Erst machte ich einen Badener Brückenlauf und dann besuchte ich noch dem Pavillon auf dem Martinsberg-Känzeli. Laufstrecke zwischen «343m» und «499m» über Meer (Unterschied 156 Meter). Bahnhof Baden «385m» → Schlossbergplatz → Stadtturm → Weite Gasse → Limmat Hochbrücke → Treppe → Limmat gedeckte Holzbrücke → Limmatpromenade → Limmat Steg → Limmatau → Sonnenbergstrasse → Limmat Schiefe Brücke → Bäderstrasse → Blumengässchen → Limmat Henri-Mercier-Passarelle → Ennetbaden → Goldwand → Rieden AG → Oederlin-Areal → Uferpfad → Limmat Steg → Im Roggebode → Unterführung Bahnlinie → Römerstrasse → Unterführung Autostrasse → Bruggerstrasse → Limmat Brücke → Rieden AG → Treppe → Uferweg → Mehrhalde → Limmat Wasserkraftwerk Kappelerhof → Uferweg → Haldenrain → Im Brisgi Kurve → Überführung Bahnlinie → Bushaltestelle Kappelerhof → Bruederholz → Oberwilberg → Martinsberg Känzeli → Bruggerstrasse → Unterführung Autostrasse → Römerstrasse → Unterführung Bahnlinie → Verenaächer → Kurpark → Bahnhof Baden «385m». Nicht schlecht gefühlt, aber etwas schwere Beine. Heute bin ich kurz in drei Sackgassen geraten, vielleicht liesse sich der Lauf über die Brücken noch optimieren.
Montag, 26. Dezember 2016 (-)
25.7km, +550m / -300m (-)
-) Traditionelles Stephanstagsläufchen mit Willi in der Umgebung von St. Gallen. Dummerweise hatte ich mir für den Treffpunkt in St. Gallen die falsche Zeit gemerkt, also war ich eine Stunde zu spät in St. Gallen und bin dort auch noch in den falschen Zug umgestiegen. Im Nachhinein hat der zweite Fehler den ersten gemindert. Willi war bereits von Goldach an den Bodensee voraus gelaufen und ich konnte ihm nun gut von Romanshorn entgegen laufen. Wir trafen uns genau in Egnach und liefen von dort gemütlich nach St. Gallen zurück. Laufstrecke zwischen «395m» und «795m» über Meer (Unterschied 400 Meter). Bahnhof Romanshorn «398m» → Fähre Friedrichshafen → Werft → Bodensee → Aach Brücke → Seewiesen → Oberi Seewese → Wiilerbach Brücke → Luxburger Bucht → Schloss Luxburg → Luxburgerfeld → Bahnhof Egnach → Waalwese → Peierslehn → Glausenhaus → Schochenhaus → Neukirch (Egnach) → Gristenbühl → Chrottebach → Staubishub → Hegibach → Hegi Täschliberg → Balgen → Bregensdorf → Überführung Bahnlinie → Ballen Pkt. 520 → Unteratzenholz → Sonnenberg → Lömmenschwil Pkt. 542 → Chrüzegg → Stegen Pkt. 576 → Schönenhofen Pkt. 592 → Unterlören Pkt. 588 → Oberlören → Freiwilen Pkt. 592 → Hurliberg Pkt. 598 → Möslen Pkt. 587 → Wittenbach Bächi → Steig Pkt. 627 → Bruggwald → Wildpark Peter und Paul Pkt. 782 → Heiden → Rotmonten → Tigerberg → Bahnhof St. Gallen «669m». Ausserhalb von Egnach sind wir kurz etwas vom richtigen Weg abgekommen und durch ein Brachfeld gelaufen, das war aber auch schon wieder gut. Hier trafen wir nämlich einen flotten Hasen im Feld, das war dann wohl ein Feldhase. Der ist dann sofort mit recht mächtigen Sprüngen davon gesatzt.

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